Таможенный платеж

Работа из раздела: «Таможенная система»

/

Содержание

Введение

1. Общие положения, относящиеся к таможенным платежам

1.1 Понятие, виды и порядок уплаты таможенных платежей, пошлин, налогов

1.2 Состав и структура доходов федерального бюджета

1.3 Роль таможенных платежей в формировании федерального бюджета

2. Общая характеристика ООО 'Мейс'

2.1 История формирования предприятия ООО 'Мейс'

2.2 Организационно-правовая форма ООО 'Мейс'

2.3 Направления деятельности ООО 'Мейс'

2.4 Организация деятельности ООО 'Мейс'

3. Мероприятия по совершенствованию системы таможенных платежей в РФ

Заключение

Список использованных источников

Введение

На сегодняшний день в структуре внешнеэкономической деятельности Российской Федерации, как и во всей экономике страны, происходят глубокие изменения. Если раньше внешнеэкономическая деятельность, а значит и импорт товаров и услуг, была монопольной сферой деятельности государства, то сегодня ситуация изменилась: Российская Федерация пошла по пути либерализации внешней торговли, открыв свободный доступ к участию в ней предприятий, организаций и других хозяйствующих субъектов.

Предприятие, желающее 'раздвинуть' рамки своей хозяйственной деятельности за территорию Российской Федерации, сталкивается с такими вопросами, как правила экспорта-импорта товаров и услуг, порядок валютных операций при экспорте-импорте, процедура выхода на мировой рынок. Немаловажную роль здесь играют и вопросы, связанные с порядком налогообложения внешнеэкономической деятельности.

Таможенные платежи являются важным регулятором участия государства в системе внешнеэкономических связей. Они во многом определяют место страны в международном разделении труда и обеспечивают значительную часть доходов государства.

Опыт развитых стран свидетельствует о том, что эффективная система таможенных платежей является важным фактором экономического развития и необходимым условием существования сильного государства. Роль таможенных платежей в их экономике значительно трансформировалась. Фискальный приоритет таможенных платежей сменяется акцентом на регулирующую и защитную функции, для чего используются высокодифференцированные тарифы, построенные на принципе эскалации.

Принципиально иная ситуация наблюдается в России. Существующие противоречия между необходимостью формирования доходов государства и потребностями экономического развития являются следствием того, что до сих пор не разработана научная концепция места и роли таможенных платежей в системе экономических отношений, в их применении отсутствует системность, не расставлены нужные акценты при определении величины таможенных пошлин и уровня их дифференциации. Наибольший объем доходов в России приносит вывозная таможенная пошлина, которой облагаются сырьевые товары.

Несовершенный механизм исчисления и уплаты таможенных платежей - следствие их неадекватной современным реалиям роли в экономике. Это наносит дополнительный ущерб отечественным товаропроизводителям, чьи товары становятся неконкурентоспособными, и законопослушным импортерам.

Вышеизложенное можно определить как актуальность исследования темы данной работы.

Целью научно-исследовательской работы является рассмотрение роли таможенных платежей как источника формирования доходов государственного бюджета, на примере таможенного представителя.

Объектом исследования является - ООО 'Мейс', успешно работающий на рынке в области таможенного оформления с 2005 года.

Предметом исследования послужили назначение и роль таможенных платежей в системе экономических отношений, действующие нормы законодательства, регулирующие порядок начисления таможенных платежей и совокупность влияющих на них факторов. А так же состав, и формирование федерального бюджета Российской Федерации и роль таможенных платежей как одной из оставляющих его дохода.

Информационная база исследования включает в себя международные правовые акты, федеральное законодательство, нормативные акты по вопросам деятельности таможенной службы, статистические данные и аналитические материалы Министерства экономического развития России и Федеральной таможенной службы Российской Федерации, а так же внутреннюю документацию и Устав предприятия - Общество с Ограниченной Ответственностью 'Мейс'.

1. Общие положения, относящиеся к таможенным платежам

1.1 Понятие, виды и порядок уплаты таможенных платежей, пошлин, налогов

Таможенные платежи - таможенная пошлина, налоги, таможенные сборы, сборы за выдачу лицензий, платы и другие платежи, взимаемые в установленном порядке таможенными органами Российской Федерации.

Таможенные платежи занимают особое место в ряду государственных доходов. История таможенного налогообложения России насчитывает более 1000 лет. Издревле на Руси с продаваемых предметов взимались пошлины. Памятник древнерусского права 'Русская Правда' (свод законов, в котором большое внимание уделялось таможенному налогообложению) свидетельствует, что таможенная плата за торговлю, или пошлина, была законодательно введена уже в IX в., а 'мытник', или сборщик пошлин, рассматривался в ней как защитник интересов купцов и их имущества. Наибольшего развития пошлины получили во времена татаро-монгольского ига, когда в русском языке появилось слово 'тамга'. В то время все взимаемые при продаже товаров на заставах в городах, селах, слободах, на рынках сборы получили название таможенных, а сборы, которые уплачивались непосредственно на границе, назывались 'большой тамгой'. И лишь со второй половины XVI в. пошлины, взимаемые на границе, стали отличать от внутренних пошлин и записывать в отдельные книги.

Таможенное законодательство Российской Федерации помимо регулирования отношений в области таможенного дела также регулирует отношения по установлению, введению и взиманию таможенных платежей. Таможенным кодексом Российской Федерации (далее по тексту ТКРФ) установлено, что при регулировании данных отношений таможенное законодательство применяется в части, не урегулированной законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.

Таможенные платежи и их виды установлены ТКРФ. К таможенным платежам относятся:

- ввозная таможенная пошлина;

- вывозная таможенная пошлина;

- налог на добавленную стоимость, взимаемый при ввозе товаров на таможенную территорию таможенного союза;

- акциз, взимаемый при ввозе товаров на таможенную территорию таможенного союза;

- таможенные сборы.

Комплексное понятие 'таможенные платежи', появившееся впервые в российском законодательстве в Таможенном кодексе 1993 г., включает обязательные платежи различной правовой природы: таможенную пошлину (ввозную и вывозную), косвенные налоги-НДС и акцизы на товары, ввозимые на таможенную территорию таможенного союза, а также таможенные сборы: за таможенное оформление, за хранение.

Наряду с таможенным законодательством, категория 'таможенные платежи' используется также и в других отраслях законодательства Российской Федерации - налоговом, административном и др.

Таможенные платежи устанавливаются в соответствии с законодательством Российской Федерации: таможенная пошлина - Законом Российской Федерации 'О таможенном тарифе', НДС и акцизы - Налоговым кодексом, таможенные сборы - Таможенным кодексом.

В случае возникновения коллизий (столкновений) норм таможенного и налогового законодательства при урегулировании отношений по установлению, введению и взиманию таможенных платежей, в соответствии с которой в отношении таможенных платежей применяются нормы таможенного законодательства, только если иное не установлено самим НК РФ.

Классификация таможенных пошлин.

В зависимости от направления облагаемых товаров выделяют:

Импортные (ввозные) пошлины -- наиболее распространённый как в мировой практике, так и в России вид пошлин;

Экспортные (вывозные) пошлины -- встречается значительно реже импортных, в России применяется в отношении сырьевых товаров (например, нефти), ВТО призывает к полной отмене таких пошлин;

Транзитные пошлины -- в настоящее время в РФ установлены нулевые транзитные пошлины, в мире также почти не используются.

В России действует дифференцированный таможенный тариф, при котором ставки ввозных пошлин зависят от страны происхождения товара. При этом они делятся на:

- Базовые ставки, которые применяются к товарам, происходящим из стран, торгово-политические отношения которых с Россией предусматривают режим наибольшего благоприятствования (почти все страны, поддерживающие внешнюю торговлю с Россией) и составляют 100 % от указанных в Таможенном тарифе;

- Максимальные ставки, которые применяются к государствам, торгово-политические отношения с которыми не предусматривают режима наибольшего благоприятствования (составляют 200 % от указанных в Таможенном тарифе);

- Преференциальные ставки применяются по отношению к товарам, происходящим из стран, отнесённых к категории развивающихся. В настоящее время они составляют 75 % от базовых.

В отношении товаров, страна происхождения которых не установлена, применяются ставки ввозных таможенных пошлин, применяемые к товарам, происходящим из стран, торгово-политические отношения с которыми предусматривают режим наиболее благоприятствуемой нации, за исключением случаев, когда таможенным органом обнаружены признаки того, что страной происхождения товаров является страна, торгово-политические отношения с которой не предусматривают режим наиболее благоприятствуемой нации, либо предоставляется обеспечение уплаты таможенных пошлин по указанным ставкам.

В зависимости от способа исчисления ставок таможенные пошлины подразделяют на:

Адвалорные (от лат. advalorem -- от стоимости) -- определяются в процентах от таможенной стоимости товаров. Применяются обычно к сырьевым и продовольственным товарам, например, 5 % от таможенной стоимости. Таможенная стоимость заявляется декларантом, а поданные им сведения должны основываться на достоверной, количественно определяемой информации.

Специфические -- устанавливаются в виде конкретной денежной суммы за единицу (веса, объёма, штуки и др.) товара. Применяются, как правило, к готовым изделиям, в России устанавливаются в евро, например, 0,3 евро за килограмм;

Комбинированные -- при исчислении используются оба вышеупомянутых вида ставок, при этом чаще всего уплате подлежит большая из исчисленных сумм. Например, 10 % от таможенной стоимости, но не менее 0,5 евро за килограмм.

Особые виды таможенных пошлин:

Специальные -- могут использоваться в качестве защитной меры от ввоза в Россию товаров в количестве и на условиях, наносящих, или угрожающих нанести ущерб отечественным производителям подобных или конкурирующих товаров; как ответ на дискриминационные действия других стран и союзов, ущемляющие интересы России; как способ пресечения недобросовестной конкуренции;

Антидемпинговые -- предназначаются для защиты внутреннего рынка от импорта товаров по демпинговым ценам, что подразумевает более высокую стоимость их на рынке страны-экспортёра, чем страны-импортёра;

Компенсационные -- вводятся на импортируемые товары, на которые в стране их производства с целью развития экспорта или замещения импорта используются государственные субсидии, что приводит к искусственному снижению затрат на производство, а следовательно и стоимости таких товаров;

Сезонные -- могут устанавливаться для товаров, объёмы производства и реализации которых резко колеблются в течение года (сельскохозяйственная продукция).

