Организация и тактика тушения пожаров и проведение аварийно-спасательных работ в зданиях повышенной этажности на примере многофункционального жилого комплекса с подземной автостоянкой г. Москва

/

ДИПЛОМ

Тема: «Организация и тактика тушения пожаров и проведение аварийно-спасательных работ в зданиях повышенной этажности на примере многофункционального жилого комплекса с подземной автостоянкой г. Москва»

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

Раздел 1 АНАЛИЗ И СТАТИСТИКА ПОЖАРОВ В ГОРОДЕ МОСКВЕ

1.1 Краткий анализ обстановки с пожарами по России с 2003-2008 г.г.

1.2 Подробный анализ пожаров за 2009 - 2010 г.г. в городе Москва

Вывод по разделу

Раздел 2 Оперативно-тактическая характеристика объекта

2.1 Краткая характеристика объекта

2.2 Генеральный план

2.3 Общая часть

2.4 Технико-экономические показатели

2.5 Конструктивные решения

2.6 Противопожарная защита

2.7 Противопожарное водоснабжение

2.8 Отопление

Раздел 3 ПРАВИЛА ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ ВЕДЕНИИ ДЕЙСТВИЙ ПО ТУШЕНИЮ ПОЖАРА НА ОБЪЕКТЕ

3.1 Выезд и следование к месту вызова

3.2 Разведка пожара

3.3 Спасание людей и имущества

3.4 Развертывание сил и средств

3.5 Работа по тушению пожаров в зданиях повышенной этажности

3.6 Работа с ручными стволами

3.7 Работа с ручными стволами с переносных, стационарных и автолестниц

3.8 Работа со стационарным стволом

3.9 Выполнение специальных работ на пожаре

3.10 Сбор и возвращение в подразделение

Раздел 4 РАСЧЕТ СИЛ И СРЕДСТВ

4.1 Вариант тушения № 1, возникновение пожара в квартире на 30 этаже

Вывод по варианту тушения №1

4.2 Вариант тушения № 2, загорание подземной автомобильной стоянки на -3 уровне

Вывод по варианту тушения №2

Раздел 5 Организация проведения спасательных работ

5.1 Общие сведения

5.2 Расчет времени эвакуации

Вывод по разделу

Раздел 6 Рекомендации РТП при тушении пожара

(Вариант 1)

Раздел 7 Рекомендации РТП при тушении пожара

(Вариант 2)

Раздел 8 Эколого-экономическая оценка ущерба от загрязнения окружающей среды при пожаре в жилом доме

8.1 Расчет экологического ущерба при пожаре на 30 этаже жилого комплекса «Алые паруса» г. Москва ул. Русаковская вл. 37-39

Вывод по разделу 8.1

8.2 Расчет экологического ущерба при пожаре в подземной автостоянке

жилого комплекса «Алые паруса» г. Москва ул. Русаковская вл. 37-39.

Вывод по разделу 8.2

Раздел 9 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВНЕДРЕНИЯ АУПТ

9.1 Описание объекта и негативных последствий от пожаров

9.2 Определение затрат на внедрение АУПТ

9.3 Определение затрат на установку АУПТ

Вывод по разделу

ВЫВОД ПО ДИПЛОМУ

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ

ПРИЛОЖЕНИЯ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

ВВЕДЕНИЕ

Главной ценностью современной жизни является безопасность жизни и здоровья людей, животных, материальных ценностей и имущества третьих лиц, окружающей среды.

В соответствии со статьёй 46 Федерального закона «О техническом регулировании» действующие стандарты, нормы и правила (до принятия технических регламентов) подлежат обязательному исполнению только в части защиты жизни и здоровья людей и чужих интересов. Поэтому законодательство позволяет свободно распоряжаться своим имуществом, не создавая при этом угрозы людям и чужим интересам (ст.55 Конституции РФ, ст.ст.1 и 2 Гражданского кодекса РФ).

Основываясь на этом, собственники вправе разрабатывать системы противопожарной защиты, обязательными элементами которых являются обеспечение безопасности людей и чужого имущества.

Согласно п.3.3. ГОСТ 12.1.004-91 «Каждый объект должен иметь такое объемно-планировочное решение и техническое исполнение, чтобы эвакуация людей из него была завершена до наступления предельно допустимых значений опасных факторов пожара...».

При этом по ГОСТ 12.1.004-91 «Эвакуационные пути в пределах помещения должны обеспечивать безопасную эвакуацию людей через эвакуационные выходы из данного помещения без учета применяемых в нем средств пожаротушения и противодымной защиты».

Вместе с тем, на каждом объекте по п.3.6. ГОСТ 12.1.004-91 «должно быть обеспечено своевременное оповещение людей и (или) сигнализация о пожаре в его начальной стадии техническими или организационными средствами».

Согласно СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные» высотными зданиями считаются здания с высотой более 28 метров.

Опасность пожаров в высотных зданиях требует большого внимания при выборе систем противопожарной защиты, которые развиваются по двум основным направлениям - пассивная защита и активная защита.

В первом случае усилия специалистов направляются на архитектурно-планировочные и конструктивно-технологические решения, которые позволяют повысить степень огнестойкости высотных зданий, задержать развитие пожара и локализовать его в пределах пожарного отсека (секции), обеспечить безопасность людей за счет их своевременной эвакуации или укрытия в специальных помещениях безопасности внутри самого здания.

Во втором случае идет активное развитие средств и способов борьбы с пожаром - от постоянного совершенствования АПС и АУПТ до пожарной техники (высотные автолестницы и подъемники, специализированные спасательные вертолеты и т.п.), а также тактики пожарных подразделений.

При проектировании высотных зданий в городе Москве используются оба метода повышения противопожарной защиты, однако они не всегда могут справиться с огненной стихией, за последние десять лет увеличилось количество пожаров, происходящих в зданиях повышенной этажности, особый резонанс вызвали случаи пожаров, происшедшие в г. Москве.

18 ноября 2005 года в 20 часов 41 минуту, в 25-ти этажном жилом доме, по адресу: 2-ой Сетуньский проезд, дом 11, в результате которого 4 человека погибло, и 5 человек получили травмы, уничтожено 5 квартир общей площадью 250 кв. метров.

20 октября 2006 года, в 20 часов 00 минут, в жилом 16-ти этажном здании по адресу: улица Шаболовка, дом 16, корпус 1. На пожаре погибло 5 человек, спасено - 23 человека, из них пострадало - 3.

21 апреля 2006 года, в 05 часов 26 минут, в главном 19 этажном здании МГУ, 1953 года постройки, в секторе 'В'. В здании проживает около 2.5 тысяч человек. На пожаре с горящего этажа спасено 70 человек, с выше и нижележащих этажей общежития эвакуировано свыше 530 человек.

В мировой практике пожаротушения произошли случаи пожаров на которые стоит обратить внимание, так:

01.02.1974 г. - г. Сан-Паулу - пожар в 25-этажном здании. Число погибших - 227 чел., 450 человек пострадало.

22.11.1980 г. - г. Лас-Вегас, «Грандотель», 26 этажей, 2100 комнат, 12 ресторанов, 1000 торговых и игральных автоматов, в здании - 3500 чел., погибли 83 человека.

05.05.1988 г. - г. Лос-Анджелес - пожар в 62-этажном здании банка First Interstate Bank. В огне, охватившем пять этажей здания, погиб один человек, более 40 чел. пострадали.

25.02.1991 г. - г. Филадельфия - почти сутки продолжался пожар в 38-этажном небоскребе. Пожар начался на 22-м этаже и поднялся на восемь этажей вверх. При тушении погибли трое пожарных.

15.06.1994 г. - г. Претория - загорелось высотное здание в центре. Огонь вспыхнул на 19 этаже и распространился до последнего 27 этажа. Около 40 чел. были эвакуированы вертолетами.

08.12.1996г. - г. Джакарта - пожар вспыхнул на верхних этажах 25-этажного Банка Индонезии. 15 чел. погибли.

январь 2005 г. - г. Сан-Паулу - пожар в 31-этажном здании. 90 чел. получили отравления продуктами горения.

13.02.2005 г. - г. Мадрид - пожар в Виндзорской башне (32 этажа) начался на 21 этаже. Здание уничтожено.

27.02.2005 г. - г. Тайчунь, Тайвань - пожар центральной части «Голден плаза тауэр». 4 чел. погибли, 10 чел. сняты с крыши здания.

Анализ пожаров в городе Москве показывает, что около 70% пожаров происходит в жилом секторе. При этом в жилье гибнет при пожарах около 80% людей, что составило более 400 человек в 2003 году.

В связи с высокой сложностью тушения пожаров в подобных зданиях, для дипломного проекта был выбран жилой дом, расположенный в городе Москве, восточном административном округе.

Восточный административный округ - один из 10 административных округов города Москвы. Включает в себя 16 районов, такие как:

Является самым крупным по территории и вторым по численности округом Москвы. Он занимает почти 15 % территории города. Здесь проживает более 1,4 миллиона человек, однако плотность населения здесь значительно ниже, чем в среднем по городу. На территории округа расположены станции Сокольнической, Арбатско-Покровской и Калининской линий метро, а также частично станция «Выхино».

На территории округа расположены большие лесные массивы: часть территории национального парка «Лосиный остров», Измайловский и Сокольнический парки, а также старинные архитектурные ансамбли петровских времен - усадьбы «Кусково» и «Измайлово», церкви XVI--XVII веков (это храмы Успения Пресвятой Богородицы в Вешняках, Рождества Иоанна Предтечи в Ивановском, Церковь Ильи Пророка в Черкизове, Храм Димитрия Солунского на Благуше, Рождества Христова и Покрова Пресвятой Богородицы в «Измайлово», Зосимы и Савватия Соловецких в Гольяново, Воскресения Христова в Сокольниках и другие).

тушение пожар спасательный жилой

Таблица 1 Статистические данные по районам округа

Для дипломного проекта был выбран район «Сокольники» на примере Жилого комплекса «Жилой дом в Сокольниках» расположенный по адресу: Русаковская ул., вл. 37-39 в минуте ходьбы от станции метро Сокольники.

Краткая информация:

Сдано в эксплуатацию в 2007 г., этажность 22-38, количество квартир 491, Высота потолков 3,15 м, площадь от 90 до 240 кв. м., стоимость за кв.м. от 4 500 до 9 500 $ (от 128 825 до 271 964 руб.), компания: ДОН-Строй.

'Дом в Сокольниках' - инновационный архитектурный проект, решенный в стиле «хай-тек». Комплекс состоит из нескольких разноэтажных секций, образующих в целом, устремленную вверх веерную композицию. Светлое здание из стекла и стали сочетает все эффекты этого направления - стильный минимализм и функциональность, легкость конструкций и многогранность пространства. Композиционно здание решено в форме раскручивающейся спирали. Внешний фасад отделан светлым натуральным камнем. Внутренний фасад представляет собой сплошную плоскость остекления, рассеченную вертикальными направляющими. Одна из особенностей фасадного решения - сочетание вертикалей многочисленных эркеров с горизонталями французских балконов. Террасные квартиры открываются на три стороны света. Из панорамных окон комплекса открывается живописный вид на Сокольнический парк.

РАЗДЕЛ 1 АНАЛИЗ И СТАТИСТИКА ПОЖАРОВ В ГОРОДЕ МОСКВА

1.1 Краткий анализ обстановки с пожарами по России с 2003-2008 г.

Таблица 1.1.1 Статистика пожаров в России

Таким образом, за указанный период:

Общее кол-во пожаров снизилось на 16%.

Кол-во погибших взрослых снизилось на 21%.

Кол-во погибших детей снизилось на 25%.

Кол-во людей получивших травмы снизилось на 9%.

Кол-во спасенных из огня увеличилось на 0,3%.

Ежедневное кол-во пожаров снизилось на 16%, погибших в них людей снизилось на 20%.

1.2 Подробный анализ пожаров за 2009 - 2010 г.г. в городе Москва

Обстановка с пожарами в городе Москве за 2010г., в сравнении с 2009 г., характеризовалась следующими основными показателями:

- зарегистрировано пожаров -- 5 779 (- 7,1 %);

- при пожарах погибло -- 163 чел. (- 7,4 %);

- получили травмы -- 419 чел. (- 0,9 %);

- спасено людей -- 1 520 чел. (- 7,1 %);

- установленный материальный ущерб - 378 млн. 729 тыс. 42 руб. (- 43%).

Диаграмма 1.2.1 Основные данные по пожарам и их последствиям

За 2010 год в городе Москве произошло 2 крупных пожара, а именно:

- 20.01.2010 в административно-складском здании, принадлежащем ЗАО «Глория», расположенном по адресу: Почтовая Б. ул., д. 30, стр. 2. В результате пожара уничтожено 250 кв.м. поэтажной площади и еще 2 250 кв.м. пострадало. Пожаром был причинен материальный ущерб на сумму 122 млн. 519 тыс. 872 руб. По факту пожара возбуждено УД по ст. 168 УК РФ.

- 15.07.2010 по адресу: Радио ул., д. 17, от нарушения правил пожарной безопасности при проведении огневых работ на кровле Федерального государственного учреждения культуры «Всероссийский художественный научно-реставрационный центр имени академика И. Э. Грабаря» произошёл пожар, в результате которого уничтожено ценностей на площади 2 000 кв. м на общую сумму 156 млн. руб.

Относительные показатели, характеризующие обстановку с пожарами за 2010. в городе Москве следующие:

- количество пожаров, приходящихся на 10 тыс. населения -- 5,55 (2009 -- 5,97);

- количество погибших на 100 тыс. населения -- 1,56 (1,69);

- количество травмированных на 100 тыс. населения -- 4,02 (4,06);

- ущерб в расчёте на одного человека -- 36,36 руб. (63,74);

- средний ущерб, приходящийся на один пожар -- 65 535 руб. (106 721).

Диаграмма 1.2.2 Распределение пожаров, приходящихся на 10 тыс. населения

Относительный показатель пожаров, приходящихся на 10 тыс. населения, превысил среднегородской показатель (5,55) в ЦАО (10,95), ЗелАО (7,42), ВАО (6,43), ЗАО (5,91), СЗАО (5,88) и ЮВАО (5,59).

Диаграмма 1.2.3 Распределение пожаров по АО

За 2010г. регистрируется снижение числа пожаров на территориях всех АО.

Диаграмма 1.2.4 Распределение пожаров по месяцам года

Диаграмма 1.2.5 Распределение пожаров по дням недели

В распределении по дням недели увеличение числа пожаров не отмечено.

Диаграмма 1.2.6 Распределение пожаров по времени суток

Диаграмма 1.2.7 Распределение пожаров по объектам возникновения

Чаще всего пожары в городе происходили по причине неосторожного обращения с огнём -- 54,9 % от их общего количества, в том числе от неосторожности при курении -- 22,9 %

Произошло увеличение числа пожаров по причинам: нарушения правил устройства и эксплуатации печей -- на 22,2 % (+ 4 случая), нарушения правил устройства и эксплуатации транспортных средств -- на 38,2 % (+190), нарушение правил устройства и эксплуатации электрооборудования -- на 3,6 % (+39). Зарегистрирован также рост пожаров на 25 % (+ 1) по причинам неисправности производственного оборудования.

