Рефераты - Афоризмы - Словари
Русские, белорусские и английские сочинения
Русские и белорусские изложения

Анализ создания турпродукта на рынке Красноярского края

Работа из раздела: «Спорт и туризм»

/

Содержание

туризм красноярский тур чуйский

Введение

1. Теоретические аспекты туристического продукта

1.1 Понятие туристского продукта

1.2 Структура турпродукта

1.3 Особенности туристского продукта

2. Анализ создания турпродукта на рынке Красноярского края

2.1 Индустрия туризма Красноярского края

2.2 Проблема развития внутреннего и въездного туризма в крае

2.3 Анализ рынка туристических услуг по Красноярскому краю

3. Создание турпродукта 'Путешествие по Чуйскому тракту'

3.1 Общая характеристика тура

3.2 Программа тура

3.3 Калькуляция

Заключение

Список использованной литературы и источников

Приложения

Введение

Успех коммерческой деятельности на рынке туризма определяется, в первую очередь, привлекательным туристским продуктом, поэтому основной задачей деятельности туристского предприятия, в частности туроператора, является создание привлекательного туристского продукта. Термин 'продукт' отражает качество или суть конкретных и абстрактных вещей. Но туристский продукт одновременно представляет собой совокупность весьма сложных разнородных элементов. В большинстве случаев туристский продукт - это результат усилий многих предприятий.

Целью большинства турфирм является ведение прибыльного и продолжительного бизнеса. Для достижения данной цели компаниям необходимо производить тот товар или услугу, который удовлетворял бы нужды потенциальных покупателей и тем самым обеспечивал бы увеличение бизнеса. Планирование турпродукта - это важный компонент в развитии прибыльного и продолжительного бизнеса, что обуславливает актуальность выбранной темы.

Турист, реализуя собственные денежные средства в обмен на туристский продукт, удовлетворяет свои потребности в материальных и духовных благах.

Туристский продукт - это комплекс услуг, работ, товаров, необходимых для удовлетворения потребностей туриста в период его туристского путешествия. Для того чтобы разработать туристский продукт, который будет пользоваться успехом на рынке туристских услуг, туроператорская компания должна определиться для какого сегмента рынка этот продукт создается; решить, какие позиции она хочет занять на этих сегментах; разработать концепцию продукта и провести ее проверку; произвести разработку маркетинговой стратегию; оценить экономическую целесообразность внедрения тура; провести испытание данного туристского продукта в рыночных условиях для выявления его конкурентоспособности. Последним этапом является внедрение турпродукта на рынок туристских услуг.

Актуальность этой темы состоит в том, что в условиях становления туристского рынка России важное значение придается формированию интереса к туристскому продукту и соответственно, разработке новых туристских продуктов, а также информационно-рекламной деятельности как средству доведения различных сведений о туристском продукте до массового потребителя. Учитывая конкурентный характер туристской деятельности на рынке спроса и предложения, значение фактора разработки и продвижения туристского продукта значительно возрастает.

Результатами деятельности турфирмы являются: доходность, спрос и предложение данного турпродукта на рынке, надежность, качественность услуг, сотрудничество с другими предприятиями туристической индустрии.

Цель работы разработка нового продукта на рынке Красноярского края с учетом пожеланий потенциальных потребителей.

Задача курсового проекта: определить направление, обладающее туристским потенциалом и предложить соответствующий турпродукт.

Объект исследования: познавательный туризм как один из видов туризма.

Предмет исследования: разработка познавательного тура в Алтайском крае в районе Чуйского тракта.

1. Теоретические аспекты туристического продукта

1.1 Понятие туристского продукта

Что такое турпродукт? Эта проблема требует глубокого анализа, но в целом хотелось бы отметить следующее: туристский продукт в широком смысле - это комплекс услуг и товаров, в совокупности своей образующих туристскую поездку (тур) или имеющих к ней непосредственное отношение (например, туристическое снаряжение - это тоже турпродукт, хотя является товаром, а не услугой).

В силу того, что спектр услуг туристской индустрии очень разнообразен, имеет смысл, по-видимому, говорить еще и о турпродукте в узком смысле применительно к каждому конкретному сектору индустрии туризма (например, турпродукт гостиничного предприятия, туроператора, турагента, предприятия по производству туристского снаряжения и т.д.).

Туристский продукт имеет также следующие особенности.

- Это комплекс услуг и товаров (материальных и нематериальных компонентов), который имеет сложную систему взаимосвязей между различными видами или компонентами турпродукта.

- Туристские услуги нельзя складировать или хранить, их нельзя представить в виде товарных образцов. Для оценки турпродукта нет мерных величин как, например, размеры, вес, объем, мощность и др. Объективная оценка возможна лишь для отдельных компонентов услуг.

- Потребитель, как правило, не может увидеть турпродукт до его потребления, а потребление в большинстве случаев осуществляется непосредственно на месте производства туристской услуги.

- Покупатель преодолевает расстояние, отделяющее его от продукта и места потребления последнего, а не наоборот.

- Турпродукт зависит от таких переменных, как время и пространство. Большое значение имеет фактор сезонности. Маркетинговые мероприятия турфирмы будут отличаться в пик сезона и в межсезонье. В межсезонье, например, необходимы дополнительные меры стимулирования спроса - низкие цены, различные дополнительные услуги, варьирование различными видами туризма и т.д. Кроме того, предложение отличается значительной статичностью: например, привязанностью к определенному месту (турбазу, аэропорт и т.д. невозможно перенести в другое место).

- Значительное влияние на качество туруслуг оказывают внешние факторы, имеющие форс-мажорный характер, то есть не зависящие от воли и действий продавца и покупателя: погода, природные условия, политика в области туризма, международные события и т.д.

- Противоречие между статичным предложением и динамичным спросом. Предложение привязано к месту (например, конкретному турцентру), имеет неизменяемый ландшафт, климат, органично сформировавшуюся ориентацию туристской инфраструктуры.

Термином 'туристский продукт' обозначаются три достаточно различных понятия.

Во-первых, согласно федеральному закону 'Об основах туристской деятельности в Российской Федерации' турпродукт это 'право на тур, предназначенный для реализации туристу'. Такое определение не всегда продуктивно, оно искажает общепринятый смысл слова 'продукт', хотя и подчеркивает правовой характер отношений между продавцом и покупателем.

Во-вторых, в соответствии с общепринятым словоупотреблением, туристский продукт это потребительский комплекс, включающий тур, туристско-экскурсионные услуги и товары.

Здесь будет уместно подчеркнуть невещественный характер части турпродукта, а именно - туристских услуг.

В-третьих, турпродуктом именуют также совокупность потребительских стоимостей этого комплекса.

В практике туристской деятельности национальных парков термин может употребляться во всех вышеозначенных смыслах, поскольку парки могут предлагать все компоненты турпродукта и обладают правом продавать их.

1.2 Структура турпродукта

В отличие от туристских услуг туристский продукт приобретает форму товара. Основным туристским продуктом в практической деятельности является комплексное обслуживание - стандартный набор туристских услуг, продаваемый туристам в одном турпакете. Согласно ГОСТ 28681.0-90 'туристская услуга - это результат деятельности туристского предприятия по удовлетворению соответствующих потребностей туристов'.

Успех коммерческой деятельности на рынке туризма определяется в первую очередь привлекательным туристским продуктом. Термин 'продукт' отражает качество или суть конкретных и абстрактных вещей (например, пища, приготовленная поваром ресторана, либо услуги гида, знакомящего туриста с данной местностью или музеем). Но туристский продукт одновременно представляет собой совокупность весьма сложных разнородных элементов:

- природные ресурсы (воздух, вода, солнце, ландшафт и пр.), исторические, культурные, архитектурные достопримечательности, которые могут привлечь туриста и побудить его совершить путешествие;

- оборудование (средства размещения туристов, рестораны, оборудование для отдыха, занятий спортом и т.д.), которое само по себе не является фактором, влияющим на мотивацию путешествия, но при его отсутствии возникают многочисленные препятствия для возможного путешествия;

- возможности передвижения, которые в определенной мере зависят от моды на различные виды транспорта, используемые туристами. Такие возможности оцениваются скорее с точки зрения их экономической доступности, чем с точки зрения быстроты передвижения.

В большинстве случаев туристский продукт - это результат усилий многих предприятий. Маркетинг в туризме как раз и нацелен на изучение совокупного продукта различных сфер деятельности. Сюда добавляются также информационные связи, необходимые для поиска компромисса между наилучшим удовлетворением запросов потребителей и получением большей прибыли производителями.

При анализе туристского продукта необходимо получить ясный ответ на вопрос: 'Что в действительности будет покупать турист?'. Ведь до определенного момента туристский продукт не имеет для потребителя абсолютно никакой ценности. Люди приобретают на рынке не товары, а их функциональную способность удовлетворять определенную человеческую потребность. Так, турист оплачивает не гостиничное размещение, а новые ощущения и знакомство с неизвестным, не бифштекс, а удовольствие от него. Только осознав, что товар способен удовлетворять некую важную потребность, человек становится покупателем. Маркетинг как раз и ставит своей задачей направить необходимые людям товары в определенное место по приемлемой цене.

Реализация рыночного интереса туристского предприятия к своему товару (туристскому продукту) предопределяет необходимость детального изучения его потребительских качеств и свойств, выявления наиболее привлекательных сторон для туристов.

Как известно, туристский продукт - это любая услуга, удовлетворяющая потребности туристов во время путешествий и подлежащая оплате с их стороны. На практике действует понятие основных и дополнительных услуг. Однако с точки зрения потребительских свойств каких-либо существенных различий между ними нет. Так, включенные в комплексное обслуживание экскурсии считаются основными услугами, но если турист приобретает их самостоятельно в месте пребывания, то они уже становятся дополнительными.

Таким образом, разница между основными и дополнительными услугами состоит в их отношении к первоначально приобретенному туристом пакету или комплексу туристских услуг.

Основным туристским продуктом в практической деятельности является комплексное обслуживание - стандартный набор услуг, продаваемый туристам в одном 'пакете' (пэкидж-туры).

По аналогии с товарами, имеющими материально-вещественную форму, в туристском продукте также выделяют три уровня:

- продукт по замыслу;

- продукт в реальном исполнении;

- продукт с подкреплением.