Говоря о возникновении обязанности по уплате таможенных платежей, необходимо разделить такие платежи на две группы:

1) таможенные пошлины и налоги;

2) таможенные сборы.

В отношении первой группы законодатель закрепил норму, в соответствии с которой при перемещении товаров через таможенную границу обязанность по их уплате возникает:

1) при ввозе товаров - с момента пересечения таможенной границы;

2) при вывозе товаров - с момента подачи таможенной декларации или совершении действий, непосредственно направленных на вывоз товаров с таможенной территории Российской Федерации.

Такое закрепление момента возникновения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов имеет важное юридическое значение, поскольку позволяет установить лиц, ответственных за уплату таможенных платежей, не только при декларировании товаров, но и на каждом этапе движения товаров по таможенной территории РФ; в месте прибытия, при внутреннем таможенном транзите, временном хранении и т.д. Это в свою очередь гарантирует уплату таможенных платежей в случае, если товары будут выданы получателю без разрешения таможенного органа или окажутся в свободном обороте в результате иных неправомерных действий лиц, ответственных за товары на соответствующем этапе.

Случаи, когда таможенные пошлины, налоги не уплачиваются.

1) в соответствии с законодательством Российской Федерации или ТК ТС РФ:

- товары не облагаются таможенными пошлинами, налогами;

-в отношении товаров предоставлено условное полное освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов,- в период действия такого освобождения и при соблюдении условий, в связи с которыми предоставлено такое освобождение;

2) общая таможенная стоимость товаров, ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации в течение одной недели в адрес одного получателя, не превышает 5000 руб.;

3) до выпуска товаров для свободного обращения и при отсутствии нарушений лицами требований и условий, установленных настоящим Кодексом, иностранные товары оказались уничтоженными или безвозвратно утерянными вследствие аварии или действия непреодолимой силы либо в результате естественного износа или убыли при нормальных условиях транспортировки, хранения или использования (эксплуатации);

4) товары обращаются в федеральную собственность в соответствии с Таможенным кодексом и другими федеральными законами.

Говоря о возникновении обязанности по уплате таможенных сборов, следует исходить из того, что таможенный сбор - это платеж, уплата которого является одним из условий совершения таможенными органами действий, связанных с таможенным оформлением, хранением, сопровождением товаров. Соответственно обязанность по уплате будет возникать в связи с оказанием конкретных действий - таможенного оформления, хранения, сопровождения товаров.

В отношении товаров, выпущенных для свободного обращения на таможенной территории РФ либо вывезенной с этой территории, обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов прекращается в случаях, предусмотренных НКРФ. К числу таких случаев относится:

- уплата налога налогоплательщиком;

- возникновение обстоятельств, с которыми законодательство о налогах и сборах связывает прекращение обязанности по уплате конкретного налога;

- смерть налогоплательщика - физического лица или признание его умершим в порядке, установленном гражданским законодательством РФ;

- ликвидация налогоплательщика - юридического лица после проведения ликвидационной комиссией всех необходимых расчетов с бюджетами.

Обязанность по уплате налога прекращается также списанием недоимки, числящейся за отдельными налогоплательщиками, плательщиками сборов и налоговыми агентами, взыскание которой оказалась невозможным в силу причин экономического, социального или юридического характера и признанной в силу этого безнадежной.

Таможенные пошлины, НДС, акцизы уплачиваются по общему правилу в кассу или на счёт таможенного органа. Законодательство предусматривает возможность уплатить таможенные платежи не таможенному, а иному органу только в случае пересылки товаров в международных почтовых отправлениях: международные почтовые отправления, содержащие товары, на которые таможенным органом начислены таможенные платежи, выдаются в местах международного почтового обмена только после получения полной суммы таможенных платежей организацией почтовой связи. После выдачи международного почтового отправления получателю уплаченные суммы таможенных платежей переводятся на счёт таможенного органа, их начислившего.

Таможенные платежи могут уплачиваться таможенному органу, как в безналичном порядке, так и наличными деньгами в кассу таможенному органу в пределах сумм, установленных законодательством РФ.

Документы, подтверждающие уплату таможенных платежей в порядке безналичных расчётов, хранятся в архиве таможенного органа в месте с первым экземпляром грузовой таможенной декларации.

Даты фактической уплаты таможенных платежей при безналичной форме уплаты будет считаться день списания кредитным учреждения денег со счёта плательщика. При наличной форме уплаты датой фактической уплаты таможенных платежей является день внесения суммы денежных средств в кассу таможенного органа.

Плательщик обладает правом уплачивать таможенные платежи по своему усмотрению, как в рублях РФ, так и в иностранной валюте при условии, что эта иностранная валюта котируется Банком России.

Порядок уплаты таможенных платежей в иностранной валюте должен соответствовать российскому валютному законодательству (прежде всего Федеральному закону 'О валютном регулировании и валютном контроле').

Пересчет российских рублей в иностранную валюту для целей уплаты таможенных платежей, исчисленных в российских рублях, производится по курсу, действующему на день принятия таможенным органом таможенной декларации.

Если обязанность уплаты таможенных платежей не связана с подачей таможенной декларации, применяется курс, действующий на день фактической уплаты.

При выпуске товаров до подачи таможенной декларации применяются курсы иностранных валют, действующие на день выпуска таких товаров.

1.2 Состав и структура доходов федерального бюджета

Доходы бюджета представляют собой денежные средства, поступающие в безвозмездном и безвозвратном порядке, в соответствии с действующим бюджетным и налоговым законодательством, в распоряжение органов государственной власти и местного самоуправления. В РФ доходы бюджетов образуются за счет налоговых и неналоговых видов доходов, а также за счет безвозмездных перечислений.

В зависимости от порядка зачисления в бюджет различают закрепленные доходы и регулирующие доходы.

Закрепленные доходы бюджетной системы - это доходы, которые в соответствии с законодательством полностью или в твердо фиксированной доле (в процентах) на постоянной или долговременной основе поступают в соответствующий бюджет.

Регулирующие доходы бюджета - это доходы, которые передаются в бюджет в целях сбалансированности его доходов и расходов, в виде процентных отчислений от налогов и других платежей по нормативам, определяемым при утверждении бюджета на следующий финансовый год. Нормативы отчислений утверждаются соответствующими представительными органами власти.

Бюджетное законодательство в зависимости от источников доходов бюджета выделяет собственные доходы и заемные средства.

К собственным источникам доходов бюджетов относятся:

- закрепленные в установленном порядке за бюджетом каждого уровня источники доходов;

- отчисления, получаемые в бюджеты по регулирующим доходным источникам;

- дополнительные источники, устанавливаемые самостоятельно представительными органами власти субъектов и органами местного самоуправления.

Заемные средства в доходной части бюджета используются при недостаточности бюджетных средств для покрытия расходов, превышающих минимальный бюджет, или в случаях временных финансовых затруднениях. Источниками заемных средств являются:

- процентные и беспроцентные ссуды, предоставляемые из других бюджетов;

- выпуск государственных или местных займов;

- банковский кредит.

В соответствии c бюджетным кодексом в доходы федерального бюджета зачисляются собственные налоговые доходы федерального бюджет (84%), за исключением налоговых доходов передаваемых в виде регулирующих доходов бюджетам других уровней бюджетной системы РФ.

К налоговым доходам федерального бюджета относятся:

- федеральные налоги и сборы, перечень и ставки которых определяются налоговым законодательством РФ, а пропорции их распределения в порядке бюджетного регулирования между бюджетами разных уровней бюджетной системы РФ утверждаются законом о бюджете на очередной финансовый год.

- Таможенные пошлины, таможенные сборы и иные таможенные платежи

- Государственная пошлина в соответствии с законодательством РФ

К неналоговым доходам относятся:

- доходы от использования имущества, находящегося в государственной собственности, доходов от платных услуг, оказываемых бюджетными учреждениями, находящимися в ведении органов государственной власти РФ - в полном объеме;

- части прибыли унитарных предприятий, созданных РФ, остающейся после уплаты налогов и иных обязательных платежей, - в размерах, устанавливаемых Правительством РФ;

- прибыль Банка России - по нормативам, установленным федеральными законами;

- доходы от внешнеэкономической деятельности.

Налоги выступают главной формой мобилизации государственных доходов в странах с рыночной экономикой. В бюджетах центральных правительств они составляют от 70 до 90% всех доходов, в местных бюджетах доля налоговых доходов обычно составляет около половины. За счет налогов и сборов, перераспределяемых через государственный бюджет, формируется часть финансовых ресурсов государственных и муниципальных предприятий (в Российской Федерации - унитарные предприятия) и ряда специальных фондов.

Доля национального дохода, перераспределяемого через систему налогов и сборов, зависит от задач и функций государства. В тех странах, где государство особенно активно осуществляет социальную политику (скандинавские страны, Франция, Германия и др.), доля государственного национального дохода, как правило, выше. На общий размер налоговых изъятий и их долю в национальном доходе значительно влияют такие факторы, как милитаризация, формы и методы государственного вмешательства в экономику, размеры государственной собственности.

Доходы федерального бюджета формируются за счет:

1) федеральных налогов, сборов и неналоговых доходов - в соответствии с нормативами отчислений, установленными Бюджетным кодексом Российской Федерации;

2) иных неналоговых доходов в соответствии с нормативами отчислений;

3) федеральных налогов и сборов (в части погашения задолженности прошлых лет по отдельным видам налогов, а также в части погашения задолженности по отмененным налогам и сборам).

Следовательно, налоги - важнейшая форма аккумуляции денежных средств бюджетом. А поддержание эластичности налоговой системы является непременным условием сбалансированности государственной казны. Таким образом, связь налогов и бюджета имеет двусторонний и неразрывный характер. Налоги как основной элемент доходов бюджета обеспечивают финансирование всей структуры его расходных статей, в то время как неналоговые доходы формируют лишь 15-20% бюджета. В бюджетном процессе приоритет сохраняется за расходами, величина которых предопределяет доходную часть.

В связи с этим главным недостатком бюджетного балансирования является обособленное формирование доходной и расходной части бюджета без необходимого экономического обоснования (постатейного соотношения) между отдельными расходами и возможностями обеспечения под них соответствующего объема доходов.