Диаграмма 1.2.8 Распределение пожаров по причинам возникновения

Диаграмма 1.2.9 Распределение погибших при пожарах людей по округам

Диаграмма 1.2.10 Погибшие на 100 тыс. проживающего населения

Среднегородской показатель количества погибших на 100 тыс. населения, по сравнению с АППГ, уменьшился c 1,69 до 1,56. Превышение данного показателя зарегистрировано в ЦАО (1,72), ВАО (1,58), ЮВАО (1,60), ЮАО (1,64), ЮЗАО (1,68), САО (1,89) и ЗелАО (1,85).

Диаграмма 1.2.11 Причины пожаров с гибелью людей

Подавляющее большинство случаев гибели произошло при пожарах, причиной которых явилось неосторожное обращение с огнём -- 75,5 % от общего числа погибших, в том числе от неосторожности при курении погибли 79 чел. (48,5 % от общего числа погибших).

Произошло увеличение числа погибших при пожарах людей по причине неосторожного обращения с огнём -- на 2,5 % (с 120 до 123 чел.).

Диаграмма 1.2.12 Распределение погибших при пожарах людей по условиям, способствовавшим гибели

В 39 случае смерти (24 % от общего числа погибших) из 163 -- погибшие находились в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Нахождение в состоянии сна составило 20,9 % (34 чел.) от общего числа погибших. В основном жертвами огня становилось взрослое население: граждане от 31 до 50 лет -- 50 чел. и от 51 до 70 лет -- 49 чел.

Диаграмма 1.2.13 Распределение погибших при пожарах людей по времени суток

Чаще всего люди гибли в ночные часы -- 59 чел., из которых 18 чел. -- находились в состоянии алкогольного опьянения.

Диаграмма 1.2.14 Распределение гибели людей по объектам возникновения пожаров

Значительное число погибших регистрируется в зданиях жилого назначения и надворных постройках -- 113 случаев или 87,7 % от общего числа погибших.

Диаграмма 1.2.15 Распределение травмированных людей по объектам возникновения пожаров

Наибольшее число травмированных людей зарегистрировано при пожарах в зданиях жилого назначения и надворных постройках -- 359 чел. (85,7 % от общего числа травмированных), что больше, чем за 2009 год, на 2,9 % (+ 10 чел.).

Значительное число случаев травмирования людей зарегистрировано при пожарах, произошедших по причине неосторожного обращения с огнём -- 264 человека (63% от общего числа травмированных), из них при курении -- 132 человека (31,5 % от всех случаев травмирования людей).

Диаграмма 1.2.16 Причины пожаров с травмированием людей

Возросло число травмированных людей на пожарах, произошедших по следующим причинам: нарушение правил устройства и эксплуатации теплогенерирующих агрегатов и установок -- в 2 раза (+ 2 чел.), умышленные действия по уничтожению (повреждению) имущества, нанесения вреда здоровью человека при помощи огня (поджог) -- в 3 раза (+ 14), нарушение правил устройства и эксплуатации печей -- на 100 % (+ 3), нарушение правил устройства и эксплуатации электрооборудования -- на 15,8 % (+ 12), нарушение правил устройства и эксплуатации транспортных средств -- на 33,3 % (+ 2),

За 2010 г. зарегистрированы 4 случая гибели детей при пожарах (2009 г. -- 5) в САО (2), ЗАО и ЗелАО (по 1). Случаев травмирования детей при пожарах зарегистрировано 48 (2009 г. -- 37).

Диаграмма 1.2.17 Распределение травмированных при пожарах детей по АО

Диаграмма 1.2.18 Распределение пожаров в зданиях жилого сектора по АО (в абсолютных показателях)

Отмечено снижение количества пожаров на территориях всех АО.

Диаграмма 1.2.19 Распределение пожаров по объектам их возникновения

Наибольшее число пожаров в категории зданий жилого назначения зарегистрировано в многоквартирных жилых домах -- 92,6 % от их общего числа или 3 463 случая.

В сравнении с 2009 г., возросло число пожаров в садовых домах (дачах и др.) -- в 3 раза (+ 16 случаев), банях и саунах -- на 57,1 % (+ 4), прочих зданиях и постройках жилого сектора - на 27,5% (+ 11 случаев) и гаражах, тентах-укрытиях и т.д. -- на 10,1 % (+ 13).

Диаграмма 1.2.20 Распределение пожаров по местам их возникновения в жилых домах

Чаще всего пожары в жилых домах происходили в квартирах -- 1366 случаев (39,3 % от общего количества пожаров в жилых домах), в мусоропроводах -- 603 случая (17,3 %) и на лестничных клетках -- 570 случаев (16,4 %).

Возросло число пожаров, в сравнении с 2009 г., на балконах и лоджиях -- на 9,7 % (+ 34 случая), пристройках к зданиям -- на 20 % (+ 2) и чердачных помещениях - на 60% (+ 6).

- в квартирах жилых домов:

Диаграмма 1.2.21 Распределение пожаров по местам возникновения в зданиях жилого назначения по АО в квартирах жилых домов

Наибольше число пожаров в квартирах жилых домов регистрировалось в СВАО (183), ЮАО (181) и ВАО (178). В сравнении с 2009 г., рост пожаров наблюдается в ЗелАО -- на 14,8 % (+ 4 случая).

- в мусоропроводах жилых домов:

Диаграмма 1.2.22 Распределение пожаров по местам возникновения в зданиях жилого назначения по АО в мусоропроводах жилых домов

Чаще всего пожары в мусоропроводах жилых домов происходили в ВАО (219) и СЗАО (104). В первом полугодии 2010 г. отмечается снижение данных пожаров во всех АО, за исключением СВАО, где отмечается их рост на 52,6 % (+ 10 случаев).

- в лестничных клетках жилых домов:

Диаграмма 1.2.23 Распределение пожаров по местам возникновения в зданиях жилого назначения по АО в лестничных клетках жилых домов

Самое большое количество пожаров в лестничных клетках жилых домов зарегистрировано на территории ВАО -- 104 случаев. Рост пожаров отмечен в ЮВАО -- на 15,5 % (+ 11 случаев) и САО -- на 4,4 % (+ 2).

- на территориях, прилегающих к жилым домам:

Диаграмма 1.2.24 Распределение пожаров по местам возникновения в зданиях жилого назначения по АО на территориях, прилегающих к жилым домам

Наибольшее число пожаров на территориях, прилегающих к жилым зданиям, регистрировалось в ЦАО -- 175 случаев. Рост данных пожаров, в сравнении с 2009 г., отмечен в ЮВАО, СЗАО и ЗелАО -- на 100 % (соответственно на 5, 1, 3 случая).

- на балконах и лоджиях жилых домов:

Диаграмма 1.2.25 Распределение пожаров по местам возникновения в зданиях жилого назначения по АО на балконах и лоджиях жилых домов

На балконах, лоджиях жилых домов наибольшее количество пожаров зарегистрировано в ЮАО (67) и СВАО (66). Рост пожаров отмечен в ЦАО - на 30,8 % (+ 4 случая), СВАО -- на 73,7 % (+ 28), ВАО -- на 6,8 % (+ 3), ЮАО -- на 11,7 % (+ 7), ЮЗАО -- на 11,1 % (+ 2), ЗАО - на 40 % (+ 14) и САО - на 12,8 % (+ 5).

- в гаражах, тентах-укрытиях, в том числе ГСК:

Диаграмма 1.2.26 Распределение пожаров по местам возникновения в зданиях жилого назначения по АО в гаражах, тентах-укрытиях, в том числе ГСК

Чаще всего пожары в гаражах, тентах-укрытиях, в том числе ГСК, регистрировались на территории ЮАО -- 24 случая. В сравнении с АППГ, рост пожаров на данных объектах отмечен в ЦАО -- на 100 % (+ 3 случая), ВАО -- на 18,8 % (+ 3), ЮВАО -- на 38,5 % (+ 5), СЗАО -- на 44,4 % (+ 4), САО -- на 23,5 % (+ 4) и ЗелАО -- на 33,3 % (+ 1).

Вывод по разделу

Основной причиной пожаров в жилом секторе является неосторожное обращение с огнём -- 1 427 случаев (71 % от общего числа пожаров в зданиях жилого назначения и надворных постройках), а также нарушение правил устройства и эксплуатации электрооборудования -- 763 случая (20,4 %).

В сравнении с 2009 г., на 0,5 % (+ 3 случая) возросло число пожаров по причине нарушение ПУЭ электрооборудования, на 14,3 % (+ 12) по причине умышленных действий по уничтожению (повреждению) имущества, нанесению вреда здоровью человека при помощи огня (поджог) и на 25 % (+ 3) по причине нарушение ПУЭ печей.

Наибольше число пожаров в квартирах жилых домов регистрировалось в СВАО (183), ЮАО (181) и ВАО (178). В сравнении с 2009 г., рост пожаров наблюдается в ЗелАО -- на 14,8 % (+ 4 случая).

В соответствии с вышеуказанными статистическими данными для дипломного проекта был выбран «Жилой дом в Сокольниках» находящийся в Восточном Административном Округе г. Москвы по адресу: Русаковская вл. 37-39

РАЗДЕЛ 2 Оперативно-тактическая характеристика объекта

2.1 Краткая характеристика объекта

Многофункциональный жилой комплекс со встроено-пристроенными помещениями и подземной автостоянкой находиться по адресу: улица Русаковская владение 37-39. Стены монолитные, перекрытия железобетонные, перегородки кирпичные и железобетонные, кровля железобетонная. В плане 147х472 м, высотой 132 метра. Пять жилых секций, 1-я секция 18 этажей, 2-я секция 22 этажа, 3-я секция 25 этажей, 4-я 29 этажей, 5-я 37 этажей. Так же имеется три этажа подземной автомобильной стоянки.

2.2 Генеральный план

Комплекс оборудован автоматической пожарной сигнализацией, сухотрубами [см. рис. 2.2.1], пожарными кранами и системой дымоудаления [см. таблицу 2.2.2].

По периметру здания расположено 6 пожарных гидрантов (К-250; Р-4 атм.; Q-145 л/с): 2 ПГ - на улице Русаковской расстояние 20 метров от здания, на Сокольнической площади 1ПГ (К-250; Р-4 атм.; Q-145 л/с) расстояние 60м., 3 ПГ на улице Сокольническая слободка (К-200; Р-3 атм.; Q-110 л/с) расстояние 60-80м.

Ближайшая пожарная часть №12 находится на расстоянии около 300м от ЖК «Русаковская», на улице Стромынка [см. рис. 2.21], что обеспечит быстрое прибытие пожарных подразделений и локализацию пожара на ранней стадии.

Рис. 2.2.1 Схема объекта на местности

Рис. 2.2.2 Схема маршрута следования

2.3 Общая часть

- степень огнестойкости здания - ІІ;

- класс конструктивной пожарной опасности - С0;

- функциональная пожарная опасность групп помещений здания - Ф 3.1, 3.2, 3.5, 4.3.

2.4 Технико-экономические показатели

Количество этажей - 38.

Площадь застройки - 9340 м2.

Строительный объем - 193670 м3.

Высота верха парапета здания - 132 м.

Функциональное назначение помещений следующее:

Подземная автомобильная стоянка: на 150 машина - мест [см. рис. 2.4.1.] - 1-й этаж на уровне - 6.9 м. въезд и выезд выходят на улицу Сокольническая слободка. На стоянке находятся автомобильная мойка на 2 машино-места и вентиляционная камера. Электрощитовая находится у лифтов №4,5,6 на уровне 2-й секции, с правой стороны при въезде. Противопожарная защита: стоянка оборудована сплинклерной автоматической системой пожаротушения, срабатывает автоматически. Так- же на стоянке расположены 12 пожарных кранов диаметром 66 мм. Рядом с пожарными кранами находится выход сухотруба диаметром 77 мм. На стоянке находится 15 лифтов: лифты №1,2,3 расположены в 1-й секции, зона действия со 2-го этажа по 18 этаж, лифты №4,5,6 расположены в 2-й секции зона действия со 2-го этажа по 21 этаж, лифты №7,8,9 расположены в 3-й секции зона действия со 2-го этажа по 24 этаж, лифты №10,11,12 расположены в 4й секции зона действия со 2-го этажа по 28 этаж, лифты №13,14,15 расположены в 5-й секции зона действия с 2-го этажа по 34 этаж. На стоянке находится 10 лестничных клеток, зоны действия лестничных клеток №1,2,3,4,5,6,7,8 находящихся в секциях №1,2,3,4 с 3-го этажа на кровлю. Зона действия лестничных клеток №9,10 находящихся в секции №5 со 2-го этажа на кровлю.

Рис. 2.4.1 Схема автостоянки

Первый этаж: на первый этаж 14 входов, 4 входа в секции, в электрощитовые, в административную часть и в насосную. На первом этаже находятся кабинеты управляющего, сотрудников, так - же насосная где находятся насосы - повысители, серверная- мониторная, диспетчерская куда выведены станции управления автоматической пожарной сигнализацией и сплинклерной системой пожаротушения. Электрощитовые находится; 1,2-й секции у л/к №2 вход с улицы, 3й секции напротив детской площадки, вход с улицы, 4,5-й секции находится напротив серверной - мониторной, вход у л/к №9. Противопожарная защита: первый этаж оборудован сплинклерной автоматической системой пожаротушения, срабатывает автоматически и автоматической пожарной сигнализацией. Так - же на первом этаже расположены 15 пожарных кранов диаметром 51мм., 20 сухотруба диаметром 77мм. расположены по периметру здания. На первом этаже находится 16 лифтов: лифты №1,2,3 расположены в 1й секции зона действия с 2-го этажа по 18 этаж, лифты №4,5,6 расположены в 2-й секции зона действия с 2-го этажа по 21 этаж, лифты №7,8,9 расположены в 3-й секции зона действия с 2-го этажа по 24 этаж, лифты №10,11,12 расположены в 4-й секции зона действия с 2-го этажа по 28 этаж, лифты №13,14,15,16 расположены в 5й секции зона действия с 2-го этажа по 34 этаж, лифт №16 с 1-го этажа по 34 этаж. На первом этаже находится 10 лестничных клеток, зоны действия лестничных клеток №1,2,3,4,5,6,7,8 находящихся в секциях №1,2,3,4 с -3го этажа на кровлю. Зона действия лестничных клеток №9,10 находящихся в секции №5 со 2-го этажа на кровлю.

Второй этаж на уровне - 10.2 м. на 150 машино - мест, въезд и выезд через -1й этаж выходят на улицу Сокольническая слободка. Электрощитовая находится у лифтов №4,5,6 на уровне 2-й секции, с правой стороны при въезде. Противопожарная защита: стоянка оборудована сплинклерной автоматической системой пожаротушения, срабатывает автоматически. Так- же на стоянке расположены 12 пожарных кранов диаметром 66мм. Рядом с пожарными кранами находится выход сухотрубов диаметром 77мм. На стоянке находится 15 лифтов: лифты №1,2,3 расположены в 1-й секции зона действия со 2-го этажа по 18 этаж, лифты №4,5,6 расположены в 2-й секции зона действия со 2-го этажа по 21 этаж, лифты №7,8,9 расположены в 3-й секции зона действия со 2-го этажа по 24 этаж, лифты №10,11,12 расположены в 4-й секции зона действия со 2-го этажа по 28 этаж, лифты №13,14,15 расположены в 5-й секции зона действия с 2-го этажа по 34 этаж. На стоянке находится 10 лестничных клеток, зоны действия лестничных клеток №1,2,3,4,5,6,7,8 находящихся в секциях №1,2,3,4 с 3-го этажа на кровлю. Зона действия лестничных клеток №9,10 находящихся в секции №5 с 2-го этажа на кровлю.