В основе любого туристского продукта лежит необходимость удовлетворения какой-либо потребности. Поэтому сердцевину продукта, его сущностную сторону представляет так называемый замысел, т.е. его направленность на решение определенной проблемы, удовлетворение конкретной нужды. Что же на самом деле приобретает турист? В действительности, как уже отмечалось, он приобретает не продукт как таковой, имеющий определенный набор свойств, а его способность удовлетворить некоторую свою потребность. Следовательно, для туристского предприятия огромное значение имеет предоставление и распространение не свойств своего продукта, а реальной пользы и выгоды от него для своего клиента.

Если замысел туристского продукта выступает как его содержательная сторона, то по форме туристский продукт в реальном исполнении представляет собой именно определенный набор свойств, позволяющих реализовать этот замысел, т.е. удовлетворить некую потребность клиента. Поэтому на втором уровне туристского продукта рассматриваются его свойства и характеристики: уровень качества, комфорт, престиж, экономичность, безопасность, впечатление и т.д.

Третий уровень - это туристский продукт с подкреплением. Деятельность туристского предприятия должна быть направлена на формирование дружеских отношений с клиентом, оказание ему всесторонней помощи, дополнительных и символических выгод. Это может быть достигнуто путем высокого уровня качества и скорости обслуживания, консультациями и информацией, неформальным общением и т.д.

Подкрепление туристского продукта в значительной степени способствует поиску и закреплению клиентов. Так, качество обслуживания определяется:

- оперативностью работы по подбору и организации туров по запросам клиентов;

- вежливостью обслуживания, которое выражается в радушии сотрудников турфирмы, их внимании к запросам каждого клиента, терпении при обсуждении маршрута;

- соответствием предлагаемого тура реальному содержанию;

- наличием согласования всех составных частей комплексного обслуживания.

Скорость обслуживания в комплексе определяет степень удовлетворения каждого клиента:

- сроками подбора маршрута;

- сроками оформления необходимых документов (загранпаспорта, виз, билетов и пр.);

- сроками получения справочной информации.

Несмотря на то что информационные услуги предоставляются бесплатно, именно благодаря им туристские фирмы в значительной степени обеспечивают реализацию своего туристского продукта.

Для информирования потребителей обычно используются каталоги, проспекты, брошюры, информационные листы, в которых содержатся подробные сведения о содержании и качестве пакета услуг, ценах и т.д. Эти материалы должны быть предоставлены каждому клиенту, заявившему о своем желании приобрести тот или иной тур. Кроме того, потребитель должен получить дополнительную информацию и консультации о порядке бронирования, оплаты, изменения и аннулирования тура, а также обо всех других особенностях (паспортно-визовом, таможенном и валютном регулировании, природно-климатических достопримечательностях, медицинской помощи, страховании и т.д.), связанных с туристской поездкой.

Наличие информационного материала, его знание персоналом туристского предприятия и свободное предоставление по запросу туриста является безусловным требованием создания туристского продукта и его успешной реализации на рынке.

Каждое туристское предприятие может с помощью достаточно простых средств заниматься анализом, который поможет ему лучше узнать свой собственный продукт. Такой анализ многим руководителям и специалистам кажется слишком очевидным, ведь каждый из них полагает, что он лучше, чем кто-либо другой, знает собственное туристское предложение. Однако необходимо посмотреть на туристский продукт со стороны, определить его сильные и слабые стороны. Выявление отличий продуктов фирмы от продуктов конкурентов на языке маркетинга называется позиционированием.

Позиционирование туристского продукта - фундаментальная концепция маркетинга для привлечения специфической клиентуры и более полного удовлетворения запросов определенного сегмента рынка.

Позиционирование направлено на разработку и создание имиджа туристского продукта таким образом, чтобы он занял в сознании клиентов достойное место, отличающееся от положения продуктов конкурентов. Значительный вклад в развитие стратегии позиционирования внесли два специалиста в области рекламы - Эл Раис и Джек Траут. Они рассматривают позиционирование как творческий процесс выделения достоинств существующего продукта и отмечают, что 'позиционирование не относится к вашим действиям по отношению к продукту. Позиционирование - то, что вы делаете с образом мыслей потребителя, вы позиционируете продукт в сознании потребителя'.

Позиционирование должно дать ответ на вопрос: 'Какова ценность продукта для клиента?'. Причем здесь имеется в виду не только чисто практическая выгода от приобретения данного продукта, но и его психологическая ценность ('идеальный прообраз продукта'). Положение любого продукта на рынке может быть реальным и оценочным. Реальным оно является в том случае, когда ретроспективный анализ доли рынка позволяет фирме установить фактическое положение услуги на рынке на предшествующих этапах деятельности. Оценочное положение является результатом представлений фирмы о позициях ее продукта на рынке. Оно может расходиться с мнением потребителей. Так, например, фирма предлагает на рынок услуги, которые, на ее взгляд, имеют высокое качество при относительно низких ценах . Но, по мнению клиентов, фирма занимает другую позицию на рынке: услуги среднего качества при низких ценах. В такой ситуации у туристского предприятия могут возникнуть проблемы с клиентами.

Следует учитывать, что позиция туристского продукта на одном сегменте рынка может отличаться от того, как его воспринимают потребители на другом. Поэтому рыночное позиционирование тесно связано с сегментацией рынка. Дело в том, что задача позиционирования туристского продукта является особенно актуальной, когда используется дифференцированный подход к охвату рынка, требующий вместо выбора единой позиции на всем рынке позиционирования в каждом сегменте. Следовательно, позиционирование - это важнейшее средство реализации стратегии дифференцированного маркетинга.

Туристские предприятия могут использовать несколько альтернативных подходов к позиционированию:

- позиционирование по специфическому свойству (например, низким ценам);

- позиционирование по выгодам для потребителя или потребностям, которые удовлетворяет туристский продукт;

- позиционирование по потребителю, заключающееся в выделении продукта как наиболее оптимального для определенной группы потребителей;

- позиционирование по соотношению цена/качество;

- позиционирование по конкуренту, когда продукт позиционируется по отношению к называемому или предполагаемому конкуренту;

- позиционирование по имиджу фирмы, которое должно передать особенную, отличительную информацию о главных преимуществах и позиции предлагаемого продукта.

Выбор стратегии позиционирования туристского продукта требует учета ряда факторов.

Необходимо, в частности, следующее:

- иметь хорошее понимание позиции, реально занимаемой туристским продуктом в сознании потребителей;

- знать позиционирование конкурирующих продуктов;

- выбрать собственную позицию и идентифицировать самые убедительные аргументы для ее обоснования;

- убедиться в том, что продукт обладает достаточным потенциалом, чтобы достичь нужного позиционирования в сознании потребителей;

- оценить уязвимость позиционирования;

- обеспечить согласованность выбранного позиционирования с другими элементами маркетинга: ценой, объемом, коммуникациями.

Позиционирование должно быть основано на тех отличительных особенностях продукта, которые представляют существенный интерес для потребителя. Та или иная отличительная особенность заслуживает внимания при позиционировании в той мере, в которой она обладает следующими свойствами:

- важности - отличие приносит высокооцениваемую выгоду потребителям;

- неповторимости - конкуренты не предлагают данное отличие или фирма может представлять его более ярко;

- доказуемости - отличие можно показать, оно видно клиентам;

- доступности - потребители должны быть в состоянии позволить себе заплатить за данную отличительную особенность;

- защищенности - конкурентам сложно перенять или скопировать отличие;

- наглядности - смысл отличительной особенности может быть легко доведен до потребителей и является для них очевидным.

Предположим, что туристскому предприятию повезло настолько, что оно обнаружило у себя несколько потенциальных отличительных особенностей. В этом случае необходимо выбрать те из них, на которых будет строиться стратегия позиционирования. Возникает вопрос: сколько отличительных особенностей необходимо использовать при позиционировании? Однозначного ответа на него теория и практика маркетинга не дает.

Между тем многие специалисты считают, что предприятию следует сосредоточить свои усилия на поддержке только какой-либо одной отличительной особенности продукта. Самые важные из таких особенностей - 'наилучшее качество', 'наилучшее обслуживание', 'самая низкая цена', 'наиболее высокая ценность'. Предприятие, упорно работающее над достижением какой-либо одной из этих особенностей и постоянно удерживающее ее, скорее всего обретет хорошую репутацию и будет ассоциироваться в сознании потребителей с этой позицией.

Другие специалисты по маркетингу считают, что туристским фирмам следует позиционировать себя сразу по нескольким отличительным особенностям. Однако по мере того, как увеличивается число провозглашаемых предприятием отличительных особенностей, оно рискует потерять доверие потребителей.

Известны четыре основные ошибки, связанные с позиционированием продукта:

- поверхностное позиционирование - отсутствие какой-либо четко обозначенной позиции;

- однобокое позиционирование - создание у потребителей слишком узкого представления о фирме и предлагаемых ею продуктах;

- неблаговидное позиционирование - попытка создать у потребителей преувеличенное представление о фирме и ее продуктах;

- неоднозначное позиционирование - создание у потребителей запутанного представления о фирме и ее продуктах.

Для того чтобы выбранная позиция работала, она должна стать достоянием потребителей. Поэтому после того, как позиция выбрана, следует довести позицию до сведения потребителей. Все усилия предприятия в рамках комплекса маркетинга должны быть направлены на реализацию стратегии позиционирования. Например, если фирма решила превзойти конкурентов по уровню обслуживания, необходимо составить программы обучения персонала, мотивировать сотрудников, а также осуществлять рекламу, подтверждающую превосходство такого обслуживания.

1.3 Особенности туристского продукта

Объективное формирование туристских потребностей - это исходный пункт той экономической системы, которую представляет собой современная сфера туризма.

В этой динамичной системе можно выделить четыре основных звена (подсистемы):

1) производство туристских услуг;

2) формирование туристского продукта;

3) реализацию турпродукта;

4) потребление турпродукта.

Туристскому продукту присущи четыре характеристики, которые отличают услугу от товара: неосязаемость, неразрывность производства и потребления, изменчивость и неспособность к хранению.

Неосязаемость, или неуловимость, туристских услуг означает, что они не приобретают овеществленной формы. Их невозможно продемонстрировать, увидеть или попробовать до получения. В отличие от покупки товаров обслуживание не приводит к владению чем-либо.

Неуловимость услуг вызывает проблемы как у потребителей, так и поставщиков. Покупателю трудно разобраться и оценить, что продается до приобретения услуги, а иногда и после ее получения. Поэтому при покупке услуги у потребителя всегда присутствует элемент надежды и доверие к продавцу.