1.3 Роль таможенных платежей в формировании федерального бюджета

Таможенные платежи играют особую роль в системе экономических отношений. Их эффективное использование является важным фактором экономического развития и необходимым условием существования сильного государства. В то же время экономическое назначение таможенных платежей на современном этапе существенно изменилось. При общем снижении уровня таможенного обложения обеспечивается таможенно-тарифная защита стратегически важных отраслей экономики, в том числе от угрозы их перехода под контроль иностранных конкурентов.

Реализация регулирующей и защитной функций таможенной пошлины основана на перераспределении добавленной стоимости от иностранных товаропроизводителей в пользу национальных. Таким образом, общий уровень тарифной защиты в отрасли определяется дополнительно обеспечиваемой величиной добавленной стоимости.

Таможенные пошлины также решают задачу защиты от неблагоприятного воздействия иностранной конкуренции, под которым понимается снижение доли национальных товаров на внутреннем рынке и сокращение масштабов их производства. В то же время создаваемый уровень тарифной защиты должен обеспечивать позитивное воздействие иностранной конкуренции, стимулирующее рост качества товаров национальных производителей, снижение общего уровня издержек в отрасли, использование прогрессивных технологий и современных материалов.

Применение таможенных платежей в условиях глобализации имеет ряд ключевых особенностей. Высокая степень зависимости национальных экономик от глобальных процессов ограничивает возможности государства по установлению ставок таможенных платежей и снижает эффективность таможенно - тарифных мер, так как большинство развитых и развивающихся стран связаны договорными отношениями по обеспечению стабильности таможенно - тарифного режима международной торговли. Членство стран в наднациональных интеграционных органах (Евросоюз, Нафта, АТЭС, ЕвраЗЭС, СНГ) предполагает ограничение экономического суверенитета, в том числе отказ от взимания таможенных пошлин, поскольку большинство этих организаций предполагает существование зоны свободной торговли или таможенного союза. Во второй половине XX века сформировалась система международных организаций (МВФ, Всемирный банк, ЮНКТАД), решения которых оказывают существенное влияние на регулирование национальных экономик при помощи таможенных платежей.

Особенность глобализации - противоречия национальных интересов правительств и экономической политики транснациональной компании (далее по тексту ТНК), так как целью ТНК в первую очередь является максимизация прибыли, в том числе и путем переноса производства в страну с наименьшими издержками, а национальные правительства в первую очередь заинтересованы в экономическом развитии своих стран.

Сегодня внутренние корпоративные связи ТНК являются важнейшей частью международной торговли и обеспечивают около трети мирового экспорта. Правительства при формировании таможенно - тарифной политики стараются гармонизировать стремление ТНК к получению прибыли и устойчивое развитие собственной национальной экономики, так как для успешного функционирования кооперационных связей внутри ТНК требуется минимизация таможенных платежей, а это входит в противоречия с национальными интересами.

На первый план выходит такая функция таможенных платежей, как усиление конкурентных позиций страны в мировом хозяйстве.

Сегодня таможенные платежи в России не выполняют своего объективно обусловленного потребностями страны экономического назначения, поскольку не служат действенным инструментом обеспечения ее конкурентной позиции.

Основной причиной этого является то, что современный российский импортный таможенный тариф не обеспечивает в полной мере ни регулирующую, ни защитную функцию таможенной пошлины. В действующем ввозном таможенном тарифе реализован принцип перехода от дифференцированных к ограниченному числу ставок таможенных пошлин. В настоящее время для подавляющего числа товаров применяются единообразные адвалорные ставки таможенных пошлин. Это целесообразно при реализации фискальных приоритетов, но негативно влияет на обеспечение защиты экономических интересов российских товаропроизводителей.

Оптимальное количество ставок таможенных пошлин в соответствии с увеличением дифференциации товарной номенклатуры ВЭД на уровне последних знаков кодов товаров позволяет применять принцип тарифной эскалации. Для того чтобы товар было выгодно производить внутри страны, необходимо, чтобы разрыв ставки таможенной пошлины между готовой продукцией и сырьем для ее производства составлял минимум 10 %, в то время как в российском импортном тарифе этот разрыв во многих случаях составляет всего 5 % или совсем отсутствует.

На современном этапе таможенный тариф в России не оптимизирован ни с точки зрения защиты отечественной промышленности, ни с точки зрения пополнения доходной части федерального бюджета, ни с точки зрения поддержания активного сальдо платежного баланса страны (порой явно наблюдается тарифная эскалация, а в ряде случаев таковая отсутствует в отношении различных видов готовой продукции). Проблема формирования бюджетных доходов на текущий момент не является такой острой, как несколько лет назад, поэтому ставки таможенных пошлин должны определяться не интересами федеральных доходов, а уровнем добавленной стоимости в защищаемой отрасли. Таможенная пошлина должна способствовать ее перераспределению от иностранных товаропроизводителей к отечественным. При этом наличие таможенной защиты необходимо поставить в зависимость от роста производительности труда, эффективности производства в конкретных отраслях промышленности. Уровень производительности труда в промышленно развитых странах обычно высок, что обуславливает сравнительно низкий уровень затрат и позволяет поддерживать относительно невысокий уровень ставок таможенных пошлин.

Отечественные товаропроизводители пока не могут конкурировать на равных с иностранным: для них требуется более высокий уровень ставок. При этом следует избегать монополизма и необходимо поощрять свободу конкуренции, стимулировать отечественных товаропроизводителей на выпуск конкурентоспособной продукции.

Особую роль в отечественной экономике играет вывозная таможенная пошлина. Эта пошлина не поощряется развитыми странами и Всемирной Торговой Организацией (далее по тексту ВТО), так как считается, что она искажает уровень мировых цен в международной торговле. Однако в России вывозная таможенная пошлина дает наибольший объем поступлений, что обусловлено ее взиманием с сырьевых товаров, которые являются главной составляющей российского экспорта.

Основное назначение вывозной пошлины на современном этапе заключается в том, что она является способом изъятия сверхприбыли у добывающих компаний. Система обложения таможенными платежами внешнеторговых операций более эффективна по сравнению с внутренним налогообложением, так как основные потоки внешней торговли можно контролировать с меньшими затратами, чем множество индивидуальных налогоплательщиков.

Назначение вывозной таможенной пошлины для развития экономики страны заключается не столько в объеме мобилизованных в федеральный бюджет доходов, сколько в обеспечении развития обрабатывающей промышленности. Экспортная пошлина увеличивает стоимость вывозимого сырья, что при достижении ее определенного уровня позволяет сделать переработку сырья на внутреннем рынке более выгодной, чем его вывоз за рубеж. Бесконтрольный вывоз сырьевых продуктов подрывает производственную базу российских компаний. Производство готовой продукции позволяет перераспределять добавленную стоимость в пользу российской экономики, так как очевидно, что ее доля в обрабатывающих отраслях гораздо выше, чем в добывающих.

Вышеизложенные положения позволяют обобщить и уточнить роль таможенных платежей в современной экономике:

- таможенные платежи создают барьер стоимости, повышающий цену импортного товара при его движении на внутренний рынок страны или вывозимого сырья на мировой рынок;

- избирательно повышая либо понижая ставки таможенных платежей применительно к таможенным пошлинам, государство может стимулировать развитие определенных отраслей экономики;

- таможенные платежи (в разрезе ввозных пошлин) защищают определенные отрасли экономики от конкуренции иностранных товаров и создают национальным производителям условия, позволяющие им конкурировать с иностранными товаропроизводителями;

- таможенные платежи широко используются в качестве рычага давления на страны-экспортеры с целью заставить их пойти на определенные уступки;

- таможенные платежи являются эффективным инструментом интеграции страны в мировую экономику, обеспечения ее конкурентоспособности на международных рынках.

Таможенные платежи формируются под влиянием определенной системы факторов. Она состоит из четырех групп: объема, структуры и географической направленности внешней торговли; мер внешнеторговой политики; спроса производства и населения; деятельности таможенных органов.

Сумма таможенных платежей находится в прямой зависимости от стоимостных показателей внешней торговли. Величина таможенных платежей зависит от того, какие товары преобладают во внешнеторговом потоке - облагаемые по более высоким или более низким ставкам.

Товары, ввозимые из стран дальнего зарубежья, обычно облагаются высокой ставкой таможенных платежей. Это обусловлено тем, что со странами СНГ Россия образует зону свободной торговли.

Воздействие мер проводимой внешнеторговой политики обусловлено объективными экономическими законами. Поступления от повышения пошлин на определенный товар обратно пропорциональны эластичности спроса. При высокой эластичности повышение пошлин ведет к падению потребления товара и, соответственно, к снижению его импорта и сокращению таможенных платежей. При низкой эластичности спроса сравнительно высокие ставки дают большие поступления, но вызванный ими рост внутренних цен ведет к усилению инфляции и снижению жизненного уровня населения. Поэтому потребности в доходах бюджета обычно удовлетворяют путем повышения пошлин на товары не первой необходимости. Однако чем выше эластичность спроса на импортируемый товар, тем ниже оптимальная ставка с точки зрения получения максимального объема платежей.

Снижение очень высоких ставок таможенных пошлин способствует уменьшению масштабов уклонения от их уплаты: доля официально зарегистрированных операций увеличивается, поступление таможенных платежей растет. Обычно снижение особо высоких тарифных ставок может привести к росту поступлений, в то время как пропорциональное снижение всех ставок обуславливает и снижение получаемых доходов. Если же происходит сокращение уровня ставок таможенного тарифа при наличии значительного объема количественных ограничений импорта, то возрастания поступлений таможенных платежей может не произойти. Снижение доходов от импорта может происходить и вне зависимости от уровня ставок таможенного тарифа. Это возможно в случае сокращения национального дохода и снижения курса национальной валюты, что приведет к уменьшению объемов импорта. Сумма взимаемых таможенных платежей зависит от спроса производства и доходов населения. Чем выше доходы населения, тем больше импортных товаров они обычно покупают и тем выше будут поступления в федеральный бюджет. Величину таможенных платежей также обуславливает импортозамещающее производство, которое нуждается во ввозе сырья, комплектующих, полуфабрикатов, технологического оборудования.