Третий этаж на уровне - 13.5 м. на 150 машино - мест въезд и выезд через 2-й этаж выходят на улицу Сокольническая слободка. Электрощитовая находится у лифтов №4,5,6 на уровне 2-й секции, с правой стороны при въезде. Противопожарная защита: стоянка оборудована сплинклерной автоматической системой пожаротушения, срабатывает автоматически. Так- же на стоянке расположены 12 пожарных кранов диаметром 66мм. Рядом с пожарными кранами находится выход сухотрубов диаметром 77мм. Лифтов нет. На стоянке находится 8 лестничных клеток, зоны действия лестничных клеток №1,2,3,4,5,6,7,8 находящихся в секциях №1,2,3,4 с 3-го этажа на кровлю. Под секцией №5 3-го этажа нет.

Технический этаж: расположен на уровне 11.5м. На нем находятся 7 электрощитовых для отключения электричества по секциям и подземной автомобильной стоянки. Противопожарная защита: технический этаж оборудован сплинклерной автоматической системой пожаротушения (срабатывает автоматически) и автоматической пожарной сигнализацией. Так же на техническом этаже расположены 22 пожарных крана диаметром 51мм. На техническом этаже находится 16 лифтов: лифты №1,2,3 расположены в 1-й секции зона действия со 2-го этажа по 18 этаж, лифты №4,5,6 расположены в 2-й секции зона действия с 2-го этажа по 21 этаж, лифты №7,8,9 расположены в 3-й секции зона действия с 2-го этажа по 24 этаж, лифты №10,11,12 расположены в 4-й секции зона действия с 2-го этажа по 28 этаж, лифты №13,14,15,16 расположены в 5-й секции зона действия с 2-го этажа по 34 этаж, лифт №16 с 1-го этажа по 34 этаж. На первом этаже находится 10 лестничных клеток, зоны действия лестничных клеток №1,2,3,4,5,6,7,8 находящихся в секциях №1,2,3,4 с 3-го этажа на кровлю. Зона действия лестничных клеток №9,10 находящихся в секции №5 со 2-го этажа на кровлю.

Первая секция: 18 этажная, 17 этажей жилых 18 этаж технический. Вход с Сокольнической площади [см. рис. 2.4.2]. На жилых этажах расположены по 3 квартиры планировка свободная, 2 лестничные клетки с -3-го этажа на кровлю. Три лифта с 2-го этажа по 17 этаж, 3 пожарных крана диаметром -51мм. Жилые этажи оборудованы сплинклерной автоматической системой пожаротушения, срабатывает автоматически и автоматической пожарной сигнализацией, а так - же системой дымоудаления. Сухотрубы выведены на пожарный балкон по шт. диаметром - 77мм. Электрощитовая для отключения электричества во всей секции находится на первом этаже, вход с улицы. По этажам электрощитовые находятся напротив лифтов.

Рис. 2.4.2 План-схема первой секции

Вторая секция: 22-х этажная, 21 этаж жилой, 22 этаж технический. Вход с Сокольнической площади [см. рис. 2.4.3]. На жилых этажах расположены по 3 квартиры планировка свободная, 2 лестничные клетки с -3-го этажа на кровлю. Три лифта с 2-го этажа по 21 этаж, 2 пожарных крана диаметром -51мм. Жилые этажи оборудованы сплинклерной автоматической системой пожаротушения, срабатывает автоматически и автоматической пожарной сигнализацией, а так- же системой дымоудаления. Сухотрубы выведены на пожарный балкон по шт. диаметром - 77мм. Электрощитовая для отключения электричества во всей секции находится на первом этаже, вход с улицы. По этажам электрощитовые находятся напротив лифтов.

Рис. 2.4.3 План-схема второй секции

Третья секция: 25 этажная, 24 этажа жилых, 25 этаж - технический. Вход с Сокольнической площади [см. рис. 2.4.4]. На жилых этажах расположены по 3 квартиры планировка свободная, 2 лестничные клетки с -3-го этажа на кровлю. Три лифта с 2-го этажа по 24 этаж, 2 пожарных крана диаметром - 51мм. Жилые этажи оборудованы сплинклерной автоматической системой пожаротушения, срабатывает автоматически и автоматической пожарной сигнализацией, а так - же системой дымоудаления. Сухотрубы выведены на пожарный балкон по шт. диаметром - 77мм. Электрощитовая для отключения электричества во всей секции находится на первом этаже, вход с улицы. По этажам электрощитовые находятся напротив лифтов.

Рис. 2.4.4 План-схема третей секции

Четвертая секция: 29 этажная, 28 этажа жилых, 29 этаж технический. Вход с улицы Сокольническая слободка [см. рис. 2.4.5]. На жилых этажах расположены по 3 квартиры планировка свободная, 2 лестничные клетки с -3-го этажа на кровлю. Три лифта с 2-го этажа по 28 этаж, 2 пожарных крана диаметром - 51мм. Жилые этажи оборудованы сплинклерной автоматической системой пожаротушения, срабатывает автоматически и автоматической пожарной сигнализацией, а так - же системой дымоудаления. Сухотрубы выведены на пожарный балкон по шт. диаметром - 77мм. Электрощитовая для отключения электричества во всей секции находится на первом этаже, вход с улицы. По этажам электрощитовые находятся напротив лифтов.

Рис. 2.4.5 План-схема четвертой секции

Пятая секция: 37 этажная, 34 этажа жилых, 35-37 этажи технические. Вход с улицы Сокольническая слободка [см. рис. 2.4.6]. На жилых этажах расположены по 7 квартир планировка свободная, 2 лестничные клетки с 2-го этажа на кровлю. Четыре лифта, три лифта с 2-го этажа по 34 этаж, один лифт с 1-го этажа по 34 этаж, 5 пожарных кранов диаметром - 51мм. Электрощитовая для отключения электричества во всей секции находится на первом этаже, вход у лестничной клетки. По этажам электрощитовые находятся напротив лифтов.

Рис. 2.4.6 План-схема пятой секции

2.5 Конструктивные решения

Многофункциональный комплекс выполнен в железобетонных конструкциях серии 1.020-1/87. Прочность и устойчивость каркаса в поперечном направлении обеспечивается поперечными рамами, которые образуются из сборных железобетонных колонн и ригелей. Каркас здания выполнен с сеткой колонн 9x6, 9x9 и 6х6 м со сборномонолитными перекрытиями.

Фасадная система - навесная система «U-КОN». Система выполняется строго в соответствии с «Техническим Свидетельством» и «Альбомом технических решений для массового применения в строительстве системы навесных фасадов «U-КОN». В качестве утеплителя в системе применяются негорючие (НГ) по ГОСТ 30244-94, сертифицированные минераловатные плиты. В качестве элементов несущего каркаса системы применяются прессованные профили из алюминиевого сплава, отвечающие требованиям ГОСТ 22233-93. В облицовке фасадов применяются панели, относящиеся к материалам НГ или Г1 по ГОСТ 30244-94

Кровельная система «LОGIСRООF-SМАRТ» класса пожарной опасности конструкции К0(15) выполняется строго в соответствии с сертификатом пожарной безопасности на систему. Материал рулонный кровельный, применяемый в системе, относится к группе горючести Г1 или Г2 по ГОСТ 30244-94, группе распространения пламени РП1 по ГОСТ 51032-97 (не распространяющий по СНиП 21-01-97*).

На кровле предусмотрены противопожарные рассечки, препятствующие скрытому распространению горения, шириной 1 м, утеплитель которых выполнен из негорючих (НГ) по ГОСТ 30244-94 минераловатных плит. Противопожарные рассечки разделяют кровлю на участки площадью 3000 м2.

Внутри здания имеется 7 незадымляемых лестничных клеток шириной 2 метра. Четыре лестничные клетки ведут с первого по четвертый этажи с последующим выходом на кровлю, три лестничные клетки с первого по третий этажи. Здание оборудовано одним эскалатором, который ведет с первого по третий этаж. Также в здании имеется 6 лифтов: из них 4 грузопассажирских и 2 пассажирских. Из здания имеется 24 выхода с первого этажа все непосредственно на улицу.

К зданию пристроены помещения ТП и насосной станции, которые отгорожены противопожарной стеной 1-го типа.

Решетки на окнах здания отсутствуют.

2.6 Противопожарная защита

Система пожарной сигнализации:

Здание Объекта оборудовано адресно-аналоговой системой пожарной сигнализации (АПС) [см. таблицу 2.6.1] и выполнена с учетом требований НПБ 88-01, НПБ 110-03 и НПБ 58-97.

Установка пожарной сигнализации формирует импульс на управление:

- оповещением о пожаре по НПБ 104-03[«Проектирование систем оповещения людей о пожаре в зданиях и сооружениях»];

- вентиляционными установками общеобменных систем;

- установками противодымной вентиляции;

- лифтовым оборудованием.

Здание оборудовано пожарными извещателями (ДИП-34 и ИПР-513-3А). На первом этаже расположено 348 шт. ДИП-34 и 8 шт. ИПР-513-3А, на втором этаже расположено 351 шт. ДИП-34 и 7 шт. ИПР-513-3А, на третьем этаже расположено 392 шт. ДИП-34 и 8 шт. ИПР-513-3А, на четвертом этаже расположено 271 шт. ДИП-34 и 6 шт. ИПР-513-3А. Датчики пожарной сигнализации выводятся на пульт «С-2000-АР2» и «С-2000-СП2» в количестве 64 шт. и 24 шт. соответственно находящихся в помещении диспетчерской на четвертом этаже.

Сигнал о пожаре передается на пульт пожарной охраны «01» по телекоммуникационному каналу.

Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре:

Все помещения Объекта согласно табл. 2 НПБ 104-03 оборудованы СОУЭ (Система оповещения и управления эвакуацией) 4-го типа. СОУЭ выполнена с учетом требований НПБ 104-03, её управление осуществляется из помещения диспетчерской. От зон оповещения предусмотрена обратная связь с диспетчерской. Оповещение производится через передающие устройства расположенные на этажах здания.

Электроснабжение систем противопожарной защиты:

Питание электроэнергией систем противопожарной зашиты осуществляться по 1-ой категории надежности электроснабжения и предусматриваться от двух независимых источников с устройством автоматического включения резерва (АВР).

Электропроводка и кабельные линии независимо от способа прокладки, материала токопроводящих жил и изоляции кабелей и проводов, их количества в трубе, лотке, групповой открытой прокладке не распространяют горение.

Таблица 2.6.1 Наличие и характеристика установок пожаротушения

Таблица 2.6.2 Наличие и характеристика системы дымоудаления и подпора воздуха

2.7 Противопожарное водоснабжение

Наружное противопожарное водоснабжение

Водоснабжение на нужды пожаротушения осуществляется от пожарных гидрантов (ПГ), установленных на наружной кольцевой сети водопровода. Требуемый расход воды на нужды пожаротушения принимаются не менее 60 л/с. ПГ располагается вдоль автомобильных дорог на расстоянии 2,5 м от края проезжей части и не ближе 5 м от стен зданий [см. таблицу 2.7.1].

Расположение пожарных гидрантов учитывает возможность установки на них пожарных автомобилей и осуществление тушения каждой, части здания Объекта от двух ПГ, с учетом прокладки рукавных линий длиной не более 50 м по дорогам с твердым покрытием.

Для ориентировки подразделений противопожарной службы места установки пожарных гидрантов, соединительных головок для передвижной пожарной техники и номерные знаки домов обозначены светоуказателями, установленными на стенах фасадов здания.

Таблица 2.7.1 Наружное противопожарное водоснабжение

Внутреннее противопожарное водоснабжение:

Внутреннее противопожарное водоснабжение выполнено в соответствии с требованиями нормативных документов.

В здании имеется два ввода, которые подключены к различным участкам наружной кольцевой сети. Внутренняя водопроводная сеть кольцевая.

Насосная станция оборудована внутренним противопожарным водопроводом с расходом воды 2,5 л/с, а также двумя углекислотными огнетушителями.

Расчетный расход воды и число струй от внутренних пожарных кранов согласно СНиП 2.04.01-85* принимается 3x2,5 л/с. Пожарные краны снабжены 20-метровыми рукавами на шарнирном барабане и стволом в пожарных шкафах стандартного образца. Размещение пожарных кранов предусмотрено в легкодоступных местах.

Пожарные краны установлены на высоте 1,35 м над полом в пожарных шкафах, в которых дополнительно размещаются огнетушители. Для обозначения мест нахождения пожарного крана, огнетушителей используются плоские и объемные светоуказатели, подключенные к сети внутреннего эвакуационного освещения.

Внутренние пожарные краны [см. таблицу 2.7.2] установлены преимущественно у входов, на отапливаемых площадках (за исключением незадымляемых) лестничных клеток, в вестибюлях, коридорах, проходах и других наиболее доступных местах, при этом их расположение не мешает эвакуации людей.

Патрубки установленного образца для подключения передвижной пожарной техники выведены на фасад здания и обозначаются соответствующими пиктограммами и светоуказателями.

Таблица 2.7.2 Внутреннее противопожарное водоснабжение

2.8 Отопление

Отопление в здания водяное центральное.

Наружное водоснабжение. Поблизости расположено 6 пожарных гидрантов (К-250; Р-4 атм.; Q-145 л/с): 2 ПГ - на улице Русаковской расстояние 20 метров от здания, на Сокольнической площади 1ПГ (К-250; Р-4 атм.; Q-145 л/с) расстояние 60м., 3 ПГ на улице Сокольническая слободка.

РАЗДЕЛ 3 ПРАВИЛА ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ ВЕДЕНИИ ДЕЙСТВИЙ ПО ТУШЕНИЮ ПОЖАРА НА ОБЪЕКТЕ

Охрана труда - система сохранения жизни и здоровья личного состава в процессе выполнения служебных обязанностей, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия.

3.1 Выезд и следование к месту вызова

Сбор и выезд по тревоге караула обеспечивается в установленном порядке. По сигналу 'Тревога' личный состав караула прибывает к пожарным автомобилям, при этом автоматически должно включаться освещение в караульном помещении и гараже. Запрещается оставлять на путях следования одежду, предметы обихода и т.п.

При использовании спускового столба личный состав обязан выдерживать необходимый интервал, следить за спускающимся впереди для исключения нанесения травмы. При спуске по столбу не следует касаться незащищенными частями рук его поверхности, а, спустившись, освободить место для проведения следующего спуска.

Порядок посадки личного состава караула в пожарные автомобили (в гараже или вне его) устанавливается приказом начальника подразделения ГПС, исходя из условий обеспечения безопасности и местных особенностей. При посадке запрещается пробегать перед автомобилями, выезжающими по тревоге.

При посадке вне здания гаража выход личного состава караула на площадку допускается только после выезда пожарных автомобилей из гаража.

Движение пожарного автомобиля разрешается только при закрытых дверях кабин и дверцах кузова. Посадка считается законченной после занятия личным составом караула своих мест в кабине автомобиля и закрытии всех дверей.

При этом запрещается:

-подавать команду на движение пожарного автомобиля до окончания посадки личного состава караула;

-нахождение в пожарных автомобилях посторонних лиц.

