/
Содержание
Введение
1 Состояние вопроса
1.1 Основные задачи
1.2 Виды основного производства на ЛВРЗ
1.3 Назначение автосцепного устройства
1.4 Состояние НТД на ЛВРЗ в рамках СМК
1.5 Назначение хомута тягового
1.6 Предпосылки для внедрения шаблона
1.7 Меры по устранению дефекта
2. Основная часть
2.1 Анализ технологического процесса изготовления хомута тягового
2.2 Разработка конструкции шаблона
2.3 Обоснование объема производства шаблона
2.4 Задачи испытаний
3. Экология
4. Автоматизация контроля
5. Расчет экономического эффекта от внедрения шаблона
Заключение
Список использованных источников
Приложение А
Приложение Б
Приложение В
Приложение Г
Приложение Д
Введение
Качество выпускаемой продукции зависит как от качества технологических процессов производства, так и, вне малой степени, от качества метрологического обеспечения производства (качество выполняемых в процессе производства и при приемке готовой продукции измерительных и контрольных операций). Эти операции применяются при входном контроле сырья и комплектующих изделий, контроле состояния производственных технологических процессов, выходном контроле качества. Следовательно, измерения и инструментальный измерительный контроль являются важными элементами управления качеством продукции.
Для повышения качества изделий следует решать 2 задачи:
-устранение возможности появления брака;
-недопустимость попадания в готовую продукцию бракованных деталей.
Особенно актуально стало метрологическое обеспечение производства после принятия в 2002 году. Федерального закона РФ «О техническом регулировании». Действительно, эффективное техническое регулирование, обеспечивающее необходимый уровень безопасности и качества технологических процессов и продукции, невозможно без точных измерений и достоверного контроля. Поэтому в технических регламентах должны быть указаны минимально необходимые требования по обеспечению единства обеспечения (т.е. определенные требования метрологическому обеспечению).
Затраты на измерение и контроль на всех стадиях производства включается в себестоимость продукции, их доля на высокотехнологичных современных производствах составляет до 40 % затрат общественного труда. В 2003году стоимость этих работ в России была равно 5 % от величины валового национального продукта. В развитых странах эта цифра по оценкам экспертов может достигнуть 9 % валового национального продукта.
Экономически эффективной является система технического контроля обоснованная надлежащими экономическими расчетами.
Известны две разновидности инструментального контроля качества продукции:
- активный контроль, при котором подлежащие контролю параметры изделий измеряют в процессе изготовления продукции и результаты измерений сравниваются с установленными в нормативных документах (НД) допусками на эти параметры;
- «альтернативный» контроль, осуществляемый после изготовления изделий, при котором с помощью специальных средств контроля изделия «сортируются» на годные и негодные (не соответствующие требованиям НД).
Известно, что качество многих технических изделий характеризуется некоторым множеством параметров, которые подвергаются контролю с целью подтверждения соответствия изделий установленным в технических регламентах, стандартах или других нормативных документах (НД) требованиям.
При допусковом измерительном контроле изделие обычно признается несоответствующим требованиям («негодным»), если значение, хотя бы одного параметра, найденное при измерении этого параметра в процессе контроля, выходит за установленные в НД допускаемые границы.
В практике большое распространение получил так называемый допусковый измерительный контроль. Он заключается в определении путем измерения или испытания значения контролируемого параметра изделия и сравнении полученного результата с заданными граничными допустимыми значениями. Примером допускового контроля является поверка (калибровка) средств измерений, в процессе которой проверяется нахождение погрешностей средства измерения в допускаемых пределах.
По расположению «зоны пригодности» контролируемого параметра различают следующие виды допускового контроля:
- односторонний контроль, при котором контролируемый параметр Х не должен быть меньше нижнего допускаемого значения Xн;
- односторонний контроль, при котором контролируемый параметр Х не должен быть больше верхнего допускаемого значения Xв;
- двухсторонний контроль, при котором контролируемый параметр должен находиться между верхним и нижним допускаемыми значениями Xн<X<Xв.
Качество выпускаемых изделий характеризуется, как правило, несколькими параметрами. В зависимости от числа контролируемых параметров контроль подразделяется на однопараметрический, при котором контролируется один параметр изделия, и многопараметрический, при котором контролируется несколько параметров каждого изделия.
Можно выделить следующие особенности этого вида контроля.
При многопараметрическом контроле результатом является одно из альтернативных утверждений:
- «все контролируемые параметры находится в области допускаемых значений», результат контроля - «изделие годно»;
-«хотя бы один контролируемый параметр находится за пределами области допускаемых значений», результат контроля - «изделие не годно».
Многопараметрический контроль, так же как и однопараметрический, может быть сплошным и выборочным.
При сплошном многопараметрическом контроле у каждого изделия контролируются все определяющие его качество параметры.
В настоящей ВКР представлен проект разработки СК, используемого при пассивном двухстороннем контроле, для приемки готовой продукции по альтернативному признаку.
1. Состояние вопроса
1.1 Основные задачи
В условиях рыночных отношений на первый план выдвигаются две основные задачи:
1) повышение конкурентоспособности предприятия
2) повышение качества выпускаемой продукции
Качество выпускаемой продукции зависит от технологических процессов производства, качества метрологического обеспечения производства (качества выполняемых в процессе производства и при приемке готовой продукции измерительных и контрольных операций). Эти операции производятся при входном контроле сырья, контроле состояния производственных технологических процессов, выходном контроле качества. Одним из важных элементов управления качеством продукции являются измерения и инструментальный измерительный контроль.
Актуальность метрологического обеспечения производства привела к принятию Федерального закона РФ «О техническом регулировании» в 2002 году. В технических регламентах должны быть указаны минимально необходимые требования по обеспечению единства измерений (то есть определенные требования по метрологическому обеспечению).
Эффективное техническое регулирование, обеспечивает необходимый уровень безопасности и качества технологических процессов и продукции, невозможно без точных измерений и достоверного контроля.
1.2 Виды основного производства на ЛВРЗ
На ЛВРЗ филиале ОАО «РЖД» сложилось 3 основных производства:
- локомотиворемонтное;
- вагоноремонтное;
- литейно-механическое;
В настоящее время завод сложное многопрофильное промышленное предприятие оснащенное современным оборудованием и передовыми технологиями, по ремонту подвижного состава и производству запасных частей.
Сталелитейный цех выпускает узлы и детали для железнодорожных депо и заводов ОАО «РЖД»
1.3 Назначение автосцепного устройства
Автосцепные устройства подвижного состава общего назначения отечественных железных дорог бывают 2х типов: вагонного и паровозного.
Автосцепное устройство вагонного типа устанавливается на грузовых и пассажирских вагонах, тепловозах, электровозах, вагонах дизельных и электропоездов, тендерах паровозов.
Автосцепное устройство паровозного типа устанавливается на паровозах, мотовозах, автодрезинах и некоторых специальных вагонах.
Автосцепки подразделяются на 2 группы: механические, которые автоматически сцепляют единицы подвижного состава, и унифицированные, которые помимо сцепления обеспечивают соединения межвагонных коммуникаций? включающих в себя один или два воздухопровода контакты электро-радиоцепей, а также паропроводы отопления.
Механические автосцепки применяются для сцепления грузовых и пассажирских вагонов общего назначения, при этом межвагонные коммуникации соединяются вручную. Унифицированные автосцепки устанавливаются на специальном подвижном составе: вагонах метрополитенов и некоторых типах зарубежных электро-дизель поездов.
Узлы и детали автосцепного устройства вагонного типа имеют следующее назначение:
Автосцепка 15 служит для сцепления единиц подвижного состава, а так же передачи тяговых и ударных нагрузок (рис 1). Поглощающий аппарат 5, смягчает удары и рывки, предохраняя подвижной состав, грузы и пассажиров от вредных динамических воздействий. Тяговый хомут 2 через клин 7 передает поглощающему аппарату тяговое усилие от автосцепки. Передний 8 и задний 1 упоры (объединенные упорные угольники) расположенные между стенками хребтовой балки передают нагрузку на раму. Передний упор отлит вместе с ударной розеткой. Тяговые усилия от поглощающего аппарата передаются на передний упор через упорную плиту 6. Задний упор воспринимает ударные нагрузки непосредственно от корпуса поглощающего аппарата. Ударная розетка упора 8 предназначена для усиления концевой балки рамы вагона или локомотива и восприятия в некоторых случаях части удара от автосцепки с поглощающим аппаратом.
Рисунок 1 - Автосцепное устройство
Центрирующий прибор состоит из двух маятниковых подвесок 12 и центрирующей балочки 13, возвращает автосцепку после бокового отклонения в центральное положение. Расцепной привод служит для расцепки автосцепок. Он состоит из расцепного рычага 10, цепи 14, фиксирующего кронштейна 11 укрепленных на концевой балке. Поддерживающая планка 4 удерживает автосцепку в горизонтальном положении и на определенной высоте, предусмотренной установочными чертежами, крепится болтами 3.
1.4 Состояние НТД на ЛВРЗ в рамках СМК
На ЛВРЗ уделяется большое внимание повышению качества продукции. Для этого на заводе сертифицирована СМК в феврале 2008 года. Разработаны и внедрены стандарты организации с целью совершенствования организации управления производством, для достижения целей и выполнения задач определенных Политикой в области качества. Перечень стандартов представлен в таблице 1.
Таблица 1 - Перечень стандартов организации в рамках СМК
№ п.п |
Номер СТП (замененный стандарт предприятия) |
Наименование СТП |
Разработчик |
Номер изменения |
Приказ на введение |
Примечание |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1 |
СТО 018 01-2003 (СТП 018 УКП 002-98) |
Ответственность руководства |
БСиС |
||||
2 |
СТО 018 02-2003 (СТП 018 УКП 001-98) |
Руководство по качеству |
БСиС |
||||
3 |
СТО 018 02.01-2003 |
Порядок назначения и требования к координаторам цехов и отделов по системе качества |
БСиС |
Пр.№ 66/т от 30.12.03 г.с 30.12.03 г. |
|||
4 |
СТО 018 02.02-2003 (СТП 018 УКП 024- 00) |
Порядок планирования совершенствования качества продукции и работ по улучшению качества |
ОТК |
Пр.№66/т от 30.12.03 г.с 30.12.03 г. |
|||
5 |
СТО 018 02.03-2003 (СТП 018 УКП 023-00) |
Проведение «Дня качества» и организация работы заводской ПДКК по качеству. |
ОТК |
Пр.№ 66/т от 30.12.03 г. с 30.12.03 г. |
|||
6 |
СТО 018 02.04-2003 (СТП 018 УКП 082-00) |
Оценка качества работы основных и вспомогательных цехов, ИТР и служащих цехов завода. |
БСиС |
Пр.№ 38/т от 02.02.04 г. с 01.02.04 г. |
|||
7 |
СТО 018 02.05-2003 (СТП 018 УКП 083-02) |
Оценка качества работы отделов и труда инженерно-технических работников и служащих отделов. |
БСиС |
Пр.№ 27/т от 23.01.04 г. с 20.01.04 г. |
|||
8 |
СТО 018 02.06-2003 |
||||||
9 |
СТО 018 03-2003 (СТП 018 УКП 003-03) |
Заключение и анализ договоров на поставку готовой продукции. |
ОС |
Пр.№ 66/т от 30.12.03 г с 30.12.03 г. |
|||
10 |
СТО 018 04-2003 (СТП 018 УКП 004-98) |
Управление конструкторской документацией. |
ОГК |
Пр.№ 49/т от 12.02.04 г. с 13.02.04 г. |
|||
11 |
СТП 018 04.01-99 (СТП 018 УКП 004.01-99) |
Стадии подготовки конструкторской документации. |
ОГК |
Изм.1-3 |
Пр.№ 198/т от 31.12.99 г. с 10.01.00 г. |
||
12 |
СТП 018 04.02-99 (СТП 018 УКП 004.08-99) |
Разработка и согласование проектов нестандартизированного оборудования, средств механизации, строительных работ, вентиляционных установок и технологических трубопроводов. |
ОГК |
Изм.1,2 |
Пр.№ 12/т от 19.01.00 г. с 20.01.00 г. |
||
13 |
СТП 018 04.03-2000 (СТП 018 УКП 004.09-00) |
Порядок разработки конструкторской документации на оснастку и специнструмент. |
ОГТ |
Изм.1-3 |
Пр.№ 253/т от 12.09.00 г. с 15.09.00 г. |
||
14 |
СТО 018 05-2003 (СТП 018 УКП 006-03) |
Управление документацией и данными. |
БСиС |
Пр.№ 66/т от 30.12.03 г. с 30.12.03 г. |
|||
15 |
СТО 018 05.01-2003 (СТП 018 УКП 006.01-02) |
Порядок разработки стандартов предприятия. |
БСиС |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г. |
|||
16 |
СТО 018 05.02-2003 (СТП 018 УКП 004.02-99) |
Передача конструкторской документации в производство. |