Нематериальный характер услуг усложняет работу поставщиков.

Туристские предприятия сталкиваются с двумя проблемами, как показать клиентам свое предложение и объяснить, за что они платят деньги. Продавец может лишь описать преимущества, которые получит турист при потреблении услуги. Саму же услугу клиент будет в состоянии оценить только после ее оказания.

Предприятия, предоставляющие туристские услуги, для укрепления доверия клиентов предпринимают комплекс мер. Они повышают осязаемость своих услуг, подчеркивают их значимость, заостряют внимание на получаемых клиентом выгодах, привлекают к рекламе услуг 'звезд' эстрады, спорта и т.д.

Придать большую осязаемость услуге можно в самой разной форме. Одни компании доводят до клиентов информацию о своих сотрудниках, их опыте и квалификации, другие распространяют брошюры, буклеты и иные материальные носители, помогающие понять и оценить услуги фирмы.

В последнее время поставщики все чаще обращаются к новейшим информационным технологиям, чтобы повысить материальность услуг. Некоторые отели помещают на своих сайтах объемные картинки номеров. Простым нажатием клавиш потребитель может менять ракурс осмотра комнаты, увеличивать изображение отдельных деталей (например, при желании рассмотреть картину на стене, ознакомиться с видом из окна).

Нематериальный характер услуг затрудняет процесс ценообразования и продвижение туристского продукта на рынке.

Неразрывность производство и потребления услуги -- главная особенность, делающая услуги действительно услугами и отличающая их от товаров. Оказать услугу можно только тогда, когда поступает заказ или появляется клиент. С этой точки зрения производство и потребление услуг неотделимы.

Неотделимость производства от потребления услуг обусловливает изменение роли покупателя и продавца в процессе воспроизводства. Клиент не просто потребляет услугу, но подключается к ее производству и доставке. Участие покупателя на всех фазах воспроизводственного процесса в сфере обслуживания означает, что поставщик должен заботиться о том, что и как производить. Поведение продавца в присутствии покупателя определяет вероятность повторения услуги.

Поэтому правильный подбор и обучение персонала, в первую очередь вступающего в непосредственный контакт с клиентом, приобретают особое значение в наши дни. От профессионализма работников зависят качество услуг, приверженность покупателей и, в конечном счете, конкурентоспособность фирмы.

Изменчивость -- важная отличительная черта туристских услуг. Качество туристской услуги зависит от того, кто, когда и где ее предоставляет. В одной гостинице сервис организован по высшему разряду, в другой, расположенной рядом, обслуживание поставлено хуже. Внутри гостиницы один работник радушен и исполнителен, тогда как другой груб. Даже один и тот же служащий в течение дня оказывает услуги по-разному.

Непостоянство качества туристских услуг обусловлено многими обстоятельствами. Чаще всего причина кроется в самом работнике, его низкой квалификации, слабости подготовки и обучения, неинформированность, отсутствии регулярной поддержки со стороны менеджеров. Иногда изменчивость качества обслуживания связана с профессиональной непригодностью работника.

Свою нестабильность обслуживания вносит потребитель. Уникальность каждого покупателя объясняет высокую степень индивидуализации услуги в соответствии с запросами клиента. Эта уникальность делает невозможным массовое производство для многих услуг. Одновременно она порождает проблему управления поведением потребителей.

Началом формирования стандарта обслуживания можно считать разработку фирменного стиля организации. Фирменный стиль включает: название организации, ее товарный знак, фирменный цвет (цвета), логотип (эмблема). Все атрибуты организации, в том числе вывески, визитные карточки, бланки, конверты, должны быть выдержаны в этом стиле. Фирменный стиль распространяется и на рекламно-сувенирную продукцию организации -- календари, ручки, и т.д. Работы по стандартизации повышают эффективность и создают единый, легко узнаваемый образ, с которым связывают фирму потребители.

Принятый стандарт обслуживания нуждается в поддержании и подкрепляется системой контроля качества. Она распространяется на все этапы производственного процесса. Первоочередного контроля требуют узкие места в обслуживании клиентов.

Каждый клиент имеет определенные представления о предлагаемой услуге. Они формируются на основе индивидуальных потребностей, накопленного личного опыт, а также под влиянием рекламы и советов друзей и знакомых.

Вынося оценку качеству обслуживания, потребитель сравнивает свои ожидания с полученной услугой. Обслуживание может превзойти все ожидания. Если ожидания и реальность совпадают, клиент остается удовлетворенным и дает положительную оценку качеству услуги. Если обслуживание не отвечает представлениям клиента, услуга для него имеет отрицательное качество.

Разрыв между ожидаемой и полученной услугой является, по существу, итоговым, складывающимся из ряда провалов в обслуживании. Провал часто возникает из-за того, что администрация не поняла или не хотела понять желания клиентов. Будучи неудовлетворенными обслуживанием, посетители не всегда жалуются напрямую, но обязательно делают для себя соответствующие выводы, больше не прибегают к услугам данной фирме, но и создают антирекламу среди знакомых.

Знать желания клиентов -- необходимое, но недостаточное условие стабильного качественного обслуживания. Менеджер может иметь четкое представление о том, что хочет получить клиент, но бывает не в силах воплотить его в услуге. Этот провал обычно происходит из-за нехватки финансовых средств, а также плохого бизнес - планирования, отсутствия продуманных стандартов, недостаточно усердной работы персонала и невысокой его квалификации.

Опасность провала весьма велика на этапе исполнения услуги, когда сотрудники фирмы не могут или не хотят действовать по установленным правилам. В отличие от двух предшествующих третий провал происходит во время непосредственного общения персонала с клиентом. Он полностью устраним с помощью комплекса организационно-экономических мер, в котором центральное место отводится повышению уровня подготовки кадров.

Четвертый провал возникает между тем, что рекламировалось и как была исполнена услуга.

По мере ликвидации провалов фирма сближает ожидания клиентов и полученные ими услуги и обеспечивает большее постоянство качества обслуживания.

Неспособность к хранению -- следующая отличительная черта туристских услуг. Их нельзя произвести впрок или складировать. Транспортные пассажироперевозки, ночевки в средствах размещения не могут быть накоплены для дальнейшей продажи подобно продукции промышленности. Не использованные номера в отеле или посадочные места в самолете обернутся невосполнимыми потерями для их владельцев, в этом смысле туристский продукт подвержен порче.

Неспособность услуг к хранению не является сложной проблемой в условиях постоянного спроса. Однако спрос на большинство видов услуг, в том числе туристских, колеблется. Его величина меняется в зависимости от времени года и дней недели. Если спрос превышает предложение, ситуацию нельзя исправить, взяв, как в промышленности, товар со склада. Аналогично, во время низкого спроса невозможно создать запасы услуг для их использования в пиковый период. Если существует избыточное предложение, производственные мощности простаивают и фирма несет убытки.

Поэтому сиюминутность услуг требует разработки стратегии, обеспечивающей выравнивание спроса и предложения на рынке услуг. Существуют разные пути достижения рыночного равновесия. Например, установление дифференцированных цен, скидок, использование иных стимулов позволяют равномерно распределить спрос во времени. Другой распространенный способ управления спросом -- введение системы предварительных заказов на услуги. В период пика спроса предприятия увеличивают скорость обслуживания, предлагают дополнительные услуги, чтобы облегчить клиентам ожидание основной услуги. Они обучают персонал совмещению профессий, нанимают временных работников.

2. Анализ создания турпродукта на рынке Красноярского края

2.1 Индустрия туризма Красноярского края

Туризм оказывает огромное воздействие на целый ряд отраслей, таких как торговля, общественное питание, связь, транспорт, строительство, производство товаров народного потребления и др., являясь катализатором социально-экономического развития целых регионов. Играя значительную роль в экономике, туризм помогает успешно решать проблемы, прежде всего с занятостью населения. При этом следует учесть, что каждое рабочее место в туристической отрасли приводит к созданию в среднем 1,5 рабочего места в смежных отраслях.

Наличие в Красноярском крае богатого природно-ресурсного потенциала и культурно-исторического наследия являются одними из конкурентных преимуществ социально-экономического развития территории. Не меньшее значение для края имеет ресурс свободных территорий, экологически чистых, не подверженных природным катаклизмам, благоприятных для рекреационных занятий и туристической деятельности.

Наш край полон достопримечательностей и ярких событий. Своим гостям он может предложить курортные зоны 'взморья' и горнолыжные трассы, сплавные реки и горные тропы, заснеженные вершины и заповедные озера, памятники архитектуры, истории и археологии, фестивали и национальные праздники. Красноярский край' станет примером в сфере развития и оздоровления внутреннего и въездного туризма страны.

Приенисейская, Центральная, Средняя Сибирь - все эти названия можно заменить одним - Красноярский край. Раскинувшийся в самом центре России, на пересечении путей из Европы в Азию, уникальный по своим природным и историческим богатствам, многонациональной культуре и рекреационным возможностям наш регион, при этом, до сих пор является terra incognita не только для путешественников, но даже и для самих его жителей.

На сегодняшний день 21 фирма имеет туроператорскую лицензию и занимается разработкой турпродукта по Красноярскому краю. В настоящее время в Красноярском крае действуют 111 туристических компаний, 20 из которых занимаются въездным туризмом. Несмотря на ежегодный въездной туристический поток (около 589 тыс. человек) и внутренний туристический поток (около 670 тыс. человек), в 2009 г. услугами туристических компаний воспользовались всего 64,3 тыс. человек. Массовые туристические маршруты сосредоточены в центральном и южном районах края, а к наиболее популярным турам можно отнести:

- отдых вблизи водных объектов -- Красноярское водохранилище, р. Мана, озера Шарыповского района, озера Ширинской группы;

- экскурсионные программы по городам и населенным пунктам края --Красноярск, Дивногорск, Минусинск, Шушенское;

- экологические и спортивные туры с посещением фан-парка 'Бобровый Лог', заповедников 'Столбы' и 'Шушенский Бор', природного парка 'Ергаки';

- посещение этнографического музыкального фестиваля 'Саянское Кольцо';

- этнографический автобусный тур 'Саянское Кольцо' (маршрут проходит по южным территориям края с заездом в Хакасию и Тыву);

- посещение соревнований по дрэг-рэйсингу 'Дрэг-Битва' для автолюбителей.

