Похожие работы на «Экономика линейных предприятий»

Экономика линейных предприятий
Экономика, Экономика линейных предприятий, Курсовая ... работ. |Работы |ТР-3 | |ТР-2 | |ТР-1 | |ТО-3 | | | |% |Чел |% |чел |% |Чел |% |Чел | |Слесарные, | ... | |выполняемые |36 |1 |48 |1 |48 |1 |48 |4 ...
... чремзам = 3 * 0,11 = 0,33 = 1 человек чремсп = 3 + 1 = 4 человек Тсредневзв = 323 082 руб Зсдел 1 = 323 082 * 0,15 = 48 462,3 руб Двред = 0,05 * 0,08 ...


Организация работы отделения по ремонту роликовых подшипников [нестрогое соответствие]
Транспорт, Организация работы отделения по ремонту роликовых подшипников, Курсовая ... Маневровая работа: [pic]ремонтов [pic]ремонтов [pic]ремонта [pic]ремонта [pic]ремонт [pic]ремонта (1 раз в 2,5 года) Таблица 3. Результаты вычисления ...
... объектов [pic] где q - трудоемкость на ремонт одной секции в данном виде ремонта М - программа ремонтов Расчет ведется для грузовых, пассажирских и ...


Проект плана экономического и социального развития локомотивного депо [нестрогое соответствие]
Экономика, Проект плана экономического и социального развития локомотивного депо, Курсовая ... MSлин-(MSгл |327,273|тыс.лок| |линейного пробега | | |.-км | |Общий пробег локомотивов (на участке |(MSобщ=(MSлин(1+(у|3763,60|тыс.лок| |обслуживания ...
... на участке |(NSлин=(NSгл |1576,8 |тыс.лок| |обслуживания бригад | | |.-км | |Общий пробег на участке обслуживания |(NSобщ=(NSгл(1+(ус|1624,10|тыс.лок| ...


Организация работы отделения по ремонту КИП [нестрогое соответствие]
Транспорт, Организация работы отделения по ремонту КИП, Диплом ... КР. |Вид и серия |Нормативные межремонтные периоды (тыс. км) | |Локомотива | | | |ТО-3 |ТР-1 |ТР-2 |ТР-3 |КР-1 |КР-2 | |ВЛ10 |13,5 |28 |200 |400 |800 ...
... Общая трудоемкость [pic], где [pic]- трудоемкость ремонтируемых объектов грузовых локомотивов [pic]- трудоемкость ремонтируемых объектов пассажирских ...


Экономическая эффективность внедрения нового локомотива [нестрогое соответствие]
Предпринимательство, Экономическая эффективность внедрения нового локомотива , Работа Курсовая ... pic] [pic] [pic] [pic] 2.1.7 Общий пробег локомотивов Общий пробег определяется как сумма линейного пробега и горячего простоя. [pic] [pic] [pic] [pic ...
... pic] [pic] [pic] [pic] [pic] [pic] [pic] [pic] Таблица 2.2 Программа ремонтов локомотивного депо |Вид ремонта |Б |Н | |КР-2 |14 |12 | |КР-1 |27 |24 ...


Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями [нестрогое соответствие]
Транспорт, Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями , Пособие Методическое ... Коэфф. | |перевозки, |использ. |перевозки, |использ. |перевозки, |использ. | |км |пробега (?) |км |пробега (?) |км |пробега (?)| |1 |0,47 |15 |0,59 |1 ...
... с грузом , ед. nе = Qгод / (q ?с) . 3. План технического обслуживания и ремонта подвижного состава Таблица 12. |Наименование показателей |Ед. |Марки ...


Организация проведения ТО и ТР автомобилей ЗиЛ-130 [нестрогое соответствие]
Транспорт, Организация проведения ТО и ТР автомобилей ЗиЛ-130, Диплом ... Первое техническое обслуживание |2,7 | | | | |Второе техническое обслуживание |10,8 | | | | |Текущий ремонт, чел.ч/1000км |4,0 | | | | |Простой в ТО и ...
... tтр = 3,6Ч1,2Ч1,3Ч1Ч1,15 = 9,04 чел.ч 4.3.4 Расчётную норму дней простоя в ТО и ТР на 1000 км пробега [1, с.12, ф.(3.5)] ?тоитр = ?тоитр``ЧК4 (7) где ...


Разработка техтрансфинплана АТП [нестрогое соответствие]
Транспорт, Разработка техтрансфинплана АТП , Работа Курсовая ... от условий эксплуатации; К2 - коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от модификации ПС (К2борт(1, К2с/с(0,85, К2спец(1,1), К3(1 ...
... 78788 | |ремонтных рабочих |ч-час\чел |1723 | |Доходы АТП: | | | |общая сумма валовых доходов |руб. |37697400 | |доходная ставка на 1 ткм |руб. |4,83 ...


Расчет трансфинплана грузового АТП [нестрогое соответствие]
Транспорт, Расчет трансфинплана грузового АТП , Работа Курсовая ... от условий эксплуатации (1-я категория); К2 - коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от модификации ПС (К2борт(1, К2с/с(0,85), К3( ...
... 177097 | |ремонтных рабочих |ч-час\чел |1689 | |Доходы АТП: | | | |общая сумма валовых доходов |руб. |19193443 | |доходная ставка на 1 ткм |руб. |3,01 ...


Расчёт экономической эффективности и финансовых показателей работы пассажирского АТП. (автобус ЛАЗ-695Н) [нестрогое соответствие]
Предпринимательство, Расчёт экономической эффективности и финансовых показателей работы пассажирского АТП. (автобус ЛАЗ-695Н) , Работа Курсовая ... автомобиля до капремонта |3500 км | |Пробег до ТО - 1 |14000 км | |Пробег до ТО - 2 | ... | |НОРМАТИВЫ |7,9 ч - ч | |Трудоёмкости ТО - 1 |32,7 ч - ч ...
... 400000 = 10 (в.) где Lкр - нормативный пробег до капремонта, км 3.1.2. Количество технических ремонтов № 2 Nто2 = Lобщ / Lто-2 - Nкр = 3928028 / 14000 ...