В пожарных автомобилях разрешается находиться лицам, указывающим направление движения к месту вызова (пожара).

Для предупреждения городского транспорта и граждан о выезде пожарных автомобилей из гаража, зажигают специальные светофоры. В случае их отсутствия постовой у фасада обязан красным флажком, а в ночное время суток красным фонарем подавать сигналы.

При выезде из гаража и следовании к месту вызова водитель обязан включить специальные звуковую и световую сигнализации. Воспользоваться приоритетом движения он может, только убедившись, что ему уступают дорогу.

Начальник караула или руководитель подразделения ГПС, выехавший во главе караула к месту вызова, обязан знать правила дорожного движения и обеспечивать их выполнение водителем. Ответственность за безопасное движение пожарного автомобиля несет водитель.

Во время движения пожарных автомобилей личному составу подразделений ГПС запрещается открывать двери кабин, стоять на подножках, кроме случаев прокладки рукавной линии, высовываться из кабины, курить и применять открытый огонь.

Запрещается пользование специальным звуковым сигналом при следовании автомобиля не на вызов (пожар) и при возвращении в подразделение ГПС.

Личный состав караула, прибывший к месту вызова, выходит из пожарного автомобиля только по распоряжению командира отделения или старшего должностного лица, прибывшего во главе караула.

3.2 Разведка пожара

Разведка пожара ведется непрерывно с момента выезда подразделений ГПС на пожар и до его ликвидации. Для проведения разведки пожара формируется звено газодымозащитной службы в составе не менее трех человек, имеющих на вооружении СИЗОД, для сложных сооружений (метрополитен, подземные фойе зданий, здания повышенной сложности, трюмы кораблей, кабельные тоннели, подвалы сложной планировки) - до пяти человек.

При проведении разведки пожара без применения СИЗОД формируется группа в составе не менее двух человек.

В целях обеспечения безопасности при проведении разведки командир звена ГДЗС обязан:

- обеспечить соблюдение требований, изложенных в Наставлении по газодымозащитной службе ГПС, принятом в установленном порядке;

- убедиться в готовности звена ГДЗС к выполнению поставленной задачи;

- проверить наличие и исправность требуемого минимума экипировки звена ГДЗС, необходимой для выполнения поставленной задачи;

- указать личному составу места расположения контрольно-пропускного пункта и поста безопасности;

- провести боевую проверку СИЗОД и проконтролировать ее проведение личным составом звена и правильность включения в СИЗОД;

- проверить перед входом в непригодную для дыхания среду давление кислорода (воздуха) в баллонах СИЗОД подчиненных и сообщить постовому на посту безопасности наименьшее значение давления кислорода (воздуха);

- проконтролировать полноту и правильность проведенных соответствующих записей постовым на посту безопасности;

- сообщить личному составу звена ГДЗС при подходе к месту пожара контрольное давление кислорода (воздуха), при котором необходимо возвращаться к посту безопасности;

- чередовать напряженную работу газодымозащитников с периодами отдыха, правильно дозировать нагрузку, добиваясь ровного глубокого дыхания;

- следить за самочувствием личного состава звена ГДЗС, правильным использованием снаряжения, ПТО, вести контроль за расходованием кислорода (воздуха) по показаниям манометра;

- вывести звено на свежий воздух в полном составе;

- определить при выходе из непригодной для дыхания среды место выключения из СИЗОД и дать команду на выключение.

При нахождении звена ГДЗС в задымленной зоне необходимо соблюдать следующие требования:

- продвигаться, как правило, вдоль капитальных стен или стен с окнами;

- по ходу движения следить за поведением несущих конструкций, возможностью быстрого распространения огня, угрозой взрыва или обрушения;

- докладывать о неисправностях или иных неблагоприятных для звена ГДЗС обстоятельствах на пост безопасности и принимать решения по обеспечению безопасности личного состава звена;

- входить в помещение, где имеются установки высокого напряжения, аппараты (сосуды) под высоким давлением, взрывчатые, отравляющие, радиоактивные, бактериологические вещества только по согласованию с администрацией объекта и с соблюдением рекомендованных ею правил безопасности.

3.3 Спасание людей и имущества

При спасании людей и имущества на пожаре оперативные должностные лица обязаны определить порядок и способы спасания людей в зависимости от обстановки и состояния людей, которым необходимо оказать помощь, предпринять меры по защите спасаемых от опасных факторов пожара.

Работы по спасанию проводятся быстро, но с соблюдением предосторожностей, чтобы не были причинены повреждения и травмы спасаемым людям.

Во всех случаях, когда проводятся спасательные работы, должностные лица одновременно с развертыванием сил и средств организуют вызов скорой медицинской помощи, даже если в данный момент в ней нет необходимости.

До прибытия на пожар медицинского персонала, первую доврачебную помощь пострадавшим, в установленном порядке, оказывает личный состав подразделений ГПС.

Для спасания людей и имущества с высоты используются прошедшие испытание стационарные и переносные ручные пожарные лестницы, автолестницы и автоподъемники пожарные, спасательные веревки, спасательные рукава, пневматические прыжковые спасательные устройства и другие приспособления, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие испытания.

Спасание и самоспасание можно начинать только убедившись, что длина спасательной веревки обеспечивает полный спуск на землю (балкон и т.п.), спасательная петля надежно закреплена на спасаемом, спасательная веревка закреплена за конструкцию здания и правильно намотана на поясной карабин пожарный.

Запрещается использовать для спасания и самоспасания мокрые или имеющие большую влажность спасательные веревки, а также спасательные веревки, не состоящие в расчете и веревки, предназначенные для других целей.

В случаях, когда немедленное извлечение пострадавших, находящихся в условиях вынужденной изоляции, не представляется возможным, в первую очередь для обеспечения выживания потерпевших всеми имеющимися средствами организуется подача чистого воздуха, питьевой воды, пищи, медикаментов и средств индивидуальной защиты.

При проникновении личного состава подразделений ГПС к потерпевшим производятся необходимое сдвигание (смещение), подъем обрушенных строительных конструкций (обломков), перекусывание (резка или рубка обнаженной арматуры диаметром до 20 мм). В этих случаях применяется индивидуальный аварийно-спасательный инструмент (гидравлические ножницы, штурмовые топоры, плунжерные распорки и т.д.) и механизированный инструмент общего назначения (ручные электрические ножницы, дисковые и цепные пилы, рубильные и отбойные молотки, бетоноломы).

Требования по безопасному применению ПТО, штатного инструмента, средств индивидуальной и групповой защиты изложены в соответствующих главах настоящих Правил. При использовании нештатных технических средств, имеющих соответствующие сертификаты, следует руководствоваться рекомендациями, изложенными в инструкциях по их эксплуатации.

При использовании спасательного рукава для массовой эвакуации людей, он крепится к полу люльки автоподъемника. Допускается одновременное нахождение в люльке с присоединенным спасательным рукавом не более 2 человек. Соединение двух и более спасательных рукавов не допускается.

Подъем (спуск) людей в кабине лифта автолестницы разрешается только при исправном состоянии электросети автоматического выключения и сигнализации.

При сигнальном звонке автомата подъем кабины немедленно приостанавливается и кабина лифта возвращается в исходное положение.

Количество людей (масса груза), одновременно поднимаемых (спускаемых) в кабине лифта, не должно превышать величину (вес), установленную заводской инструкцией по эксплуатации автолестницы.

3.4 Развертывание сил и средств

В целях обеспечения мер безопасности при развертывании сил и средств должностными лицами обеспечивается:

- выбор наиболее безопасных и кратчайших путей прокладки рукавных линий, переноса инструмента и инвентаря;

- установка пожарных автомобилей и оборудования на безопасном расстоянии от места пожара так, чтобы они не препятствовали расстановке прибывающих сил и средств, пожарные автомобили устанавливаются от недостроенных зданий и сооружений, а также от других объектов, которые могут обрушиться на пожаре, на расстоянии, равном не менее высоты этих объектов;

- остановка, при необходимости, всех видов транспорта (остановка железнодорожного транспорта согласуется в установленном порядке);

- установка единых сигналов об опасности и оповещение о них всего личного состава подразделений ГПС, работающего на месте пожара (ЧС);

- вывод личного состава подразделений ГПС в безопасное место при явной угрозе взрыва, отравления, радиоактивного облучения, обрушения, вскипания и выброса ЛВЖ и ГЖ из резервуаров и т.п.;

- организация постов безопасности с двух сторон вдоль железнодорожного полотна для наблюдения за движением составов и своевременным оповещением личного состава подразделений ГПС об их приближении, в случае прокладки рукавных линий под железнодорожными путями.

При проведении развертывания сил и средств запрещается:

- начинать его проведение до полной остановки пожарного автомобиля;

- использовать открытый огонь для освещения колодцев пожарных гидрантов, газо- и теплокоммуникаций;

- спускаться без СИЗОД и спасательной веревки в колодцы водо-, газо-, техкоммуникаций;

- одевать на себя лямку присоединенного к рукавной линии пожарного ствола при подъеме на высоту и при работе на высоте;

- находиться под грузом при подъеме или спуске на спасательных веревках инструмента, ПТО и др.;

- переносить механизированный и электрифицированный инструмент в работающем состоянии, обращенный рабочими поверхностями (режущими, колющими и т.п.) по ходу движения, а поперечные пилы и ножовки - без чехлов;

- поднимать на высоту рукавную линию, заполненную водой;

- подавать воду в незакрепленные рукавные линии до выхода ствольщиков на исходные позиции или подъема на высоту.

Вертикальные рукавные линии должны крепиться из расчета не менее одной рукавной задержки на каждый рукав.

Подача огнетушащих веществ разрешается только по приказанию оперативных должностных лиц на пожаре или непосредственных начальников.

Подавать воду в рукавные линии следует постепенно, повышая давление, чтобы избежать падения ствольщиков и разрыва рукавов.

При использовании пожарного гидранта его крышку открывать специальным крючком или ломом. При этом следить за тем, чтобы крышка не упала на ноги.

При прокладке рукавной линии с рукавного и насосно-рукавного пожарных автомобилей водитель должен контролировать скорость движения (не более 10 км/ч), а пожарный - следить за исправностью световой и звуковой сигнализации, надежно фиксировать двери отсеков пожарных автомобилей.

При наматывании рукавов на рукавную катушку, пожарный должен держаться за поручни барабана, не допуская повреждения рук, следить за надежной фиксацией рукавной катушки.

При использовании пневмосистемы подъемного механизма укладки рукавов АР необходимо обеспечивать давление в тормозной системе не менее 0,55 МПа.

При погрузке скаток рукавов в АР запрещается превышать предел грузоподъемности (100 кг) подъемного механизма (не более 2 скаток рукавов).

При перевозке использованных рукавов на крыше АР, ограждающие приспособления (деревянные трапы и поручни) должны быть надежно закреплены в поднятом положении.

В случаях угрозы взрыва, при развертывании сил и средств (СиС) прокладка рукавных линий личным составом подразделений ГПС осуществляется перебежками, переползанием, используя имеющиеся укрытия (канавы, стены, обваловки и т.д.), а также с использованием средств защиты (стальные каски, сферы, щиты, бронежилеты), под прикрытием бронещитов, бронетехники и автомобилей.

Ручные пожарные лестницы должны устанавливаться так, чтобы они не могли быть отрезаны огнем или не оказались в зоне горения при развитии пожара.

При перестановке ручных пожарных лестниц необходимо предупреждать об этом поднявшихся по ним для работы на высотах, указать новое место их установки или другие пути спуска.

Запрещается устанавливать пожарные автомобили поперек проезжей части дороги. Остановка на проезжей части улицы, дороги, при создании помех для движения транспортных средств допускается только по приказу оперативных должностных лиц или начальника караула. При этом на пожарном автомобиле должна быть включена аварийная световая сигнализация.

Для безопасности в ночное время стоящий пожарный автомобиль освещается бортовыми, габаритными или стояночными огнями.

3.5 Работа по тушению пожаров в зданиях повышенной этажности

При проведении аварийно-спасательных работ и действиям при тушении пожаров в ЗПЭ в составе оперативного штаба пожаротушения назначается ответственный о соблюдении правил охраны труда пожарных и спасателей.

В целях обеспечения безопасности личного состава ГДЗС при проведении разведки командир звена обязан:

- убедиться в готовности звена ГДЗС к выполнению поставленной задачи;

- проверить наличие и исправность требуемого минимума экипировки звена ГДЗС, необходимого для выполнения поставленных задач;

- указать личному составу место расположения контрольно пропускного пункта и поста безопасности;

- провести боевую проверку СИЗОД и проконтролировать её проведение личным составом звена и правильность включения в СИЗОД.

Для спасения людей и имущества с высоты используются стационарные и переносные ручные пожарные лестницы, автолестницы и пожарные автоподъёмники, спасательные верёвки, спасательные рукава, пневматические прыжковые спасательные устройства и другие приспособления, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие испытание.

Спасание и самоспасание можно начинать, только убедившись что длинна спасательной верёвки обеспечивает полный спуск на землю, спасательная петля надёжно закреплена на спасаемом, спасательная верёвка закреплена а конструкцию здания и правильно намотана на поясной пожарный карабин.

В целях обеспечения мер безопасности при развёртывании сил и средств должностными лицами обеспечивается:

- выбор наиболее безопасных и кратчайших путей прокладки рукавных линий, переноса инструмента и инвентаря;

- установка пожарных автомобилей и оборудование на безопасном расстоянии от места пожара;

- остановка, при необходимости, всех видов транспорта;

- вывод личного состава подразделений ГПС и безопасное место при явной угрозе обрушения.

При работе на высоте следует применять страхующие приспособления, исключающие падения работающих и соблюдать следующие меры безопасности:

- работа на ручной пожарной лестнице со стволом допускается только после закрепления работающего пожарным поясным карабином за ступеньки лестницы;

- работу со стволом на высотах и покрытиях должны осуществлять не менее двух человек, рукавную линию закреплять рукавными задержками;

- запрещается оставлять пожарный ствол без надзора даже после прекращения подачи воды.

Установка автолестниц производится у зданий на расстоянии, обеспечивающих выдвижение колен в пределах допустимого угла наклона, водитель автолестниц и автоподъёмников при работах на пожаре должны работать в касках.

Подъём (спуск) людей по маршу автолестницы, при не прислонённой вершине и при угле наклона до 50 градусов, разрешается только одному человеку, а при угле выше 50 градусов - одновременно не более двух человек.

При выполнении специальных работ по спасению и защите людей, имущества, сосредоточение сил и средств, подача огнетушащих веществ и иных работах с помощью автолестниц (автоподъёмника) запрещается:

- работать на автолестнице (автоподъёмнике) при скорости ветра более 10 метров в секунду;

- работать на автолестнице (автоподъёмнике) при нахождении людей под поднятой люлькой или коленами;

- устанавливать и работать на автолестнице (автоподъёмнике) на расстоянии ближе 30 метров от крайнего провода высоковольтной линии передач;

- перемещать выдвижные колена автолестницы при нахождении на них людей;

- оставлять без надзора автолестницы (автоподъёмника) с поднятыми коленами.

3.6 Работа с ручными стволами

При работе со стволом из положения стоя пожарный встает вполоборота направо, выставляет левую ногу вперед, тяжесть тела распределяет на обе ноги. Ствол держит правой рукой (ладонью снизу, большим пальцем сверху - на рукаве) у головки, левой - у насадка или за рукоятку.