Таможенные органы воздействуют на величину таможенных платежей путем противодействия уклонению от их уплаты. Кроме того, сокращение продолжительности таможенного оформления и таможенного контроля также позволяет увеличить сумму таможенных платежей. Таможенные платежи занимают важное место в доходах федерального бюджета. Это обусловлено расширением участия страны в международной торговле. Однако рост таможенных платежей в значительной степени отражает неблагоприятную для развития российской экономики товарную структуру внешнеторговых операций, которая в разрезе экспортных операций в основном представлена сырьевыми товарами, а в разрезе импортных - готовой продукцией. Увеличение стоимостных объемов внешнеторгового оборота России обусловлено главным образом ростом экспорта, который, в свою очередь, является следствием улучшения мировой конъюнктуры, в основном на рынках энергоносителей. Но, несмотря на то, что стоимостные объемы экспорта ежегодно возрастают более чем на четверть, физические объемы экспорта снижаются. Для импорта России характерен устойчивый рост. Однако индексы физического объема и средних цен импорта, рассчитанные на основе данных таможенной статистики, показывают, что физические объемы импорта увеличиваются ежегодно более чем на 20 %, в то время как стоимостные объемы импорта возрастают не столь существенно. Такая динамика и структура внешнеторговых операций определяют соответствующие показатели таможенных платежей и, прежде всего возрастание их значения в федеральных доходах.

Приоритет финансовых целей предопределяет установленный статус таможенных органов, которые пользуются правами и несут обязанности налоговых органов по взиманию налогов при перемещении товаров и транспортных средств через таможенную границу РФ. [2] Система учета и собираемости таможенных платежей от внешнеторговых операций более надежна и существенно менее сложна по сравнению с системой внутреннего налогообложения.

Таможенные платежи, взимаемые таможенными органами, формируя казну государства, выполняют две основные функции - фискальную и регулятивную. Следует отметить, что все таможенные платежи являются фискальными доходами федерального бюджета и не могут быть израсходованы на иные цели. Данный фактор обусловливает публичное предназначение таможенных платежей государству, они, наряду с другими обязательными платежами, являются необходимой экономической основой существования и деятельности государства.

Многостороннее таможенно - правовое регулирование дополняется налогово-правовым регулированием, что не только обеспечивает эффективность поступлений доходов в федеральный бюджет, но и стимулирует развитие производства и потребления, повышение уровня благосостояния граждан.

Таможенные платежи являются неотъемлемой частью системы обязательных платежей, а их применение возможно в силу самого факта перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу.

В таможенное регулирование включены нормы административного, налогового, финансового, гражданского и уголовного законодательства. При регулировании отношений по установлению, введению и взиманию таможенных платежей таможенное законодательство РФ применяется в части, не урегулированной законодательством РФ о налогах и сборах. Данное положение означает определенный приоритет источников налогового права, следовательно, институт таможенных платежей регламентируется как нормами налогового, так и нормами таможенного законодательства. Институт таможенных платежей включает исчисление платежей, их уплату и взимание.

Решение экономических, социальных, политических проблем, обеспечение функций государства напрямую зависят от мировой конъюнктуры рынка сырьевых товаров, системы таможенно - тарифного регулирования в Российской Федерации.

На таможенную службу возложена обязанность по наполнению доходной части федерального бюджета, что затягивает процесс завершения стадии институционального развития таможенных органов и одновременно служит 'налоговым прессом' для участников внешнеторговой деятельности. Прогнозирование таможенных платежей, поступающих в федеральный бюджет в виде налоговых и неналоговых доходов, представляет собой необходимый фундамент для осуществления планирования -- планирования на уровне государства (федеральный бюджет) и планирования внутри системы (контрольные показатели).

Финансово-экономический кризис резко изменил относительно спокойную ситуацию во внешней торговле России, и, соответственно, резко обострилась ситуация с формированием доходов федерального бюджета за счет доходов от ВЭД.

Стратегические цели развития нашей страны, определенные в ежегодных Посланиях Президента Российской Федерации, должны отражаться в бюджете государства, являющемся инструментом реализации таких стратегических целей, как повышение уровня и качества жизни населения, обеспечение обороноспособности и национальной безопасности государства, создание условий для экономического роста в целях решения социальных проблем и занятие достойного места страны в мировом сообществе.

Мировой финансово-экономический кризис вызвал резкое падение мировых цен на основные товары российского экспорта, что обостряет проблему сбалансированности внешнеторгового сальдо, прежде всего в торговле со странами Запада, сужает налогооблагаемую базу для сбора таможенных платежей. Это создает реальную угрозу сокращения валютных резервов и в конечном итоге отражается на сбалансированности федерального. Это вынуждает Россию обратиться к внешним заимствованиям с вытекающими негативными последствиями.

Важными задачами таможенно - тарифного регулирования ВЭД России являются всемерное содействие повышению уровня конкурентоспособности производимой продукции, как для внутреннего, так и внешнего рынков, интенсивное участие в международном разделении труда.

Глубокая зависимость экономики России от внешнего спроса в ситуации мирового финансово-экономического кризиса обусловливает необходимость разработки новых подходов в таможенном регулировании ВЭД, прежде всего усиления роли защитных мер в отношении отечественных товаропроизводителей, приспособления экономики к кризисным условиям мирового рынка. Кризисные условия мирового рынка, острота внутренних социально-экономических и внешнеэкономических проблем требуют нового подхода к решению вопроса о присоединении России к ВТО.

2. Общая характеристика ООО 'Мейс'

2.1 История формирования предприятия ООО 'Мейс'

ООО 'Мейс', являясь таможенным представителем, успешно работает на рынке услуг в области таможенного оформления с 2005 года и включено в Реестр таможенных представителей , имеющих право осуществлять свою профессиональную деятельность в соответствии с Таможенным кодексом таможенного союза. Работая на рынке без ограничений, по видам оформляемых товаров в соответствии с номенклатурой ТН ВЭД ТС, по региону деятельности, по видам транспорта и по видам таможенных операций.

Основная цель работы, ООО 'Мейс' -- это предоставление полного комплекса таможенных услуг участникам внешнеэкономической деятельности, связанной с импортом товаров из стран Европы, Америки и Азии, экспортом товаров из РФ и Таможенного Союза (ТС), а также оформлением специальных режимов (реимпорта, реэкспорта, временный ввоз/вывоз, переработки).

Совершение таможенных операций (таможенное оформление), подготовка предварительной документации, складская/терминальная обработка груза, его доставка на территорию ТС, хранение, ответственное хранение, предоставление всего отчетного и консультационного комплекса услуг по каждому конкретному грузу и любые другие услуги.

Общество с ограниченной ответственностью 'Мейс' было образовано в 2005 году на базе транспортно-экспедиторской компании. Преобразование компании стало ответом на потребности среднего и крупного бизнеса, заинтересованного в полном комплексе услуг по закупке импортного товара (экспорте товара) и оптимизации расходов на логистику. Расширение географии, новые партнеры и клиенты компании выводят ее на качественно иной уровень работы.

В 2007 услуги компании расширяются, появляется качественно новая услуга на рынке логистических услуг -- аутсорсинг внешнеэкономической деятельности (полный комплекс услуг по импорту и экспорту товара).

ООО 'Мейс' становится одной из первых компаний, которая предоставила аутсорсинг участникам внешнеэкономической деятельности.

В 2007 году открылся филиал компании в Санкт-Петербурге.

Компания выходит новый для себя рынок 'экспедирования грузов' используя ставшую обязательной новую процедуру ПИ (предварительное информирование) на границе.

В соответствии с требованиями Таможенного кодекса таможенного союза, Приказом ФТС от 25 октября 2010 года № 1967, компания ООО 'Мейс' включена в Реестр таможенных представителей, с предоставлением обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов 50млн.рублей в виде банковской гарантии, и получила новое свидетельство № 0026/00 от 25 октября 2010 года.

В соответствии с планом развития Компании:

-в июле 2010 года начало работу представительство в аэропорту Шереметьево;

-в сентябре 2010 года оформлена первая декларация представительством Компании в порту Восточный (Находка).

Несмотря на смену экономического климата, за последние годы ООО 'Мейс' не изменила принципам своей работы: индивидуальный подход к каждому проекту, стремление учесть требования и пожелания клиента, отношение к делу как к собственному бизнесу. ООО 'Мейс' по праву считается надежным представителем в России, которое предлагает осуществление всего комплекса услуг. Начинают работу офисы ООО 'Мейс' в г. Владивостоке и г. Новороссийске. Начало работы с Сочинской таможней.

В настоящее время компания продолжает успешно работать в сфере таможенного дела.

2.2 Организационно-правовая форма ООО 'Мейс'

ООО 'Мейс' действует на основании учредительного договора.

Предприятие является юридическим лицом - обществом с ограниченной ответственностью (ООО).

ООО 'Мейс' действует на основании Устава.

Устав утвержден учредителями, зарегистрирован местными органами власти. Он имеет право на собственную печать и расчетный счет в банке.

ООО 'Мейс' образованно для наиболее полного и качественного удовлетворения потребностей российских и иностранных предприятий, организаций и граждан в работах, услугах и продукции, производимых или предоставляемых Обществом с целью получения прибыли, инвестирование собственных перспективных проектов, на развитие производства, а также реализацию социально-экономических интересов.

Для достижения поставленных целей и решения задач, определенных Учредительным договором и Уставом, ООО 'Мейс' имеет право на осуществление всех видов хозяйственной деятельности, в том числе:

- научно-исследовательской;

- справочно-консультационной;

- рекламно-информационной;

- лизинговой;

- маркетинговой;

- производственной;

- посреднической.

В том числе ООО 'Мейс' имеет право осуществлять брокерскую, дилерскую, представительскую и иную деятельностью. ООО 'Мейс' совершает все не запрещенные законом гражданско-правовые сделки, производит операции с имуществом, осуществляет иные операции или действия, не противоречащие законодательству РФ и Учредительным документам Общества.

При этом ООО 'Мейс' действует на принципах полного хозяйственного расчета и самофинансирования; самостоятельно в установленном и не противоречащем законодательству порядке решает вопросы хозяйствования, планирования, снабжения, порядок системы и размеры оплаты туда, распределяет чистую прибыль.

ООО 'Мейс' в своей деятельности осуществляет внешнеэкономическую деятельность на основе валютной самоокупаемости и самофинансирования в соответствии с законодательством РФ и своим Уставом. Экономические связи с зарубежными юридическими и физическими лицами компания строит на принципах взаимовыгоды и равноправия. Компания может также участвовать в совместных международных социально-культурных программах.