ОГК |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г. |
|||
17 |
СТО 018 05.03-2003 (СТП 018 УКП 004.05-99) |
Требования к учету, хранению, комплектности, обращению и актуализации конструкторской документации основного производства. |
ОГК |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г. |
|||
18 |
СТО 018 05.04-2003 (СТП 018 УКП 043-00) |
Разработка схем управления, должностных инструкций и положений о подразделениях завода. |
ОТЗ |
Пр.№ 50/т от 09.12.03 г. с 10.12.03 г. |
|||
19 |
СТО 018 05.05-2003 (СТП 018 УКП 004.03-99) |
Нормоконтроль конструкторских и технологических документов. |
ОГК |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г. |
|||
20 |
СТО 018 05.06-2003 (СТП 018 УКП 004.04-03) |
Порядок разработки и согласования извещений на изменение конструкторской и технологической документации. |
ОГК |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г. |
|||
21 |
СТП 018 05.07-99 (СТП 018 УКП 004.07-99) |
Порядок разработки, согласования и утверждения документации на упаковку и отгрузку продукции. |
ОГК |
Изм.1-5 |
Пр.№ 198/т от 31.12.99 г. с 10.01.00 г. |
||
22 |
СТО 018 05.08-2004 (СТП 018 УКП 012.02-00) |
Организация и порядок проведения метрологической экспертизы технической документации. |
ОГМетр |
Пр. № 38/т от 02.02.04 г. с 01.02.04 г. |
|||
23 |
СТО 018 06-2003 (СТП 018 УКП 007-98) |
Закупки. |
ОМТС |
Пр.№ 4/т от 08.01.04 г с 09.01.04 г. |
|||
24 |
СТП 018 06.01-2000 (СТП 018 УКП 007.05-00) |
Порядок предъявления претензий по качеству продукции. |
Юр.отд. |
Изм.1-3 |
Пр. № 186/т от 29.06.00 г. с 01.07.00 г |
||
25 |
СТП 018 07-2002 |
Управление продукцией, поставляемой потребителем. |
БСиС |
||||
27 |
СТО 018 09-2003 (СТП 018 УКП 010-98) |
Управление процессами. |
ПДО |
Пр.№ 68./т от 31.12.03 г с 31.12.03 г. |
|||
28 |
СТО 018 09.01-2003 (СТП 018 УКП 005-98) |
Управление технологической документацией. |
ОГТ |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г. |
|||
29 |
СТО 018 09.02-2003 (СТП 018 УКП 005.01-01) |
Организация и управление технологической подготовкой производства. |
ОГТ |
Пр.№ 68./т от 31.12.03 г. с 31.12.03 г. |
|||
30 |
СТО 018 09.05-2003 |
Обеспечение и поддержание технологической дисциплины. |
ОГТ |
Пр.№ 50/т от 09.12.03 г с 09.12.03 г. |
|||
31 |
СТО 018 09.06-2003 (СТП 018 УКП 005.04-02) |
Порядок проектирования, изготовления, учета эксплуатации, тех. обслуживания, хранения штампов и прессформ для литья под давлением. |
ОГМет |
Пр.№ 68/т от 31.12.03 г с 31.12.03 г. |
|||
32 |
СТО 018 09.07-2003 (СТП 018 УКП 005.05-00) |
Порядок проектирования, изготовления, учета, эксплуатации, хранения модельных комплектов. |
ОГМет |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г. |
|||
33 |
СТО 018 09.08-2003 (СТП 018 УКП 005.06-01) |
Комплектность и общие требования к оформлению документов на технологические процессы и операции. |
ОГТ |
Пр.№ 50/т от 09.12.03 г. с 10..12.03 г. |
|||
34 |
СТО 018 09.09-2003 |
Специальные технологические процессы. Требования по выполнению и контролю. |
ОГТ |
Пр.№ 50/т от 09.12.03 г. с 10.12.03 г. |
|||
35 |
СТО 018 09.10-2003 (СТП 018 УКП 010.01-00) |
Обеспечение ритмичности производства. |
ПДО |
Пр.№ 4/т от 08.01.04 г. с 09.01.04 г. |
|||
36 |
СТО 018 09.11-2003 (СТП 018 УКП 010.06-02) |
Проверка оборудования на технологическую точность. |
ОГМех |
Пр.№ 50/т от 09.12.03 г. с 10.12.03 г. |
|||
37 |
СТО 018 09.12-2003 (СТП 018 УКП 010.07-99) |
Проверка оснастки на технологическую точность. |
ОГТ |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03г |
|||
38 |
СТО 018 09.13-2003 (СТП 018 УКП 036-00) |
Порядок выдачи, планирования, контроля и изготовления технологического оборудования и оснастки. |
БИХ |
Пр.№ 66/т от 30.12.03г. с 30.12.03г. |
|||
39 |
СТО 018 09.14-2003 (СТП 018 УКП 007.06-00) |
Порядок рассмотрения претензий по качеству продукции. |
Юр.отд. |
Пр.№ 50/т от 09.12.03г. с 10.12.03г |
|||
40 |
СТО 018 09.15-2003 (СТП 018 УКП 014.01-00) |
Порядок рассмотрения претензий локомотивных депо представителями завода. |
ОТК |
Пр. № 68./т от 31.12.03 г. с 31.12.03 г. |
|||
41 |
СТО 018 09.16-2003 (СТП 018 УКП 014.02-00) |
Рекламационная работа по качеству продукции. |
ОТК |
Пр. № 68./т от 31.12.03 г. с 31.12.03 г. |
|||
42 |
СТО 018 09.17-2003 (СТП 018 УКП 010.09-99) |
Порядок технического обслуживания оборудования. |
ОГМех |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г |
|||
43 |
СТО 018 09.18-2003 (СТП 018 УКП 010.10-99) |
Текущее содержание оборудования в процессе производства. |
ОГМех |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г |
|||
44 |
СТО 018 09.19-2000 (СТП 018 УКП 010.05-00) |
Организация подготовки вагонов к отправке на линию и сдачи заказчику. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр. № 263/т от 18.10.01 г. с 25.10.01 г. |
||
45 |
СТП 018 09.20-2000 (СТП 018 УКП 010.03-00) |
Порядок передачи узлов и деталей ЦМВ после разборки. |
ПДО |
Изм.1,2 |
Пр.№ 227/т от 8.08.00 г. с 10.08.00 г. |
||
46 |
СТП 018 09.21-99 (СТП 018 УКП 010.04-99) |
Порядок пересылки отремонтированных локомотивов заказчику в недействующем состоянии. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр. № 253/т от 12.09.00 г. с 15.09.00 г. |
||
47 |
СТП 018 09.22-99 (СТП 018 УКП 010.08-99) |
Требования к содержанию, осмотру, эксплуатации и ремонту станочных приспособлений и оснастки. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр. № 186/т от 29.06.00 г. с 01.07.00 г. |
||
48 |
СТП 018 09.23-2000 (СТП 018 УКП 010.11-00) |
Порядок изготовления, испытания и эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары. |
ОГМех |
Изм.1-3 |
Пр. № 293/т от 16.10.00 г. с 16.10.00 г. |
||
49 |
СТО 018 09.24-2003 (СТП 018 УКП 010.14) |
Порядок передачи узлов и деталей электрических машин и аппаратов на осмотр и ремонт. |
ОГТ |
Изм.1 |
Пр.№ 56/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г. |
||
50 |
СТП 018 09.25-99 (СТП 018 УКП 011.01-99) |
Конструкторский контроль изготовления первого образца изделия. |
ОГК |
Изм.1,2 |
Пр. № 12/т от 19.01.00 г. с 20.01.00 г. |
||
51 |
СТП 018 09.26-99 (СТП 018 УКП 011.02-99) |
Конструкторский контроль изготовления не стандартизированного оборудования, средств механизации, строительной части, сантехники, промышленной вентиляции, электрической части. |
ОГК |
Изм.1,2 |
Пр. № 12/т от 19.01.00 г. с 20.01.00 г. |
||
52 |
СТП 018 09.30-99 (СТП 018 УКП 016.04-99) |
Порядок приемки готовой продукции и оформление документов отделом сбыта. |
ОС |
Изм.1-3 |
Пр. № 198/т от 31.12.99 г. с 10.01.00 г. |
||
53 |
СТО 018 10-2003 (СТП 018 УКП 011-98) |
Контроль и испытания. |
ОТК |
Пр.№ 55/т от 18.12.03 г. с 18.12.03 г |
|||
54 |
СТО 018 10.01-2003 |
Неразрушающий контроль. |
ОТК |
Пр.№ 50/т от 09.12.03 г. с 10.12.03 г. |
|||
55 |
СТО 018 10.02--2003 (СТП 018 УКП 011.03-00) |
Порядок предъявления и сдачи продукции ОТК и оценки качества труда рабочих. Порядок приемки экспортной продукции. |
ОТК |
Пр. № 68./т от 31.12.03 г. с 31.12.03 г. |
|||
56 |
СТО 018 10.03-2003 (СТП 018 УКП 011.05-00) |
Порядок предъявления и сдачи продукции инспекции ЦТ МПС и ЦЛ МПС. |
ОТК |
Пр.№ 55/т от 18.12.03г. с 18.12.03г |
|||
57 |
СТО 018 10.04-2003 (СТП 018 УКП 011.07-00) |
Учет и анализ внутризаводского брака, дефектов, отказов и их причин в процессе производства. |
ОТК |
Пр. № 68./т от 31.12.03г. с 31.12.03г. |
|||
58 |
СТО 018 10.05-2003 (СТП 018 УКП 011.08-01) |
Входной контроль материалов, комплектующих изделий и полуфабрикатов. |
ОТК |
Пр.№ 50/т от 09.12.03г с 10.12.03г |
|||
59 |
СТП 018 10.06-2000 (СТП 018 УКП 011.06-00) |
Порядок контроля поступления рекламированных узлов. |
ОТК |
Изм.1,2 |
Пр. № 309/т от 14.11.00 г. с 15.11.00 г. |
||
60 |
СТО 018 11-2003 (СТП 018 УКП 012-98 и СТП 018 УКП 012.01-98) |
Управление средствами контроля, средствами измерения, испытательным оборудованием. |
ОГМетр |
Пр.№ 50/т от 09.12.03г с 10.12.03г |
|||
61 |
СТО 018 11.01-2003 (СТП 018 УКП 012.03-00) |
Руководство по качеству. Организация и проведение калибровки ультразвуковых и вихретоковых дефектоскопов. |
ОГМетр |
Пр.№ 50/т от 09.12.03г с 10.12.03г |
|||
62 |
СТО 018 11.02-2003 (СТП 018 УКП 012.04-00) |
Руководство по качеству. Организация и проведение поверки локомотивных скоростемеров. |
ОГМетр |
Пр.№ 50/т от 09.12.03г с 10.12.03г |
|||
63 |
СТО 018 11.03-2003 (СТП 018 УКП 012.05-01) |
Руководство по качеству. Организация и выполнение калибровочных работ. |
ОГМетр |
Пр.№ 50/т от 09.12.03г. с 10.12.03г. |
|||
64 |
СТО 018 12-2003 (СТП 018 УКП 013-98) |
Статус контроля и испытаний. |
ОТК |
Пр.№ 55/т от 18.12.03г. с 18.12.03г. |
|||
65 |
СТО 018 12.01-2003 |
Порядок выдачи личных клейм качества. |
ОТК |
Пр.№ 50/т от 09.12.03г. с 10.12.03г. |
|||
66 |
СТО 018 13-2003 (СТП 018 УКП 014-98) |
Управление несоответствующей продукцией. |
ОТК |
Пр.№ 55/т от 18.12.03г. с 18.12.03г. |
|||
67 |
СТО 018 14-2003 (СТП 018 УКП 015-03) |
Корректирующие и предупреждающие действия. |
ОТК |
Пр.№ 66/т от 30.12.03г. с 30.12.03г. |
|||
68 |
СТО 018 15-2003 (СТП 018 УКП 016-03) |
Погрузо-разгрузочные работы, хранение, упаковка, консервация и поставка. |
ОГТ |
Пр.№ 55/т от 18.12.03г. с 18.12.03г. |
|||
69 |
СТП 018 15.01-99 (СТП 018 УКП 016.01-99) |
Организация погрузо-разгрузочных работ на подъездных путях ЛВРЗ. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр. № 200/т от 12.07.00 г. с 20.07.00 г. |
||
70 |
СТП 018 15.02-2000 (СТП 018 УКП 016.03-00) |
Порядок приемки, разгрузки, учета и хранения объектов ремонтного фонда. |
ОГТ |
Изм.1-3 |
Пр. № 105/т от 02.04.01г. с 10.04.01 |
||
71 |
СТП 018 15.03-2000 (СТП 018 УКП 016.06-00) |
Организация работы подразделений завода по сокращению простоя вагонов. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр. № 253/т от 12.09.00г. с 15.09.00г. |
||
72 |
СТО 018 16-2003 (СТП 018 УКП 017-98) |
Управление регистрации данных о качестве. |
ОТК |
Пр.№ 55/т от 18.12.03г. с 18.12.03г |
|||
73 |
СТО 018 17-2003 (СТП 018 УКП 018-98) |
Внутренние проверки качества. |
ОТК |
Пр.№ 68/т от 31.12.03г. с 31.12.03г. |
|||
74 |
СТО 018 18-2003 (СТП 018 УКП 019-98) |
Подготовка кадров. |
ОК |
Пр.№ 68/т от 31.12.03г. с 31.12.03г. |
|||
75 |
СТО 018 19-2004 (СТП 018 УКП 020-98) |
Техническое обслуживание продукции, находящейся в эксплуатации. |
ОТК |
||||
76 |
СТО 018 20-2003 |
Оценка стабильности технологического процесса на основе проведения статистических методов контроля. |
ОГТ |
Пр.№ 68/т от 31.12.03г. с 31.12.03г. |
|||
77 |
СТО 018 21-2004 (СТП 018 УКП 021-98) |
Затраты на обеспечение качества. |
ПЭО |
Пр.№ 109/т от 16.04.04г. с 01.05.04г. |
|||
78 |
СТП 018 25-2000 (СТП 018 УКП 025-00) |
Оценка соблюдения карт чистоты и порядка производственных цехов и территорий. |
ОТК |
Изм.1,2 |
Пр. № 253/т от 12.09.00г. с 15.09.00г. |
||
79 |
СТП 018 26-2000 (СТП 018 УКП 026-00) |
Определение экономической эффективности мероприятий плана НТР. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр. № 105/т от 02.04.01г. с 10.04.01г. |
||
80 |
СТП 018 28-99 (СТП 018 УКП 028-99) |
Порядок внедрения обработки деталей на станках с числовым программным управлением. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр. № 186/т от 29.06.00 г. с 1.07.00 г. |
||
81 |
СТП 018 31-99 (СТП 018 УКП 031-99) |
Порядок разработки норм расхода материалов и комплектующих изделий. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр. № 293/т от 16.10.00 г. с 16.10.00 г. |
||
82 |
СТО 018 33-2004 (СТП 018 33-03) |
Порядок получения, расходования, учета и хранения, сбор и сдача изделий из драгоценных металлов и драгоценных камней или с их содержанием. |
ОГМетр |
Пр. № /т от |
|||
83 |
СТП 018 34-2000 (СТП 018 УКП 034-00) |
Порядок разработки, планирования, контроля и учета выполнения мероприятий плана НТР. |
ОГТ |
Изм.1-4 |
Пр. № 4/т от 04.01.01г. с 05.01.01г. |
||
84 |
СТП 018 35-2000 (СТП 018 УКП 035-00) |
Порядок организации работ по экономии материалов. |
ОГТ |
Изм.1-3 |
Пр. № 4/т от 04.01.01г. с 05.01.01г. |
||
85 |
СТП 018 37-2000 (СТП 018 УКП 037-00) |
Порядок сбора, учета, использования, реализации и вывоза вторичных материальных ресурсов на заводе. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр. № 309/т от 14.11.00г. с 15.11.00г. |
||
86 |
СТП 018 38-2000 (СТП 018 УКП 038-00) |
Порядок обслуживания цехов завода автотранспортом. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр. № 309/т от 14.11.00г. с 15.11.00 г. |
||
87 |
СТП 018 39-2000 (СТП 018 УКП 039-00) |
Порядок обслуживание цехов завода электрокарами. |
ОГТ |
Изм.1,2 |
Пр.№ 309/т от 14.11.00г. с 15.11.00г. |
||
88 |
СТП 018 40.01-2000 (СТП 018 УКП 040.01-00) |
Порядок разработки оптовых и розничных цен. |
ПЭО |
Изм.1,2 |
Пр. № 339/т от 13.12.00г. с 20.12.00г. |
||
89 |
СТП 018 40.02-2000 (СТП 018 УКП 040.02-00) |
Порядок разработки внутризаводских цен. |
ПЭО |
Изм.1,2 |
Пр. № 339/т от 13.12.00г. с 20.12.00г. |
||
90 |
СТП 018 41-2000 (СТП 018 УКП 041-00) |
Организация заводского планирования. Основные положения. |
ПЭО |
Изм.1,2 |
Пр. № 4/т от 04.01.01г. с 05.01.01г. |
||
91 |
СТП 018 44-2000 (СТП 018 УКП 044-00) |