Одними из наиболее популярных направлений в крае являются следующие виды туризма: познавательный, лечебно-оздоровительный, рекреационный, экстремальный, экскурсионный, водный, спортивный, детский и молодежный, охотничий и рыболовный.

2.2 Проблема развития внутреннего и въездного туризма в крае

Очевидным является и то, что, несмотря на разнообразие направлений в области туризма, туристический потенциал Красноярского края используется далеко не в полной мере. В среднем за год край посещают около полумиллиона человек. Учитывая существующий природно-рекреационный потенциал, это довольно низкий показатель. Причиной тому служит ряд факторов, препятствующих полноценному развитию туристической отрасли на региональном уровне, а также отсутствие оперативной системы ее управления как единого комплекса. Причины, сдерживающие развитие туризма в Красноярском крае можно разделить на две группы (рис. 1).

Рис. 1. Причины, сдерживающие развитие туристической индустрии в Красноярском крае

Во-первых, это нынешнее состояние законодательной и налоговой базы в сфере туризма, а также отсутствие проработанной туристической стратегии как программного документа на краевом и местном уровнях, которые пока не регулируют ни развитие отрасли в целом, ни отдельные виды туризма. В отличие от Красноярского краевого законодательства, правовое регулирование туристической деятельности активно развивается в других субъектах Российской Федерации. Кроме Федерального Закона от 24.11.1996 г. №132 ФЗ 'Об основах туристской деятельности в РФ', в 48 субъектах Российской Федерации существуют специальные законы, регулирующие общественные отношения в сфере туризма. Наряду с законами в трех субъектах Российской Федерации действуют концепции развития туризма (санаторно-курортного, туристического комплекса) на среднесрочную перспективу, а в 16 регионах приняты региональные целевые программы развития туризма.

Отправной точкой для становления туризма как отрасли в Красноярском крае является концепция его развития на 2004-2010 гг., разработанная Управлением внешних связей еще в 2004 г., включающая такие разделы, как создание нормативно-правовой базы, организацию управления и планирования в туризме, рекламно-информационное и кадровое обеспечение. Также здесь выделены наиболее перспективные города с точки зрения развития туризма и определены основные инвестиционные проекты. А в настоящее время готовится к принятию закон 'О туристической деятельности в Красноярском крае'.

Во-вторых, это отсутствие опыта у муниципальных образований в продвижении территории на региональный и российский рынок туристических услуг. И действительно, туристический рынок края характеризуется полным отсутствием информации о туристическом потенциале муниципальных образований. Даже на краевом уровне отсутствует разработанный туристический Интернет-портал, предоставляющий полную и необходимую информацию о туристических ресурсах края. Продвижением местных туристических продуктов занимаются только частные туристические компании путем создания сайтов в сети Интернет. Одним из ярких примеров является сайт компании 'Саянское кольцо', с помощью которого осуществляется продвижение туристических ресурсов Сибири, как на русском, так и на английском языках.

Также о достопримечательностях многих районов можно услышать лишь редкие отзывы людей, побывавших там в качестве 'диких туристов', и посмотреть фотографии, размещенные ими же на Интернет-ресурсах и охватывающие лишь отдельные моменты их отдыха. На основании таких данных ни у кого даже не возникает вопроса о маркетинге территорий как туристско-рекреационных центров. А отсутствие действия есть отсутствие интересов у потенциальных инвесторов. Поэтому главной задачей в формировании благоприятного имиджа территории края как туристического центра является повышение информированности местного населения, потенциальных клиентов, инвесторов, туристических компаний о возможностях как туристического рынка края в целом, так и в отдельных муниципальных образованиях.

В-третьих, в последнее время теряется координация деятельности субъектов туристической отрасли, выражающаяся в разрозненности усилий по развитию внутреннего туризма, нежелании внедрения механизмов экономической кооперации и управления. Несмотря на то, что туристическая отрасль охватывает в основном частный сектор, государство играет важную роль в стимулировании этой отрасли. Опыт различных стран показывает, что успех развития туризма напрямую зависит от того, как на государственном уровне воспринимается эта отрасль, насколько она пользуется государственной поддержкой. Государственная поддержка необходима всем участникам туристического рынка. Одним из видов поддержки является разработка системы налоговых льгот. Так, по российскому законодательству стоимость предоставления туристических и экскурсионных услуг облагается НДС в общеустановленном порядке по ставке 18%. От налогообложения освобождаются лишь услуги санаторно-курортных, оздоровительных организаций, а также организаций отдыха, в том числе отдыха и оздоровления детей, расположенных на территории России. Кроме того, данной льготой не имеют возможности воспользоваться туристические компании, так как они непосредственно не участвуют в предоставлении услуг, то есть являются посредниками. Но при соблюдении условий, соответствующим ст. ст. 346.12, 346.13 НК РФ, они могут быть освобождены от ведения бухгалтерского учета в полном объеме, то есть от общей системы налогообложения, переводом на упрощенную систему (УСНО). При этом, если объектом налогообложения являются доходы, налоговая ставка устанавливается в размере 6%. Если объектом налогообложения являются доходы, уменьшенные на величину расходов, налоговая ставка устанавливается в размере 15%, согласно п. 2 ст. 346.20 НК РФ. Законами субъектов РФ могут быть установлены дифференцированные налоговые ставки в пределах от 5 до 15% в зависимости от категорий налогоплательщиков. Во многих регионах туроператорам, предоставляющим услуги в области внутреннего туризма, установлена льготная ставка единого налога при применении УСН. Например, в Вологодской области ставка налога составляет 5% (Закон Вологодской области от 27.02.2009 №1960-ОЗ), а в Челябинской области -- 10% (Закон Челябинской области от 30.04.2009 №418-ЗО). Закон Красноярского края от 08.07.2010 №10-4832 о пониженной ставке единого налога не включает услуги по организации туристической деятельности.

Кроме того, местные органы государственной власти имеют право понижать ставки и устанавливать льготы по земельному налогу в виде полного или частичного освобождения на определенный срок. Так, например, в Московском округе учреждения туризма освобождаются от уплаты земельного налога независимо от источника финансирования, в Северо-Кавказском округе данную преференцию имеют санаторно-курортные и оздоровительные учреждения отдыха, находящиеся в государственной, муниципальной и профсоюзной собственности. На территории Красноярского края решений об освобождении от уплаты земельного налога объектов туристической деятельности не принималось.

В-четвертых, наблюдается недостаток квалифицированных кадров в сфере туризма. Известно, что нередко задействованными в сфере туризма оказываются люди, не имеющие специального отраслевого образования, не имеющие навыков и умений. В настоящее время в Красноярском крае основную подготовку специалистов в области туризма широкого профиля осуществляет Восточно-Сибирский институт туризма. К сожалению, свой образовательный процесс институт реализует только в Красноярске, дополнительных филиалов, которые могли бы располагаться в непосредственной близости от сельских поселений, нет, а между тем основной туристический потенциал края находится именно в муниципальных образованиях. Губернатор Красноярского края Лев Кузнецов в своем докладе 'О социально-экономическом развитии региона на 2011 год и ближайшую перспективу' выделил в качестве одного из приоритетных направлений развития образовательной системы дистанционное обучение, с помощью которого можно создать условия для нормального преподавания детям, проживающим в сельской глубинке. Поэтому развитие туристической отрасли должно рассматриваться в качестве одного из направлений стабилизации социально-экономического положения путем снижения уровня безработицы и повышения квалификационного уровня трудоспособного населения.

В-пятых, современное состояние индустрии туризма указывает на недостаточный уровень ее развития как по качественным, так и по количественным характеристикам. Сдерживающими факторами являются слабое развитие, неудовлетворительное состояние или полное отсутствие:

- инженерной инфраструктуры (коммунальных услуг, средств связи, очистных сооружений);

- транспортной инфраструктуры (невысокое качество дорожной сети, низкий уровень обеспеченности территорий края автомобильными дорогами с асфальтобетонным покрытием, низкая комфортность транспортных услуг, малое количество пассажирских автотранспортных средств, отсутствие экскурсионного транспорта, удаленность уникальных объектов туристического показа от основных транспортных узлов);

- существующих средств размещения (износ материальной базы, низкое сервисное обслуживание, несоответствие международным стандартам);

- сети объектов торговли, общественного питания и развлечений;

- объектов туристического показа (памятников истории, культуры, архитектуры).

Таким образом, существующее состояние индустрии туризма не позволяет в полной мере круглогодично использовать рекреационный потенциал территории края. Следует отметить важность комплексного развития туристической инфраструктуры, включающей в себя не только широкомасштабное строительство новых средств размещения, но и сопутствующую инфраструктуру (транспорт, предприятия питания, индустрии развлечений, объекты туристического показа и др.). При размещении вновь возводимых туристических комплексов необходимо учитывать как параметры туристического спроса по видам туризма, так и характер туристического предложения -- наличие ресурсов, условий для кадрового обеспечения, в соответствии с экологическими требованиями и экономической целесообразностью. Не стоит забывать и о соотношении цены и качества, предлагаемых на краевом рынке туристических услуг. Цены на местный турпродукт достаточно высокие, при этом до европейского сервиса обслуживания, уровня комфорта, предлагаемых на местных базах отдыха еще очень далеко. Эта проблема в первую очередь негативно отражается на желании местных туристов посещать туристические комплексы, расположенные на территории края. Что касается иностранных туристов, то, конечно же, они едут за сибирской экзотикой, но при выходе с маршрута их также начинают интересовать гостиничный сервис и удобства.

Таковы основные проблемы, сдерживающие развитие туризма в Красноярском крае. Комплексное их решение может быть достигнуто путем:

-- принятия на территории края закона о туристической деятельности и сопутствующих нормативно-правовых актов, охватывающих каждый элемент взаимоотношений всех сторон туристического рынка края, регулирующих отдельные вопросы обеспечения государственной поддержки развития туристского комплекса края, создания благоприятных инвестиционных условий, содействия деятельности предпринимателей в сфере туризма и т.д.;

-- создания комплексной стратегии развития туризма Красноярского края, включающей стратегии развития туристической отрасли отдельных МО, наиболее привлекательных для развития туризма;

-- разработки концепции маркетинга территории края, как региона, привлекательного для развития внутреннего и въездного туризма, в том числе создание информационного туристического портала в сети Интернет;

-- установления на территории края особых преференций как для компаний, непосредственно занимающихся туристической деятельностью, так и для потенциальных инвесторов в виде гарантий на предоставление более коротких сроков для оформления документов на землю и на строительство новой инфраструктуры туризма, а также в виде льгот по налогу на имущество, НДС, единому налогу по УСН, лизинговым сделкам и условиям кредитования;

-- обновления существующей и строительства новой инфраструктуры туризма, в том числе и за счет привлечения средств частных инвесторов для осуществления смешанного финансирования приоритетных проектов;

-- содействия кадровому обеспечению туристической деятельности, в том числе внедрения системы дистанционного образования для обучения населения, проживающего в труднодоступных и отдаленных территориях края;

-- поддержки и развития научных исследований в сфере туристической индустрии;

-- создания условий для совершенствования государственной статистики по вопросам туризма в силу практически полного отсутствия информации об эффективности его развития на территории края;

-- выделения в органах местного самоуправления муниципальных образований края, привлекательных для развития туризма, новой должности, отвечающей за анализ развития туристической отрасли на конкретной территории.