Участники утверждают Устав ООО 'Мейс', являющийся неотъемлемой частью Настоящего Договора. Участники несут материальную ответственность за ущерб, который может быть причинен третьим лицам ввиду недостаточности указанного в уставе места нахождения Компании.

Директор ООО 'Мейс' вместе с его учредителями является владельцами уставного капитала. Совет учредителей решает вопрос о распределении чистой прибыли.

За счет привлечения дополнительных денежных средств, предприятие увеличивает свои основные и оборотные фонды, наращивает выпуск продукции, улучшает ее качество, увеличивает доход.

2.3 Организация деятельности ООО 'Мейс'

На предприятии высококвалифицированный кадровый состав, который обеспечивает качественное обслуживание клиентов и бесперебойную (слаженную) работу, гарантируя тем самым рост прибыльности предприятия.

Сотрудники компании имеют специальное образование и практический опыт. Они хорошо подготовлены и всегда в курсе последних изменений, происходящих в тарифной политике ТС, изменений и дополнений в ТК ТС, приказах, решений комиссии ТС и нетарифном регулировании, на транспортном рынке. Они регулярно проходят аттестацию, тренинги и повышают свою квалификацию. Это профессионалы, прекрасно владеющие искусством коммуникаций. Сотрудники, работающие с клиентами, постоянно повышают качество и культуру обслуживания, добиваются того, чтобы услуги соответствовали требованиям, предъявляемым компании клиентами и умеют составить конкуренцию на рынке таможенных и логистических услуг.

Стремления компании стать высококачественной сервисной организацией, постоянно развиваясь для того, чтобы соответствовать современным требованиям, возлагаемыми на нее клиентами и партнерами. Естественной и неотъемлемой частью повседневной жизни компании - иметь хорошие отношения со всеми, с кем приходится иметь дело, в первую очередь с клиентами, которым в компании отведена главная роль.

В настоящее время в штате компании ООО 'Мейс' находится более 50 специалистов, обладающих высокой квалификацией и опытом оказания услуг в сфере таможенного дела, а материально-техническая база и современные информационные технологии, использующиеся в процессе работы, отвечают самым высоким требованиям и стандартам, предъявляемым к компании.

Наличие в компании информационно-коммуникационной сети, представляющей совокупность аппаратно-программных средств (выделенные телефонные каналы, современное программное обеспечение), позволяет оперативно осуществлять связь с любой точкой земного шара, эффективно решать поставленные задачи и своевременно получать информацию об изменении таможенного законодательства ТС. Интенсивно развиваясь в соответствии с требованиями времени и рынка, 'Мейс' постоянно расширяет пакет предоставляемых услуг.

Организация ООО 'Мейс осуществляет свою деятельность на основе свидетельства о включении в Реестр таможенных брокеров (представителей). В свидетельстве указаны следующие данные:

- номер свидетельства - 0088/00;

- полное наименование организации - Общество с ограниченной ответственностью 'Мейс';

- местонахождение организации - 109658 г. Москва, ул. Новаторов д. 109 А

- наименование в местонахождения обособленных структурных подразделений - нет;

- форма обеспечения уплаты таможенных платежей - договор поручительства;

- ограничение сферы деятельности - по видам товаров, по видам транспорта, по региону деятельности, по видам таможенных операций - нет;

2.4 Направления деятельности ООО 'Мейс'

Основным направлением деятельности ООО 'Мейс', как таможенного представителя, является таможенное оформление в различных таможенных процедурах (режимах), таможенная очистка грузов и логистические услуги.

Для того чтобы оказывать услуги по таможенному оформлению Компания была включена в Реестр таможенных представителей (Свидетельство 0026/00 от 25 октября 2010 года) с предоставлением обеспечения на сумму 50 000 000 рублей, в виде банковской гарантии, и может осуществлять деятельность на рынке таможенных услуг.

В соответствии с Таможенным кодексом таможенного союза, одним из основных условий включения в Реестр таможенных представителей является предоставление обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов на сумму эквивалентную не менее одному миллиону евро. Огромный опыт сотрудников, в совершении таможенных операций, дает высокие гарантии на выполняемую работу, вне зависимости от сложности прохождения таможенной процедуры.

Компания может спрогнозировать и минимизировать риски при совершении таможенных операций с товарами и предпринять все меры, необходимые для того, чтобы процесс оформления прошел в кратчайшие сроки. При необходимости, производятся все необходимые согласования по растаможиванию товаров в таможенных органах на таможенном посту, органах по сертификации и других государственных органах. Благодаря специалистам компании таможенное оформление товаров быстрая и не требующая дополнительных затрат процедура. ООО 'Мейс' предлагает все услуги таможенной очистки груза.

Взаимоотношения с клиентами оформляются на основании 'Договора оказания услуг таможенного представителя', оплата по которому производится по безналичному расчету. После заключения договора осуществляется полный комплекс услуг по подготовке пакета документов и предоставление интересов в таможенных органах РФ и ТС.

На сегодняшний день, ООО 'Мейс' предоставляет услуги по таможенному оформлению в зоне деятельности Центрального Таможенного Управления, Северо- Западного Таможенного Управления, Дальневосточного Таможенного Управления, а также в других регионах РФ, согласно положения о таможенном представителе. Таможенная очистка товаров производится в кратчайшие сроки и минимальными затратами.

Услуги в сфере таможенного оформления:

- оказание правовой и юридической помощи разрешение спорных вопросов, возникающих в ходе таможенного оформления;

- классификация грузов по кодам ТН ВЭД ТС;

- расчет таможенных платежей (сборов, пошлин и налогов и т.д.);

- оперативная оплата таможенных платежей за клиента по системе 'Таможенная карта';

- оформление таможенных деклараций используя способы электронного декларирования (ЭД-2), удаленного декларирования и предварительного декларирования;

- подготовка полного комплекта необходимой документации и разрешительных документов;

- разрешение любых споров, связанных с правонарушениями и ущемлением интересов клиента;

- таможенная очистка грузов;

- получение необходимых документов разрешительных документов в государственных и сертифицирующих органах Рф и ТС.

Таблица 2.2 Порядок действий и перечень документов необходимых для совершения таможенных операций.

Действие	Исполнитель
Заключение договора между Декларантом и Таможенным представителем.	Таможенный представитель - Клиент
Подготовка документов необходимых для регистрации фирмы на таможенном посту, согласно перечню необходимых документов для регистрации фирмы.	Клиент
Регистрация на таможенном посту.	Таможенный представитель
Выбор таможенной процедуры и подготовка комплекта документов.	Таможенный представитель
Перечень документов для ИМПОРТА	Таможенный представитель - Клиент
Перечень документов для ЭКСПОРТА	Таможенный представитель - Клиент
Проверка договора поставки на соответствие требованиям таможенных органов.	Таможенный представитель
Расчет таможенных платежей	Таможенный представитель
Оплата таможенных пошлин, налогов и сборов.	Клиент или по договорённости Таможенный представитель

В соответствии с концепцией Таможенного Союза, основным и единственным способом таможенного оформления является электронное декларирование, за исключением режимов предусмотренных постановлением правительства РФ от 2010 года и решением комиссии ТС.

Процесс электронного декларирования товаров заключается в проведении удаленной процедуры для таможенного оформления товаров, в ходе которой таможенный представитель и инспектор таможенной службы могут находиться на любом расстоянии друг от друга и вести диалог по сети Интернет.

Электронное декларирование позволяет формализовать и ускорять проведение большинства таможенных операций, исключить человеческий фактор, а так же значительно экономит время. При этом таможенный представитель, обладающий необходимыми навыками и знаниями навыками, с одного рабочего места может одновременно декларировать товары на разных таможенных постах, находящихся в разных местах на территории ТС.

Таможенное электронное декларирование имеет строго формализованную структуру и осуществляется с использованием комплекса программных и аппаратных средств, самостоятельная реализация которого -достаточно длительный, трудоёмкий и дорогостоящий процесс.

Избежать неоправданно высоких затрат позволяет организация работы через лицензированного информационного оператора, в основе которой лежит принцип предоставления пользователю всех возможностей технологии электронного декларирования.

В настоящее время ООО 'Мейс' успешно проводит подачу электронных деклараций на всех таможенных постах на которых производит таможенное оформление грузов.

Электронное декларирование товаров через сеть Интернет удобно, экономически выгодно, менее трудозатратно. Это -- будущее электронной России.

В настоящее время ООО 'Мейс' сотрудничает со многими терминально-логистическими комплексами (ТЛК), обладающими достаточными мощностями для полного и качественного комплексного обслуживания наших клиентов. Размещение товаров клиентов на таможенных и коммерческих складах это неотъемлемая часть работы компании.

Система ТЛК партнеров компании обеспечивает максимально оперативную работу с грузами в соответствии с мировыми стандартами складской логистики. Все ТЛК,с которыми работает ООО 'Мейс', оснащены современной погрузочно-разгрузочной техникой и стеллажными системами для хранения и обработки большого грузопотока, широкого спектра номенклатуры товаров.

Организация таможенного складирования грузов клиентов компании осуществляется на основании договора о размещении и временном хранении грузов в современных складских комплексах на территории РФ, а также за ее пределами.

ООО 'Мейс' предлагает обширный выбор ТЛК на территории РФ, в областях:

Ленинградской:

- в Кингиссеппе -- 'Терминал и Ко',

- в Выборге -- 'Выборг-Терминал',

- в Санкт-Петербурге -- терминал ЗАО 'РОСТЭК-Северо-Запад' Центральной Акцизной таможни;

Московской:

- ЗАО ТБК 'Гужон' Московской областной таможни;

Тверской:

- Тверской таможенный терминал.

Находкинский морской торговый порт - таможенный пост Восточный.

За пределами РФ:

- В Германии OMEX Lagerung & Logistik GmbH Nalepastrasse 10-50 D-12459 Berlin,

- В Финляндии Wcargo Oy custom warehouse Gerhardinvдylд 8 A 49460 Hamina, Finland FI1821718-7.

В рамках полного комплекса логистических услуг, ООО 'Мейс' в сотрудничестве с крупными страховыми компаниями предоставляет Вам услуги по страхованию грузов, перевозимых любыми видами транспорта и на всех этапах транспортировки и терминальной обработки.