Разработка, согласование, внедрение и пересмотр технически обоснованных норм времени. |
ОТЗ |
Изм.1,2 |
Пр. № 4/т от 04.01.01г. с 05.01.01г. |
||
92 |
СТП 018 45-2000 (СТП 018 УКП 045-00) |
Порядок премирования за изготовление продукции на экспорт. |
ОТЗ |
Изм.1,2 |
Пр. № 339/т от 13.12.00г. с 20.12.00г. |
||
93 |
СТО 018 47-2003 (СТП 018 УКП 047-2003) |
Премиальная система оплаты труда рабочих-сдельщиков цехов завода. |
ОТЗ |
Изм.1-3 |
Пр. № 121/т от 30.04.03 г. с 01.07.03 г. |
||
94 |
СТП 018 48-2001 (СТП 018 УКП 048-01) |
Положение о бригадах, работающих по единому наряду с оплатой по конечным результатам труда. |
ОТЗ |
Изм.1-3 |
Пр. № 105/т от 02.04.01г. с 1.04.01г. |
||
95 |
СТП 018 49-2000 (СТП 018 УКП 049-00) |
Порядок разработки смет на объекты капитального и текущего ремонта. |
ОСРЗ |
Изм.1,2 |
Пр. № 339/т от 13.12.00г. с 20.12.00г. |
||
96 |
СТП 018 50-2000 (СТП 018 УКП 050-00) |
Порядок технического обслуживания зданий и сооружений. |
ОСРЗ |
Изм.1,2 |
Пр. № 4/т от 04.01.01г. с 05.01.01г. |
||
97 |
СТП 018 51-2000 (СТП 018 УКП 051-00) |
Порядок поддержания промышленных проводок и сетей в исправном состоянии. |
ОГЭ |
Изм.1-3 |
Пр. № 76/т от 21.03.00 г. с 25.03.00 г. |
||
98 |
СТП 018 52-2000 (СТП 018 УКП 052-00) |
Порядок создания и содержания резерва машин, аппаратов, материалов и комплектующих изделий для технического обслуживания и ремонта оборудования в цехах завода. |
ОГЭ |
Изм.1,2 |
Пр. № 293/т от 16.10.00г. с 16.10.00 г. |
||
99 |
СТП 018 57-2000 (СТП 018 УКП 057-00) |
Порядок эксплуатации, ремонта и проверки пневмоинструмента. |
БИХ |
Изм.1,2 |
Пр. № 339/т от 13.12.00г. с 20.12.00г. |
||
100 |
СТП 018 58-2000 (СТП 018 УКП 058-00) |
Порядок включения планов технического перевооружения завода в план капитального строительства. |
ОКС |
Изм.1,2 |
Пр. № 309/т от 14.11.00г. с 15.11.00г. |
||
101 |
СТП 018 59-2000 (СТП 018 УКП 008.02-00) |
Входной контроль топлива, поступающего на угольный склад ГГС. |
ОГЭ |
Изм.1-5 |
Пр. № 200/т от 12.07.00г. с 20.07.00г. |
||
102 |
СТП 018 60-2000 (СТП 018 УКП 010.12-00) |
Порядок производства и реализации кислорода газообразного технического. Контроль качества выработки кислорода. Технические требования. Приемка, заправка, хранение, транспортирования кислородных баллонов. |
ОГЭ |
Изм.1-3 |
Пр. № 200/т от 12.07.00г. с 20.07.00г. |
||
103 |
СТП 018 61-2000 (СТП 018 УКП 019.01-00) |
Трехступенчатая система контроля работы по укреплению трудовой дисциплины. |
ОК |
Изм.1,2 |
Пр. № 39/т от 07.02.01 г. с 18.02.01г. |
Из таблицы 1 следует, что для каждого подразделения, структуры предприятия разрабатываются и внедряются СТО. Недостатком СМК является отсутствие документации по управлению, порядке разработки и внедрению СИ и К. На сегодняшний день актуальной является задача по разработке и внедрению СИ и К (шаблонов для измерения параметров имеющих важное значение), используемых только в рамках предприятия.
1.5 Назначение хомута тягового
Хомут тяговый относится к отливкам особо ответственного назначения. Состоит из головной и задней опорной частей, которые соединены между собой верхней 2 и нижней 6 тяговыми полосами шириной 160 мм. В головной части тяговые полосы уширены и там имеются отверстия 9 для клина тягового хомута. Полосы в этой части связаны соединительными планками 7, в проеме между которыми размещается хвостовик автосцепки.
Рисунок 2 - Тяговой хомут
Тяговый хомут - деталь, передающая нагрузку от автосцепки на раму. Изготовляется стальным литьем по ГОСТ 22703-91. Согласно этому стандарту хомут относится к 1 группе деталей имеющих высокие механические свойства металла:
- предел текучести не менее 400 МПа(40кг/мм);
- предел прочности не менее 540 МПа(54кг/мм);
- ударная вязкость при температуре-60С не менее 25 Дж/см.
1.6 Предпосылки для внедрения шаблона
В декабре 2007 года поступила 1-ая рекламация по несоответствию хомута тягового чертежному размеру. А именно сужение с внутренней стороны ширины между приливами отверстия под клин, в проеме которых размещается хвостовик автосцепки и закрепляется клином.
В виду отсутствия контроля за данным параметром, возникла проблема несоответствия чертежному размеру хомута тягового, что привело к невозможности сборки автосцепного устройства (т.к. высота хвостовика автосцепки не проходила в ширину между отверстиями под клин). СЛЦ ЛВРЗ является поставщиком комплектующих деталей для ж/д депо и заводов дирекции ОАО «РЖД». Данная деталь является взаимозаменяемой.
Причинами возникновения данного несоответствия могли быть некачественное изготовление стержней, внутренний сбой формовочной машины. Для выявления дефекта была проведена проверка технологического процесса изготовления отливки, но она не выявила отклонений. Анализ проверки технологического процесса показал, что дефект носит не массовый характер
Рисунок 3 - Автосцепное устройство в сборе
Исходя из этого, пришли к выводу, что в процессе изготовления отливки хомута тягового нет возможности предупредить возникновение несоответствия данного параметра чертежному размеру.
1.7 Меры по устранению дефекта
На основании вышеизложенного единственным выходом из создавшегося положения является сплошной контроль ОТК ширины параметра готовой отливки пассивным методом. ОТК и технологическим бюро СЛЦ был проведен обзор СИ и К, по результатам анализа не были выявлены СИ и К для исследуемого параметра, отвечающие задаче измерения ширины между приливами отверстия под клин. Вследствие чего было предложено разработать СК (шаблон).
В связи с этим, в данной ВКР предлагается разработать СК ( шаблон), для измерения ширины между приливами отверстий под клин, с внутренней стороны.
СК будет представлять собой шаблон, позволяющий контролировать параметр объекта по альтернативному признаку, соответствует - не соответствует.
2. Основная часть
2.1 Анализ технологического процесса изготовления отливки хомута тягового
2.1.1 Изготовление формовочных и стержневых
Изготовление смесей производится в смесеприготовительном отделении СЛЦ. На все исходные формовочные и стержневые материалы (глина, кварцевый песок, сульфит) имеются сертификаты соответствия. За процессом изготовления смесей производился контроль технологами и контролерами ОТК, за соблюдением рецептуры и технологией изготовления смесей (время перемешивания компонентов, влажность смесей, газопроницаемость, объем исходных материалов) согласно Нормали 018.23.251.1.11.23.118; ТИ 018.23.25.1.1123.067. Нарушений выявлено не было.
2.1.2 Контроль изготовления стержней для хомута тягового
При поступлении стержневой смеси на участок, были взяты пробы составов с рабочего места и произведен экспресс-анализ стержневых смесей в лаборатории СПО. Все пробы соответствовали Нормали. Были произведены замеры геометрических размеров стержневых ящиков. Контролировалась плотность набивки стержней, установка каркасов, наличие вентиляционных наколов, равномерность окраски стержней противопригарной краской, режим сушки стержней. Согласно ТИ 018.23.251.11.23.074; ТИ 018.23.251.11.23.075; КК 018.60102.23.269; КК 018.60102.23.267. Возможных причин несоответствия не выявлено.
2.1.3 Контроль изготовления полуформ и сборки
Контролировались основные операции изготовления полуформ. Произведены замеры геометрических размеров нижней и верхней модельных плит, уплотнение формовочной смеси для получения точного отпечатка модели в форме, придание форме достаточной прочности (плотность набивки), наличие вентиляционных наколов в знаковых частях. Формовка полуформ производится способом машинной формовки, путем встряхивания 120 ударов в минуту,в результате повторных ударов происходит уплотнение формовочной смеси в опоке, подтрамбовка верхнего слоя смеси производится вручную при помощи пневматических трамбовок.
Контролировалась сборка полуформ, установка стержней в нижнюю полуформу, продувка полуформ сжатым воздухом от попавшей земли и сора.
Контролировалось спаривание полуформ по штырям при помощи электро-мостового крана плавно, без рывков, не допуская перекосов, скрепление полуформ скобами. Согласно ТИ 018.60110.23.265; ТИ 018.60110.23.283; ТИ 018 .60110.23.261. Возможных причин несоответствия не выявлено.
2.1.4 Контроль заливки форм
Контролировались: температура стали по диаграмме термопары, скорость заливки опок, количество подкачек. Согласно ТИ 018.60110.23.266; ТИ 018.60110.23.284; ТИ018.60110.23.281. Отклонений не выявлено.
2.1.5 Контроль охлаждения отливок
Контролировалось время охлаждения отливок в литейных формах в течение 2 часов.
2.1.6 Контроль термообработки отливок
Контролировалась температура в закалочной и отпускной печах; температура в закалочной ванне; время выдержки в печах. Согласно ОК 018.60102.23.287. Отклонений не выявлено.
В результате анализа технологического процесса изготовления хомута тягового, не было выявлено возможности для предупреждения несоответствия чертежному размеру. Анализ технологического процесса представлен в таблице 2.
Таблица 2 - Анализ технологического процесс
Этап анализа технологического процесса |
Объект анализа |
НТД |
Результат |
Примечание |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 Изготовление формовочных и стержневых смесей |
1)проверка соответствия исходных материалов 2)проверка рецептуры изготовления смесей 3)проверка технологии изготовления смесей(время перемешивания; влажность; газопроницаемость; объем исходных материалов |
Сертификаты соответствия на исходные материалы. Нормаль 018.23.25.1.11.23.067.» приготовление формовочных и стержневых смесей» ТИ 018.23.25.1.11.23.067.»приготовление формовочных и стержневых смесей» |
Отклонений не выявлено |
||
2 Изготовление стержней |
1)проверка соответствия стержневой смеси с рабочего места 2)Замер геометрических размеров стержневых ящиков 3)Контроль плотности набивки стержней, установка каркасов 4)Контроль покраски стержней противопригарной краской 5) Контроль сушки стержней |
Нормаль 018.23.25.1.11.23.067. ТИ018.23.251.11.23.074, ТИ 018.23.251.11.23.075. КК018.60102.23.269, КК 018.60102.23.267. |
Отклонений не выявлено |
Нет возможности произвести замеры геометрических размеров стержней, т. к.при использовании измерительных инструментов можно нарушить форму стержня |
|
3 Изготовление полуформ и сборки |
1)Замер геометрических размеров нижней и верхней модельных плит 2)Контроль уплотнения смеси для получения четкого отпечатка модели в форме |
ТИ018.60110.23.265. ТИ018.20102.23283 |
Отклонений не выявлено |
||
4 Заливка форм |
1)Режим заливки форм температура стали, скорость заливки форм, количество подкачек |
ТИ 018.60102.23.284. ТИ018.60102.23285 ТИ018.60102.23.266 |
Отклонений не выявлено |
||
5Термообработка отливок |
1)Режим термообработки температура в закалочной и отпускной печах, температура воды в закалочной ванне. Время выдержки в печах |
ТИ018.60102.23.287 |
Отклонений не выявлено |
Из таблицы 2 следует, что при изготовлении отливки хомута тягового не представляется возможным вмешаться в ход технологического процесса для предотвращения появления дефекта сужения ширины между отверстиями под клин. Схема представлена на рисунке 4.
Рисунок 4 - Схема технологического процесса изготовления хомута тягового
2.2 Разработка конструкции шаблона для проверки ширины между приливами отверстий под клин
2.2.1 Шаблон
Шаблон - это инструмент для измерения заданных размеров, расстояний. При массовом выпуске изделий, когда на заводе вынуждены измерять детали по одному и тому же размеру, широко применяются инструменты жесткой конструкции-калибры.
Калибры не имеют отсчетных устройств, для определения размеров, с их помощью можно только установить, выполнен ли действительный размер детали в пределах допуска или нет. Для этого калибры изготавливают по предельным размерам проверяемой детали. Процесс контроля деталей заключается в простой сортировке их с помощью двух предельных калибров на три группы: годные детали, размер которых находится в пределах допускаемого (ПР проходит, а НЕ не проходит); дефект исправимый; дефект неисправимый. Калибры, которыми пользуются рабочие и контролеры ОТК для проверки деталей называются рабочими калибрами; их типы, размеры и ТУ стандартизированы. Калибры для отверстий свыше 100 мм изготавливаются в виде неполных пробок. Калибром в соответствии с СТ СЭВ 5617-86 называется техническое средство контроля, воспроизводящие геометрические параметры.
По конструкции проектируемый шаблон будет представлять собой калибр-пробку. По конструктивному признаку односторонний, то есть проходная и непроходная стороны расположены на одном конце калибра. Проходная часть шаблона шириной 139 мм, длиной 70 мм; непроходная часть шаблона шириной 145 мм, длиной 30 мм. Общая длина рабочей части шаблона 100 мм. Общая длина шаблона 120 мм. Ручка шаблона шириной 185мм, длиной 20 мм.
Наш шаблон калибр - пробка должен удовлетворять следующим основным требованиям: точность изготовления, постоянство рабочих размеров во времени, высокая износостойкость, обеспечение высокой производительности и удобства контроля.
Эскиз шаблона для проверки ширины отверстия представлен на рисунке 5.
Эскиз шаблона .