По нашему мнению, для достижения синергетического эффекта от всех вышеперечисленных мероприятий необходимо создание сети туристско-рекреационных кластеров на территориях, привлекательных для развития туристической отрасли, объединяющих под единым брендом представителей туристических фирм, банковской системы, Восточно-Сибирского института туризма, страховых компаний, администрации края и иных заинтересованных лиц. Основополагающим звеном в этой цепочке может стать создаваемый кластер, объединяющий собой три региона -- Тыву, Красноярский край и Хакасию. Звеньями же станут кластеры, созданные на территориях муниципальных образований края, привлекательных для развития туристической отрасли, и ответственные за разработку и создание конкретного конкурентоспособного туристического продукта на определенной территории. Данные кластеры станут точками роста муниципальных образований региона за счет повышения эффективности работы входящих в него предприятий и организаций и стимулирования развития новых туристических направлений.

Конечно, кластерная сеть -- это не панацея от всех проблем, и эффективность использования кластерного подхода напрямую зависит от готовности краевых и районных властей выстраивать плодотворное взаимодействие со всеми участниками и заинтересованными лицами. Если такая готовность отсутствует, то любые разработки и исследования в сфере туризма могут так и остаться на бумаге.

Единственное, чем мы можем быть привлекательны, -- это еще сохранившимися дикими местами. Поэтому концепция строительства объектов должна быть такова, чтобы инфраструктура не заслоняла природу, а пряталась в ней.

2.3 Анализ рынка туристических услуг по Красноярскому краю

В конце февраля 2012 года, в то еще время, президент РФ Дмитрий Медведев поручил региональным руководителям разработать для своих территорий планы по привлечению туристов. По расчетам главы государства, в ближайшие годы турпоток в Россию должен возрасти в два раза. Чем может привлечь Красноярский край и чего не хватает для развития туризма в регионе?

Федеральные власти всерьез задумали открыть Россию для туристов. Учитывая огромное историко-культурное наследие и богатейшие природные ресурсы. В России есть на что посмотреть -- это и архитектурные исторические памятники, и уникальные природные объекты, и многое другое. То есть база для развития туристической отрасли в нашей стране, и в частности, в Красноярском крае -- есть. Но чтобы туризм стал одной из приоритетных отраслей экономики, государство должно поставить перед собой такую задачу. Так как в последние годы очень много было заявлений, что вот, неплохо бы, если мы смогли конкурировать на мировом туристическом рынке с Европой. Но для реализации такой задачи нужны действия. Возможно, даже нужно говорить о реализации нового национального проекта в этом направлении.

Туристические компании, заинтересованы в том, чтобы иностранные граждане приезжали в Россию, могли увидеть ее своими глазами и создать о нашей стране собственное впечатление. Ведь сейчас, туристический бизнес в крае, да и во всей стране -- это, во многом, бизнес частный, и он неплохо развит. Другое дело, что развивать его дальше без участия государства во многих случаях представляется крайне затруднительным. Здесь выходом могло бы стать государственно-частное партнерство, в том числе в вопросах развития необходимой инфраструктуры.

Даже в Москве сегодня имеется недостаток современных недорогих, но достаточно комфортных гостиниц уровня три-четыре звезды. Зато в избытке пятизвездочных отелей. Но ведь далеко не каждый даже европеец может себе позволить останавливаться в дорогих гостиницах. В Красноярске, по примеру столицы, также сейчас хотят построить пятизвездочный отель, но в этом нет необходимости. Достаточно было бы развивать сегмент доступных и комфортных гостиниц. Еще одной проблемой, является недостаточная развитость отечественных туристических программ, довольно ограниченный набор маршрутов, особенно связанных с регионами.

Привлечь туристов к нам может и грамотная рекламная кампания нашей страны за рубежом (и здесь туристическому бизнесу также не обойтись без поддержки государства). Достаточно посмотреть, как это делают страны-лидеры по привлечению туристов -- Греция, Турция, Кипр, например.

-- Возможно ли возродить внутренний туризм, сделав его таким же доступным и популярным, как это было во времена СССР? И если да, то как? К примеру, в 1975 число граждан СССР, проводивших отпуск и каникулы за пределами постоянного места жительства, достигало 140-150 миллионов человек, включая поездки в дома отдыха, пансионаты, санатории, пионерские лагеря и др. В настоящее время, согласно статистике, речь идет примерно о 35 миллионах туристов, путешествующих внутри страны.

Возрождать внутренний туризм можно и нужно. Действительно, в советское время внутренний туризм был у нас более популярен, и тому было несколько причин. С одной стороны, как мы помним, выезд советских граждан за границу был ограничен государством. С другой, само государство во многом и стимулировало развитие внутреннего туризма: строило гостиницы и пансионаты, вместе с профсоюзами формировало доступные для граждан туристические программы и так далее. Конечно, виду отсутствия как таковой конкуренции в советские времена уровень сервиса и качества предоставляемых потребителю слуг часто оставлял желать лучшего, но ведь и стоимость была вполне по карману людям.

А если говорить о качестве отдельных видов услуг, например, уровень подготовленности экскурсоводов в том же Ленинграде в советское время был на порядок выше, чем в современном Санкт-Петербурге, в крае хорошего экскурсовода очень тяжело найти. К тому же еще 20 лет назад наш местный потребитель оставался менее требовательным, чем турист из развитых стран. Но времена поменялись, многие россияне неоднократно побывали за границей, сопоставили стоимость и качество представляемых там туристических услуг и, конечно же, хотят получать более качественные услуги за приемлемые деньги и в собственной стране.

И если говорить о том же Енисейске, который очень интересен как культурная столица края, то там просто негде остановится. Нет разработанных туристических программ, маршрутов. То есть, во многие места, которые интересуют туристов, все желающие должны ехать 'дикарями', а это половину людей останавливает. Согласитесь, кому --то покажется романтичным застрять в деревушке среди ночи и искать, где переночевать, если вдруг у вас сломалась машина, а кто-то на это просто не пойдет.

Туристические маршруты наиболее интересными в Красноярском крае - это Восточная Сибирь располагает огромным потенциалом для развития разнообразных форм туризма. Достаточно упомянуть такие уникальные маршруты как археологические экскурсии по Хакасии и Туве, походы по кедровому лесу и на Саянский перевал с хакасской турбазы 'Снежный барс', Бобровый лог и историко-этнографический музей-заповедник под открытым небом 'Шушенское' в Красноярском крае. Только в Туве более 75 туристических маршрутов. Здесь туристы могут выбирать конные, водные, этнографические, эзотерические, религиозные туры. На берегу озера Тере-Холь на границе с Монголией можно переночевать в юрточном городке, насладиться неповторимой природой и национальной тувинской кухней. В Национальном музее Тувы, в столичном Кызыле, можно увидеть уникальную выставку золотых украшений, ювелирных изделий и оружия из скифских курганов Аржаан-1 и Аржаан-2, возраст которых достигает 2700 лет. В Кызыле расположен и географический Центр Азии. Однако пока данный тур пользуется спросом, в основном, среди исследователей и ученых. Массовым этот интерес не назовешь. В летний период туда приезжают от 100 до 300 туристов. Развитие маршрута осложняется тем, что доставка людей из Красноярска осуществляется только самолетом. Зачастую билетов по этим направлениям не хватает для всех желающих, соответственно, число туристов снижается.

Количество желающих активно отдыхать в родном регионе, а не на пляжах Турции, с каждым годом растет. Но, рост был бы более существенным, если бы компаниям оказывали хоть какую-то поддержку. Ведь, по сути, в Красноярском крае каждый любитель путешествий может найти себе отдых по вкусу. На территории региона есть и горные хребты, и ущелья, и пещеры, и озера. Люди едут отдыхать в Красноярский край из других регионов и стран. И это несмотря на то, что в большинстве наших лагерей нет элементарных бытовых условий, туристы спят в палатках, а пешие маршруты могут занимать по десять часов в день. Поэтому пока наш край остается скорее местом для 'дикого' туризма, нежели для человека, желающего отдохнуть.

Рынок туристических услуг Красноярского края в 2010 году вырос до 488 млн. рублей. Туристические компании в 2010 году обслужили 141,1 тысячи человек, что в 2 с лишним раза больше, чем в 2009 году (64,3 тысячи человек).

За 2010 год по Красноярскому краю представили данные в Красноярскстат 145 компаний, работающих на рынке внутреннего и выездного туризма (в 2009 год таких было 111 организаций).

По данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Красноярскому краю за 2012 г. на внутрироссийских маршрутах красноярцы охотнее всего посещали по туристическим путевкам места отдыха Алтайского края - 41,6% от общей численности туристов, отдохнувших в России, Краснодарского края - 27,1%, Красноярского края - 10,7%, Республики Хакасия - 8,2%.

Выездной туризм. Среди зарубежных туров в 2010 году клиенты туристических фирм отдавали предпочтение турам в Турцию - 31,8% от общей численности туристов, отдохнувших за границей, турам в Тайланд - 29,6%, турам в Египет - 17,3%, турам в Китай - 10,3%.

Средняя стоимость путевок по территории России в 2012 году составила 25,2 тысячи рублей, средняя цена тура за рубеж - 58,3 тысячи рублей.

В настоящее время рынок туризма в Красноярском крае развивается крайне неравномерно. Несмотря на приоритет развития внутреннего, въездного и социального туризма, в крае активно функционирует рынок выездного туризма, внутренний же туризм находится на стадии зарождения.