Страхование грузов при международных перевозках действует на всех этапах доставки груза: от его погрузки на транспортное средство до выгрузки на складе получателя. Размер страхового тарифа определяется в зависимости от вида, стоимости, маршрута перевозки груза и от ряда других факторов, как правило это стоимость товара + 10%, это наиболее оптимальный и выгодный тариф.

Менеджеры компании оказывают консультацию по вариантам страхования международных перевозок, предоставят консультационные услуги в определении страхового тарифа в зависимости от типа груза, размера страховой стоимости, длительности транспортировки и.т.д.

На современном рынке логистики консалтинг в сфере совершения таможенных операций (таможенного оформления) является востребованной услугой.

В условиях современного рынка, эффективность и конкурентоспособность бизнеса зачастую зависят от принятия единственно верного решения, основанного на быстром реагировании к изменениям рыночных тенденций, законодательства и тонкостей таможенных процедур. В такой ситуации крайне необходимой может оказаться консультация опытного профессионала, который своевременно оценит все риски и сможет их минимизировать, а также даст свою компетентную оценку.

Как таможенный представитель ООО 'Мейс' постоянно следит за изменениями нормативно-правовых документов, что позволяет предоставить клиентам полную и достоверную информацию по интересующим их вопросам, а также минимизировать затраты времени и материальных ресурсов.

Специалисты компании грамотно и быстро проконсультируют по вопросам таможенного оформления, а именно:

- относительно требований к внешнеторговым контрактам;

- условиям поставки согласно Инкотермс;

- по правовой экспертизе внешнеторгового контракта на предмет соответствия таможенному законодательству;

- по вопросам совершения таможенных операций (таможенного оформления); таможенный платеж доход бюджет

относительно комплекта основных и дополнительных документов для подтверждения таможенной стоимости по группе товаров, оформляемых на основании конкретного внешнеторгового контракта;

- по таможенному законодательству;

- по подбору кода товаров в соответствии с товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности ТС (ТН ВЭД ТС);

- разъяснят особенности таможенного оформления товаров, меры нетарифного регулирования и валютного контроля;

- дадут справочную информацию по ставкам таможенных пошлин, налогов и возможностью получения тарифных преференций и льгот;

- предоставят различного вида отчеты, в том числе и эксклюзивные, создаваемые специалистами нашей Компании по пожеланию клиентов.

Компания 'Мейс' оказывает содействие в получении сертификатов на ввозимые на территорию РФ товары. Эта процедура является обязательной при ввозе различной продукции,а так же при производстве и продаже товаров на территории ТС (разработка и регистрация ТУ; получение сертификатов соответствия по ТР ТС и ГОСТ, ДС по ТР ТС, СГР, отказных писем, протоколов испытаний из лабораторий по содержанию в товаре различных веществ).

В соответствии с Решением Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 года № 319 'О техническом регулировании в таможенном союзе', выдача письменных разъяснений (заключений) по отнесению продукции (товаров) к подлежащей обязательному подтверждению соответствия на таможенной территории Российской Федерации осуществляется исключительно Департаментом государственной политики в области технического регулирования и обеспечения единства Минпромторга России.

Список документов необходимых для получения Сертификата соответствия или Декларации о соответствии

Список документов:

1. Заявка (бланк сертификата и декларации соответствия )

2. Декларация о соответствии (Declaration of Conformity) или сертификат ISO 9001

3. Копия свидетельства о регистрации фирмы-заявителя

4. Доверенность от фирмы-изготовителя на фирму-заявителя

5. Техническая информация о продукции (каталоги)

6. Возможно, потребуется предоставления образцов, для проведения лабораторных испытаний.

Копии документов должны быть заверены печатью фирмы-заявителя.

Список документов необходимых для получения санитарно- эпидемиологического заключения:

1. Заявка с печатью фирмы-заявителя Описание продукции

2. Копии следующих документов:

-контракта;

-спецификации или приложения к контракту;

-сертификатов: менеджмента качества (ISO), безопасности, гигиенические, происхождения страны изготовителя (по возможности);

-свидетельства о регистрации;

-свидетельства о постановке на налоговый учет; -свидетельства о занесении в единый государственный реестр; -свидетельства мосгоркомстата.

4. Копия свидетельства о регистрации фирмы-заявителя, в налоговом органе;

5. Доверенность от фирмы-изготовителя на фирму-заявителя;

6. Техническая информация о продукции (каталоги);

7. Возможно, потребуется предоставления образцов, для проведения лабораторных испытаний;

8. свидетельства о занесении в единый государственный реестр;

9. свидетельства мосгоркомстата.

СГР оформляется один раз.

Санитарно - эпидемиологическое заключение оформляется сроком на 5 лет.

Копии документов должны быть заверены печатью фирмы-заявителя. Документы страны производителя (поставщика) следует предоставлять с переводом на русский язык, заверенным в установленном порядке.

Список документов необходимых для получения сертификата происхождения:

- Список документов

- Заявка на получение сертификата происхождения

- Копии документов должны быть заверены печатью фирмы-заявителя.

- Бланк сертификата происхождения СТ-1

- Бланк на пожарный сертификат;

- Бланк заключений о спиртосодержании;

- Бланк разрешений на ввоз продукции, содержащей озоноразрушающие вещества;

- Заключений на содержание наркотических веществ.

- Актов экспертизы по определению ориентировочного уровня контрактной импортной/экспортной стоимости товара

Все эти документы ООО 'Мейс' поможет получить в максимально сжатые сроки. Получение таких документов связано с различными особенностями того или иного документа. Специалисты компании подскажут наиболее выгодный вариант.

Сертификат соответствия может быть выдан на ввозимую партию товара, на контракт или на производителя. Полученные документы могут отличаться сроком действия.

Существует добровольная и обязательная сертификация. Таможенные органы требуют документы обязательной сертификации. Признаком того, что сертификат добровольный или обязательный является специальные символы на документе и его цвет.

ООО 'Мейс' организует международную доставку вашего груза всеми видами транспорта: автомобильным, железнодорожным, авиа и морским транспортом.

Автомобильная перевозка - оптимальный способ быстрой и качественной доставки грузов. Товар доставляется 'от двери до двери' без лишних остановок и перегрузов.

Оказываемые услуги:

- Перевозки грузов в РФ со складов консолидации в Европе;

- Перевозки грузов по РФ и странам СНГ;

- Контейнерные перевозки;

- Перевозки в составе Сборных грузов и полными машинами (Full Track);

- Перевозки Опасных грузов (класс опасности от 1 до 9), в том числе наливных;

- Перевозки по процедуре ВТТ (внутреннего таможенного транзита) и МТТ (международного таможенного транзита);

- Рефрижераторные перевозки (с соблюдением температурного режима), а также перевозки на автомобилях низкорамными платформами, автовозами и другими видами специального транспорта.

Железнодорожные перевозки грузов являются наиболее выгодным способом доставки, оптимально сочетающим цену и качество предоставляемых услуг. Одним из несомненных преимуществ перевозки грузов железнодорожным транспортом является максимально возможная сохранность груза при высокой скорости доставки.

Оказываемые услуги:

- Грузовые железнодорожные перевозки генеральных, наливных и навальных грузов в вагонах, полувагонах и контейнерах;

- Экспедирование грузов по железной дороге, оплата тарифов;

- Перевозки универсальными и специализированными подвижными составами;

- Отслеживание и охрана грузов на протяжении всего пути следования;

- Железнодорожные Контейнерные перевозки - Трансконтейнер, Казтранссервис (из портов в адрес контейнерных терминалов РФ и Казахстана);

- Железнодорожные перевозки грузов, с предварительной затаркой в контейнера, в регионы РФ, а также Средней Азии;

- Партнерские отношения с операторами подвижных составов: ПКГ, НПК, НТК, Русагротранс и другие.

Контейнерные перевозки один из самых удобных и недорогих способов доставки грузов. Особенно актуальны контейнерные перевозки в тех случаях, когда требуется транспортировать небольшие объемы груза. К очевидным преимуществам, которыми обладают контейнерные перевозки грузов, можно отнести высокую степень сохранности груза (за счет опломбирования) и возможность перевозки контейнеров любым типом транспорта.

Оказываемые услуги:

- Перевозки контейнеров жд, авто и морским транспортом;

- Оформление необходимых документов;

- Пломбирование;

- Перетарказатарка контейнеров (изв автотранспорт, вагоны), на портовых и 'сухих' терминалах;

- Отслеживание грузов на протяжении всего пути следования;

- Портовое экспедирование и организация досмотровых операций;

- Перевозка в контейнерах - рефрижераторного типа, а также в специализированных контейнерах для сыпучих, жидких и иных товаров;

- Перевозки 'от двери до двери';

- Предоставление особых условий фрахтования;

- Обширная агентская сеть во многих странах (Китай, Индия, Турция, Израиль, ОАЭ, Италия, Испания, Германия и др.).

Благодаря наличию контактов с компаниями-судовладельцами ООО 'Мейс' осуществляет морские грузоперевозки по оптимальным схемам. В данной сфере мы предлагаем следующие услуги:

- Грузовые морские грузоперевозки в линейных контейнерах

- Морские перевозки как целых контейнеров (FCL), так и небольших партий грузов (LCL);

- Внутрипортовое экспедирование и погрузо-разгрузочные работы в портах - Санкт Петербурга, Новороссийска, Находки, Астрахани, Махачкалы, Мурманска, а также Финляндии, Эстонии, Латвии и Украины;

- Партнерские отношения - 'MAERSK', 'MSC', 'ZIM', 'CMA-CGM', 'OOCL', 'ARKAS' и др.;

- Морские перевозки негабаритных грузов;

- Фрахтование морских судов.

Перевозка негабаритных, тяжеловесных и опасных грузов остаются одной из наиболее сложных и ответственных областей, где нет места не профессионализму. Большой опыт работы, устоявшийся штат сотрудников, опытных водителей позволяет нашей компании уверенно удерживать лидирующие позиции.