Подствольщик поддерживает рукавную линию, облегчая работу ствольщика. Перекрытие подачи воды из ствола или изменение формы струи (компактная, распыленная и т. д.) осуществляется поворотом крана или ручки кистью левой руки в соответствующее положение.

Для смены насадка ствольщик кистью левой руки навертывает или свертывает насадок. При работе с пеногенераторами ствольщики используют те же приемы, что и при работе с ручными водяными стволами.

3.7 Работа с ручными стволами с переносных, стационарных и автолестниц

При работе с ручными стволами с переносных, стационарных и автолестниц необходимо сначала закрепиться карабином за ступеньку лестницы. Для этого нужно подняться на одну ступеньку выше, закрепиться карабином и опуститься обратно на одну ступеньку. Рукавная линия закрепляется задержкой за конструкцию здания (при отсутствии такой возможности линия закрепляется за ступеньку лестницы). Ствол удерживается так же, как и при работе в положении стоя. Во время работы со стволом с переносной лестницы она должна удерживаться с земли одним пожарным. В случае работы с ручным стволом с коленчатого автоподъемника пожарный закрепляется карабином за ограждение кабины подъемника, ствол держит так же, как при работе в положении стоя или с колена.

3.8 Работа со стационарным стволом

Для работы со стационарным стволом назначается один пожарный. Он управляет стволом из кабины (вручную или с помощью гидропривода), из люка кабины или с крыши пожарного автомобиля. Водитель управляет пожарным насосом и регулирует давление на насадке ствола. При необходимости увеличения расхода воды из стационарного лафетного ствола во время тушения следует производить замену насадка меньшего диаметра насадком большего диаметра. Для этого необходимо перекрыть подачу воды в ствол, после чего ствольщик свертывает насадок и заменяет его насадком большего диаметра. Водитель возобновляет подачу воды. При необходимости подавать воздушно-механическую пену ствольщику следует повернуть рукоятку золотника, расположенную на лафетном стволе, на 90°. Правила охраны труда при работе с пожарными стволами: работа со стволами с ручных, стационарных и автолестниц допускается только после закрепления пожарного карабином за ступеньку лестницы; для работы со стволом на высоте выделяется не менее двух пожарных; запрещается надевать на себя лямку присоединенного к рукавной линии ствола при работе на высоте; запрещается подавать воду в незакрепленные рукава до выхода ствольщиков на исходные позиции; запрещается оставлять пожарный ствол без надзора даже после прекращения подачи воды.

3.9 Выполнение специальных работ на пожаре

Организация работ по вскрытию и разборке строительных конструкций должна проводиться под непосредственным руководством оперативных должностных лиц на пожаре, определенных РТП, а также с указанием места складирования (сбрасывания) демонтируемых конструкций. До начала их проведения необходимо провести отключение (или ограждение от повреждения) имеющихся на участке электрических сетей (до 0,38 кВ), газовых коммуникаций, подготовить средства тушения возможного (скрытого) очага.

Электрические сети и установки под напряжением выше 0,38 кВ, отключают представители энергослужбы (энергонадзора) с выдачей письменного разрешения (допуска), пожарные автомобили и стволы должны быть заземлены при подаче пены или воды на тушение.

Отключение электропроводов путем резки допускается при фазном напряжении сети не выше 220 В и только тогда, когда иными способами нельзя обесточить сеть.

Работа личного состава подразделений ГПС по отключению проводов, находящихся под напряжением, должна выполняться в присутствии представителя администрации организации, а при его отсутствии - под наблюдением оперативного должностного лица с использованием комплекта электрозащитных средств.

При отключении проводов, находящихся под напряжением, необходимо:

- определить участок сети, где резка электрических проводов наиболее безопасна и обеспечивает обесточивание на требуемой площади (здание, секция, этаж и т.п.);

- обрезать питающие наружные провода только у изоляторов со стороны потребления электроэнергии с расчетом, чтобы падающие (обвисающие) провода не оставались под напряжением. Резку проводов производить начиная с нижнего ряда.

Запрещается обрезать одновременно многожильные провода и кабели, а также одножильные провода и кабели, проложенные группами в изоляционных трубах (оболочках) и металлических рукавах.

При проведении работ по вскрытию и разборке строительных конструкций в условиях пожара, необходимо внимательно следить за их состоянием, не допуская нарушения их прочности и ослабления, принимая соответствующие возможные меры по предотвращению их обрушения.

Запрещается сбрасывать с этажей и крыш конструкции (предметы) без предварительного предупреждения об этом работающих внизу у здания (сооружения).

При сбрасывании конструкций (предметов) необходимо следить, чтобы они не падали на провода (воздушные линии), балконы, карнизы, крыши соседних зданий, а также на людей, пожарную технику и т.п. В местах сбрасывания конструкций, предметов и материалов выставляется постовой, задача которого не пропускать никого до полного или временного прекращения работ. В ночное время место сбрасывания конструкций обязательно освещается.

Разобранные конструкции, эвакуируемое оборудование, материалы и т.п. следует складывать острыми (колющими) сторонами вниз, не загромождать проходы к месту работы.

Работы по вскрытию кровли или покрытия проводятся группами по 2-3 человека. Работающие обязаны страховаться спасательными веревками или пожарными поясными карабинами. Не допускается скопление личного состава подразделений ГПС в одном месте кровли.

При разборке строительных конструкций, во избежание падения высоких вертикальных сооружений (труб, антенных устройств и т.п.), нельзя допускать нарушения их креплений (опор, растяжек, распорок и т.п.). В случае необходимости, сваливание дымовых (печных) труб, обгоревших опор или частей здания должно производиться под непосредственным руководством оперативных должностных лиц и только после удаления из опасной зоны всех людей и техники.

Работу отрезным кругом на закрепленной конструкции, профиле, образце необходимо производить так, чтобы при резании не происходило заклинивание отрезного круга в пропиле в результате деформации или перекоса разрезаемого фрагмента.

При вскрытии деревянных конструкций цепными пилами не допускать зажима в профиле верхней части цепи, вследствие которого инструмент отбрасывает на оператора.

К управлению автолестницами и автоподъемниками допускаются водители, прошедшие курс обучения по соответствующей программе и получившие удостоверение на право работы на автолестнице (автоподъемнике). Подготовка автолестницы (автоподъемника) к работе и порядок работы осуществляются в соответствии с инструкцией завода изготовителя и настоящих Правил.

Водители, допустившие перерыв в работе на автолестнице (автоподъемнике) более года, проходят обучение и аттестацию в установленном порядке.

При работе на автолестнице (автоподъемнике) водитель обязан:

- соблюдать и требовать от работающих на них соблюдения требований инструкции по эксплуатации автолестницы (автоподъемника);

- не допускать, особенно в зимнее время, пролив воды (пены) на колена лестницы (стрелу подъемника);

- производить пуск гидронасоса при температуре воздуха ниже -10°C плавными кратковременными освобождениями педали муфты сцепления, а при устойчивых оборотах двигателя, педаль отпустить;

- оставлять включенными, при кратковременных перерывах в работе, гидронасос и двигатель.

3.10 Сбор и возвращение в подразделение

Руководитель подразделения ГПС, принимавшего участие в тушении пожара, после его ликвидации обязан:

- проверить наличие личного состава подразделения ГПС, а также размещение и крепление ПТО на пожарных автомобилях;

- принять меры по приведению в безопасное состояние используемых при тушении пожара гидрантов.

При возвращении на место дислокации подразделения ГПС, его руководителю следует обеспечить выполнение требований правил охраны труда.

РАЗДЕЛ 4 РАСЧЕТ СИЛ И СРЕДСТВ

1.1 Вариант тушения № 1: возникновение пожара в квартире на 30 этаже

При ведении основных действий по тушению пожара в высотном здании жилого дома, место возгорания квартира на 30-ом этаже:

Определяем исходные данные:

Vл=0,8м/мин; Iтр=0,06 л/с*м2; (4.1)

Определяем время свободного развития пожара на момент прибытия отделений ПЧ-12:

Тсв гор= Тд с + Тсб + Тсл + Трпв = 5 + 1 + 3 + 30 = 39 минут; (4.2)

Тсл =L*60/Vсл =2*60 / 40 = 3мин; (4.3)

Определяем путь, пройденный огнем на 39-ой минуте:

Lп= 5*Vл + Vл*t2 = 5 * 0,8 + 0,8 (39-10) = 27,2 м; (4.4)

Определяем площадь пожара на 39-ой минуте:

На 39-ой минуте пожар принимает прямоугольную форму. Огнем охвачена квартира по всему периметру и выходит в дверной проём.

Sп = a*R*2= 23,3*8,383 = 111,6 м2; (4.5)

Определяем площадь тушения на 39-ой минуте:

Для тушения пожара будем применять стволы РСК-50 (глубина тушения 5 метров):

Sт = n * а * h = 1 * 6 * 5 = 30 м2; (4.6)

Определяем требуемый расход воды на тушение:

Qтр = Sт * Iтр / 2 = 30 * 0,06 = 1,8 л/с; (4.7)

Определяем требуемое количество стволов РСК 50 на тушение пожара:

Nств = Qтр / qств = 1,8 / 3,5 = 1 ствол РСК 50; (4.8)

Исходя из тактических возможностей первого прибывшего подразделения. К 39 мин. на тушение подаётся 1 ствол РСК-50 по фронту пожара.

Определяем расход воды:

Qф = Qтств * Ncтв + Qзств * Nств = 3,5 * 1 = 3,5 л/с; (4.9)

Определяем количество рукавов в магистральной линии от ПГ-1 до здания:

n=1,2*L/20=1,2*40/20=3 шт.; (4.10)

где: L - расстояние от ПГ до здания, м.

Определяем потерю напора в магистральной линии:

H1=n1* S1*Q1=3*0,015*142=11,76 (м.вод.ст.); (4.11)

S1 - сопротивление рукава диаметром 77 мм

Q1 - расход воды, л/с.

Определяем требуемое количество рукавов для магистральной линии проходящей от основания здания до 30 этажа:

N=nэт* hэт/20=1,2*28*3/20=5 шт.; (4.12)

где: nэт - этаж, на который подается разветвление;

Hэт - высота этажа, м.

Определяем потери напора в вертикальной магистральной линии:

H2=n2* S2*Q1=5*0,015*142=15 (м.вод.ст.); (4.13)

Определяем высоту подъёма стволов:

Zств=Nэт*Hэт=30*3=90 (м); (4.14)

Определяем потери напора в рабочих линиях:

H3=n3*S3*Q=2*0,15*3,5=1,05 (м.вод.ст.); (4.15)

S3 - сопротивление одного рукава диаметром 51 мм;

N3 - количество рукавов в рабочей линии, шт.

Q2 - расход воды, идущей по одной рабочей линии, л/с

Определяем напор на насадке для создания струи 17-19 м:

Hств=Sh*qств=2,89*3,5=10,2 (м.вод.ст.); (4.16)

Sh - сопротивление в насадке диаметром 13 мм.

Определяем требуемый напор на насосе пожарного автомобиля:

Hнас=h1+h2+h3+Zств+Hств=11,76+15+1,05+90+10,2=128,01 (м.вод.ст.) (4.18)

Следовательно, для обеспечения такого напора необходимо подавать воду в перекачку при установки автомобиля у здания на расстоянии не более 20 м. и предусмотреть по расписанию выезда, при запросе РТП подвоз переносной мотопомпы. На данном объекте имеется переносная мотопомпа «Гейзер 1200»

Определяем требуемое количество рукавов для магистральной линии, проходящей от мотопомпы расположенной на 25 этаже здания до 30 этажа:

N=nэт* hэт/20=1,2*5*3/20=1 шт. ; (4.19)

где:

nэт - этаж, на который подается разветвление;

Hэт - высота этажа, м.

Определяем потери напора в вертикальной магистральной линии:

H2=n2* S2*Q1=1*0,015*142=2,94 (м.вод.ст.); (4.20)

Определяем высоту подъёма стволов:

Zств=Nэт*Hэт=5*3=15 (м); (4.21)

Определяем потери напора в рабочих линиях:

H3=n3*S3*Q=1*0,15*3,5=0,52 (м.вод.ст.); (4.22)

где:

S3 - сопротивление одного рукава диаметром 51 мм;

N3 - количество рукавов в рабочей линии, шт.

Q2 - расход воды, идущей по одной рабочей линии, л/с

Определяем напор на насадке для создания струи 17-19 м:

Hств=Sh*qств=2,89*3,5=10,2 (м.вод.ст.); (4.23)

Sh-сопротивление в насадке диаметром 13 мм.

Определяем требуемый напор на пожарной мотопомпе:

Hнас=h2+h3+Zств+Hств=2,94+0,52+15+10,2=28,7(м.вод.ст.); (4.24)

Вывод по варианту тушения № 1

Для обеспечения нужного напора при подаче воды на 30 этаж, необходимо подавать воду в перекачку от автомобиля установленного на водоисточник к другому размещенному в близи дома, но не дальше чем 20 м. Далее подавать воду необходимо через переносную мотопомпу установленную не выше чем 75 м.

Таблица 4.1.1 Организация тушения пожара подразделениями пожарной охраны

Рис. 4.1.1 Область применения устройств спасения с высоты различных типов (кроме прыжковых спасательных средств, летательных аппаратов и нетрадиционных средств спасения)

4.2 Вариант тушения № 2: загорание подземной автомобильной стоянки на - 3 уровне

При ведении основных действий по тушению пожара на подземной 3-х уровневой автомобильной стоянке необходимо:

- создавать звенья ГДЗС в количестве 3-4 человек при работе в плотном задымлении

- использовать преимущественно пенные стволы либо пено-генераторные установки;

- задействовать стационарные средства тушения и защиты (установки пожаротушения, внутренние пожарные краны, противодымную вентиляцию объекта);

- рационально использовать пожарные переносные дымососы либо автомобили дымоудаления.

Задействовать стационарные сухотрубы при подаче огнетушащих средств на нижние этажи здания.

Определяем исходные данные:

Размер помещения 130х70 м.

Определяем время свободного развития пожара на момент прибытия отделений ПЧ-12:

Тсв гор= Тд с + Тсб + Тсл + Трпв = 5 + 1 + 3 + 3 = 12 минут; (4.25)

Тсл =L*60/Vсл =2*60 / 40 = 3 мин; (4.26)

Определяем площадь пожара на 12-ой минуте:

На 39-ой минуте пожар принимает форму круга.

Sп - принимаем 90 м2, исходя из тактических соображений 90 м3=90 м2

Эти данные представлены в СП 12.13 130.2009 г.

Определяем площадь тушения на 12-ой минуте:

Для тушения пожара будем применять установку ГПС-600 с глубиной тушения 5 метров.

Sт =90 м2

Определяем требуемый расход воды на тушение на 12-ой минуте, с учетом использования пенообразователя в качестве огнетушащего вещества:

Qтр = Sт * Iтр / 2 = 90 * 0,10 = 9 л/с; (4.27)

Определяем требуемое количество установок ГПС-600 на тушение пожара:

Nств = Qтр / qств = 9 / 6 = 1 ГПС-600 ; (4.28)

по тактическим соображениям, руководствуясь данными взятыми в справочнике РТП. Площадь тушения 1 стволом ГПС-600 =120 м2

Определяем общий фактический расход воды:

Qф = Qфт + Qфз = 1 * 6+1*4 = 10 л/с; (4.29)

Qтр >Qф - на пожаре, на момент прибытия первых пожарных подразделений к 12 минуте по тактическим соображениям возможно подать 1 установку ГПС-600 на тушение разлившегося бензина и ручной ствол СВП-4 на охлаждение ёмкости бака рядом стоящего автомобиля, следовательно дальнейшее распространение горения не будет.