3. Создание турпродукта 'Путешествие по Чуйскому тракту'

3.1 Общая характеристика тура

Официально Чуйский тракт начинается у моста через реку Бию в городе Бийске, проходит через Алтайский край (77 км) и большей частью находится в Республике Алтай (540 км), заканчивается у границы с Монголией. Дорога по Чуйскому тракту очень живописна, но особенно красивые места начинаются примерно от границы Алтайского края с республикой Алтай и идут, меняясь с невообразимой быстротой, до самой монгольской границы.

Познавательный тур 'Путешествие по Чуйскому тракту'.

Тур предполагает путешествие по историческим и архитектурным, ландшафтным местам Алтайского края.

Тур ориентирован на молодежь и людей среднего возраста, а также любителей архитектуры, истории и приключений.

Путешествие по Чуйскому тракту с отдыхом в горах Алтая. Маршрут: Бийск - Сростки - Патмос - Чекет-Аман - Учен-Дек - Калбак-Таш - Красные ворота - Озеро Горных духов - Анос - Камлак.

Сезонность: с мая по октябрь.

Комбинированный маршрут (автобусный, конный, пеший).

Размещение: гостиница, турбазы, палатки.

Продолжительность: 7 дней.

Проезд осуществляется автобусом турфирмы (Автобус HIGER KLQ 6608, микроавтобус).

Количество туристов в группе: 12 человек.

Хорошая экскурсионная программа.

Есть конюшня - всегда гарантированные конные прогулки.

Проживание в гостиницах турбаз.

Питание: полный пансион.

Внутренний туризм.

Общее описание маршрута:

1. Посещение музея Чуйского тракта и Бийского Краеведческого музея Бийск является одним из старейших городов Южной Сибири. Основанный по именному указу царя Петра I в 1709 году как военно-пограничный острог, он проделал большой путь от крепости, купеческого города к городу -- Наукограду в начале нынешнего столетия. Вся история города представлена в местном краеведческом музее, в экспозицию которого входит и уникальный по своему значению, единственный в своём роде музей дороги -- музей Чуйского тракта.

Выезд из Бийска. Кратковременная остановка в селе Сростки. Сростки -- родина писателя, актёра и режиссёра Василия Шукшина.

2. Село Майма. Здесь действует храм Сошествия Святого Духа -- это первый каменный храм и первое каменное строение Горного Алтая. От Маймы Чуйский тракт идет дальше по долине Катуни.

3. Поездка по живописному чемальскому тракту до села Чемал. В Чемале располагается первая и старейшая на Алтае ГЭС, построенная ещё в 1931 году. Там же можно полюбоваться живописной картиной слияния реки Чемал с Катунью, посетить Макарьевский скит на скалистом острове Патмос. Эти места связаны с деятельностью преподобного Макария Невского. А название острова, одноимённое с островом, где Иоанн Богослов принял Апокалипсис, косвенно указывает на то, что именно на Алтае будет принято последнее Откровение, и, как предсказывали Беловодские старцы, произойдёт решающая битва сил Света и Тьмы.

3. Села Еланда и Куюс. В переводе с алтайского Еланда означает 'змеиная'. Перед селом находится пешеходный мост через Катунь. На 1 км выше села находится Еландинский порог. Между селами Еланда и Куюс находится большое количество различных памятников археологии: курганов и могильников, наскальных изображений. Наиболее насыщенные этими объектами окрестности Еланды, устье Бийки, Чеба, окрестности Эдигана и Ороктоя. (Левобережье Катуни), Куюса. Неподалеку от села Эдиган в 1 км ниже устья реки Эдиган, есть ряд красивых порогов. Порог 'Тельдеклень-1' представляет собой длинный скальный коридор. Берега -- отвесные скалы. Огромная масса воды, сжатая скалами, образует хаотические струи и водовороты.

4. Переезд через Семинский перевал. Здесь расположен мемориал, посвящённый историческому вхождению Горного Алтая в состав России в 1756 году. На перевале увидим гору Сарлык -- заснеженная вершина Алтая высотой 2507 м.

После спуска с Семинского перевала посещаем природно-археологический парк Учен-Дек, чтобы поклониться древним курганам Алтая, увидеть подлинное алтайское святилище.

Перевал Чекет-аман. Можно сделать прекрасные снимки живописных долин Алтая с высоты птичьего полёта.

4. Село Акташ. Акташ -- это бывший горняцкий поселок, выросший возле месторождения ртути. В поселке расположен пограничный пункт, в котором можно получить разрешение на посещение села Ташанта. Это село является завершающим участком Чуйского тракта и находится на границе с Монголией. Акташ является интересным не только тем, что здесь расположен пограничный отряд, здесь же проходит своеобразный рубеж природных зон.

5. Осмотр наскальных рисунков в районе с.Йодро, на святилище Калбак-Таш. Калбак-Таш -- памятник наскальной живописи бронзового века.

В районе села Иня, не доезжая до наскальных рисунков, можно полюбоваться величественным слиянием рек Чуи и Катуни с высокого обрыва рядом с трассой. У алтайцев такие места определённо считаются местами Силы и наделяются сакральным смыслом.

Знакомство с историческим памятником Белый Бом.

У села Акташ поднимаемся по дороге в сторону Улагана. Здесь расположены потрясающие по красоте так называемые 'Красные ворота' из киновари. Пройдя их, можно выехать к 'Мёртвому озеру', описанному в фантастическом романе И. Ефремова 'Озеро Горных духов'.

6. Поездка в село Элекманар с заездом в село Аскат, где можно посетить буддийский центр Карма-кагью и галереи местных художников.

Село Анос - мемориальный дом-музей художника Г.И. Чорос-Гуркина.

3.2 Программа тура

7 дней - экскурсия по Чуйскому тракту (на автобусе) от нулевого километра в г. Бийске до высокогорного пос. Ташанта на границе с Монголией с посещением исторических и природных памятников Алтая. Мы посетим:

Старинный город Бийск

Деревню Сростки - родину Василия Шукшина

Макарьевский скит на острове Патмос

Древние курганы Учен-Дек

Села Еланда и Куюс, посещение памятников археологии.

Святилище Калбак-Таш с осмотром наскальных рисунков

'Красные ворота' и 'Озеро Горных духов'

Село Анос. Дом-музей алтайского художника Чороса-Гуркина

Село Камлак. Ботанический сад

В путешествии по Чуйскому Тракту нас сопровождает историк-краевед.

ДЕНЬ

ВРЕМЯ

МЕРОПРИЯТИЕ

1 день

00.00

Встреча в Барнауле.

00.00-11.00

Трансфер Барнаул-Бийск.

Поселение в гостиницу

12.00-14.00

Обед, отдых

14.30-18.00

Посещение усадьбы купца Н.И.Ассанова

Увлекательная и освежающая прогулка по находящемуся поблизости лесопарку, спуститься к реке Бие, омыться священными водами Алтая.

Возвращение в гостиницу.

19.00

Ужин

2 день

08.00

Завтрак

09.00-11.30

Посещение музея Чуйского тракта

12.00-13.00

Обед

13.00-15.30

Выезд из Бийска. Кратковременная остановка в селе Сростки.

Знакомство с мемориалом 'Центр Азии'.

17.00-18.00

Прибытие в пос. Майма. Размещение на турбазе 'Майма'.

На территории турбазы есть кафе, баня.

19.00

Ужин

3 день

08.00

09.00

12.00-13.00

13.15-14.30

17.00-18.45

19.00

Завтрак

Посещение храм Сошествия Святого Духа.

Обед

Прибытие в поселок село Чепош, в музей русской народной куклы, мастерская женских ремесел 'Десятиручка'

Прогулка по берегу Катуни до водоема с теплой водой, знаменитые Семинские ванночки (или Катунские).

Культурно-развлекательная программа

Ужин

Ночёвка на турбазе 'Троя'

4 день

08.00-08.30

08.40-09.40

10.00-12.00

12.15-13.00

13.15-15.15

15.20-16.40

17.10

18.00

19.00

Завтрак

Прогулка на лошадях

Поездка по живописному чемальскому тракту до села Чемал. Посещение Чемальского музея и сувенирной лавки.

Обед

Поездка в ботанический сад в с. Камлак.

Заезд в Села Еланда и Куюс, посещение памятников археологии.

Прибытие на турбазу 'Зелёный дом'.

На территории турбазы есть несколько щитовых домиков, работает бар, баня.

Культурно-развлекательная программа 'Вечер бардовской пестни'.

Ужин у костра.

5 день

08.00-08.45

09.00-12.00

12.00-13.00

13.10-15.00

16.00-17.45

19.00

Завтрак

Переезд через Семинский перевал, посещение мемориала.

Посещение природно-археологического парка Учен-Дек.

Обед

Перевал Чике-Таман.

Прибытие в с. Калбакташ. На турбазу Кор-Кечу.

Культурно - развлекательная программа 'Спортивный фестиваль'

Ужин.

6 день

08.00-08.45

09.00-10.00

10.10-12.00

12.00-13.00

13.10-15.00

15.00-15.20

17.30-17.50

18.00-19.00

19.15

Завтрак.

Крокат на лошадях

Осмотр наскальных рисунков в районе с.Йодро, на святилище Калбак-Таш.

Знакомство с историческим памятником Белый Бом.

Обед

Прибытие в с. Акташ. Посещение 'Красных ворот', выезд к 'Мертвому озеру'.

Поездка в село Элекманар с заездом в село Аскат, где можно посетить буддийский центр Карма-кагью и Этногалерею 'Каури' галерея местных художников.

Заселение на турбазе Кор-Кечу.

Культурно-развлекательная программа 'Наш путь'.

Ужин

7 день

08.00

12.00

13.00-07.30

Завтрак.

Обед

Отъезд с Барнаул, трансфер на ж/д вокзал

Прибытие в Красноярск

3.3 Калькуляция

Стоимость тура на одного человека

Мероприятие

Стоимость

Кол-во суток

Итого

Питание

500 руб.

7

3500

Экскурсии по городу

800 руб.

6

4800

Музей

200 руб.

4

800

Галерея

150 руб.

1

150

Услуги автобуса

450 руб.

6

2700

Проживание

700 руб.

6

4200

Прокат лошадей

300 руб.

2

600

Итого

16750

Транспортные услуги:

450 руб. Ч12 ч-к= 5400 руб.

Питание: стоимость питания с группы

Стоимость питания с человекаЧна количество суток=3500Ч12=42000

Прокат лошадей:

600 Ч12= 7200 руб.

Цена тура с группы:

16750Ч12=201000 руб.