Рисунок 5 - Шаблон для проверки ширины отверстия между приливами отверстий под клин хомута тягового
2.2.2 Выбор и обоснование материала шаблона
Для изготовления шаблонов применяют углеродистые, качественные конструкционные стали регламентированные ГОСТом 1050-88.В обозначении цифра указывает среднее значение содержания углерода в сотых долях процента, буквы - наличие соответствующих легирующих элементов.
Для изготовления нашего шаблона используем сталь марки 65Г. Химический состав представлен в таблице 3.
Таблица 3 - Химический состав углеродистой качественной конструкционной стали. (ГОСТ 1050-88)
Марка стали |
Содержание элемента, % |
|||||||
С |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
NI |
||
не более |
||||||||
Группа I |
||||||||
60 |
0.57-0.65 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
0.40 |
0.40 |
0.25 |
0.25 |
|
65 |
0.62-0.7 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
0.40 |
0.40 |
0.25 |
0.25 |
|
70 |
0.67-0.75 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
0.40 |
0.40 |
0.25 |
0.25 |
|
75 |
0.72-0.8 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
0.40 |
0.40 |
0.25 |
0.25 |
|
80 |
0.77-0.85 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
0.40 |
0.40 |
0.25 |
0.25 |
|
85 |
0.82-0.9 |
0.17-0.37 |
0.50-0.80 |
0.40 |
0.40 |
0.25 |
0.25 |
|
Группа II |
||||||||
60Г |
0,57-0,65 |
0,17-0,37 |
0,70-1,00 |
0.40 |
0.40 |
0.25 |
0.25 |
|
65Г |
0,62-0,70 |
0,17-0,37 |
0,90-1,20 |
0.40 |
0.40 |
0.25 |
0.25 |
|
70Г |
0,67-0,75 |
0,17-0,37 |
0,90-1,20 |
0.40 |
0.40 |
0.25 |
0.25 |
Из таблицы 3 видно, что сталь марки 65Г относится ко 2-ой группе. Это означает повышенное содержание элемента Mn 0.90-1.20%. Марганец повышает, твердость и прочность стали, а также увеличивает ее прокаливаемость и улучшает свариваемость. Содержание углерода от 0.62-0.70 доли процента.
Определение твердости углеродистой качественной конструкционной стали представлено в таблице 4 по ГОСТ 1050-88.
Таблица 4 - Твердость углеродистой качественной конструкционной стали
Марка стали |
Сталь горячекатаная |
Сталь отожженная |
|||
Диаметр отпечатка, мм, не менее |
H B, не более |
Диаметр отпечатка, мм, не менее |
H B, не более |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Группа I |
|||||
70 |
3,7 |
269 |
4,0 |
229 |
|
75 |
3,6 |
285 |
3,9 |
241 |
|
80 |
3,6 |
285 |
3,9 |
241 |
|
85 |
3,5 |
302 |
3,8 |
255 |
|
Группа II |
|||||
60Г |
3,7 |
269 |
4,0 |
229 |
|
65Г |
3,6 |
285 |
4,0 |
229 |
|
70Г |
3,6 |
285 |
4,0 |
229 |
Из таблицы следует, что твердость разрабатываемого шаблона будет не более 229 НВ, так как в процессе изготовления он будет подвергаться термообработке.
Механические свойства стали марки 65 Г приведены в таблице 5.
Таблица 5- Механические свойства полосы горячекатаного проката для марки стали 65Г по ГОСТ 14959-79
Марка стали |
Предел текучести у, МПа (кгс/мм) |
Временное сопротивление у , МПа (кгс/мм) |
Относительное удлинение р % |
Относительное сужение поперечного сечения ц, % |
|
Не менее |
|||||
65Г |
785-(80) |
980-(100) |
8% |
30% |
Предел текучести определяется при механических испытаниях образца, это-напряжение, при котором происходит рост пластических деформаций образца при практически постоянной нагрузке. Временное сопротивление - условное напряжение, соответствующее наибольшей нагрузке, выдерживаемой образцом до разрушения.
К материалам, применяемым для изготовления шаблонов, предъявляются особые требования. К этим требованиям относятся:
- однородность материала;
- хорошее сопротивление износу;
- постоянство формы и размера;
- хорошая обрабатываемость.
Под однородностью материала (кроме постоянства его химического состава) понимают отсутствие в листе материала внешних и внутренних пороков - различных трещин, раковин и слоистостей, посторонних включений. Наличие одного из данных пороков может привести к окончательному браку при изготовлении шаблона. Если материал не прошел входной контроль до пуска его в работу, то эти пороки выявляются после термической обработки или на последних отделочных операциях, когда на изготовление шаблона затрачено много физических усилий и материальных вложений на предварительных операциях.
Шаблон, изготовленный из правильно подобранного материала, должен обладать хорошей износоустойчивостью, даже при частом его употреблении. Для этого шаблон должен быть твердым, а поверхность отполирована. В зависимости от вида материала, твердость шаблона достигается термообработкой (закалкой и отпуском).
Размеры и форма шаблона могут изменяться под влиянием времени и смены температур. При быстром нагревании заготовки шаблона до высокой температуры и быстром охлаждении в материале заготовки создаются напряжения, которые могут покоробить калибр изменить его форму и размеры, полученные при станочной обработке. Это явление часто встречается при термообработке (закалке и отпуске).
Явление деформации может быть настолько велико, что припуска на дальнейшую обработку шаблона может быть недостаточно обработку шаблона может быть недостаточно и его придется забраковать. Во избежание этого прибегают к различным приемам закалки и отпуска шаблона. Предохранить шаблон от больших деформаций можно только в том случае, если исходный материал будет обладать свойством сопротивления деформации, а это зависит от его химического состава.
Под влиянием внутренних напряжений, в течение продолжительного времени, размеры и форма шаблона также могут изменяться. В процессе эксплуатации шаблона может наступить момент, когда неизношенный параметр калибра, уже не будет пригоден к работе из-за изменения его первоначальной формы или размеров. Это явление называется естественным старением. Для продления срока действия, материалы из которого изготавливается шаблон, подвергается специальному виду термообработки, то есть искусственному старению после закалки и отпуска. На практике часто сами токари- лекальщики прибегают к «выравниванию» шаблонов в воде в течение определенного времени, заменяя естественное старение - искусственным. А также процесс искусственного старения материала производится, рабочими термического участка, в масляных ваннах.
Способность материала подвергаться процессу старения будет зависеть от химического состава самого материала.
Материал, применяемый для изготовления шаблона, должен хорошо полироваться. На полируемость материала оказывает влияние химический состав и твердость.
В процессе шлифовании, бывают случаи появления различных дефектов: трещин, прижигов, которые зависят от химического состава материала.
На основании вышеизложенного пришли к выводу, что наиболее подходящий материал для изготовления шаблона сталь марки 65Г. Данный материал лучше других удовлетворяет требованиям по изготовлению шаблона.
2.2.3 Обоснование номинальных размеров и допустимых отклонений шаблона
Основной размер, который предполагается контролировать шаблоном, ширина между приливами отверстия под клин 140+5-1 мм. Допуск на изготовление детали дан 6мм. А нам нужно определить допуск на шаблон. Для этого воспользовались « Справочником для подсчета исполнительных калибров» Под редакцией Н. М. Шифмановича. Определено, что для допуска на деталь соответствует 8 класс точности. По этому же справочнику определили, что для данного класса точности (т.е.8), обозначен допуск на шаблон - 0,1мм. Следовательно, проходной шаблон имеет контрольный размер 139-0,1мм, непроходной 145-0,1мм, Остальные размеры не играют важной роли. Основное условие для незначимых размеров - они должны быть меньше отверстий и канавок, в которые они вставляются.
Размер 145 - 139 = 6мм это допустимое отклонение ширины между приливами отверстий под клин согласно чертежу. Ширина проходной части шаблона 139 мм, высота 70мм, согласно чертежным размерам детали. Ширина непроходной части шаблона 145 мм, высота 30 мм, согласно чертежных размеров детали хомута. Высота рабочей части шаблона равна сумме высот проходной и непроходной частей шаблона и составляет 100 мм. Ручка шаблона шириной 20 мм, это сумма ширины основного размера 145 мм и толщина приливов отверстия под клин с 2 двух сторон 38*2=76мм, 145+40=185 мм согласно чертежа.
2.2.4 Определение шероховатости
Реальные поверхности, получаемые в результате различных видов механической обработки, имеют большое количество неровностей, образующих шероховатость. Шероховатость этих поверхностей характеризуется критерием Rz. Однако поверхности точных изделий получают шлифованием, для оценки таких поверхностей используется критерий Ra. Согласно ГОСТ 2789-73 «Шероховатости поверхностей. Параметры и характеристики». Определение шероховатости поверхности представлено в таблице 6.
Таблица 6 - Шероховатости поверхностей (по ГОСТ 2789-83)
Классы шероховатости поверхности |
Разряды |
Параметры шероховатости мкм |
Базовая длина l мм |
||
Ra |
Rz |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1 |
- |
- |
От 320 до 160 |
8,0 |
|
2 |
- |
- |
От 160до 80 |
||
3 |
- |
- |
От 80 до 40 |
||
4 |
- |
- |
От 40 до 20 |
2,5 |
|
5 |
- |
- |
От 20 до 10 |
||
6 |
а б в |
От 2,5 до 2,0 « 2,0 » 1,6 «1,6 » 1,25 |
- - - |
0,8 |
|
7 |
б в |
« 1,00 » 0,80 «0,80 » 0,63 |
- - |
0,8 |
|
8 |
а б в |
0,60 до 0,50 « 0,50 » 0,40 « 0,40 » 0,32 |
- - - |
Определили, что шероховатость поверхности шаблона 2,5 мкм, относится к 6 классу шероховатости поверхности.
2.2.5 Требования к плоскостности шаблона
Согласно ГОСТ 10356-88 определяем степень точности плоскостности шаблона.
Таблица 7 - Предельные отклонения плоскостности и прямолинейности.
Интервалы номинальных длин в мм |
Степень точности |
||||||||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
||
Предельные отклонения в мкм |
|||||||||||||
До 10 |
0,25 |
0,4 |
0,6 |
1 |
1 |
1,6 |
2,5 |
4 |
6 |
10 |
16 |
25 |
|
Св. 10 до 25 |
0,4 |
0,6 |
1 |
1,6 |
1,6 |
2,5 |
4 |
6 |
10 |
16 |
25 |
40 |
|
» 25 » 60 |
0,6 |
1 |
1,6 |
2,5 |
2,5 |
4 |
6 |
10 |
16 |
25 |
40 |
60 |
|
» 60 » 160 |
1 |
1,6 |
2,5 |
4 |
4 |
6 |
10 |
16 |
25 |
40 |
60 |
100 |
|
» 160 » 400 |
1,6 |
2,5 |
4 |
6 |
6 |
10 |
16 |
25 |
40 |
60 |
100 |
160 |
Согласно таблице 7 Интервал номинальных размеров, мм для отклонений относится к группе А до 10мм, что соответствует степени точности 7.
Допуск на обработку заготовки шаблона на шлифование 0,5 мм.
2.2.6 Разработка технологического процесса изготовления шаблона
2.2.6.1 Входной контроль производят на предприятии с целью предотвращения запуска в производство продукции не соответствующей требованиям НТД, он осуществляется по параметрам и методам установленным НТД. Номенклатуру продукции, контролируемые параметры, вид контроля, объем выборки или пробы устанавливают в перечне продукции, подлежащей входному контролю. Разделы перечня разрабатывают технологические службы предприятий - по сырью, материалам и полуфабрикатам. Перечень согласовывается с ОТК, метрологической службой предприятия.
На ЛВРЗ входной контроль осуществляют контролеры ОМТС согласно перечню. Поставка металлопроката осуществляется вагонами от поставщика, на основании договоров. Прокат поступает как в виде листов, так и в виде прокатной полосы. При входном контроле проверяется;
- сопроводительная документация, удостоверяющая качество и комплектность продукции, целостность пломб;
- производиться регистрация в журналах учета результатов контроля;
- проверяется упаковка маркировка внешний вид;
-отбирается выборочно количество проб не менее 10 с вагона, если материал однородный, или проба с каждого вида материала;
-оформляется акт отбора выборочных проб;
- все пробы для испытаний и анализов передаются в ЦЗЛ ЛВРЗ.
ЦЗЛ проводит испытания, спектральный анализ проб и выдает подразделению входного контроля заключение о соответствии испытанных проб установленным требованиям. В производство передается принятая по результатам входного контроля продукция с отметкой в сопроводительных документах.
После процедуры входного контроля прокатный лист или полоса проката поступает в инструментальный цех и другие цеха.
ОТК инструментального цеха отрезает пробы от каждого листа и полосы, передает их в ЦЗЛ для проведения анализа и испытаний, получает заключение и запускает материал в работу.
2.2.6.2 Технология изготовления шаблона
Для изготовления шаблона, должен быть составлен технологический процесс и указаны план и способ обработки.
Технологический процесс это последовательное изменение формы и размеров заготовки с целью получения шаблона в готовом виде. Технологический процесс разбивается на операции, переходы и проходы.
Все действия, осуществляемые над обработкой одного шаблона одним рабочим и на одном станке, называется операцией.
Переход является частью операции. Это та часть операции, которая осуществляется над одной обрабатываемой поверхностью детали одним и тем же режущим инструментом при одинаковом числе оборотов станка. Подачи режима резания. При обработке другой поверхности шаблона, или смене инструмента, или изменении режима обработки переход получает другое наименование.
Если таких переходов несколько, и они следуют друг за другом, то они называются проходами. Количество проходов зависит от припуска на обработку, и глубину резания. Если припуск на обработку значительный и его необходимо снять в несколько переходов, с постоянной глубиной резания, то каждый переход будет являться проходом.
Технологический процесс, составленный из операций, переходов и проходов, дает полное представление о том, над чем необходимо работать рабочему, на чем и чем производить эту работу в каком порядке и каким способом.
На первый вопрос отвечает чертеж, который дает форму и размер шаблона. Согласно чертежу определяется форма и размер заготовки и дается представление о форме и размере готовой детали.
На вопросы, на чем и чем производить обработку отвечает план обработки, который дает представление о наименовании и форме режущего инструмента, приспособлениях, применяемых для обработки шаблона, и характеристике станка, на котором должна производиться работа. Кроме того, технологический процесс указывает на порядок операций и переходов, в каком должна производиться обработка и каким способом осуществляться каждая операция. Технологический процесс представлен в виде схемы на рисунке 6.
Процесс изготовления шаблона для проверки ширины отверстия между приливами отверстия под клин разбит на следующие операции:
- отрубить заготовку на пресс-ножницах;
- термическая обработка;
- очистка от окалины;
- шлифовка под замер твердости;
- шлифование плоскости;
- слесарные работы.
После того как отрубили заготовку на пресс-ножницах, ее термообрабатывают.