Определяем требуемое количество пожарных автоцистерн:

NАЦ = Qф / Qн = 10 / 29,6 = 1 + 1 = 2 АЦ-40; (4.30)

18. Определяем необходимое количество личного состава:

Nл/с = Nтств * 4 + Nзств * 4 + Nпб + Nразв + Nсв +Nкпп= 1 * 4 + 1* 4 + 2 + 1+1+8 = 20 человек; (4.31)

Определяем необходимое количество отделений:

Nотд = Nл/с / 4 + 1 = 20 / 4 + 1 = 6 отделений; (4.32)

Вывод по варианту тушения № 2

Для обеспечения работ по тушению пожара в помещении подземной парковки рационально запросить дополнительно 1 основное отделение и автомобиль, вывозимый компрессорную установку для зарядки дыхательных аппаратов силы. В ходе тушения пожарные подразделения могут столкнуться с проблемой сильного задымления. Для уменьшения количества дыма и сокращения времени обнаружения очага возгорания, необходимо предусмотреть включение противодымной вентиляции на объекте и использовать пожарные дымососы. Следовательно, по тактическим соображениям рационально запросить дымозащитный автомобиль, либо автомобиль тоннельного тушения.

Таблица 4.2.1 Организация тушения пожара подразделениями пожарной охраны

РАЗДЕЛ 5 Организация проведения спасательных работ

5.1 Общие сведения

В высотном жилом комплексе «Алые Паруса» расположенном в ВАО города Москвы находиться и обслуживаться около 2500 человек, из них около 120 человек работники.

Эвакуационными выходами из комплекса «Алые Паруса» являются основные и запасные выходы, которые расположены на первом этаже. (12 шт.)

Скопление людей возможно на всех этажах здания, что не позволяет людям незамедлительно покинуть здание самостоятельно в случае возникновения пожара.

При выполнении эвакуационных и спасательных работ сотрудниками пожарной охраны необходимо будет установить связь с администрацией учреждения и определить возможность использования внутренних средств связи для руководства эвакуацией и к предотвращению паники. Привлечь обслуживающий персонал к эвакуации людей согласно плану эвакуации. Дополнительно привлечь специальную технику, находящуюся на вооружении в гарнизоне, для эвакуации и спасению людей находящихся в верхних этажах здания.

При проведении спасательных работ при помощи специальной техники, ее может быть недостаточно. Поэтому пожарным подразделениям необходимо использовать имеющиеся на вооружении спасательные средства, а именно: спасательные веревки, канатно-спусковые устройства, натяжные спасательные полотна, пневматические прыжковые спасательные устройства. Для того чтобы при использовании данных средств спасения обеспечить все правила их эксплуатации и технику безопасности, необходимо значительное количество личного состава. Для этого рекомендуется объявить сбор специализированной группы, либо, при особой необходимости, сбор всего личного состава.

Руководитель тушения пожара обязан в кратчайшие сроки организовать и провести эвакуацию людей из здания, а также принять меры к предотвращению паники. Если по прибытии на пожар эвакуация людей проходит спокойно, то РТП принимает меры к полному их удалению из здания, привлекая для этих целей обслуживающий персонал. Основные силы и средства подразделений в этих случаях используют для спасания людей из задымленных помещений и тушения пожара.

Если на пожаре нет опасности людям и к моменту прибытия пожарных подразделений эвакуация их не началась, то основные силы и средства направляют для быстрой ликвидации пожара и принимают меры предосторожности, чтобы не допустить возникновения паники.

Если для людей находящихся в здании создалась реальная угроза от огня и дыма и пути эвакуации отрезаны, то РТП вводит все силы и средства для защиты путей эвакуации и проведения спасательных работ. В первую очередь эвакуируют людей из тех мест, где возможно быстрое распространение продуктов сгорания и резкое повышение температуры.

Если среди людей появились признаки паники, то РТП все усилия подразделений направляет для организации четкой их эвакуации. При этом личный состав подразделений рассредоточивают по путям эвакуации для организации спокойного выхода людей. Наиболее опытных работников пожарной охраны направляют для пресечения паники. Для этого применяют громкую связь, а также подают стволы на тушение видимых для людей очагов горения. Одновременно с этим РТП вместе с группами пожарных осматривает задымленные помещения и другие места, где могут находиться люди, потерявшие сознание.

При пожарах в зданиях с массовым пребыванием людей развертывание СиС во всех случаях не должно нарушать нормальной работы по эвакуации и спасению людей. Развертывание СиС проводят через служебные входы, не занятые эвакуацией людей.

Спасение людей на пожарах из зданий различных по своим конструктивным особенностям строения является главной задачей подразделений пожарной охраны. Чаще всего спасательные работы приходится производить с использованием автолестниц, коленчатых подъёмников, ручных пожарных лестниц и спасательных веревок, предусмотрев вывод и вынос людей по лестничным клеткам.

Для определения временных параметров спасения людей различными способами в Республике Вьетнам были проведены эксперименты на строящихся зданиях. В ходе проведения экспериментов учитывались следующие параметры:

? Возраст, физическое развитие и профессиональная подготовка пожарных

? Вес спасаемых и пожарных

? Вес боевой одежды и пожарно технического вооружения пожарных

? Работа пожарных в средствах индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД)

? Этаж, с которого производится спасение людей

? Дальность переноса пожарных на руках спасаемого по коридорам и лестничным клеткам

? Время развёртывания специальной пожарной техники

Данные экспериментов можно использовать для расчёта времени эвакуации людей с этажей здания.

5.2 Расчет времени эвакуации

1. Определяем время движения пожарных по лестничной клетке здания:

Фдв=18,2*Nэт-7,9=18,2*38-7,9=61,26=1,021 мин. без (СИЗОД); (5.1)

Фдв=23*38-6=868=14,5 мин. в (СИЗОД); (5.2)

Nэт - этаж на который осуществляется подъём.

2. Определяем время подъём на этажи здания звена ГДЗС без включения в СИЗОД:

Фпод=50+18*Nэт=50+18*38=734=12,2 мин.; (5.3)

3. Определяем время подъём на этажи здания звена ГДЗС с включения в СИЗОД:

Фпод=35,4*Nэт+88=35,4*38+88=1429,4=23,8 мин.; (5.4)

4. Определяем время спуск одного спасаемого с лестничной клетки здания звеном ГДЗС без включения в СИЗОД:

Фспк=58*Nэт+45=58*38+45=2249=37,5 мин.; (5.5)

5. Определяем время спуск группы людей в противогазах звеном ГДЗС:

Фспк=20*Nэт+27=20*38+27=787=13,1 мин.; (5.6)

6. Время цикла спасения с определенного этажа здания:

Фц= Фпод+ Фотк+ Фспк; (5.7)

Фотк-время поиска

Определяем общее время спасения нескольких человек с этажей здания:

Фсп= Nсп/ Nзв(35,3*Nэт+88)+(20*Nэт+27)=

=2216,4=36,94 мин. без вкл. (СИЗОД); (5.8)

Фсп= Nсп/ Nзв(50+18*Nэт)+(58*Nэт+45)=

=2983=49,7 мин. с вкл. (СИЗОД); (5.9)

Nсп - количество спасаемых людей

Nзв - количество звеньев ГДЗС

При пожарах в высотных зданиях большую угрозу и затруднение работ спасателей составляет большое количество дыма, определить распространение которого практически невозможно. При возникновении пожара на 30 этаже задымленными могут быть этажи вплоть до первого. При данных расчётах принимаем, что спасать людей придется и с более нижних этажей.

7. Определяем общую продолжительность спасания людей с помощью АЛ-30:

Фсп=247+21*Nэт*Nсп=1297=21,1 мин.; (5.10)

Nэт=10; Nсп=5

Nсп - количество людей нуждающихся в спасении принимаем равное 5.

8. Определяем общую продолжительность спасания людей с помощью АКП-45:

Фсп=203+64,2*Nэт*Nсп=5018=83,3 мин.; (5.11)

Nэт=15; Nсп=5

9. Определяем продолжительность спасения одного человека с помощью спасательного рукава:

Фсп=30+0,8*Nэт=42,8= 0,71 мин.; (5.12)

Nэт=16

10. Определяем продолжительность спасения группы людей 3-4 человек с помощью спасательного рукава:

Фсп=36+0,8*Nэт=48,8=0,81 мин. (5.13)

Вывод по разделу

Таким образом, с помощью данных расчетов можно определить время которое потребуется на спасение различными способами определенного количества людей. Руководствуясь данными расчётами, возможно определить примерное время, затраченное на спасательные работы и необходимое количество сил и средств необходимое для проведения работ.

В данном расчёте мы определили примерное время спасения людей различными способами, таким образом, мы можем сравнить, какой способ может быть наиболее эффективный для применения, не забывая о рациональности применения способов использующихся сотрудниками пожарной охраны при спасении людей. При применении того или иного способа необходимо исходить из сложившейся обстановки на пожаре, конструктивных особенностях здания (сооружения) и безусловно от количества сил и средств которыми располагают пожарные подразделения.

РАЗДЕЛ 6 Рекомендации РТП при тушении пожара (Вариант 1)

В многоэтажных зданиях по решению РТП разведку пожара могут осуществлять разведывательно-спасательными группами, которые могут состоять не менее чем из 4-5 человек. Это обуславливается тем, что при проведении разведки одновременно осуществляют поисково-спасательные работы и тушение пожара. В зависимости от планировки зданий, наличия лестничных клеток и обстановки на пожаре разведку организуют в нескольких направлениях. Разведывательно-поисковые группы должны иметь при себе средства индивидуальной защиты, переносные радиостанции, переговорные устройства, спасательную веревку длиной 50-60 м или 30-метровые из расчета одна веревка на 5 этажей, приборы освещения. Во всех случаях у входа в здание выставляют пост с радиостанцией для передачи приказаний РТП прибывающим на пожар подразделениям и других его распоряжений. Основной задачей разведывательно-спасательных групп в первую очередь является определение угрозы людям на горящих и вышерасположенных этажах зданий.

В процессе разведки РТП должен выяснить у представителей администрации число людей, оставшихся в здании, какие меры приняты по их эвакуации. Используя системы оповещения о пожаре и управления эвакуацией, он должен предупредить панику среди людей, оставшихся в здании. При отсутствии указанных систем применяют электромегафоны и громкоговорящие кратчайшие пути эвакуации людей с горящих, выше- и нижерасположенных этажей по незадымляемым лестничным клеткам, в смежные незадымляемые помещения через балконы и лоджии, на покрытия здания с последующим переходом в безопасные места и т.п. Выясняют возможность использования автолестниц, коленчатых подъемников и других спасательных средств и места их установки, основные пути распространения огня и продуктов сгорания по зданию. Уточняют, включены ли пожарные насосы внутренних противопожарных водопроводов, можно ли использовать стационарные средства тушения пожаров, удаления дыма и снижения температуры, приведены ли в действие системы противопожарной защиты и какова их эффективность. Определяют возможность использования лифтов для подъема личного состава и пожарно-технического вооружения на верхние этажи.

Спасение людей.

Эвакуационные и спасательные работы проводят с учетом обстановки на пожаре, наличия сил и средств и психологического состояния людей. Определяя количество дополнительных сил и средств, РТП должен оценить, какая обстановка на пожаре может сложиться к моменту прибытия и включения их в основную работу.

Спасательные работы в случае угрозы жизни людей следует начинать немедленно и привлекать для этого максимально возможное количество сил и средств. Эвакуацию и спасание людей организуют и проводят следующими способами: вывод (вынос) людей в безопасные места из зданий или внутри зданий; эвакуация людей по лестничным клеткам и наружным эвакуационным лестницам, а также через наружные переходы (лоджии, балконы) из секции в секцию, через балконные лестницы на ниже- и вышерасположенные этажи; спасание людей с применением автолестниц, коленчатых подъемников, штурмовых и выдвижных лестниц, спасательных веревок, индивидуальных спасательных устройств, спасательных рукавов. Для спасания людей используют крыши соседних зданий с последующим переводом людей в лестничные клетки и из здания.

При массовой эвакуации по лестничным клеткам и переходам на путях эвакуации выставляют пожарных, которые должны обеспечить быстрое и организованное продвижение людей к выходам и не допустить паники.

При спасании людей из зданий повышенной этажности можно использовать массовое применение пожарных автолестниц, коленчатых автоподъемников, выдвижных и штурмовых лестниц, спасательных рукавов, веревок и одновременно вывод и вынос пострадавших по коридорам и маршевым лестницам звеньями и отделениями ГДЗС. Выдвижные пожарные лестницы устанавливают со стилобатов и перепадов крыши сблокированных корпусов зданий, примыкающих к горящему, а штурмовые лестницы при необходимости подвешивают последовательно одна за другой по 'цепочке', начиная с вершины выдвижной лестницы или автолестницы. Для большей устойчивости используют штурмовые лестницы с двумя крюками. При этом каждой штурмовой лестницы на 'цепочке' выставляют пожарного, который удерживает лестницу и оказывает помощь спасаемым в передвижении и переходе с лестницы на лестницу. Спасаемых обязательно страхуют веревками.

При отыскании людей тщательно проверяют все помещения, особенно на горящих и вышерасположенных этажах, и заблокированные кабины лифтов. Чтобы избежать повторного осмотра помещений, на их входных дверях делают пометки.

Одновременно с проведением эвакуационно-спасательных работ РТП принимает меры по предотвращению распространения огня и дыма на пути эвакуации, а также по удалению дыма и снижению температуры в лестничных клетках и шахтах лифтов, по которым производятся спасательные работы. Для этих целей в первую очередь, используют противопожарный водопровод и стационарные системы тушения пожаров, а также систем дымоудаления. При удалении дыма клапаны дымоудаления должны быть открыты только на горящем этаже, т.к. одновременное открытие клапанов на других этажах приводит к задымлению вышерасположенных этажей. В ряде зданий из лестничных клеток дым удаляют через дымовые люки, устроенные в их покрытии.

При отсутствии в здании систем противодымной защиты или отказе их работы РТП должен принять меры по удалению дыма и ограничению распространения огня на пути эвакуации с помощью передвижных средств: пожарные автомобили дымоудаления, прицепные и переносные дымососы, а также путем вскрытия окон и дверей.

При помощи автомобилей дымоудаления или дымососов дым удаляют нагнетанием воздуха в лестничную клетку, лифтовые шахты и лифтовые холлы через вестибюль здания. Одновременно осуществляют выпуск дыма в верхней части лестнично-лифтового узла через дымовые люки и оконные проемы. По прибытии на пожар работники службы пожаротушения или руководства гарнизона пожарной охраны сразу создают оперативный штаб пожаротушения, организуют связь с участками тушения пожара и отдельными разведывательно-спасательными группами. Участки тушения можно создавать со стороны каждой лестничной клетки. Участки тушения одновременно обеспечивают тушение пожара и спасание пострадавших. Для организации и проведения спасательных работ по периметру здания, особенно по пожарным лестницам, с разных сторон создают участки тушения пожара и придают им необходимое количество спасательных средств. В отдельных случаях при развившихся пожарах в зданиях с коридорной планировкой участки тушения пожара создают в нескольких этажах со стороны одной лестничной клетки, а для координации их работы назначают одного опытного работника - начальника сектора. Из лиц начальствующего состава, прибывших на пожар, назначают ответственных за проведение спасательных работ, организацию работы газодымозащитной службы, соблюдение правил техники безопасности, обеспечение бесперебойной работы пожарной техники и др.