Оказываемые услуги:

- Негабаритные и тяжеловесные перевозки до 120 тонн;

- Перевозка негабаритного и тяжеловесного груза в международном направлении;

- Перевозка длинномерных грузов;

- Перевозка опасных грузов различных классов и опасных грузов с грузами общего назначения;

- Подготовка и оформление документации по перевозке опасных и особо опасных грузов;

- Контейнерные железнодорожные грузоперевозки;

- Перевозка крупногабаритных грузов автотранспортом по России и в международном направлении;

- Страхование;

- Таможенное оформление;

- Оформление документации на перевозку негабаритного, крупногабаритного или тяжеловесного груза;

- Погрузочно-разгрузочные и такелажные работы;

- Консолидация и перевалка грузов;

- Организация сопровождения и охраны на время транспортировки;

- Сопровождение негабаритных грузов;

- Контроль над передвижением во время транспортировки, предоставление полных отчетов о местонахождении груза;

- Информирование о доставке в пункт назначения.

3. Мероприятия по совершенствованию системы таможенных платежей в РФ

В условиях экономического кризиса при формировании бюджета страны государство уделяет особое внимание тем сферам деятельности, которые менее всего затронуты кризисом. Одной из таких областей является внешняя торговля товарами, характеризующаяся бурным развитием и обновлением таможенного законодательства.

Ключевая цель деятельности таможенных органов - максимальное содействие международным экономическим отношениям, ускорение товарооборота. При этом нельзя забывать о том, что таможенная служба исторически формировалась как государственный фискальный аппарат, основная задача которого - пополнение федерального бюджета.

Наиболее эффективным способом увеличения дохода бюджета от взимания таможенных платежей является правильное определение величины налогооблагаемой базы - таможенной стоимости товаров. Она относится к числу мер государственного регулирования внешнеторговой деятельности экономического характера. Именно таможенная стоимость влияет на объемы таможенных платежей, а также на уровень импортных цен на внутреннем рынке Российской Федерации, поэтому от правильности определения величины таможенной стоимости зависят поступление в федеральный бюджет стопроцентных сумм таможенных платежей и действенность таможенного регулирования.

Как уже упоминалось ранее Закон о таможенном тарифе предусматривает шестиступенчатую методику определения таможенной стоимости импортируемых товаров: 1) по стоимости сделки с ввозимыми товарами, 2) по стоимости сделки с идентичными товарами, 3) по стоимости сделки с однородными товарами, 4) вычитания стоимости, 5) сложения стоимости, 6) резервный метод.

Тем не менее, на практике в большинстве случаев применяется первый и шестой метод, что приводит к возникновению ошибок при определении таможенной стоимости. Чаще всего это связано с проблемой наличия единого ценового пространства, а также с трудностями взаимопонимания участника внешнеэкономической деятельности и таможенных органов в процессе определения и контроля таможенной стоимости.

Основным методом определения таможенной стоимости является метод по цене сделки с ввозимыми товарами. Поэтому начинать оценку следует всегда с проверки применимости данного метода. При невозможности его использования применяется последовательно каждый из последующих методов. Методы вычитания и сложения могут применяться в любой очередности.

В практической деятельности таможенные органы, практически не применяя метод определения таможенной стоимости по цене сделки с ввозимыми товарами, минуя последующие, используют резервный метод. Данное обстоятельство приводит к необоснованному изменению таможенной стоимости и, как следствие, - к увеличению сумм платежей, произведенных с нарушением законодательства.

Определение таможенной стоимости является одной из самых дискуссионных проблем в таможенном деле. Несмотря на то что методы определения таможенной стоимости прямо закреплены в законодательстве, их применение в практической деятельности вызывает множество вопросов как для участников экспортно-импортных операций, так и для таможенных органов.

Мировая практика, положенная в основу системы определения таможенной стоимости, гласит о том, что сама величина таможенной стоимости не должна зависеть от метода ее определения.

Международные организации рассматривают таможенную оценку в качестве меры по защите отечественного производителя. Однако несовершенство ее методики влечет за собой серьезные проблемы для национальной экономики.

Недостатки системы таможенной оценки товаров влекут за собой невозможность или, по крайней мере, затруднительность для участников внешнеторговой деятельности рассчитать сумму денежных средств, которую они должны уплатить в связи с перемещением товаров через таможенную границу. В связи с этим затруднительно точно прогнозировать экономический результат внешнеторговой сделки. Поэтому таможенная оценка выступает в качестве дополнительного барьера, затрудняющего ведение внешней торговли.

С приходом кризиса давно отлаженная система ввоза в Россию различных товаров начала буксовать -- таможенные органы стали требовать от импортеров увеличения заявленной стоимости грузов.

Федеральная таможенная служба РФ в 2014 году перечислила в бюджет 3,519 трлн. рублей таможенных платежей и сборов. Из них - 63% этих средств - таможенные платежи за экспорт, а 37% соответственно импорт. Таким образом, платежи, перечисленные импортерами в бюджет, составляют около 1,3 трлн. Руб.

Сумма доначисления ФТС после корректировки таможенной стоимости (КТС) составляет 27,800 млрд. руб. Это только доначисленные суммы по платежам, а фактически нагрузка в виде корректировки таможенной стоимости, т.е. базы с которой ведется расчет таможенный платежей, откорректирована более чем на 110 млрд. рублей.

Для сравнения - 44 млрд. руб., которые бюджет не получил в результате непродуманной протекционистской политики только в автомобилестроительной отрасли (по оценкам ФАС, Минэкономразвития) - не считают в правительстве маленькой суммой.

Таким образом, меры и методы, которые сегодня принимает таможенная служба, не создают условий для развития экономики страны. Причем стратегические ошибки, цель перевыполнить план ведомства невзирая ни на что, касаются напрямую всех нас как конечных потребителей. Из-за необоснованных дополнительно взысканных платежей покупатель платит в магазине за импортный товар в 1,5 - 2 раза дороже, чем европейский потребитель. Такие меры ведут лишь к необоснованному росту цен и дефициту. Такие действия сводят на нет все попытки руководства страны, бизнес сообщества на создание конкурентно устойчивого реального сектора экономики страны. Для справки: 10 лет назад таможенные платежи составляли 15 - 17% бюджета страны. Сегодня - это более 50% бюджета.

Корректировке таможенной стоимости подвергается 98% грузов. Цены при этом таможня поднимает на 10 - 50 % от заявленной по контракту стоимости. Финансового или экономического обоснования этих корректировок нет: наоборот, в прошлом году Правительство уменьшило средневзвешенную ставку импортной пошлины почти на 1%. С 11,5 в 2012 году до 10,6 - 11% в 2013 году, а в 2014 году с 10,6 до 10,9%.

Корректировка таможенной стоимости ничего, кроме дополнительной нагрузки на импортеров не дает, что, в свою очередь, сказывается напрямую на потребителях. Импортеры вынуждены отказываться и возвращать импортный груз отправителю, или в доход государства. Есть случаи, когда просто бросают груз, т.к. его реализация на российском рынке после такой таможенной политики становится нерентабельной, или денежных средств оплатить корректировку таможенной стоимости нет. Таким образом, создаются условия для сворачивания импорта или переориентации его на другие не совсем легальные схемы.

Таможня выбирает максимально возможную стоимость импортного товара -- вся номенклатура представлена в постоянно обновляемой базе данных. Таможенные органы часто и не пытаются установить действительную стоимость товара, а в качестве повода для корректировки используют недостатки в оформлении и содержании документов.

По данным Федеральной таможенной службы, в 2014 году более 8000 дел (70% от общего количества) было решено в пользу импортеров и экспортеров. По искам, связанным с корректировкой таможенной стоимости, таможня проигрывает 80% дел.

Одним из приоритетных направлений таможенного дела в Российской Федерации можно назвать контроль заявления и определения таможенной стоимости. Недостаточная урегулированность указанного контроля в таможенном законодательстве Российской Федерации создает предпосылки для коррупции, различного рода злоупотреблений со стороны должностных лиц таможенных органов и уклонения от уплаты таможенных платежей со стороны недобросовестных участников ВЭД.

Процедура контроля таможенной стоимости должна проводиться в возможно короткие сроки с целью недопущения необоснованной задержки выпуска товаров в соответствии с заявленным таможенным режимом.

Можно выделить следующие слабые места в решениях таможенных органов по таможенной стоимости:

- необоснованность решения таможенного органа в неприятии заявленной декларантом таможенной стоимости товаров или о несогласии с избранным декларантом методом ее определения;

- несоблюдение процедуры перехода на другой метод определения таможенной стоимости товаров.

Несмотря на многочисленные акты, подробно регулирующие порядок принятия решений по таможенной стоимости товаров, таможенные органы часто продолжают принимать необоснованные решения. В то же время декларанты, действуя правомерно, не всегда обращаются в суд за защитой своих прав, так как данная процедура всегда сопряжена со значительными временными и материальными потерями.

Основная проблема, возникающая при разрешении в судебном порядке споров о корректировке таможенной стоимости, связана с отсутствием единства в толковании Закона о таможенном тарифе судебными и таможенными органами. Причем если судебная практика формируется высшими судебными органами, то в системе таможенных органов в качестве источника формирования правоприменительной позиции используются указания региональных таможенных управлений. В целях установления единообразного подхода к практике разрешения дел, связанных с корректировкой таможенной стоимости, необходимо совместное обсуждение правоприменительных проблем на уровне высших органов обеих систем.

От правильности определения величины таможенной стоимости зависит количественный показатель поступления в федеральный бюджет таможенных платежей, поэтому следует законодательно закрепить понятие 'таможенная стоимость'. В связи с этим целесообразно внести в статью 11 ТК ТС РФ пункт 33 следующего содержания: 'таможенная стоимость - ценовая характеристика товара, определяемая в соответствии с методами, закрепленными в Законе о таможенном тарифе, отражающая его реальную цену и используемая в качестве стоимостной основы для целей таможенного обложения'.

Следует усилить ответственность таможенных органов, в том числе за незаконное применение при определении таможенной стоимости резервного метода, корректировку таможенной стоимости без достаточных к тому оснований и т.д. Такая ответственность может заключаться в увеличении судебных расходов и взыскании их с таможни в полном объеме, в материальном и дисциплинарном наказании сотрудника таможенного органа, допустившего данное нарушение.

Контроль заявления и определения таможенной стоимости должен осуществляться специально уполномоченными должностными лицами, назначаемыми на должность приказом ФТС России. Указанные лица должны осуществлять свою деятельность во всех таможнях Российской Федерации и быть подотчетными непосредственно ФТС.