Ориентировочно режимы термообработки для стали марки 65Г следующие: температура закалки -830С, закалочная среда- масло, температура отпуска-470С. Механические свойства после термообработки: предел текучести-785 МПа, временное сопротивление-980 МПа, относительное удлинение-8%, относительное сужение-30%.
/
Рисунок 6 - Схема технологического процесса изготовления шаблона
Закалка применяется для повышения твердости шаблона. Процесс закалки увеличивает износоустойчивость шаблона и дает возможность получить зеркальную поверхность, так как на более твердых материалах значительно легче получить зеркальную поверхность шлифованием и доводкой, чем на мягких. При закаливании изделие нагревается в электропечи до высокой температуры 700-900С и затем быстро охлаждается в масле или воде.
Все закаленные калибры подвергаются отпуску, т. е. нагреванию в электропечи до температуры 200-400С с последующим охлаждением в масле. В результате отпуска, уменьшаются внутренние напряжения, и несколько снижается твердость. Кроме отпуска в процессе термообработки шаблон подвергается искусственному старению для устранения коробления его в процессе эксплуатации.
Проверка правильности термообработки производится путем измерения твердости на зачищенной рабочей поверхности на приборе Роквелла или с помощью эталонного напильника. После закалки и отпуска на поверхности шаблона может получиться неравномерная твердость, которая является медленнее и твердость его в этом месте будет ниже. Такая твердость является следствием неоднородности материала и нечистой поверхности после предварительной обработки шаблона. В процессе охлаждения шаблона к его нечистой поверхности прилипают воздушные пузырьки. В месте прилипания пузырьков металл охлаждается, закалка носит название пятнистой. Для устранения этого дефекта рекомендуется шаблон в сыром виде предварительно отшлифовать на шлифовальном станке, а после этого направить на закалку.
Операция очистки. В настоящее время очистку сухим песком можно заменить, на гидроочистку позволяющую очищать детали, изготовленные с высокой точностью. Для этого используют обычное пескоструйное оборудование с некоторыми дополнительными устройствами. В специальном баке находится смесь воды со взвешенными частицами песка (50% воды и 50% песка). Вода подается насосом по гибкому шлангу в камеру, по другому, параллельному шлангу подводиться воздух под высоким давлением для распыления смеси. Очистка производится вручную одновременно двумя шлангами, путем направления смеси на деталь. Скорость подачи смеси 5-7 кг/мин. Отработанная смесь засасывается насосом и вновь подается в бак. Смена смеси производится через двое суток непрерывной работы. При установлении режимов работы аппаратов: соотношение воды и песка, давление воздуха, угол падения смеси, расстояние с которого производится обдувка, он готов к работе. После очистки производят шлифование поверхностей.
Шлифовальные станки применяют для снижения шероховатости поверхностей обрабатываемых деталей и получения точных размеров. Шлифовальные станки в зависимости от назначения делятся на несколько основных групп: кругло - шлифовальные центровые и бесцентровые, внутришлифовальные, плоскошлифовальные. Для шлифования нашего шаблона используется плоскошлифовальный станок модели 3Б722. Станок - общего назначения с прямоугольным столом и горизонтальным шпинделем, предназначен для шлифования плоскостей различных деталей периферией круга. После предварительной шлифовки шаблон доводят.
Доводкой называется процесс окончательной обработки шаблона, при котором, основной задачей является получение точных размеров и форм калибра. Этот процесс обработки ведется при помощи специальных притиров, поверхность которых насыщена мелкими зернами абразивных порошков. Зерна абразивного материала вдавлены в поры на поверхности притира и делают его способным снимать небольшие слои металла с твердой поверхности шаблона. Чем меньше эти зерна-резцы, и чем больше их на поверхности притира, тем чище и ровнее получится поверхность. Однако даже после такой тщательной обработки на поверхности шаблона остаются мелкие штрихи, как результат следов оставленных абразивным материалом. Удаление штрихов производится с помощью специальных шлифующих паст, нанесенных на мягкие материалы (сукно, замша, и т.д.).
2.2.6.3 Контролируемые параметры шаблона
Контролируемые параметры шаблона приведены в таблице 8.
Таблица 8 - Контролируемые параметры шаблона
Метрологические характеристики шаблона |
Допуск на износ мм |
Предельные контрольные размеры |
Обязательное проведение операций поверки |
||||
Наименование |
Значение |
при выпуске из производства |
в эксплуатации и хранении |
при выпуске из производства |
в эксплуатации хранении |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Проходной размер шаблона |
139-0.1 |
_ |
138.9-139 |
138.9-139 |
Да |
Да |
|
Непроходной размер шаблона |
145-0.1 |
- |
144.9-145 |
144.9-145 |
Да |
Да |
|
Погрешность шаблона |
0.1 |
- |
- |
- |
Да |
Да |
|
Шероховатость поверхности |
2,5 мкм |
- |
2,5 мкм |
2,5 мкм |
Да |
Да |
|
Отклонения от плоскостности |
16 мкм |
- |
16 мкм |
16 мкм |
Да |
Да |
Размеры 139 мм, 145 мм проверяются штангенциркулем ШЦ 11- 160-0.1 Отклонения допускаются не более - 0,1 мм Контрольный размер измеряют штангенциркулем от одной рабочей поверхности до другой в 2-х точках.
Определение контрольных размеров производится в нескольких местах по длине калибруемых поверхностей шаблона. Ни одно из полученных значений контрольных размеров не должно превышать или быть меньше предельно допустимых значений. В противном случае шаблон бракуется.
Контрольные размеры, определяющие геометрию шаблона, влияющие на расположение рабочих измерительных поверхностей и на показания шаблона, но непосредственно не измеряющие деталь определяются только при первичной аттестации (поверке), все остальные, при первичной и периодической.
Величина износа определяется:
- в случаях увеличения проверяемого размера разностью между фактически измеренной величиной и максимально допустимой по чертежу;
- в случаях уменьшения проверяемого размера разностью между минимально допустимым значением по чертежу и фактически измеренной величиной.
Сумма величины износа рабочих поверхностей шаблона и величины допускаемого отклонения от номинального размера не должна превышать 0.2мм
2.2.6.4 Определение шероховатости
Определение шероховатости измеряемой поверхности шаблона производится сравнением с образцами шероховатости, или при помощи профилометра модели 296.
2.2.6.5 Отклонение от плоскостности
Согласно Стандарту СЭВ 157-75 «Основные нормы взаимозаменяемости. Методы измерения отклонений от плоскостности». Выбираем дискретный метод: поверхность измеряется в отдельных точках. Количество точек измерения на линиях в продольном направлении, при измерении отклонений от плоскостности указаны в таблице 9.
Таблица 9 - Количество точек измерения по Стандарту СЭВ 157-75
Длина нормируемого участка, мм |
Количество точек измерения на линии измерения в продольном направлении. |
|
До 100 |
5 |
|
От100 до 160 |
7 |
|
От 160 до 250 |
7 |
Согласно таблице 9 отклонения от плоскостности шаблона производим в 7 точках.
2.2.6.6 Приемка готового шаблона
Первичную приемку шаблона производит ОТК инструментального цеха. Приемочный контроль состоит из следующих этапов:
- внешний осмотр;
- определение метрологических характеристик;
- определение шероховатости поверхности шаблона;
- определение отклонений от плоскостности;
- приемо-сдаточные испытания.
Внешний осмотр производится визуально, на отсутствие на рабочих поверхностях шаблона вмятин, задиров, забоин, следов коррозии и других дефектов, искажающих поверхность.
Измерение геометрических размеров шаблона осуществляется при помощи штангенциркуля ШЦ-11-160-0,1 с отсчетом по нониусу 0,1мм. Измеряются все основные и не основные параметры шаблона согласно чертежу и техническим требованиям ТУ, разработанных на данное СК, ( Приложение А).
Проверяется соответствие шероховатости измеряемых поверхностей при помощи профилометра модели 296.
Определяется отклонение шаблона от плоскостности, согласно ТУ.
После этого шаблон направляется в ЦЗЛ на приемо-сдаточные испытания. Объем выборки составляет 10% (количество 1 шт.). Если при проведении приемо-сдаточных испытаний выборка соответствует техническим требованиям ТУ, то результаты приемо-сдаточных испытаний считаются положительными. После этого шаблон направляется в органы ГМС для испытаний в целях утверждения типа СИ в соответствии с ПР 50.2.009.-02 т. к .эксплуатация детали подпадает в сферу деятельности ГМК. Средства измерений для контроля шаблона выбраны в соответствии требований ГОСТ 8.051-81и РТМ 32 ЦВ210-80.
2.2.7 Разработка карты метрологического обеспечения для изготовления данного шаблона, приемки
Карта метрологического обеспечения для изготовления и приемки шаблона для проверки ширины отверстия между приливами отверстий под клин хомута тягового.
На рисунке 7 представлена государственная поверочная схема для средств измерения длины.
/
Рисунок 7 - Государственная поверочная схема для СИ длины
На рисунке 8 представлена локальная поверочная схема для средств измерений длины, используемых при изготовлении и приемке шаблона.
/
Рисунок 8 - Локальная схема для средств измерения длины.
Поверочные схемы - это утвержденный в установленном порядке документ, определяющий средства, методы и точность передачи размера единицы от эталона или исходного образцового СИ к рабочим СИ.
2.3 Обоснование объема производства шаблона
Необходимый объем в количестве 12 штук. В цехе по производству продукции работают 4смены. Смена №1 и №2 специализируется на выпуске отливок автосцепки и хомута тягового, примерный план выпуска детали хомута от 900 до 1200 шт. в месяц. Смена №3 и №4 изготовляют другие детали для нужд ОАО «РЖД». На обрубной участок детали поступают после термообработки и очистки. По производственному плану заданию смена № 1 и №2 производит по 35%обрабтки и сдачи продукции от общего количества хомутов при этом задействованы 2обрубщика потребность смен №1 и №2 в шаблонах по 2шт на смену. В сменах №3 и №4 потребность в шаблонах по 1шт. Потребность ОТК в шаблоне 2шт, один из которых будет в работе, один на хранении (для случаев, если рабочий контрольный шаблон будет сдан на поверку, в ремонт или придет в негодность в процессе эксплуатации). В инструментальной кладовой цеха на хранении будет находиться 2 шаблона для случаев указанных выше. Так, как шаблон выпускается впервые, 2 шаблона будут отправлены на первичные испытания для целей утверждения типа СИ.
2.4 Задачи испытаний
Для вновь разработанной продукции проводятся первичные испытания с целью утверждения типа СИ-это определение соответствия, продукции требованиям НТД, технического уровня и определение возможности постановки продукции на производство.
Главным признаком объекта испытаний является, то, что по результатам испытаний принимается решение о годности или дефектности объекта.
Технической базой испытаний являются средства испытаний, к которым относятся технические устройства, материалы и вещества необходимые для проведения испытаний. Важнейшим видом средств испытаний наряду с СИ применяемых при испытаниях, является испытательное оборудование (устройства для воспроизведения условий испытаний).
Точность результатов испытаний - это свойство испытаний, характеризуемое близостью оценки характеристики объекта к ее действительному значению.
Определяемой характеристикой объекта испытаний может являться характеристика одиночного объекта - образца из партии, пробы или некий объем продукции.
Организация и порядок проведения работ в рамках системы испытаний и утверждения типа СИ устанавливается в соответствии с ПР 50.2.009-94 «ГСИ. Порядок и проведения испытаний и утверждения типа СИ.
Система испытаний включает:
- испытания СИ для целей утверждения типа;
- принятие решения об утверждении типа СИ, государственную регистрацию и выдачу сертификата об утверждении типа СИ;
- испытания СИ на соответствие утвержденному типу;
- признание утверждения типа или результатов испытаний типа СИ.
- Испытаниям подвергаются образцы СИ, предназначенные для контроля и т.д.
Испытания СИ для целей утверждения типа проводят ГЦ и ИЛ в соответствии с областью аккредитации.
На испытания СИ заявитель представляет:
- образцы СИ;
- проект программы испытаний типа, утвержденную ГЦИ СИ;
- проект ТУ подписанный руководителем предприятия разработчика;
- эксплуатационные документы согласно ГОСТ 2.601-
- проект НД по поверке;
- проект описания типа с фотографиями общего вида в 3 экземплярах.
Проект описания типа СИ включает:
- наименование СИ и обозначение их типа;
- обозначение стандартов и ТУ, в соответствии которым выпускается СИ;
- назначение и область применения;
- описание (принцип действия, описание конструкции, основные технические характеристики, включая метрологические)
- знак утверждения типа (место и способ нанесения знака, на образцы и эксплуатационную документацию);
- наименование и обозначения НД по поверке, перечень основного оборудования, необходимого для поверки СИ и условия эксплуатации.
По результатам проведенных испытаний СИ, ГЦИ согласовывает методику поверки, описание типа и составляет акт испытаний МИ для утверждения типа в 3 экземплярах.
После подписания акта испытаний ГЦИ СИ, проводивший испытания направляет в ВНИИМС документы:
- акт испытаний;
- сопроводительное письмо, содержащее наименование и обозначение СИ, номер письма поручения;
- заключение возможности утверждения типа СИ;
- программу испытаний, утвержденную ГЦИ СИ;
- проект ТУ на СИ;
- эксплуатационную документацию на СИ;
- проект НД на СИ;
- проект описания типа с фотографиями.
ВНИИМС рассматривает документы на соответствие правилам по метрологии ПР 50.2.009-94 и готовый проект решения ГОСТ Р об утверждении СИ.
Проект методики первичных испытаний для целей утверждения типа средства измерений представлен в приложении В.
3. Экология
В наше время резко обострились проблемы, связанные с химическим загрязнением биосферы, нередко приводящим к острым токсико-экологическим ситуациям. Это вызвало расширение и идентификацию исследований масштабов и темпов загрязнения окружающей среды, поиск эффективных приемов охраны атмосферного воздуха, природных вод, почвенного покрова, предусматривающих как сжижение потоков химических загрязняющих веществ, поступающих в биосферу с выбросами промышленности, транспорта, с бытовыми отходами, так и ограничение или полное устранение токсичного действия различных веществ техногенного происхождения.
Обращая внимание на особую актуальность, проблема охраны биосферы от химического загрязнения, которая вызвано быстрым развития промышленности, транспорта, химизации сельского хозяйства и интенсивной урбанизации, правительства развитых стран принимают природоохранные меры.
