Похожие работы на «Российский Международный Реестр (второй регистр) Судов»

Российский Международный Реестр (второй регистр) Судов
Транспорт, Российский Международный Реестр (второй регистр) Судов, Доклад ... вновь строящийся флот, который в настоящее время уходит под "удобные" флаги других стран; - привлечения под российскую регистрацию иностранных судов, ...
... наличия у них других судов, зарегистрированных в иных реестрах РФ) ведётся отдельный учёт доходов и расходов по зарегистрированным в Реестре судам.


Страхование морских судов [нестрогое соответствие]
Страхование, Страхование морских судов, Диплом ... ущерба или гибели принадлежащих им или иным образом юридически связанных с ними судов либо нанесение иного ущерба их имущественным интересам в связи с ...
... уникальная в своем роде система подготовки морских кадров в закрытых морских учебных заведениях, признанная одной из лучших в мире, поставлена


ОАО НОВОШИП и условия работы флота [нестрогое соответствие]
Экономика, ОАО НОВОШИП и условия работы флота, Диплом ... возраст свыше 20 лет, из-за списания 7 судов с таким возрастом, в результате чего удельный вес судов с возрастом более 20 лет снизился с 14,5% до 7,2
... тщательный уход за механизмами и судовыми устройствами, детальное знание технического состояния каждого механизма, проведение некоторых видов ремонта ...


История морского судоходства [нестрогое соответствие]
История, История морского судоходства , Работа Контрольная ... отеля "Глостер" открылась первая международная конференция, в задачу которой входило снабдить судовладельцев всей доступной информацией об условиях ...
... информационных агенств , о зарождении новых форм открытой регистрации судов, наводнившие морскую прессу на заключительном этапе Женевской конференции ...


Определение варианта пополнения флота судоходной компании [нестрогое соответствие]
Инвестиции, Определение варианта пополнения флота судоходной компании, Курсовая ... в том числе под национальным флагом; . уменьшение валютных поступлений, полученных от работы флота, и, соответственно, сокращение налоговых отчислений ...
... на направлении Украина - Турция с загрузкой 28 000 т; . судно №3 дедвейтом 8 000 т работает на направлении Украина - Израиль с загрузкой 7 000 т. 2. ...


Международные морские перевозки [нестрогое соответствие]
Международное частное право, Международные морские перевозки, Контрольная ... регистрируются под "удобными" флагами и сдаются в бербоут-чартер обратно японским судоходным компаниям, которые таким образом используют преимущества ...
... и известить об этом покупателя; ( погрузить за свой счёт товар на борт судна; ( передать покупателю "чистый" коносамент или иной документ, о котором ...


Страхование водного транспорта [нестрогое соответствие]
Страхование, Страхование водного транспорта, Реферат ... входят страхование морских судов (корпуса и оснастки перевозочных и других плавсредств), страхование карго (перевозимых грузов) и страхование ...
... также портовые расходы и издержки судовладельца по топливу, провианту, заработной плате, страхованию и другие денежные затраты, связанные с ожиданием


Страхование водного транспорта [нестрогое соответствие]
Страхование, Страхование водного транспорта, Реферат ... входят страхование морских судов (корпуса и оснастки перевозочных и других плавсредств), страхование карго (перевозимых грузов) и страхование ...
... также портовые расходы и издержки судовладельца по топливу, провианту, заработной плате, страхованию и другие денежные затраты, связанные с ожиданием


Современное состояние морского транспорта России [нестрогое соответствие]
Транспорт, Современное состояние морского транспорта России, Доклад ... общим дедвейтом 10,56 млн.т); разбалансированный по назначению и группам судов; малорентабельный с низкими технико-эксплутационными и экономическими ...
... грузов до 24 млн. т при задании 20-22 млн. т. Более подробные данные по постройке судов (по годам) приводятся в таблице 1. Таблица 1 |Год |Построено ...


География морского транспорта России [нестрогое соответствие]
География, География морского транспорта России, Курсовая В настоящее время средний возраст морских судов российского флота составляет 19 лет, в то время как в мировом морском флоте идет постоянное обновление ...
Вместе с тем порт должен обеспечить комплексное обслуживание судов, то есть снабдить их во время стоянки в порту топливом, водой, продовольствием, ...