Примерное количество туристов за сезон: 24 группы.

201000 Ч24=48240000 руб.

Заключение

В настоящее время рынок туризма в Красноярском крае развивается крайне неравномерно. Объем выездного туризма преобладает над объемами въездного и внутреннего туризма. Несмотря на приоритет развития внутреннего туризма, о котором мы ежегодно слышим от местных представителей власти, в крае активно функционирует все-таки рынок выездного туризма. Это значит, что преобладает не только выезд туристов над въездом, но и вывоз за рубеж денег (валюты) над их поступлением в национальную экономику. Такой отрицательный баланс неблагоприятно сказывается на экономике края, ведь туризм уже давно рассматривается как одна из наиболее доходных отраслей мирового хозяйства.

Что касается туризма в Алтайском крае, в настоящее время динамично развивается, показывая не только высокие темпы роста, но и стремление к глубоким качественным преобразованиям.

Республика Алтай - одна из особо привлекаемых для туристов территория, на которой находится пять объектов Всемирного наследия. Природные ландшафты республики, уникальные объекты и памятники культурно-исторического наследия дополняют привлекательность региона.

Как свидетельствуют данные социологических исследований, только 25% взрослого населения страны имеют возможность проводить свой отпуск по путевке в какое-либо учреждение или туризма. Вместе с тем региональные организации и администрации анализируют туристский потенциал своих регионов, уделяя особое внимание развитию познавательного туризма, который в последнее время становится одним из распространенным и приоритетном. Значение туризма как важного фактора экономического и социального развития привлекло к себе внимание не только туристических и транспортных компаний, но и правительственных органов, направленные на развитие прежде всего иностранного туризма.

Так для развития познавательного туризма, запланировано строительство девяти экспериментальных центров традиционной культуры в Алтайском крае. Центры будут созданы в рамках программы 'Сохранение и развитие традиционной народной культуры Алтайского края' на 2012-2014 годы.

Центры традиционной культуры будут созданы для того, чтобы поддержать народное творчество, народные промыслы и ремесла. 'Учреждения, на базе которых будут созданы центры, должны обязательно иметь статус юридического лица. Если это учреждение клубного типа, то в его составе должен быть фольклорный коллектив, а в годовом плане работы - проведение не менее пяти праздников народного календаря и фольклорных фестивалей. Если центр традиционной народной культуры создается на базе музея, то среди необходимых условий - наличие коллекции по традиционной культуре, стационарных выставок, а также программ и проектов, направленных на возрождение традиционной народной культуры.

Проводятся различные конференции, разрабатываются программы на развитие познавательного туризма, турфирмы разрабатывают целые программы познавательных туров. История, достопримечательности, местный колорит, традиции и многое другое, что могло бы привлекать и привлекает наших туристов.

В Алтае есть потенциал для развития данного вида туризма, наша задача в будущем, как специалистов в сфере туризма, пусть это громко звучит, использовать этот потенциал для развития познавательного туризма и туризма в целом и привлечения туристов со всего мира. Так же как и сам Алтай, туризм на Алтае может быть очень разным. Появляются новые турбазы, дома отдыха, отели с обслуживанием, претендующим на европейское качество. Развивается сеть автодорог, реконструируются старые и строятся новые мосты через Катунь и ее притоки. Активно развивается лечебно-оздоровительный, познавательный, экологический, фестивальный, сельский туризм. Алтай становится одним из самых перспективных направлений внутреннего и въездного туризма. Остается надеяться, что рост популярности среди туристов и бурное развитие туристической инфраструктуры не нанесет значительного ущерба уникальной природе Алтая и его культурно-историческому наследию.

Разработанный нами тур рассчитан на людей со средней доходностью, помимо основных услуг в тур входит стоимость экскурсий и досуг. Тур обеспечивает фирме доходы и рентабельность, а также является конкурентоспособным.

Данная программа позволит развить и сохранить исторические, культурные, архитектурные памятники Алтайского края.

Список использованной литературы и источников

1. ГОСТ Р 50681-2010 'Туристские услуги. Проектирование туристских услуг'

2. ГОСТ Р 50690-2000 'Туристские услуги. Общие требования'

3. Бандман М.К. 'Анализ социально-экономических ресурсов Красноярского края'. - Учебник. М., 2008. 224 с.

4. Овчаров А.О. Туристический комплекс России: тенденции, риски, перспективы -- М.: Инфра -- М, 2009.

5. Ушаков Д.С. Экономика туристской отрасли -- Ростов н/Д: МарТ, Феникс, 2010.

6. Восколович, Н.А. Маркетинг туристских услуг / Н.А. Восколович. - Краснодар: Теис, 2010. - 364 с.

7. Дурович А.П. Маркетинг туризма: пособие для учащихся учреждений, обеспечивающих получение среднего специального образования по специальности 'Туризм и гостеприимство' / А.П. Дурович. - Минск: Современная школа, 2010. - 319 с.

8. Дурович А.П. Реклама в туризме: учеб. пособие / А.П. Дурович - 4-е изд., стер. - Минск: Новое знание, 2008. - 254 с.

9. Дурович А.П. Практика маркетинговых исследований. В 2 кн. Кн.2. Среда. Рынок. Товары. Конкуренты. Потребители. Коммуникации / А.П. Дурович. - Минск: Изд-во Гревцова, 2008. - 400 с.: ил.

10. Егоренков Л.И. Введение в технологию туризма: учебно-методическое пособие / Л.И. Егоренков. - Москва: Финансы и статистика: Инфра-М, 2009. - 304 с.

11. Ильина Е.Н. Туроперейтинг: организация деятельности: учеб. для вузов / Е.Н. Ильина. - Москва: Финансы и статистика, 2007. - 251 с.

12. Косолапов А.Б. Технология и организация туроператорской и турагентской деятельности: учебное пособие для среднего профессионального образования / А.Б. Косолапов. - Москва: КноРус, 2010. - 279 с.

15. Организация туристического бизнеса: технология создания турпродукта: учебно-практическое пособие / О. Ю. Грачева [и др.]. - 2-е изд., перераб. и доп. - Москва: Дашков и К, 2010. - 273 с.

16. Чернов В.А. Экономический анализ: торговля, общественное питание, туристический бизнес: Учеб. пособие для вузов / Под ред. проф. М.И. Баканова. - Москва: ЮНИТИ - ДАНА, 2009. - 686 с.

17. Авдеев В. Турфирма -- страховой брокер // Аудит и налогообложение -- 2010. -- №7.

18. Суслова Ю.А. Туризм и отдых внутри страны: вопросы налогообложения // Бухгалтерский учет -- 2010. -- №9.

19. Рогожин М.Ю. Теория и практика рекламной деятельности: учебн. Пособие / М.Ю. Рогожин - Москва: Изд-во РДП, 2008. - 208 с.

20. Официальный портал Красноярского края: инвестиционный паспорт, http://www.krskstate.ru/econom/invest/investpasport/0/prog/94

21. http://www.krasnoyarsk.biz/articles/tendency/2012/04/06/turizm_too

22. Шаповал Т.Ф. 'История туризма'. Учебник. - М., 2007. 315 с.

23. Александрова А.Ю. Познавательный туризм. Учебник. М: Аспект Пресс, 2007.

24. Карта дорог http://altay-krai.ru/map848041_0_0.htm

25. Книга А.А. Лебедева 'По Русскому и Монгольскому Алтаю' Балабанов И.В., 2008 г./ 276 с. изд.: Москва

26. Щетинин Михаил. Алтай. Земля, которая притягивает / статья из журнала / Туризм: практика, проблемы, перспективы. - 2009. - №7/8. - С. 78-79.

27. Алтай: жемчужина и сердце Евразии / [авт.-сост. С.М. Бурыгин]. - Москва: Вече, 2010. - 283 с., (Исторический путеводитель).

28. Чура И. Выживут лишь те фирмы, у которых будет собственный турпродукт // Туризм и отдых [Электронный ресурс]. - 2010. - Режим доступа: http://tio.by/newspaper/3163. - Дата доступа: 20.12.2010.

29. Шимановский В.Ф. 'Питание в туристском путешествии'. Учебное пособие. - М., 2010. 148 с.

30. Седова Н.А. 'Культурно- просветительный туризм'. - М., 2009. 93 с

Приложения

Приложение 1. Вербальная модель тура

1.Название тура: 'Путешествие по Чуйскому тракту'

2. По географическому признаку: внутренний;

3. По направлению туристского потока: въездной;

4. По классификационному признаку: познавательный;

5. По типу тура:комбинированный маршрутный;

6. Маршрут следования и тип построения трассы маршрута: Бийск - Сростки - Патмос - Чекет-Аман - Учен-Дек - Калбак-Таш - Красные ворота - Озеро Горных духов - Анос - Камлак

7. По числу участников: групповой;

8. По источнику финансирования: коммерческий;

9. Сезонность: сезонный (май-октябрь);

10. Продолжительность тура: 7дней/6ночей;

11. Класс обслуживания: туристский;

12. Средство размещения: в гостиницах турбаз;

13. Средства передвижения: Автобус HIGER KLQ 6608, Mercedes Sprinter VIP, микроавтобус Mercedes-Benz Istana ;

14. Питание: полный пансион.

15. Экскурсии по программе: Старинный город Бийск,

Деревню Сростки - родину Василия Шукшина,

Макарьевский скит на острове Патмос, Древние курганы Учен-Дек, Села Еланда и Куюс, посещение памятников археологии, Святилище Калбак-Таш с осмотром наскальных рисунков,

'Красные ворота' и 'Озеро Горных духов', Село Анос, Дом-музей алтайского художника Чороса-Гуркина,

Село Камлак, Ботанический сад

16. Возрастной сегмент: от 18 до 55;

17. Количество человек в группе: 12 человек;

18. Приблизительная стоимость: 17000/руб.

Приложение 2. Информационный листок к договору о реализации турпродукта

Познавательный аспект, так или иначе, присутствует в большинстве активных туров по Алтаю; при отдыхе на турбазах и в санаториях новые познания отдыхающие приобретают на экскурсиях. Чисто исторические, археологические или этнографические туры довольно редки, чаще всего турфирмы организуют их по индивидуальным заказам; условия для путешествий с познавательными целями есть во всех районах Алтая.