В нашей стране защита окружающей среды регулируется рядом законов: ФЗ « Об охране окружающей среды») от 10.01.2002г. Закон определяет правовые основы в области охраны окружающей среды и регулирует отношения в сфере взаимодействия общества и природы, возникающие при осуществлении хозяйственной и другой деятельности связанной с воздействием на природную среду, как важнейшую составляющую окружающей среды в пределах РФ и на континентальном шельфе в экономической зоне РФ Ст.23 «Нормативы допустимых выбросов и сбросов вредных веществ и микроорганизмов»
ФЗ «Об охране атмосферного воздуха» от 22.08.04г. В этом законе указана система мер осуществляемая органами Гос.власти, юридическими лицами, и др.в целях улучшения качества атмосферного воздуха и предотвращения его вредного воздействия на здоровье человека и окружающую природную среду. Государственное управление в области охраны атмосферного воздуха основывается на принципах: охраны жизни и здоровья человека, обеспечения благоприятных экологических условий для жизни, труда и отдыха человека. Обязанность госрегулирования выбросов вредных веществ.
При разработке плана по охране окружающей природы и рациональному использованию природных ресурсов важное значение имеют мероприятия по охране и рациональному использованию водных ресурсов и охране воздушного бассейна.
Предприятие обязано предусматривать в своих планах и вводить в действие воздухоочистные установки - пылеуловители, установки электрохимической очистки газов, а также средства улавливания и утилизации ценных отходов и др. Все проектируемые и внедряемые технологические процессы, оборудование, оснастку необходимо анализировать под углом зрения устранения вредных экологических последствий (вибрация, шумов, загрязнений воды), следует отдавать предпочтение безотходным технологическим процессам и установкам. В мероприятиях по экономическому использованию природных богатств предусматривается всемерная экономия материальных ресурсов в производстве, что одновременно приводит к меньшим объемам и более рациональному использованию природных ресурсов.
Финансирование в У-УЛВРЗ мероприятий этого плана осуществляется за счет средств фонда развития производства, при недостаточности его - из централизованного в отрасли фонда развития науки и техники.
Воздействие химических загрязняющих веществ на человека. Химические загрязняющие вещества избирательно накапливаются в различных органах и тканях человека. Обычно они аккумулируются в органах с интенсивными биохимическими процессами - в печени, почках, эндокринных железах. Наибольшую опасность представляет проявление негативного воздействия на организм через десятилетия и в последующие поколения. Так, в результате загрязнения атмосферного воздуха и в индустриальных районах проявляются неспецифические биореакции в виде увеличения заболеваемости и смертности, снижение средней продолжительности жизни, нарушения иммунной системы, морфологического состава крови, физического развития детей. Повышенная смертность от рака органов дыхания обнаружена у людей, проживающих в зоне медеплавильных заводов, кожные заболевания - вблизи сталелитейных предприятий.
Общетоксическое действие высоких доз тяжелых металлов на человека приводит к поражению или изменению деятельности таких важных систем организма, как центральной и периферической нервной системы, кроветворения, внутренней секреции, Загрязняющие вещества наряду с общетоксическим воздействием обладают специфическим влиянием на репродуктивную функцию, способствуют возникновению злокачественных новообразований, нарушению аппарата наследственности.
Сталелитейное производство У-УЛВРЗ - отрасль машиностроения, занимающаяся изготовлением деталей путем заливки расплавленного металла в песчаную форму, полость которой имеет конфигурацию детали. При охлаждении залитый металл затвердевает и в твердом состоянии сохраняет конфигурацию той полости, в которой он был залит.Конечную продукцию называют отливкой. Технология изготовления тягового хомута является замкнутой.
Для изготовления отливок тягового хомута применяют этот способ рис.9.
Изготовление стержней. При изготовлении единой смеси выделяется большой объем пыли, который принудительно вытягивается вентилятором и через вуздоховод поступает в батарейный циклон. Для изготовления стержней на отливку тягового хомута применяются единую смесь. Эта формовочная смесь, применяемая одновременно в качестве облицовочной и наполнительной в состав которой входит кварцевый песок, маршалит, вода и лигносульфанат технический. Изготавливают стержня путем ручной формовки. Затем стержня окрашивают противопригарной краской пульверизатором и отправляют в камерную сушильную печь с выкаткой тележкой и газовыми горелками. Сушат стержня при температуре 250 0С в течение 6 ч. В результате которой выделяются пары воды, тепловые выбросы. Если стержень состоит из двух или нескольких частей, то после сушки их склеивают.
Изготовление форм. В качестве формовочных смесей при изготовлении отливки тягового хомута используют облицовочную и наполнительную смеси. При изготовлении облицовочной и наполнительной смеси, также выделяется пыль.
Рисунок 9 - Схема технологического производства получения тягового хомута в песчаных формах
Основные операции изготовления форм: уплотнение формовочной смеси для получения точного отпечатка модели в форме и придание форме достаточной прочности. Способ формовки- машинная формовка путем встряхивания с последующей подтрамбовкой верхнего слоя смеси пневматическими трамбовками. Встряхивающий стол совершает 120 ударов в минуту. В результате повторных ударов происходит уплотнение формовочной смеси в опоке. Таким способом получают верхнюю и нижнюю полуформы.
Сборка нижней полуформы. Подготовить полуформы и стержни к сборке. Затем в последовательности устанавливают стержни, холодильники, путем надавливания наносят порядковый номер и номер завода, накалывают вентиляционные наколы и продувают сжатым воздухом.
Спаривание полуформ. Полуформы очищают и продувают сжатым воздухом от попавшей земли и сора.
Спаривание полуформ производится по штырям при помощи электромостового крана плавно, без рывков и не допуская перекосов. Не вынимая штырей, скрепить полуформ 4-я скобами.
Заливка форм. Из подготовленных шихтовых материалов сталь выплавляют сталь в основной электропечи. Температура заливаемого метала должна быть 1560-1580 0С.Заливку литейных форм производят ковшом.
Охлаждение отливок. Охлаждение отливок в литейных формах после заливки продолжается до температуры выбивки в течение 4ч.
Выбивка отливок из форм. Выбивку отливок осуществляют на вибрационной установке, где вредным фактором является вибрация. Выбивка- процесс удаления затвердевших и охлажденных отливок из литейных форм. В результате этого технологического процесса происходит выделение большого объем пыли, который удаляется за счет принудительной вентиляции и осаждается в циклонах.
Обрубка отливок. Обрубка отливок - процесс удаления с отливок прибылей, литников, заливов по месту сопряжения полуформ. Обрубку производят пневматическими зубилами. Литники и прибыли - это отходы от стальных отливок отрезают газовой резкой, которые затем отправляют в плавильную печь на переработку.
Термическая обработка. Термическая обработка производится в туннельных печах (нагревание до температуры 910 0С) и последующим резким охлаждением (закалкой) нормализация тяговых хомутов производится в отпускной печи при температуре 650 0С . Вредные факторы такие же, что и при сушке стержней.
Отчистка, обрубка и доведение отливок до чертежных размеров. Все поверхности отливки отчищают от окалины, пригара в дробеструйной камере, которая вызывает шумовое воздействие на слух человека. Затем отливку тягового хомута обрубают и доводят до чертежных размеров. Отливка должна соответствовать чертежу № 106.00.001 - 1, техническим требованиям ТУ ВЗ - 50-16-79 ДТ и должна быть подвержена внешнему осмотру, предъявлена осмотру ОТК.
В сталелитейном производстве на У-УЛВРЗ технология изготовления тягового хомута является замкнутой, но недостаточно для полного предотвращения выбросов токсичных веществ в атмосферу. Поэтому в СЛЦ повсеместно используются различные способы очистки отходящих газов от аэрозолей (пыли), и токсичных газо- и парообразных примесей.
Очистка атмосферных выбросов от пыли. Механические обеспыливающие устройства используются, как правило, для предварительной очистки отходящих газов; выбор оптимального типа аппаратуры определяется в первую очередь гранулометрическим составом пыли.
Простейшим аппаратом такого типа является осадительные камеры, среди которых лучшие качества отчистки достигается в осадительных камерах Говарда. Осадительные камеры применяются для освобождения газов от грубодисперсной пыли (размер частиц 500-50 мкм) и обеспечивает степень очистки 40-50%.
Из инерционных аппаратов центробежного действия наибольшее распространение получили циклоны, в которых частицы пыли выделяется под действием центробежной силы в процессе вращения газового потока в корпусе аппарата. В отечественной практике используются циклоны различного типа с производительностью по газу от 1450 до 6780 м3 на ч-1. Их применяют как в одиночном, так и в групповом исполнении; группа циклонов имеют общий коллектор запыленного газа, общий сборник отчищенного газа и общий пылевой бункер.
Циклоны широко используются в металлургической промышленности для отчистки газов от пыли с размером частиц больше 10 мкм или в качестве первой ступени отчистки перед пылеуловителями более интенсивного действия.
На ряду с одиночными, находят применения батарейные циклоны, представляющие собой аппараты, состоящие из большого числа параллельно установленных циклонных элементов в одном корпусе. Отчистка газов от оксидов углерода одним из самых распространенных методов улавливания является поглощение водой - способ не требующий сложной дорогостоящей аппаратуры, расходов теплоты и основанный на использование дешевого растворителя. Однако он недостаточно эффективен.
Отчистка сточных вод от взвешенных частиц. Сравнительно крупные частицы размером более 15-20 мм задерживают методом процеживания. С этой целью на пути движению сточных вод устанавливают сито.
После процеживания сточные воды поступают в песколовки, предназначенные для отделения более мелких минеральных примесей с относительно высокой плотностью. При движении воды в резервуаре песколовки на ее дно оседает взвеси с диаметром зерен более 0,25 мм. Осадок с помощью скребков перемещается в специальный бункер, от куда удаляется на песковую площадку для обезвреживания.
Шумовое воздействие - одна из форм вредного физического воздействия на окружающую природную среду. Загрязнение среды шумом возникает в результате недопустимого превышения естественного уровня звуковых колебаний. С экологической точки зрения в современных условиях шум становится не просто неприятным для слуха, но и приводит к серьезным физиологическим последствиям для человека. Диапазон слышимых звуков для человека составляет от 0 до 170 дБ.
Высокие уровни шума (> 60 дБ) вызывают многочисленные жалобы, при 90 дБ органы слуха начинают деградировать, 110-120 дБ считается болевым порогом.
4. Автоматизация контроля
Опыт производства промышленной продукции показывает, что получить детали совершенно одинаковые по размерам, невозможно. Если даже технологический процесс, инструмент остаются неизменными и персонал, обслуживающий этот процесс один и тот же, все размеры деталей всегда варьируется в более или менее широких границах, т.е. имеют место производственные погрешности.
Погрешности размеров могут возникать, как при обработке, так и при контроле деталей. Те и другие погрешности имеют в основном одинаковый характер и подчиняются одним и тем же закономерностям. Эти погрешности вызываются причинами двоякого рода.
Эти погрешности вызываются причинами . Одни из них действуют и в постоянном направлении, соответственно вызывая отклонения размеров всегда в одну сторону, причины этого рода не случайны и называются систематическим. Однако и при устранении причин такого рода изменчивость размеров не исчезает, что обусловлено действием второго рода многочисленных случайных причин: погрешностей оборудования, колебания режимов работы, погрешности инструментов, неоднородность материалов, ошибки рабочих, погрешности измерительных приборов и инструментов. Действие этих случайных причин устранить невозможно.
Для повышения качества изделий следует решать две основные задачи:
-устранить возможности появления брака,
-не допустить попадания в готовую продукцию бракованных деталей.
Первая задача решается повышением технологической точности, вторая с помощью 100 % контроля готовых деталей с помощью контрольных автоматов.
4.1 Автоматизация технического контроля
Автоматизация технического контроля является не только средством повышения качества продукции, но и существенным этапом автоматизации промышленности, так как удельный вес технического контроля в современных производствах весьма значителен, около 40 % производственных операций приходится на контрольные операции.
В настоящее время уже разработан ряд принципов автоматического контроля размеров, геометрической формы, термообработки и так далее; появились разнообразные конструкции автоматических контрольных устройств, для контроля изделий.
Автоматический контроль размеров может осуществляться до обработки, в процессе обработки и после обработки изделия. Контрольные устройства выполняют различные функции: управляют работой станка, сортируют готовые детали на группы размеров и так далее.
4.1.1 Автоматические контрольные устройства делятся на несколько основных групп
Контрольно-сортировочные устройства и автоматического контроля в процессе обработки.
Контрольно-сортировочные устройства (устройства пассивного контроля) фиксируют размер деталей и на этой основе сортируют готовые изделия на годные и негодные, а также еще годные детали на ряд размерных групп.
Устройства автоматического контроля и сортировки изделий имеют самые разнообразные конструкции. Это обусловлено множеством форм изделий, подлежащих контролю, и разнообразием способов контроля, приводящих к большому числу возможных комбинаций для их осуществления.
Все автоматические контрольные установки включают полностью или частично следующие главные устройства: измерительное, загрузочное, транспортирующее и сортировочное.
Все контрольные устройства, начиная с простейших измерительных, включают те или иные из перечисленных элементов, причем наличие этих элементов определяет степень автоматизации устройства. Так, например, контрольное устройство содержит измеритель, добавление сигнального сортирующего органа превращает его в устройство с автоматическим сигналом; замена сигнального сортировочного органа на управляющий и добавление транспортной системы приводит к полуавтомату; и наконец, добавление автоматического загрузочного устройства превращает устройство в контрольный аппарат.
Цикл контрольных автоматов состоит из ряда операций, содержание и последовательность которых зависят от конструкции аппарата. С этой точки зрения различают 2 группы автоматов:
а) контрольные автоматы с прерывистым движением изделий однопозиционные и многопозиционные;
б) контрольные автоматы с непрерывным движением изделия, где процесс измерения происходит во время транспортирования. Эти методы контроля относятся к пассивным.
Активные методы контроля. К устройствам активного автоматического контроля относятся те устройства, которые без вмешательства человека выполняют всю совокупность операций, необходимую для выяснения действительных размеров деталей, и на основании сравнения их с заданными регулируют ход технологического процесса, воздействуя на рабочие органы станка в сторону ликвидации отклонений параметров от заданных. Система активного автоматического контроля стабилизирует параметры обрабатываемых деталей в нужных для сопряжения пределах.
Система управления включающая устройства активного контроля, состоит из следующих основных узлов:
а)контролирующее устройство, замеряющее контролируемые параметры и формирующее соответственный сигнал;
б) промежуточное звено, преобразующее определенным образом сигнал датчика с тем, чтобы он мог воздействовать на механизм станка;
в) исполнительный механизм, непосредственно осуществляющий управление технологическим циклом станка.
Методы автоматического обеспечения точности размеров деталей разделяются по признакам:
а) что контролируется,
б) когда контролируется;
в) метод воздействия на технологический процесс
4.1.2 Электрические измерительные системы
Датчики применяемые для автоматического контроля, в подавляющем большинстве случаев являются электрическими. Они позволяют значительно увеличить точность и производительность контроля. Электроконтактные датчики являются наиболее простыми и поэтому наиболее распространенными, осуществляющими контроль предельных размеров изделий.