В процессе тушения пожара РТП должен постоянно поддерживать связь с ЦУС, а старший диспетчер ЦУС при получении сведений с места пожара должен немедленно сообщить РТП место нахождения людей, которым необходима помощь, их состояние и количество.

Представляют сложность в тушении пожары, происходящие в верхней зоне зданий повышенной этажности. В первую очередь включают насосы-повысители и вводят стволы от внутреннего противопожарного водопровода. Одновременно производят прокладку магистральных и рабочих линий от пожарных машин, установленных у места пожара.

Для подачи стволов в верхние этажи рукавные линии прокладывают внутри зданий между маршами, а также с наружной стороны зданий. Наиболее целесообразно рукавные линии собирать из скаток, поднятых на высоту с помощью лифтов или по маршевым лестницам и спускать их в низ или поднимать по авто-лестницам, коленчатым автоподъемникам и по спасательным веревкам. Для подъема рукавов используют спасательные веревки длиной 50-60 м, специальные кронштейны с блоками, которые закрепляют за подоконники в верхних этажах зданий и другие приспособления.

На высоту до 15-го этажа включительно при расположении водоисточников на расстоянии 60-80 м от здания воду к стволам можно подавать одним автонасосом. Воду к стволам, расположенным до 20-го этажа включительно, подают перекачкой из насоса в насос, при этом один из насосов устанавливают непосредственно у здания, а второй на водоисточник.

Рабочие линии при подаче стволов в верхнюю зону зданий повышенной этажности присоединяют к разветвлениям, которые устанавливают у зданий, а также на горящем этаже или нижерасположенном. От кранов, установленных у зданий, подают не более двух рабочих линий, а один патрубок всегда оставляют свободным для выпуска воды из рукавных линий при их уборке.

Воду в верхние этажи подают пожарными машинами по сухотрубам с последующей подачей стволов через внутренние пожарные краны.

Для подачи воды на тушение пожаров в зданиях выше 20-го этажа используют промежуточные эластичные емкости объемом 2-3 м3, а в качестве насосов - переносные пожарные мотто-помпы.

Все рукавные линии, основные и резервные, проложенные в верхние этажи, надежно закрепляют через каждые 20 м (одна задержка на рукав), а для контроля за их работой в местах крепления выставляют посты с резервными рукавами в скатках.

Для оказания помощи РТП на все здания повышенной этажности разрабатывают карточки, а на гостиницы и административные здания - планы тушения пожаров, в которых указывают: наличие систем дымоудаления и порядок их приведения в действие; наличие и расположение в здании незадымляемых лестничных клеток, межквартирных переходов, специальных лифтов для подъема пожарных, характеристику внутреннего противопожарного водопровода, порядок включения насосов-повысителей, расположение внутренних пожарных кранов и кнопок для включения насосов, диаметр и вид соединительных головок, наличие и места подключения рукавных линий к сухотрубам; возможные места установки автолестниц, коленчатых автоподъемников, порядок эвакуации людей из этажей, превышающих длину лестниц и автоподъемников; расчет количества разведывательно-спасательных групп; наиболее целесообразные схемы развертывания; наличие систем оповещения о пожаре и управления эвакуацией и др.

Необходимо в расписании выезда на пожар в зданиях повышенной этажности по первому сообщению предусматривать выезд пожарных автолестниц, коленчатых автоподъемников, автомобилей дымоудаления и дымососов большой производительности, автомобилей связи и освещения, ГДЗС, аварийных служб города, а также сообщать о выезде на пожары в диспетчерскую службу ДЭУ, РЭУ.

РАЗДЕЛ 7 Рекомендации РТП при тушении пожара (Вариант 2)

1. В пути следования отдать команду командиру отделения установить автомобиль на ПГ-1, проложить магистральную линию к входу в здание.

2. По прибытию к месту вызова выяснить у представителя объекта:

· возможное количество находящихся внутри человек;

· принятые меры по эвакуации людей;

· принятые меры по тушению пожара;

· исправность автоматических систем пожаротушения, были ли они включены обслуживающим персоналом (если системы не были задействованы, включение их можно произвести из задней части планшета сцены, либо через дежурного диспетчера);

· исправность системы дымоудаления (дымовые люки) и их состояние (открыты или закрыты);

· место отключения электроснабжения и произвести его отключение;

· состояние систем вентиляции и, если они включены, отключить их;

· исправность и состояние насосов-повысителей для обеспечения работы стволов от внутренних пожарных кранов.

3. Если автоматическая система пожаротушения не была включена, незамедлительно принять меры к ее включению.

4. Принять исчерпывающие меры для эвакуации людей из помещений через ближайшие безопасные пути эвакуации.

5. Прокладку рукавных линий производить через дополнительные двери центрального входа, чтобы не создавать помех эвакуации людей.

6. Поиск пострадавших начинать от отдаленных от выходов торговых помещений к запасным выходам.

7. При обоих случаях развития пожара один из первых стволов на тушение подавать со стороны запасного выхода с тыльной стороны здания.

8. Учесть, что при массовой эвакуации людей может образовывать давка, поэтому необходимо вести контроль за эвакуацией людей на выходах, так же необходимо предотвращать возникающую панику.

Рекомендации руководителю тушением пожара:

1. Вызвать автомобиль АСО-20, для создания резерва аппаратов и освещения места пожара.

2. Произвести отключение электроснабжения всего объекта, если этого не было сделано ранее. Учесть возможность работы автоматической системы пожаротушения и системы дымоудаления от аварийных источников питания.

3. При тушении пожара использовать пенообразователь в качестве смачивателя.

4. Одновременно с тушением производить охлаждение несущих конструкций здания.

5. Решающим направлением считать эвакуацию людей, и только убедившись, что угроза людям отсутствует приступать к тушению пожара.

6. Рекомендуется создать следующие участки тушения пожара:

· тушение пожара от центрального входа

· тушение пожара с тыльной стороны здания

7. В виду того, что на пожаре необходимо использование большого количества звеньев ГДЗС необходимо создание КПП ГДЗС.

8. После локализации пожара открыть дымовые люки для удаления дыма из горящего и вышележащих помещений, а также для окончательного проветривания здания.

§ обеспечить управление основными действиями на пожаре непосредственно или через оперативный штаб;

§ установить границы территории, на которой осуществляются основные действия по тушению пожара, порядок и особенности указанных действий;

§ провести разведку пожара, определять его номер (ранг), вызывать силы и средства в количестве, достаточном для ликвидации пожара;

§ принять решения о спасании людей и имущества при пожаре и иные решения, в том числе ограничивающие права должностных лиц и граждан на территории пожара;

§ определить решающее направление на основе данных, полученных при разведке пожара;

§ произвести расстановку прибывающих сил и средств с учетом выбранного решающего направления, обеспечивать бесперебойную подачу огнетушащих веществ;

§ принять решения об использовании на пожаре ГДЗС, в том числе о составе и порядке работы звеньев ГДЗС, а также других специальных служб гарнизона пожарной охраны;

§ организовывать связь на пожаре;

§ сообщать диспетчеру гарнизона необходимую информацию об обстановке на пожаре;

§ докладывать старшему должностному лицу, принявшему на себя руководство тушением пожара, об обстановке на пожаре и принятых решениях;

§ обеспечивать выполнение правил охраны труда и техники безопасности, доводить до участников тушения пожара информацию о возникновении угрозы для их жизни и здоровья;

§ обеспечивать взаимодействие со службами жизнеобеспечения (энергетической, водопроводной, скорой медицинской помощи и др.), привлекаемыми в установленном порядке к тушению пожара;

§ принимать меры к установлению причины пожара и составлять акт о пожаре;

РТП имеет право:

§ отдавать обязательные для исполнения указания должностным лицам и гражданам в пределах территории, на которой осуществляются основные действия по тушению пожара;

§ назначать и освобождать от выполнения обязанностей оперативных должностных лиц на пожаре;

§ получать необходимую для организации тушения пожара информацию от администрации предприятий и служб жизнеобеспечения;

§ принимать решения по созданию оперативного штаба и секторов, привлечению дополнительных сил и средств на тушение пожара, а также изменению мест их расстановки;

§ определять порядок убытия с места пожара подразделений пожарной охраны, привлеченных сил и средств.

Раздел 8 Эколого-экономическая оценка ущерба от загрязнения окружающей среды при пожаре в жилом доме

8.1 Расчет экологического ущерба при пожаре на 30 этаже жилого комплекса «Алые паруса» г. Москва ул. Русаковская вл. 37-39

Расчет экологического ущерба при пожаре производится для многоэтажного жилого комплекса «Алые паруса» по адресу г. Москва ул. Русаковская вл. 37-39.

В последние годы во всем мире загрязнение атмосферы, воды и почвы продуктами антропогенной деятельности человека приобрело глобальный характер. Результатом этих явлении явилось изменение рационального баланса и климата Земли, значительное ухудшение качества среды обитания отдельных регионов. Масштабы изменения параметров окружающей среды столь значительны, что угрожают существованию не только флоры и фауны, но и человеку как биологическому виду.

Особое место среди чрезвычайных ситуаций занимают пожары, которые приводят к разрушению окружающей среды. Известно, что не только сам процесс горения, но и его ликвидация вызывают загрязнение биосферы. За счет попадания в среду обитания вредных веществ, продуктов горения и пиролиза, горючих материалов и огнетушащих веществ, происходит химическое загрязнение компонентов природной и техногенной среды.

Самые опасные факторы пожара - дым и токсичные газы - являются экологически опасными факторами также для окружающей среды. Опасность выделения токсичных газов и дыма усиливается в связи с переносом и рассеиванием токсикантов в атмосфере и их последующим выпадением в почву и в воду.

Одним из способов организации эффективной защиты общества от пожара с учетом экологических последствий может быть оценка величины эколого-экономического ущерба, вызванного загрязнением воздуха по сравнению с прямым ущербом от пожара или любым стоимостным эквивалентом, характеризующим состоянием атмосферы в отсутствии пожара. Эколого-экономический ущерб можно рассматривать как категорию предотвращенного ущерба, вызванного изменением качества воздуха, т.к. пожар ограничен строительными конструкциями здания.

Проведем расчет предотвращенного эколого-экономического ущерба в результате пожара в жилом многофункциональном доме «Алые Паруса» на 30-м этаже.

Исходные данные:

Sп - площадь пожара,

P- пожарная нагрузка, 30кг/м2;

V- объем помещения, 17010 м3;

Расчет величины ущерба от загрязнения атмосферного воздуха осуществляется как за сверхлимитный выброс, путем умножения массы выделившихся загрязняющих веществ М на базовые нормативы Н платы за выброс 1 т загрязняющих веществ в атмосферу в пределах установленных лимитов (временно согласованных выбросов). Берется сумма по всем составляющим продуктов горения.

Учитывается коэффициент индексации, экологической ситуации, повышающий коэффициент 5, для городов полученный результат умножается на коэффициент 1,2.

Уа = 5 • Каэ • ? Нi • Mi • Kи • 10-3, руб (8.1.1)

где Каэ- коэффициент экологической значимости региона (табл. 8.1.1);

Нi - базовый норматив платы за выброс в атмосферу продуктов горения в пределах установленных лимитов, руб./т (табл. 8.1.2);

Kи- коэффициент индексации (табл. 8.1.3);

Mi - масса выделившегося в атмосферу продукта горения, кг, рассчитывается по формуле:

Mi = mi G, (8.2);

где mi - удельная масса загрязнителя попавшего в атмосферу, кг/кггор, определяемая по таблице 3;

G- масса сгорающего вещества, кг, рассчитывается по формуле:

G = SпPв, (8.3);

где Sп - площадь пожара, м2;

P- пожарная нагрузка, кг/м2;

в - коэффициент недожога, в случае недостатка данных принимается равным 0,75.

Таблица 8.1.1. Коэффициенты, учитывающие экологические факторы (состояние атмосферного воздуха и почвы), по территориям экономических районов Российской Федерации

Таблица 8.1.2 Нормативы платы за выбросы в атмосферный воздух загрязняющих веществ и коэффициенты индексации

Таблица 8.1.3 Удельный выброс вредного вещества при горении текстильных изделий, кг/кг

Расчет массы сгорающего вещества:

G = SпPв, (8.3);

G = 111,6300,85= 2845,8 кг;

Расчет масс выделившихся в атмосферу продуктов горения:

Mi = mi G, (8.2);

Mco= 1,27 • 10-3•2845,8= 3,6 кг;

MNO=1,74 • 10-3•2845,8= 4,9 кг;

MSO= 5,8 • 10-3•2845,8= 16,5 кг;

MСАЖИ= 55,7 • 10-3•2845,8= 158,5 кг;

MHCN= 2,9 • 10-3•2845,8= 8,2 кг;

MHCНО= 0,58 • 10-3•2845,8= 1,6 кг;

MОРГ,КИСЛ,= 1,74 • 10-3•2845,8= 4,9 кг;

MП.ВАН,= 52,2 • 10-12•2845,8 = 0,00000014 кг;

MС20Н12= 522 • 10-9•2845,8= 0,0014 кг;

Расчет экологического ущерба от загрязнения атмосферного воздуха:

Уа = 5 • Каэ • ? Нi • Mi • Kи • 10-3, (8.4);

Уа = 5 •1,9( 3•3,6 •1,79• 10-3+175•4,9•1,79• 10-3+105•16,5•1,46• 10-3+

+400•158,5•1,46• 10-3+1025•8,2•1,79• 10-3+3415•1,6•1,79• 10-3+175•4,9•

•1,79• 10-3+5121•0,00000014 •1,79• 10-3+10249005•0,0014 •1,79• 10-3)= 5 •

•1,6(19,3+1534,9+2529,45+92564+15044,9+9780,56+1534,9+0,0012+

+25684) •10-3=5•1,9•148,69= 1412,5 руб.

Вывод по разделу 8.1

Экологический ущерб от загрязнения атмосферного воздуха в результате пожара в жилом комплексе «Алые паруса» составит 1412,5 рублей.