Целесообразно повсеместное применение выборочного таможенного контроля на основе анализа рисков нарушения таможенных правил. Внедрение выборочного контроля таможенной стоимости крайне актуально, так как он позволяет снизить затраты времени на контроль, упростить соответствующие таможенные процедуры, а также значительно сократить уровень недостоверного декларирования таможенной стоимости. Это положительно отразится на формировании доходной части бюджета страны, статистике внешней торговли, а также будет способствовать сокращению издержек участников ВЭД на прохождение таможенных процедур.

Также на примере ООО 'Мейс' были определены и проанализированы основные критерии оценки качества оказания таможенных услуг, которые позволили выявить основные недостатки в этой области:

- низкий уровень информационного обеспечения;

- волокита со стороны сотрудников;

- недостаточный перечень предоставляемых услуг;

- не достаточный уровень профессионализма специалистов;

- отсутствие комфортных условий для ожидания.

Определив основные недостатки, в проектном разделе на основе вышеприведенных исследований был предложен ряд мероприятий по совершенствованию качества оказания таможенных услуг:

1) Мероприятия по решению кадровых проблем целесообразно проводить для повышения качества обслуживания клиентов.

С целью устранения существующих недостатков необходимо пересмотреть политику управление персоналом. Кроме повышения квалификации и уровня профессионализма специалистов, следует также уделять внимание адаптации новых сотрудников, мотивации работников и др. Данное мероприятие повысит качество обслуживания и устранит те проблемы, на которые поступают жалобы со стороны клиентов.

2) Внедрение логистических услуг на примере РУП 'Белтаможсервис', подразумевает открытие транспортно - логистического центра, деятельность которого поможет предприятию совершенствовать качество оказания таможенных услуг с помощью реализации принципа 'одного окна', повышения уровня информационного обеспечения, сокращения времени, необходимого для оформления полного пакета документов. Также успешная реализация данного мероприятия позволит повысить уровень взаимодействия между таможенными структурами и субъектами хозяйствования; эффективность таможенного контроля.

3) Автоматизация работы с клиентами (внедрение CRMсистемы) позволит предприятию сократить время, затрачиваемое на осуществление полного пакета услуг, повысить уровень информационного обеспечения и эффективность таможенного контроля, избежать очередей в местах ожидания, что благоприятно отразится на качестве оказания таможенных услуг и облегчит работу с клиентской базой.

Заключение

Исследование системы таможенных платежей позволяет отметить, что почти каждый шаг субъекта внешнеэкономической деятельности регламентирован путем применения мер таможенно - тарифного и нетарифного регулирования, а именно: связан с уплатой тех или иных таможенных платежей, соблюдением запретов и ограничений, установленных законодательством РФ о государственном регулировании внешнеторговой деятельности.

ООО 'Мейс', являясь таможенным представителем, успешно работает на рынке услуг в области таможенного оформления с 2005 года и включено в Реестр таможенных представителей, имеющих право осуществлять свою профессиональную деятельность в соответствии с Таможенным кодексом таможенного союза, действуя без ограничений по видам оформляемых товаров в соответствии с ТН ВЭД России, по региону деятельности, по видам транспорта, по видам таможенных операций.

Высококвалифицированные специалисты ООО 'Мейс' - это фундамент безупречной работы, они имеют большой опыт работы в области услуг таможенного оформления и таможенного права. Компания четко отслеживает все изменения законодательства, владеет полным спектром текущей информации в сфере таможенных услуг. Важным принципом работы компании является комплексный подход к решению всех вопросов, связанных с организацией поставок их клиентов. Перевозка грузов, экспедирование, таможенное оформление - все соединено в общую логистическую цепочку, гарантирующую оптимальный результат оказываемых таможенных услуг.

Услуги предлагаемые ООО 'Мейс' - это уверенность в отсутствии проблем на всех этапах следования грузов.

В России уплата таможенных платежей по оценкам специалистов составляет примерно 30 процентов дохода федерального бюджета, именно поэтому так важно исключить всевозможные случаи недополучения казной таможенных доходов. Такая ситуация может произойти из-за несвоевременной уплаты таможенных платежей.

Перед таможенными органами стоят масштабные и ответственные задачи по формированию доходной части федерального бюджета, защите экономического суверенитета страны, обеспечению её экономической безопасности. И определение, и учет факторов, влияющих на начисление таможенных платежей играет важную роль в построении торговых взаимоотношений между странами, а также является основой экономической стабильности России.

Рассматривая деятельность таможенного брокера на примере ООО 'Мейс' видно, что работа с таможенным брокером позволит участникам внешнеэкономической деятельности добиться стабильного успеха. Учитывая прогрессивное развитие 'Мейс', ее филиалов, видна реальная возможность дальнейшего увеличения объемов деятельности экспедиторской структуры.

На мой взгляд, этот вид бизнеса помогает клиенту получить полный комплекс услуг, чувствовать себя уверенно в условиях рыночной экономики.

Основными проблемами предприятия являются низкий уровень информационного обеспечения, волокита со стороны сотрудников, не достаточный уровень профессионализма специалистов, отсутствие комфортных условий для ожидания.

Пути их решения:

1) Мероприятия по решению кадровых проблем;

2) Внедрение логистических услуг;

3) Автоматизация работы с клиентами.

На законодательном уровне так же существует ряд проблем, в основном из-за неоднозначности нормативно-правовой базы, регламентирующей деятельность таможенных брокеров. В законодательстве допущен ряд ошибок и недоработок, в целях эффективного устранения которых, на мой взгляд, необходимо воплотить в жизнь ряд мер, направленных на усовершенствование взаимоотношений таможенного брокера с участниками внешнеэкономической деятельности и с таможенными органами. Для этого необходимо утвердить порядок получения и обновления информации таможенными брокерами от таможенных органов, обеспечить приоритетный порядок таможенного оформления товаров и транспортных средств, декларируемых и предъявляемых таможенными брокерами.

Список использованных источников

1. Таможенный кодекс Таможенного союза Российской Федерации от 27.11.2009 N 17 с изм. и доп. от 10.10.2014// СПС Консультант Плюс.

2. Налоговый кодекс Российской Федерации. Части первая и вторая: текст с изм. и доп. от 06.04.2015 - (Российское законодательство).

3. Бюджетный кодекс Российской Федерации от от 31.07.1998 N 145-ФЗ с изм. и доп. от 08.03.2015 // СПС Консультант Плюс.

4. Бакаева О.Ю. Учебник Правовое регулирование деятельности таможенных органов в Российской Федерации: Саратов, 2011. - 520с.

5. Бабич, А.М. Государственные и муниципальные финансы / А.М. Бабич, Л.Н. Павлова.-СПб.: Питер, 2011. - 272с.

6. Балабанов И.Т. Финансовый анализ и планирование хозяйствующего субъекта. - 3-е изд. доп. - М.: 'Финансы и статистика', 2010 г. - 380с.

7. Бадулин О.Г. Обеспечение уплаты таможенных платежей / О.Г. Бадулин. - - М: БИНОМ. Лаборатория знаний, 2010.- 480с.

8. Бернстайн Л.А. Анализ финансовой отчетности: теория, практика и интерпретация. -М.: Финансы и статистика, 2011. -624с.

9. Верстова М.Е. Учебник. К вопросу о понятии таможенных платежей как источника доходов бюджета // 'Внешнеторговое право'. - 2010. № 2.-213с.

10. Власова, В.М. Таможенные операции. / В.М. Власова - М.: Финансы и статистика, 2011. - 144 с.

11. Дробозина Л.А. -Таможенное право России/ - М.: Финансы, ЮНИТИ, 2012- 436с.

12. Дюмулен И.И. Международная торговля. Тарифное и нетарифное регулирование. М.: ВАВТ, 2013-560с.

13. Ершов, А.Д. Международные таможенные отношения / А.Д. Ершов - Минск: Амалфея, 2011. - 340 с.

14. Колпакова Г.М. Финансы. Денежное обращение. Кредит. - М.: 'Финансы и статистика', 2012 г. - 477 с.

15. Кудрин А.Л. Учебник. Бюджет-основа обеспечения долгосрочной финансовой устойчивости страны // Финансы. .- М: 'Данилов и К' - 2011. - №12. -248с.

16. Моденов, А. К. Таможенные процедуры : Электронная версия учебного

пособия / А. К. Моденов ; Санкт - Петербург : СПбГИЭУ, 2011. - 257 с.

17. Нешитой А.С. Финансы: Учебник.- 6-е изд., перераб. и доп. - М.:

Издательско-торговая корпорация 'Дашков и К', 2011.

18. Основы налогового права / Учебник под ред. С. Г. Пепеляева. - М.: Инвест Фонд, 2011. -365с.

19. Пирожков И.К. ' Своевременная оплата счетов и отслеживание движения заявок ' //Финансовый директор. 2011. - №3. - 154с.

20. Романовского М. В., Врублевской О. В. -Налоги и налогообложение - СПБ: Питер, 2012. - 324с.

21. Румянцева Е.Е. Финансы организации: финансовые технологии управления предприятием: Учеб.пос.-М: ИНФРА, 2010.-459с.

22.Рассолов, М. М. Таможенное право: учебник. - М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2011. - 544 с. 23. Свинухов В.Г. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности и таможенная стоимость: учеб. пособие - М.: Экономист. - 2013.-420с.

24. Соколова Э.Д. Учебник . Фискальные сборы: правовые признаки и порядок регулирования / Под ред. С.Г. Пепеляева. М.: Издательско-консультационная компания 'Статус-кво', 2011. -345с.

25. Сокольникова О.Б. Учебник. Таможенные платежи как инструмент государственного регулирования ВЭД и экономики России. // Финансы и кредит. М: БИНОМ. - 2010. - № 17. -213с.

26. Тимошенко, И. В. Таможенное право России : учебник / И.В. Тимошенко. - М. :ПРИОР, 2010. - 206 с.

27.Любушин Н. П., Лещева В. Б. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия. Учебное пособие для вузов. - М.: ЮНИТИ-ДАТА, 2010, 450 с.

28. Морозко Н. И. Финансовый менеджмент. -- М.: Минфин РФ, Всероссийская государственная налоговая академия, 2012

29.Халипов С.В., Таможенное право: Учебник. 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Зерцало-М, 2010.

30.Эриашвили Н.Д., Рассолова М.М., Таможенное право. Учебник-М.: 'Юрист', 2012.-546с.