При помощи устройств с электроконтактными датчиками может осуществляться контроль размеров, рассортировка деталей на группы. Качество работы электроконтактного датчика в значительной степени зависит от правильного режима работы и конструкции самих контактов. По типу датчики бывают: однопредельные, двухпредельные, трехпредельные, многопредельные, амплитудные и другие, по конструкции безрычажные и рычажные.
В без рычажных конструкциях перемещение контактов равно перемещению измерительного штока. Весьма распространены системы с неравноплечим рычагом. Такие системы наиболее просты для передаточных отношений от 3:1 до 10:1
Рычажные системы для передаточных отношений больше 10:1 выполняются с короткоплечими рычагами по типу применяемых в миниметрах. Передаточное отношение системы определяется отношением длины плеча рычага к длине плеча траверсы и может достигать 20-30. Недостатком этих систем является сложность в изготовлении и поэтому они вытесняются пружинно-рычажными системами.
Качество работы электроконтактного датчика в значительной степени зависит от правильного режима работы и конструкции самих контактов.
Требования, предъявляемые к контактам, - надежность в работе, отсутствие искажений, долговечность и небольшое переходное сопротивление. Надежность управления исполнительной системой является основным требованием. В качестве материалов для контактов применяются платина, золото, серебро, медь. Конструкция контактов определяется назначением датчика. Регулируемые контакты крепятся в корпусе датчика, нерегулируемые - на подвижных деталях. Нерегулируемые контакты могут быть подвижными (для свободного хода). В некоторых конструкциях контакты помещаются на плоских пружинах, а их регулирование или размыкание осуществляется специальными лементами настройки или измерения.
Для автоматизации контроля ширины отверстия между приливами отверстий под клин, хомута тягового, предлагается разработать портативный электроконтактный датчик (ПЭКД).
Исходя из условий приемки детали хомут тяговый, в цехе нет возможности размещения стационарных контрольных устройств, и обеспечения их электропитанием. Это связано с техникой безопасности обрубочных работ, недостатком производственных площадей, затратой времени на технический контроль, т.к.перемещение детали осуществляется при помощи электромостового крана (масса детали 107,6 кг),затратой рабочего времени обрубщиков для производства стропальных работ на установку и снятие детали с контрольного устройства.
Датчики выпускаемые промышленностью высокоточные измеряющие с точностью до 0,001 и 0.0001 мм, применение таких приборов просто нецелесообразно при приемке деталей допуски на которые даны в целых мм.
Портативный электроконтактный датчик представляет собой прибор следующей конструкции: на плате 1 принадлежащей корпусу из текстолита (виде обоймы), при помощи подвижных серег 2, крепятся вырезные планки с приливами 3 (левая) и 4 (правая), между которыми находятся плоские пружины 5 и 6. На вырезных планках, закреплены электроконтакты 7 и 8. Электроконтакты 7 представляют собой полускобки концы, которых заведены друг за друга. Электроконтакты 8 представляют собой молотки, головки которых направлены навстречу друг другу. От контактов идут гибкие витые провода в ПВХ изоляции, с х/б оплеткой, которые подключены к светодиодам 9 и10. Светодиоды марки КД-0,002 напряжением 2в подключены к источнику питания элементу с ЭДС 1,5в. На конец платы вырезанной в форме ласточкиного хвоста надевается пластмассовый корпус, в котором смонтированы источник питания, светодиоды и выключатель. Электроконтакты изолированы путем запрессовки в текстолитовую втулку, и эта втулка запрессовывается в подвижный элемент (т.е. в вырезные планки с приливами). Корпус датчика представляет собой текстолитовую обойму, в которой находится измерительный механизм электроконтактного датчика, с прорезями для приливов вырезных планок, которые непосредственно контактируют со стенками измеряемого отверстия.
Принцип работы ПЭКД заключается: электроконтакты датчика включаются в простую последовательную схему, при этом датчик включается непосредственно в цепь сигнального светодиода (схема силового контакта).
Если контролируемый размер проходной, выйдет за пределы минимального допуска 139 мм, то при включении КЭПД, по схеме силового контакта разомкнутся контакты 7 и свечение диода 9 прекратится, (приливы вырезных планок при помощи плоских пружин сожмутся, что и приведет к размыканию контактов). Если размер соответствует чертежному от 139 до 145 мм вырезные планки свободно разжимаются, контакты 7 замыкаются светодиод 9 светится.
Контролируемый размер непроходной, максимально допустимый 145мм, приливы вырезных планок 4 непосредственно контактируют со стенками измеряемого отверстия, планки находятся в сжатом состоянии, контакты 8 замкнуты, свечение светодиода сигнализирует о годности продукции. Если максимально допустимый размер больше 145 мм плоские пластины разводят вырезные планки, контакты размыкаются, свечение светодиода прекращается.
Размеры портативного датчика: длина 310 мм, ширина 130 мм. Длина проходной части 180 мм, на расстоянии от начала 40 мм в корпусе прорезаны отверстия для приливов проходной части длиной 70 мм ширина 4,5 мм на обеих планках. Длина обоймы до вырезов непроходных приливов 70 мм. Длина отверстий для непроходных приливов 35 мм, ширина приливов7,5 мм. Длина до корпуса выключателя 50мм. Корпус выключателя 80 мм.
Масса ПЭКД - 700 грамм.
Конструкция ПЭКД представлена на рисунке 10, электрическая схема на рисунке 11.
5. Расчет экономического эффекта от внедрения шаблона
Повышение качества продукции - важная задача современного экономического развития. Решение этой задачи возможно только в том случае, когда предварительно будет выяснено, насколько необходимо повысить качество конкретного вида продукции с тем, чтобы это повышение было оптимальным. Следовательно, повышение качества продукции требует предварительной его оценки и эта оценка должна быть количественно выраженной.
Затраты на измерение и контроль на всех стадиях производства включается в себестоимость продукции, их доля на высокотехнологичных современных производствах составляет до 15 % затрат общественного труда. В 2003 году стоимость этих работ в России была равно 4 % от величины валового национального продукта. В развитых странах эта цифра по оценкам экспертов может достигнуть 9 % валового национального продукта.
Одной из главных целей системного управления качества является снижение затрат на качество.
5.1 Производственный план
5.1.1 Производственная программа
Исходными данными для расчета объема производства является мощность, которая рассчитывается по следующей формуле (1)
V = V t * n , (1)
где V - объем производства шаблонов в натуральном выражении, шт;
V t - сменный объем производства шаблонов, шт;
n - количество рабочих смен на изготовление шаблона.
Таблица 1 - Расчет выработки продукции
Наименование продукции |
Необходимый объем (V) шт. |
Выработка |
||
Сменный объем (V) шт. |
Количество смен (n) |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Шаблон № 1 |
12 |
6 |
2 |
5.1.2 План материально-технического снабжения
Данный раздел предусматривает расчет количества и стоимости основных материалов, необходимых для получения единицы (1 шт.) продукции и на объем производства.
Количество материалов, необходимых для изготовления шаблонов, можно определить, исходя из количества этих же материалов, затрачиваемых в смену на изготовление шаблона, т.к. оно известно из данных материального баланса.
Количество материалов, необходимых для изготовления шаблонов, рассчитывается по формуле (2)
Q = Q сут. / М, (2)
где Q сут. - количество материалов, затрачиваемых в смену на получение шаблона;
М - масса полученного в смену шаблона.
Стоимость материалов, необходимых для получения 1 шт. шаблона, определяется, исходя из данных о количестве материалов на 1 штуку шаблона, а также из цены за единицу количества для каждого вида сырья (за 1 шт). Стоимость соответствующего материала определяется по формуле (3)
С = Ц ед.* К, (3)
где С - стоимость материала, необходимого для получения 1 шт. готовой продукции;
Ц ед. - цена единицы количества материала;
К - количество необходимого исходного сырья.
После расчета количества и стоимости материалов на 1 штуку, производится расчет количества и стоимости сырья и материалов на нужный объем производства шаблонов. Стоимость материалов на необходимый объем определяется по формуле (4)
С необ = С 1 кг* Vш, (4)
где С необ. - стоимость материала, необходимого для выпуска запланированного количества шт. продукции;
С 1 кг - стоимость материала, необходимого для выпуска 1 шт продукции;
Vш - необходимый объем продукции продукции.
Результаты расчетов заносятся в таблицы 2 и 3
Таблица 2 - Расчет стоимости сырья на 1 шт. продукции
Наименование основных материалов |
Количество сырья на 1 шт. |
Стоимость за 1 кг. руб. |
Стоимость сырья на 1 шт., руб. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Сталь 65Г |
0,65 |
28,9 |
18,79 |
|
Итого на объем 12 шт. |
7,8 |
225,42 |
225,42 |
Таблица 3 - Расчет стоимости вспомогательных материалов
Наименование основных материалов |
Количество сырья на 1 шт. |
Стоимость за 1 шт., руб. |
Стоимость всп. сырья на 1 шт., руб. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Упаковка |
1 |
45,0 |
45,0 |
|
Упаковочная бумага |
0,6 |
10.0 |
6,0 |
|
Итого на упаковку |
12 |
540 |
- |
|
итого на упаковочную бумагу |
7,2 |
720 |
- |
Расчет количества и стоимости электроэнергии на технологические нужды.
Количество и стоимость электроэнергии на технологические нужды ведется по нормам расхода на 1 шт., умноженным на объем производства, а затем на тариф за1 кВт-час. Результаты расчетов заносятся в таблицу 4.
Таблица 4 - Расчет электроэнергии на технологические нужды
Наименование продукции |
Выработка шт. в год |
Норма расхода электроэнергии, кВт-час/шт |
Потребность энергии кВт-час |
Стоимость, руб. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Шаблон №1 |
12 |
25 |
300 |
600 |
5.1.3 План по труду и заработной плате
В этом разделе определяют численность промышленно-производственного персонала предприятия и фонд заработной платы. Число работников устанавливают на основании норм технологического проектирования предприятий.
Распределение рабочих на производстве сводят в таблицу 5.
После определения численности рабочих рассчитывается фонд заработной платы производственных рабочих, в основу которой заложен расчет объемов производства.
Таблица 5 - Распределение рабочих по специальностям и разрядам
Квалификация Рабочего (профессия) |
Разряд |
Численность |
||
В сутки |
Всего |
|||
Штамповщик |
3 |
1 |
1 |
|
Слесарь |
5 |
1 |
1 |
|
Фрезеровщик |
4 |
1 |
1 |
|
Термист |
4 |
1 |
1 |
Бригадная сдельная расценка определяется по формуле (5)
Р = Тс / Нвыр (руб.), (5)
где Тс - сумма дневных тарифных ставок бригады, занятой на изготовление шаблонов;
Нвыр - бригадная норма выработки в смену.
Для определения дневных тарифных ставок численность бригады распределяют по видам вырабатываемой продукции и определяют дневную тарифную ставку для рабочих каждой специальности.
Результаты расчетов сводят в таблицу 6.
Таблица 6 - Расчет суммы тарифных ставок
Наименование профессии |
Число рабочих в смену |
Часовая тарифная ставка одного рабочего, руб. |
Суточная тарифная ставка бригады, руб. |
Месячный фонд заработной платы, руб. |
Годовой фонд заработной платы, руб. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Штамповщик |
1 |
24,0 |
192,0 |
4224,0 |
50688,0 |
|
Слесарь-сборщик |
1 |
30,0 |
240,0 |
5280,0 |
63360,0 |
|
Фрезеровщик |
1 |
27,0 |
216,0 |
4752,0 |
57024,0 |
|
Термист |
1 |
27,0 |
216,0 |
4752,0 |
27024,0 |
|
Итого |
4 |
864,0 |
19008,0 |
198096 |
Расчет фонда заработной платы
Фонд заработной платы определяется по каждому виду продукции доплаты, которая выплачивается производственным рабочим за качество продукции в праздничные дни и др., включает дополнительный фонд заработной платы, кроме того, учитывается районный коэффициент. Сумма доплат по укрупненным показателям составляет от 20 до 50 % от фонда основной заработной платы.
Расчет по заработной плате можно свести в таблицу 7.
Таблица 7 - Расчет заработной платы производственных рабочих
Наименование продукции |
Выработка в год, шт. |
Фонд заработной платы по сдельным расценкам, руб. |
Доплаты и дополни- тельная заработная плата, руб. |
фонд заработной платы, руб. |
|
1 |
2 |
4 |
5 |
6 |
|
Шаблон № 1 |
12 |
12312,0 |
513,2 |
12825,0 |
|
Итого |
12825,0 |
После определения годового фонда заработной платы устанавливают сумму отчисления на социальные нужды, размер ЕСН составляет 26,2 % от годового фонда общей (основной и дополнительной) заработной платы.
Далее необходимо определить производительность труда и среднюю годовую заработную плату на одного рабочего.
Производительность труда рассчитывается по формуле (6)
ПТ= ТП / ППП, (6)
где ТП - товарная продукция в руб.;
ППП - численность промышленного производственного персонала, чел.
5.1.4 Планирование издержек на производстве и реализация продукции
Совокупность издержек на производство и реализацию продукции в денежном выражении называют себестоимость продукции.
Уровень себестоимости показывает, насколько рационально предприятие использует свои производственные фонды, трудовые и финансовые ресурсы.
В этом разделе производится расчет затрат на производство продукции.
Необходимо рассчитать следующие статьи затрат: расходы на подготовку и освоение новых производств; общезаводские расходы; производственные расходы; прочие производственные расходы; внепроизводственные расходы.
Перечисленные расходы определяются по укрупненным показателям исходя из фактической величины, сложившиеся на предприятие.
Статья расходов на подготовку и освоение новых видов продукции включает следующие затраты: на подготовку и освоение новых видов продукции и новых технологических процессов. Расходы принимаются равными 30 % от фонда основной и дополнительной заработной платы производственных рабочих.
Статья расходов на содержание и подготовку оборудования к ней относится: планируемый состав оборудования и транспортных средств с учетом его стоимости представлена в таблице 8.
Принимаем, что необходимый инструмент и оснастка имеются в наличии, поэтому для изготовления шаблона дополнительных расходов не требуется.
Таблица 8 - Планируемый состав оборудования
Наименование оборудования |
Количество единиц |
Цена 1 ед., руб. |
Общая стоимость, Руб. |
Норма амортизационных отчислений, % |
Сумма амортизационных отчислений, руб. |
|
Пресс ножницы |
1 |
810000 |
810000 |
10 |
81000 |
|
Фрезеровочный станок |
1 |
1000000 |
1000000 |
10 |
100000 |
|
Печь нормализации |
1 |
800000 |
800000 |
10 |
80000 |
|
Итого |
2610000 |
2610000 |
10 |
261000 |
Статья общезаводских расходов включает: административно-управленческие расходы (заработная плата управленческого персонала с отчислениями на социальные нужды, канцелярские расходы и др.); общепроизводственные расходы (заработная плата неуправленческого персонала с отчислениями на социальные нужды, содержание, текущий ремонт и амортизация здания и сооружений, расходы по охране труда).