8.2 Расчет экологического ущерба при пожаре в подземной автостоянке жилого комплекса «Алые паруса» г. Москва ул. Русаковская вл. 37-39

Исходные данные:

Sп - площадь пожара 90 м2,

P- пожарная нагрузка, 30кг/м2;

V- объем помещения, 4500 м3;

Расчет массы сгорающего вещества:

G = SпPв,

G = 900,85•30= 2295 кг;

Расчет масс выделившихся в атмосферу продуктов горения:

Mi = mi G,

Mco= 1,27 • 10-3•2295= 2,9 кг;

MNO=1,74 • 10-3•2295= 3,9 кг;

MSO= 5,8 • 10-3•2295= 13,3 кг;

MСАЖИ= 55,7 • 10-3•2295= 127,8 кг;

MHCN= 2,9 • 10-3•2295= 6,6 кг;

MHCНО= 0,58 • 10-3•2295= 1,3 кг;

MОРГ,КИСЛ,= 1,74 • 10-3•2295= 3,9 кг;

MП.ВАН,= 52,2 • 10-12•2295= 0,000000119 кг;

MС20Н12= 522 • 10-9•2295= 0,00119 кг;

Расчет экологического ущерба от загрязнения атмосферного воздуха:

Уа = 5 • Каэ • ? Нi • Mi • Kи • 10-3,

Уа = 5 •1,6( 3•2,9 •1,79• 10-3+175•3,9 •1,79• 10-3+105•13,3 •1,46• 10-3+

+400•127,8 •1,46• 10-3+1025•6,6 •1,79• 10-3+3415•1,3 •1,79• 10-3+175•3,9 •

•1,79• 10-3+5121•0,000000119 •1,79• 10-3+10249005•0,00119 •1,79• 10-3)= 5 • 1,9(15,5+1221,6+2038,89+74635,2+12109,35+7946,7+1221,6+0,001+

+21831,4) •10-3=5•1,9•132,01= 1254,09 руб.

Вывод по разделу 8.2

Экологический ущерб от загрязнения атмосферного воздуха в результате пожара в подземной автостоянке жилого комплекса «Алые паруса» составит 1254,09 рублей.

РАЗДЕЛ 9 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВНЕДРЕНИЯ АУПТ

9.1 Описание объекта и негативных последствий от пожаров

Высотный жилой комплекс «Алые Паруса» расположен на улице Русаковской вл. 37-39 г. Москвы, основные строения в непосредственной близости от территории объекта, панельные II С.О. Непосредственное предназначение объекта можно определить как комплекс различных помещений различных классов функциональной пожарной безопасности, к таким помещениям можно отнести продовольственные, продажи товаров различного назначения и секции жилых квартир. К негативным последствиям данной группы пожаров можно отнести гибель людей (массовую в том числе), большой материальный ущерб и длительный простой объекта в результате пожара.

В данный момент объект не оборудован необходимыми устройствами противопожарной защиты. Поэтому необходимо стремиться к тому, чтобы эффективное выполнение противопожарных мероприятий и качественное тушение пожара способствовало сохранению материальных ценностей, снижению ущерба от пожара, снижению текущих расходов на содержание и эксплуатацию пожарной техники.

Объект имеет рыночную стоимость 13 600 000 000 руб., полезная площадь объекта 69 384 м2. При возникновении пожара очевидны: большой ущерб и длительный простой объекта.

Пожар может возникнуть в любых помещениях, зданиях, сооружениях и технологических установках. Поэтому при разработке технических решений по обеспечению пожарной безопасности аналогичных объектов предусматриваются меры по недопущению возникновения пожара и меры по обеспечению безопасности людей и материальных ценностей в случае возникновения пожара на объекте.

Так как данный объект не оборудован системами противопожарной защиты, то произведем расчеты по внедрению нового инженерно-технического решения.

9.2 Определение затрат на внедрение АУПТ

Сравнение затрат без АУПТ и с внедрением определяется разностью затрат и отражает экономию ресурсов, которая может быть обеспечена при реализации выбранного материала защиты в области обеспечения пожарной безопасности.

(9.1)

где:

- затраты без АУПТ и с АУПТ, (руб./год).

Данный объект предназначен для проживания людей и их личного имущества.

- стоимость объекта составляет: 13 600 000 000 рублей;

- площадь здания составляет 69 384 (м2);

- полезная площадь здания составляет 69 384 (м2);

- частота возникновения пожаров на данных объектах - 1 раз в 2 года;

- стоимость товарно-материальных ценностей составляет 25 000 000 000 руб.

Предлагается оборудовать объект автоматической установкой пожаротушения.

Основным экономическим показателем, характеризующим, пожар является ущерб.

Определяем ущерб от пожара, для этого необходимо найти имущественную нагрузку объекта -

(9.2)

где:

- площадь здания (69 384 м2);

- стоимость здания (13 600 000 000 руб.);

- стоимость товарно-материальных ценностей (25 000 000 000 руб.).

Ущерб от пожара (вариант развития пожара №1, т.к. его площадь составляет 111.6 м2) равен:

(9.3)

где:

- норма амортизации по зданию 0,5;

- срок эксплуатации объекта (5 лет);

- площадь пожара (111,6 м2 по варианту развития №1).

Найдем среднегодовой ущерб от пожаров :

(9.4)

где:

- частота возникновения пожаров.

(9.5)

где:

- количество пожаров 1 раз в 2 года;

- количество объектов 1;

- периоды времени 2 года.

9.3 Определение затрат на установку АУПТ

Затраты складываются из единовременных капитальных затрат и затрат на обслуживание.

- капитальные затраты на устройство АУПТ

Эксплуатационные расходы на обслуживание АУПТ определяются по формуле:

(9.6)

где:

- амортизационные отчисления (руб./год);

- затраты на ТО;

- затраты на электроэнергию;

-затраты на огнетушащие вещества

Амортизационные отчисления определяются по формуле:

(9.7)

где:

- норма амортизации по установке (5 %);

- стоимость АУПТ (40000000 руб.).

Найдем затраты на ТО по формуле:

(9.8)

где:

- норма отчисления на текущий ремонт.

Возможно, вместо расчетов знать стоимость обслуживания 1м2 АУПТ ().

Найдем затраты на электроэнергию по формуле:

(9.9)

где:

- цена кВт·ч электроэнергии (3+18% НДС);

- потребляемая мощность электроприемников (0,08 кВт·ч);

- годовой фонд времени работы установки =(365·24).

Найдем затраты на огнетушащие вещества по формуле:

(9.10)

где:

- цена огнетушащих веществ (1м3=21 руб.);

- норма расхода АУПТ (10 л/с);

- продолжительность пожара (30 мин.).

Определяем эксплуатационные расходы на обслуживание АУПТ по формуле:

(9.11)

Применение АУПТ позволяет значительно сократить и как следствие размер материального ущерба. Время срабатывания АУПТ-2..3 минуты.

По формулам (9.12-9.15) найдем ущерб от пожара и среднегодовой ущерб от пожара:

(9.12)

(9.13)

(9.14)

(9.15)

Сравниваем варианты и выбираем наиболее экономически целесообразный.

Согласно методики экономически-целесообразное считается инженерно-техническое решение минимально приведенных затрат.

(9.17)

где:

- срок эксплуатации установки (10 лет)

Экономический эффект от установки АУПТ будет равен:

(9.18)

Вывод по разделу

Таким образом экономический эффект от установки АУПТ составил 4 744 981руб./год. Делая вывод по разделу можно уверенно сказать, что установка АУПТ позволит на ранних стадиях локализовать возникший пожар, и соответственно обезопасит жильё людей и их материальные ценности.

ВЫВОД ПО ДИПЛОМУ

Анализируя пожарную опасность объекта и характерные пожары можно сделать вывод о том, что наиболее вероятными и сложными для тушения местами возникновения являются пожар в жилой секции выше 23 этажа, так как в помещениях выше 23 этажа напор воды подаваемый от автоцистерны в перекачку не достаточен, возможно большое скопление людей, а, в условиях кризисной ситуации, которая может сопровождаться плотным задымлением, поведение людей не предсказуемо. Большую роль при проведении мероприятий по ликвидации чрезвычайной ситуации является эвакуация людей и спасение возможных пострадавших.

Линейная скорость распространения огня в верхних этажах высотных зданий от 1 до 2 м/с, что, как правило, приводит к развитию пожара на большой площади уже к моменту введения стволов на тушение первым прибывшим подразделением, так как развертывание сил и средств не удается осуществить за короткое время.

Большие площади и сложность планировки, а также множество вариантов распространения пожара являются немаловажным фактором, осложняющим работы по эвакуации людей и тушению пожара.

Исходя из анализа планировки помещений здания жильцы будут эвакуироваться по тем же лестничным клеткам по которым будут проводить развертывание пожарного вооружения сотрудники пожарной охраны. Это может существенно осложнять работу пожарным подразделениям. И по этому РТП при принятии решении по введению сил и средств на ликвидацию данной чрезвычайной ситуации будет принимать решающее направления по спасению людей, это увеличит время свободного развития пожара.

За 2010 год в жилых зданиях произошло 3739 пожаров. Чаще всего пожары в городе происходили по причине неосторожного обращения с огнём -- 54,9 % от их общего количества, в том числе от неосторожности при курении -- 22,9 , Среднегородской показатель количества погибших на 100 тыс. населения, по сравнению с АППГ, уменьшился c 1,69 до 1,56. Превышение данного показателя зарегистрировано в ЦАО (1,72), ВАО (1,58), ЮВАО (1,60), ЮАО (1,64), ЮЗАО (1,68), САО (1,89) и ЗелАО (1,85). Подавляющее большинство случаев гибели произошло при пожарах, причиной которых явилось неосторожное обращение с огнём -- 75,5 % от общего числа погибших, в том числе от неосторожности при курении погибли 79 чел. (48,5 % от общего числа погибших).

Прогнозируя и оценивая обстановку на возможном пожаре можно прийти к выводу, что

- по первому варианту хл = 0,8 м/с, гтр = 0,06 л/(м2/с), Sп на момент подачи огнетушащих средств первым прибывшим подразделением - 111,6 м2.

-по второму варианту Sп на момент подачи огнетушащих средств первым прибывшим подразделением - 90 м2.

Анализ сил и средств Московского гарнизона, проведенный расчет площади возможного пожара позволяет сделать вывод, что площадь пожара в жилой секции объекта на момент введения сил и средств достигает 111,6 м2, но за счет оптимального количества сил и средств огонь распространятся не будет. Для ликвидации пожара в жилой секции необходимо сосредоточить на месте пожара пожарные подразделения по рангу пожар № 1 бис, основную и специальную технику. Что соответствует количеству сил и средств прибывающих на место пожара.

Анализ сил и средств Московского гарнизона, проведенный расчет площади возможного пожара позволяет сделать вывод, что площадь пожара на подземной парковке -3 уровня на момент введения сил и средств достигает 90 м2, но за счет оптимального количества сил и средств огонь распространятся не будет.

Производя расчёт тушения пожара мною были задействованы все силы и средства гарнизона пожарной охраны г. Москвы, но на практике для защиты районов выезда в подразделениях остаются отделения на основных пожарных автомобилях. Отсюда следует, что не все подразделения по которым произведен расчёт смогут прибыть к месту пожара или их районы выезда останутся без защиты. Исходя из этого, предлагаю при поступлении на ЦУКС информации о пожаре в пути следования определив место возникновение пожара по внешним признакам верхних этажей здания запросить силы и средства по рангу№ 1 (бис).

В результате расчётов для тушения пожара на подземной парковке используем пенообразователь в качестве огнетушащего вещества, отсюда можно прийти к выводу, что происходит сокращение времени тушения, количества стволов, количества отделений, расхода воды, а следовательно и ущерба от пожара.

Экономический ущерб от загрязнения атмосферного воздуха в результате пожара небольшой и составляет 1254,09 рублей, т.к. происходит только загрязнение окружающей среды. Загрязнение почвы и водных объектов не происходит т.к. очаг пожара ограничен строительными конструкциями. Расчётный и реальный экономический ущерб существенно рознятся т.к. принятый в Российской Федерации удельный экономический ущерб от загрязнения атмосферного воздуха имеет крайне низкое значение. Однако стоит отметить, что предложенный вариант расстановки сил и средств и тушения пожара позволяет существенно снизить площадь пожара, а следовательно и экономический ущерб от него.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Федеральный закон № 69-ФЗ от 21 декабря 1994 г. «О пожарной безопасности».

2. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г. «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». Принят Государственной Думой 04.07.2008 г. Одобрен Советом Федерации 11.07.2008 г.

3. Федеральный закон № 58-ФЗ от 27 мая 2003 г. «О системе государственной службы Российской Федерации».

4. Постановление Правительства РФ от 20.06.2005 г. № 385 «О федеральной противопожарной службе».

5. Приказ МЧС России № 240 от 05.05.2008 г. «Об утверждении порядка привлечения сил и средств подразделений пожарной охраны, гарнизонов пожарной охраны для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ».

6. Приказ МЧС России № 630 от 31.12.2002 г. «Правила по охране труда в подразделениях ГПС МЧС России» - ПОТРО 01-2002.

7. Теребнев В.В., Теребнев А.В. Управление силами и средствами на пожаре. Учебное пособие - М., 2003 г. - 261 с.

8. Методические рекомендации по составлению планов и карточек тушения пожаров. - М., 2006.

9. Организационно-методические указания по тактической подготовке начальствующего состава федеральной противопожарной службы МЧС России. №5-1-03/5558 от 09.08.2007 г.

10. Методические указания по выполнению курсовой работы ИвИ ГПС МЧС РФ. - Иваново, 2004.

11. Повзик Я.С. Пожарная тактика - М.: ЗАО «Спецтехника», 1999. - 416 с.

12. Теребнев В.В., Грачев В.А., Теребнев А.В. Организация службы начальника караула пожарной части. Учебное пособие - М., ИБС-Холдинг, 2005 г. - 232 с.

13. Теребнев В.В., Теребнев А.В., Подгрушный А.В., Грачев В.А. Тактическая подготовка должностных лиц органов управления силами и средствами на пожаре. Учебное пособие - М., АГПС МЧС России, 2004. - 288 с.

14. Теребнев В.В., Подгрушный А.В. Пожарная тактика. - Екатеринбург.: «Издательство «Калан», 2007. - 538 с.

15. Теребнев В.В. Справочник руководителя тушения пожара. Тактические возможности пожарных подразделений - М.: ПожКнига, 2004. - 248 с.

16. Подгрушный А.В, Хонг Ч.Д, «Безопасность людей при пожарах»- «Пожаро Взрыво Безопасность».№4, 2007г.-с. 66-69.

17. Иванников В.П., Клюс П.П. Справочник РТП. - М., Стройиздат, 1987. - 288 с.

18. Применение пены для тушения пожаров органических жидкостей. Справочное пособие. - М., 1995. - 98 с.

19. А.В. Наумов, В.В. Волков, В.А. Смирнов, С.Г. Фролов.

Учебное пособие «Организация тушения пожаров и проведение аварийно-спасательных работ в зданиях повышенной этажности». - Иваново: ИвИ ГПС МЧС России, 106 с.

20. Смирнов В.А., Наумов В.А., Волков В.В., Богомолов М.В., Мяхтенев Д.Н.. Учебное пособие «Подготовка пожарного». - Иваново: ИвИ ГПС МЧС России, 2010. - 112 с.

21. Смирнов В.А., Черепанов Д.А., Шмуклер М.В., Самохвалов Ю.П., Воробьев В.В.. Учебное пособие «Организация подготовки командира отделения пожарной части». - Иваново: ИвИ ГПС МЧС России, 2010. - 123 с.

22. Смирнов В.А., Волков В.В., Наумов В.А., Самохвалов Д.Ю. Дипломное проектирование по дисциплине «Пожарная тактика»: Учебно - методическое пособие. - Иваново: ИвИ ГПС МЧС России, 2010. - 55 с.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение №1 Схема расстановки сил и средств на 30 этаже в момент прибытия первого подразделения

Приложение №2 Схема расстановки сил и средств на 30 этаже в момент локализации пожара

Приложение №3 Схема расстановки сил и средств на автомобильной парковке в момент прибытия первого подразделения

Приложение №4 Схема расстановки сил и средств на автомобильной парковке в момент локализации