Один из самых интересных объектов в этом плане - Чуйский тракт. Тысячелетняя история самой дороги, изобилие археологических памятников практически всех эпох, своеобразный, сохранившийся почти неизменным быт алтайских и казахских народностей неизменно привлекают туристов. В больших количествах встречаются курганы, менгиры, каменные оградки различных эпох; наиболее часты памятники скифского и тюркского периодов. Чтобы прикоснуться к древним камням, достаточно выйти из автомобиля и пройти несколько шагов. Кое-где в степях сохранились каменные изваяния с прорисованными лицами; наскальные рисунки - петроглифы - также встречаются повсеместно. Тысячи рисунков, сплошь покрывающих камни, были найдены в долине реки Елангаш; вдоль речки Бураты в нескольких километрах от Чуйского тракта, расположен грандиозный комплекс археологических памятников: курганы ранних кочевников, древнетюркские оградки, петроглифы, остатки древних плавильных печей и т.п.; широко известно древнее святилище в урочище Калбак-Таш.

На территории Алтайского края созданы: государственный природный заповедник 'Тигирекский', государственные природные заказники регионального значения - 36, памятники природы регионального значения - 140.

На территории охранной зоны государственного природного заповедника 'Тигирекский' находятся 7 памятников природы местного значения: Тигирекская крепость, Гора Семипещерская, Лог Страшной, Пещера Ящур, Разрез Силурийский, Пещера Страшная, Пещера Логово Гиены. Путь к большинству мест отдыха Алтайского края лежит через город Барнаул. Стоит осмотреть Демидовскую площадь, спроектированную в стиле классицизма учеником Росси архитектором Поповым; пройти по улице Ползунова мимо здания Канцелярии Колывано-Воскресенских заводов (1794 год, архитектор Молчанов); Народного дома (1900 год, архитектор Ропет); перейти улицу и зайти в здание Горной лаборатории (1848 год, архитектор Попов), в настоящее время - Краеведческий музей.

По дороге на Горный Алтай можно совершить небольшую экскурсию по Бийску (основан в 1709 году); осмотреть компактно расположенные старые кварталы с купеческими особняками XIX века; Успенский собор (1902 год); прикоснуться к стволам старинных крепостных пушек.

Официально Чуйский тракт начинается у моста через реку Бию в городе Бийске, проходит через Алтайский край (77 км) и большей частью находится в Республике Алтай (540 км), заканчивается у границы с Монголией. Дорога по Чуйскому тракту очень живописна, но особенно красивые места начинаются примерно от границы Алтайского края с республикой Алтай и идут, меняясь с невообразимой быстротой, до самой монгольской границы. Познавательный тур 'Путешествие по Чуйскому тракту'.

Тур предполагает путешествие по историческим и архитектурным, ландшафтным местам Алтайского края.

Оплачиваются дополнительно:

1. питание вне программы;

2. дополнительные услуги на местах размещения;

3. ж/д билеты до Барнаула.

Технологическая карта туристского путешествия по маршруту 'Путешествие по Чуйскому тракту' на 2014 г

1. Вид маршрута: радиальный (Барнаул - Бийск - пос.Майма база

'Майма' - пос. Чепаш база 'Троя' - база 'Зеленый дом' - с. Калбакташ база 'Кор-Кечу' - Барнаул).

Категория сложности: не требует особой физической подготовки

Протяженность маршрута: 540 км

в т.ч. пешком: 4 км

Продолжительность путешествия (сут): 6

Число туристских групп: 24

Число туристов в группе: 12

Всего человеко-дней обслуживания: 360

Начало обслуживания на маршруте первой группы: 01.05.2014

Начало обслуживания на маршруте последней группы: 01.09.2014

Конец обслуживания последней группы: 29.09.2014

Стоимость путевки: 16750 руб.

2. Программа обслуживания туристов в путешествии по маршруту

'Путешествие по Чуйскому тракту'

Населенные пункты, расстояния между ними

Способы передвижения, время прибытия в пункт и выезда из него

Наименование туристских предприятий и условия размещения

Запланированные туристские услуги. Наименование экскурсий (с перечнем основных объектов показа)

Красноярск - Барнаул (944 км)

Транспорт: поезд

Отправление: каждый день в 00:48

Прибытие: на следующий день в 22:33

РЖД поезд№011У, плацкарт

нет

Барнаул - Бийск

(167 км)

Транспорт: микроавтобус

Mercedes Sprinter VIP. Отправление: 00:20

Прибытие: 03:20

Гостиница 'Барнаул' одноместных и двухместных номерах различных категорий , питание полный пансион

Посещение усадьбы купца Н.И.Ассанова

Увлекательная и освежающая прогулка по находящемуся поблизости лесопарку, спуститься к реке Бие, омыться священными водами Алтая.

Бийск - пос. Майма, турбаза 'Майма' (95 км)

Транспорт: автобус HIGER KLQ 6608. Отправление: 13.00

Прибытие: 17.00

Комфортабельный автобус современного дизайна, кондиционером, 18 посадочных мест

Знакомство с мемориалом 'Центр Азии'.

село Чепош - турбаза 'Троя'

Транспорт: микроавтобус

Mercedes Sprinter VIP. Отправление: 09:00

Прибытие: 13:15

Автомобиль с высоким уровнем комфорта, кондиционером, хорошей скоростью, рассчитан на 17 человек.

Посещение храма Сошествия Святого Духа. музей русской народной куклы 'Десятиручка', Прогулка по берегу Катуни.

с. Чемаль - турбаза 'Зелёный дом'

Транспорт: микроавтобус

Mercedes Sprinter VIP. Отправление: 10:00

Прибытие: 13:15

Автомобиль с высоким уровнем комфорта, кондиционером, хорошей скоростью, рассчитан на 17 человек.

Посещение Чемальского музея, ботанический сад, посещение памятников археологии.

с. Калбакташ. - турбаза 'Кор-Кечу'

Транспорт: Mercedes-Benz Istana.

Отправление: 09:00

Прибытие: 15:00

Комфортный салон, мягкие велюровые кресла, 2 кондиционера, 2 печки, музыка, микрофон, вместимость 15 человек.

Семинский перевал, посещение мемориала, природно-археологического парка Учен-Дек, Перевал Чике-Таман.

с.Йодро -

с. Акташ

Транспорт: Mercedes-Benz Istana.

Отправление: 10:10

Прибытие: 13:10

Комфортный салон, мягкие велюровые кресла, 2 кондиционера, 2 печки, музыка, микрофон, вместимость 15 человек.

Святилище Калбак-Таш, памятник Белый Бом, посещение 'Красных ворот', выезд к 'Мертвому озеру'.

С. Элекманар - турбаза 'Кор-Кечу'

Транспорт: Mercedes-Benz Istana.

Отправление: 15:00

Прибытие: 17:00

Комфортный салон, мягкие велюровые кресла, 2 кондиционера, 2 печки, музыка, микрофон, вместимость 15

Посещение буддийского центра Карма-кагью и Этногалерея 'Каури' галерея местных художников.

Бийск - Красноярск

Транспорт: поезд

Отправление: 18:01

Прибытие: на следующий день в 21:20

РЖД поезд №602Н, плацкарт

Внутримаршрутные перевозки осуществляются предприятиями: 'Автоалтай', 'Автотранссиб'.

Место подписи руководителей Место печати

предприятий, обслуживающих

маршрут

Передача групп производится в пункте: ж/д вокзал г. Барнаул

'____'___________20_____г.

3 Краткое описание путешествия (повторяется в информационном листке, составленном в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50690)

4 Руководитель туристского предприятия

Подпись

мп

Памятка туристу

1. Взять с собой: документы: паспорт, свидетельство о рождении (для детей с родителями);

2. От путешествия стоит воздержаться лицам, нуждающимся в лечении и постоянном врачебном контроле.

3. Желательно заранее пройти противоклещевую вакцинацию и/или приобрести медстраховку.

4. В Горном Алтае наблюдается активное ультрафиолетовое излучение солнца, поэтому на отдыхе рекомендуем использовать солнцезащитные очки, специальные кремы и головные уборы.

5. Вне зависимости от прогнозируемых погодных условий в поездку необходимо взять несколько теплых вещей, сменную обувь, одежду от дождя.

6. Соблюдайте общие правила предосторожности и личной безопасности.

7. С уважением относитесь к культурно-историческим ценностям и традициям населения Республики Алтай и Алтайского края. При покупке тура внимательно ознакомьтесь с перечнем входящих в него услуг, программой, описанием выбранных туристических комплексов и экскурсионных программ. Информация о сроках тура, его составляющих, времени и месте отправления автобуса содержится в ваучере. Документы, подтверждающие покупку тура (ваучер, талоны на посадку в автобус), запрещается передавать другим лицам.

8. Услуги и экскурсии, не включенные в тур, можно заказать, за дополнительную плату, на туркомплексе. Их стоимость и перечень, указанные в прайс-листе, не являются фиксированными и могут быть изменены без предварительного уведомления.

9. Во время пребывания на туркомплексе необходимо соблюдать правила противопожарной безопасности: пользоваться электроприборами в соответствии с правилами их эксплуатации, разводить костры и курить в специально отведенных местах, в случае возникновения пожара - в экстренном порядке следует обратиться к администратору/охраннику. На территории комплекса следует соблюдать чистоту: в номерах пользоваться сменной обувью, для мусора использовать урны. Без согласования с администрацией запрещено присутствие домашних животных в номере.

10. На туркомплексе возможны перебои в подаче электроэнергии, холодной и горячей воды.

11. Вопросы, связанные с размещением и питанием на туркомплексе, решает администратор, вопросы, связанные с экскурсионным обслуживанием-инструктор. Спорные моменты решаются на месте с руководством туркомплекса. Ущерб, возникший вследствие утраты или повреждения имущества туркомплекса, в том числе взятого напрокат, возмещается причинителем в полном объеме. В случае возникновения претензий, связанных с проживанием, питанием, обслуживанием, необходимо обратиться к администратору для составления двустороннего акта, который будет являться обязательным приложением к претензии. При отсутствии, подписанного обеими сторонами, акта возмещение причиненного Вам ущерба производиться не будет.

12. Дополнительно:

13. - для конного тура - брюки без грубых швов для езды на лошади, резиновые или кирзовые сапоги (должны не промокать и закрывать голенище от натирания о стремянной ремень/путлище);

14. - для пеших туров: треккинговые ботинки.

15. Устойчивую мобильную связь предоставляют МТС и Билайн. Мегафон не дает стабильного сотового покрытия.

ref.by 2006—2025
contextus@mail.ru