Эти расходы принимаются равными 200 % от фонда основной и дополнительной заработной платы производственных рабочих.
Прочие производственные расходы включают производственные затраты, которые не вошли в предыдущие статьи, в частности, отчисления на научно-исследовательские работы, затраты на стандартизацию. Общая сумма расходов определяется в размере 50 % от основной заработной платы производственных рабочих.
Статья внепроизводственных расходов включает расходы по реализации продукции: расходы по таре для годовой продукции, затраты по доставке товаров покупателям, реклама, и др. расходы, связанные со сбытом готовой продукции.
Величина непроизводственных расходов принимается равной 5 % от производственной себестоимости.
После расчета всех затрат определяется производственная и полная себестоимость продукции. Результаты расходов сводятся в таблицу 9.
Таблица 9 - Производственная и полная себестоимость продукции
Статьи калькуляции |
Шабл.№1 |
Шабл.№1 |
|
Выработка продукции, шт |
1 |
12 |
|
1. Сырье и материалы, руб. |
18,79 |
225,48 |
|
2. Электроэнергия на технологические нужды, руб. |
50,0 |
600,0 |
|
3. Основная и дополнительна заработная плата производственных рабочих, руб. |
534,07 |
6408,84 |
|
4. Отчисление на социальные нужды, руб. |
152,94 |
1835,28 |
|
5. Расходы на подготовку и освоение производства, руб. |
160,22 |
1920,44 |
|
6. Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования, руб. |
403,0 |
100750,0 |
|
7. Общезаводские расходы, руб. |
1068,14 |
12816,56 |
|
8. Прочие производственные расходы, руб. |
267,04 |
3204,42 |
|
Производственная себестоимость, руб. |
2544,20 |
30530,4 |
|
9. Внепроизводственные расходы, руб. |
112,21 |
1346,52 |
|
10. Затраты на первичные испытания. |
250,0 |
3000,0 |
|
11. Полная себестоимость, руб. |
2806,48 |
34876,56 |
5.2 Расчет экономического эффекта от внедрения шаблона
Для расчета экономического эффекта от внедрения шаблона следует рассчитать затраты, связанные с внутренними и внешними отказами, непредвиденные расходы.
Эти затраты включают в себя:
- потери материалов из-за неудовлетворительного качества;
- суммарные потери от брака;
- расходы по рекламациям от потребителей;
-штрафы за низкое качество в рамках юридической ответственности;
- потери от возврата и замены товара низкого качества.
5.2.1 Затраты связанные с внутренними отказами рассчитаем по следующей формуле (7)
Звн = Пм +?Пб , (7)
где Звн- затраты связанные с внутренними отказами;
Пм-потеря материалов из-за неудовлетворительного качества;
?Пб- суммарные потери от брака.
Суммарные потери от брака включают в себя:
-суммарные потери на переработку брака;
- затраты на утилизацию;
-затраты на э/энергию, транспортировку, связанные производством, хранением и утилизацией брака.
5.2.2 Затраты связанные с внешними отказами рассчитаем по следующей формуле (8)
Звнеш.=Зр+ Зш+Пв, (8)
где Звнеш- затраты связанные с внешними отказами;
Зр- расходы по рекламациям потребителей;
Зш- штрафы за низкое качество в рамках юридической ответственности.
5.2.3 Непредвиденные расходы
Непредвиденные расходы определяются планируемыми затратами из-за низкого качества продукции по формуле (9)
Зн =Зо(1-Ро), (9)
где Зн- затраты непредвиденные;
Зо- затраты ориентировочно прогнозируемые на основании прошлого опыта;
Ро- меры по улучшению качества.
С декабря 2007 года по апрель 2008, получены 2 рекламации от потребителей на сумму 44600 рублей.
Общие затраты связанные с отказами приведены в таблице 10.
Таблица 10 - Затраты связанные с отказами
Статьи расходов |
За единицу продукции |
Количество продукции 4 шт. |
Итого сумма расходов |
|
Розничная цена хомута тягового (руб.) |
10000 |
40000 |
40000 |
|
Штрафные санкции предусмотренные условиями договора в размере10% от розн.цены. |
1000 |
4000 |
4000 |
|
Расходы на утилизацию в размере 1,5% от розн. цены |
150 |
600 |
600 |
|
Расходы на командировку представителя производителя |
- |
- |
2300 |
|
непредвиденные расходы предприятия, меры по улучшению качества (изготовление шаблонов) |
- |
- |
34856,76 |
|
Итого |
81756,76 |
Для расчета экономической эффективности воспользуемся формулой (10)
Э = ( Звн.+Звнеш.+Зн) -Зш, (10)
где Э- экономическая эффективность от внедрения шаблона;
Звнеш- затраты связанные с внешними отказами;
Звн- затраты связанные с внутренними отказами;
Зн- непредвиденные затраты;
Зш- затраты на изготовление шаблона.
Фондовооруженность труда Фт определяется делением среднегодовой стоимости промышленно- производственных основных фондов Ф на среднесписочную численность промышленно- производственного персонала Р, по формуле (11)
Фт=Ф:Р, (11)
где Фт - фондовооруженность труда;
Ф - стоимость промышленно-производственных основных фондов;
Р - среднесписочная численность промышленно-производственного персонала.
Основные технико-экономические показатели представлены в таблице 11.
Таблица 11 - Основные технико-экономические показатели
Показатели |
На единицу продукции |
Количество продукции в год |
Сумма расходов |
|
Себестоимость шаблона в тыс. руб. |
2,806 |
12 |
34,876 |
|
Годовой фонд заработной платы, руб. |
534,07 |
6408,84 |
||
Розничная цена хомута тягового, тыс. руб. (возврат сумм потребителю) |
10,0 |
4 |
40,0 |
|
Штрафные санкции предусмотренные условиями договора в размере 10% от розничной цены, тыс.руб. |
1,0 |
4,0 |
4,0 |
|
Расходы на утилизацию в размере 1,5%от розничной цены, тыс. руб. |
0,150 |
0,6 |
0,6 |
|
Расходы на командировки представителя-изготовителя в тыс. руб. |
- |
- |
2,3 |
|
Непредвиденные расходы предприятия в тыс. руб. меры по улучшению качества |
2,806 |
12 |
34,876 |
|
Непредвиденные расходы предприятия в тыс. руб. меры по улучшению качества |
2,806 |
12 |
34,876 |
|
Численность промышленно-производственного персонала, 4 чел. |
4 |
4 |
4 |
|
Фондовооруженность в тыс. руб. |
- |
- |
4300,0 |
|
Экономический эффект за расчетный период, тыс. руб. |
46,9 |
В условиях рыночных отношений экономические результаты деятельности предприятия во многом определяются конкурентоспособностью продукции, одним из главных условий конкурентоспособности является качество продукции производимой предприятием и ее сбыт потребителям. На данном примере разработка вне планового шаблона повысит конкурентоспособность хомута тягового, а экономическая эффективность от внедрённого мероприятия на данный момент составит 46 900 руб.
Список использованных источников
1 Дольский А.М., Арутюнова И.А. Технология конструкционных материалов.- 2-е изд., переработанное и дополненное.- М.: Машиностроение, 1985г., 448с.;
2 Коломийченко В.В. Техническое обслуживание и ремонт автосцепного устройства подвижного состава железных дорог. 2-е изд., дополненное и переработанное. - М.: Трансинфо,2004г., 192с.;
3 Шифманович Н.М. Справочник для подсчета исполнительных калибров. -2-е изд., переработанное и дополненное. М.: Машиностроение 1998г., 86с.
4 Абаджи К.И., Богуславский М.Г., Бойцов А.Н. (и др.) Справочник по производственному контролю в машиностроении. 3-е изд., дополненое и переработанное.- Л., Машиностроение, 1989г., 975с.;
5 Смирницкий Е.К. Экономические показатели промышленности.-2-е изд., дополненное и переработанное. М.: Экономика 1998 г., 432с.;
6 Ковальский В.И. Организация и планирование производства на машиностроительном предприятии. - М.: Машиностроение,1986г., 347с.;
7 Абрамов Ю.А., Берзинь И.Э.,Савченко Н.Н.(и др.) Экономика машиностроительного производства. - М.: Высшая школа, 2003г., 302 с.;
8 Коломийченко В.В., Костина Н.А. Техническое обслуживание и ремонт автосцепного устройства подвижного состава железных дорог.-М.: Транспорт 1991г., 232с.;
9 Короткова Л.П. Инструментальные материалы.- Кемерово: 1994г.,64с.;
10 Коробкин В.Г., ПередельскийА.Р. Экология. Ростов-на-Дону: Фианд., 2001г., 536с;
11 Лозановская И.Н., Орлов Д.С., Садовникова Л.К. Экология и охрана биосферы при химическом загрязнении.- М.: Высшая школа, 1998г., 287с.;
12 СТО 018 11-2004. Управление средствами контроля, СИ, испытательным оборудованием;
13 Степанов Ю.А., Баландин Г.Ф. Технология литейного производства. Специальные виды литья. Учебник для вузов. - М.: Машиностроение, 1983г., 287с.;
14 Справочник металлиста. В 5-ти т. Т.3. Под редакцией А.Н.Малова. М.: Машиностроение, 1977г., 650с.;
15 Рабинович А.Н. Приборы и системы автоматического контроля размеров деталей машин. Киев, Техника, 1991г., 396с.;
16 Технологическая инструкция на изготовление отливки хомута тягового;
17 Тронин Е.Н. Обработка конструкционных материалов.- М.: Высшая школа, 2004г.-199с.;
18 Хамханов К.М., Хамханова Д.Н., Хадыков М.Т. Методическое пособие по нормоконтролю.-У-Удэ.: ВСГТУ, 2005г.,74с.
19 Хван Т.А. Промышленная экология. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2003г., 320с.
20 Журавлев А.Н. Допуски и технические измерения - М.: Высшая школа, 1988г., 254с.
Заключение
В данной дипломной работе был разработаны шаблон для проверки ширины отверстия между приливами под клин в тяговом хомуте, ТУ, методика поверки шаблона, методика первичных испытаний, применение которых в определенных (нормированных) условиях обеспечивает заданные значения показателей точности измерений, разработана конструкторская и технологическая документация с учетом экономических и экологических факторов. шаблон хомут тяговый
Внедрение и применение разработанного шаблона, позволит повысить качество технического контроля, предупредить попадание к потребителю некачественной продукции, повысит уровень конкурентноспособности предприятия. Позволит избежать расходов связанных с предъявлением рекламаций.
Лузько Н.Н. РАЗРАБОТКА ШАБЛОНА ДЛЯ ПРОВЕРКИ ШИРИНЫ ОТВЕРСТИЯ МЕЖДУ ПРИЛИВАМИ ОТВЕРСТИЙ ПОД КЛИН В ТЯГОВОМ ХОМУТЕ У-УЛВРЗ - ФИЛИАЛЕ ОАО «РЖД».
Выпускная квалификационная работа (дипломная работа). МФ ВСГТУ, 2008. 89 с., 12 рис., табл., 20 источ.,4 прил., 9л.чертежей ф.А1.
В настоящее время в метрологии на первое место ставится вопрос о разработке средств допускного контроля (шаблонов).
Целью дипломного проекта является разработка средства допускного контроля (шаблона) для проверки тягового хомута, методики поверки, проекта ТУ, методики первичных испытаний. Определены оптимальные размеры длины, ширины и толщины шаблонов.
Разработана конструкторская и технологическая документация на шаблон, для проверки ширины отверстия между приливами отверстий под клин в тяговом хомуте с учетом экономических и экологических факторов, автоматизации контроля.
Пояснительная записка содержит все необходимые разделы и пункты, а графический материал содержит информацию, достаточную для внедрения в производственных условиях.
/ Лузько Н.Н./
Список использованных источников
1. Дольский А.М., Арутюнова И.А. Технология конструкционных материалов.- 2-е изд., переработанное и дополненное.- М.: Машиностроение, 1985г.,448с.;
2. Коломийченко В.В. Техническое обслуживание и ремонт автосцепного устройства подвижного состава железных дорог. 2-е изд., дополненное и переработанное. - М.: Трансинфо,2004г.,192с.;
3. Шифманович Н.М. Справочник для подсчета исполнительных калибров. -2-е изд., переработанное и дополненное. М.: Машиностроение 1998г., 86 с.
4. Абаджи К.И., Богуславский М.Г., Бойцов А.Н. (и др.) Справочник по производственному контролю в машиностроении. 3-е изд., дополненое и переработанное.- Л., Машиностроение, 1989г., 975с.;
5. Смирницкий Е.К. Экономические показатели промышленности.-2-е изд., дополненное и переработанное. М.: Экономика 1998 г., 432с.;
6. Ковальский В.И. Организация и планирование производства на машиностроительном предприятии. - М.: Машиностроение,1986г., 347с.;
7. Абрамов Ю.А., Берзинь И.Э.,Савченко Н.Н.(и др.) Экономика машиностроительного производства. - М.: Высшая школа, 2003г., 302 с.;
8. Коломийченко В.В., Костина Н.А. Техническое обслуживание и ремонт автосцепного устройства подвижного состава железных дорог.-М.: Транспорт 1991г.,232с.;
9. Короткова Л.П. Инструментальные материалы.- Кемерово: 1994г.,64с.;
10. Коробкин В.Г., ПередельскийА.Р. Экология. Ростов-на-Дону: Фианд., 2001г.- 536с;
11. Лозановская И.Н., Орлов Д.С., Садовникова Л.К. Экология и охрана биосферы при химическом загрязнении.- М.: Высшая школа, 1998г. - 287с.;
12. СТО 018 11-2004. Управление средствами контроля, СИ, испытательным оборудованием;
13. Степанов Ю.А., Баландин Г.Ф. Технология литейного производства. Специальные виды литья. Учебник для вузов. - М.: Машиностроение, 1983г.,287с.;
14. Справочник металлиста. В 5-ти т. Т.3. Под редакцией А.Н. Малова. М.: Машиностроение, 1977г., 650с.;
15. Рабинович А.Н. Приборы и системы автоматического контроля размеров деталей машин. Киев, Техника, 1991г., 396с.;
16. Технологическая инструкция на изготовление отливки хомута тягового;
17. Тронин Е.Н. Обработка конструкционных материалов.- М.: Высшая школа, 2004г.-199с.;
18. Хамханов К.М., Хамханова Д.Н., Хадыков М.Т. Методическое пособие по нормоконтролю.-У-Удэ.: ВСГТУ, 2005г.,74с.
19. Хван Т.А. Промышленная экология. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2003г.,320с.
20. Журавлев А.Н. Допуски и технические измерения - М.: Высшая школа, 1988г., 254с.